Diskuse: VW Group chce opět přesunout výrobu Superbu do Německa. Škoda i odbory jsou proti

Alebo prestat s vyrobou superbu a dat ten model do portfolia seatu. VW by to stalo 5 korun za vymenenie loga na kapote. A to by som chcel potom vidiet tych odborarov

Jenze my Cesi jsme jeste z toho sociku poradne nevylezli a porad mame za to, ze ta skodovka je tak nejak nase. V civilizovanem svete se tomu rika respekt k vlastnickemu pravu. Patri to VW, tak at si rozhoduje, jak chce.
Slusne receno, pripominky ceskych odboraru bereme na vedomi (MFG).

Pro škodovku a vedení je to asi pochopitelné. Je otázka kolik z Atecy samotné Kvasiny mají, pokut hlavní marže míří Seatu a mají zde nižší výrobní náklady. Pokut ještě přesunou vlastní Superb tam, kde výrobní náklady zase budou vyšší a z něho budou mít zase nižší marže. Kodiaku se o tolik víc nevyrobí a tak jen uvolní karoq, kde zase také není tak vysoká marže. Ke všemu může vlna SUV odpadnout i kvůli emisím. Pozitivní by bylo odpadnutí 18směného systému. Ale kvůli němu se nabírali lidé, kteří by si museli hledat nové uplatnění. Kapacitně ale pro další modely bude mít Škodovka stále problém. A samotná výroba elektromobilů a nové Euro normy bude znamenat zvýšené náklady.

To je ta naivní představa, že top management velké firmy jedná v emocích, nebo že ještě nikdy nepotkali odboráře a klepou se před tou jejich českou light verzí. Německé odbory zase nebudou chtít slyšet o nějakém škrtání v jejich závodě, proto chtějí Superba. VW by klidně radši vyrábělo Passat v ČR než Superb v Reichu. Tohle je jen boj o to, co z toho kdo vytříská.

Můžu se tě prosím zeptat, a neber to jako narážku, ale co furt máte s tou Atecou?

Už snad 2 roky všude slýchám, jaké jsou dlouhé lhůty na dodání a že je vyprodaná na rok dopředu atd...

Nějak se mi nezdá o nějak výjimečná třeba oproti Karoqu či jiné konkurenci v době uvedení a hlavně jsem od nikoho neslyšel, že by o ni projevil opravdový zájem. Na cestě ji taky nepotkám.

Není náhodou toto všechno jen uměle vytvořená bublina, která byla aktuální půl roku či rok?

A podle toho, že je to Seat bych předpokládal, že nějaká malá republika jim bude celkem ukradená, co se týká dodací lhůty, oproti Španělsku či Německu. Nevíš, jaké jsou dodací lhůty tam?

Na cestě ji nepotkáváš zejména proto, že se na ni nikomu nechce čekat rok a více.

Jestli to spíš není tím, že za dané peníze téměř nikdo nechce Seata (Leona výjímaje).

To co štačí ve Kvasinách vyrobit jde na export a přesto je podobna situace i tam.. četl jsem, že typek v Anglii si objednal Atecu.. měl na ni čekat rok, tak se na to vys.. a šel do Karoqa kde mu auto dodali za pul roku, škodovka si totiž vyrábí Karoq ještě v MB, kdežto na Seat dlabou. Škoda pro koncern.. přichází o zákazníky.. Ne každej si místo Atecy koupí jiný koncernový auto, ale vlastně dobře jim tak za jejich neschopnost.

U nás se na ni čeká věčnost.. jinak není nic snazšího než vyvinout trochu iniciativy a zeptat se u dealera Seatu na dodací lhůtu Atecy a ušetříš si tyhle dotazy ;-)

On už je dnes tou pomyslnou vlajkovou lodí pomalu spíš Kodiaq..., přesto, že Superb vypadá líp.

Fostku, ty seš občas takovej ko.ot......
Naštěstí jen občas.

Kájo, to už je cca. 3. člověk co jej za poslední rok tady nazýváš kktem /včetně mě/ Nezhoršila se ti imunita, nebo nechytl jsi nějaký syndrom, zdrhla ti stará? ;-)

Aha. Myslíš jako moc ostrá reakce na ten neutrální až přátelský příspěvek o koncentrácích a kulkách do čela?
A u tebe na to přátelské zamyšlení, že majitelé SUV by tady neměli diskutovat a najít si jiné fórum, páč to jsou houby petrolheadi?
U fostka to beru jako přehnanej humor, u tebe (pokud to nebyl náhodný výkyv) jako prodělanou lobotomii, sorry.
Jinak díky za optání, daří se mi fajn, vč. staré. ;-)

Tak to jsem rád, že se ti Karlíčku daří dobře, protože už jsem se lekl že se ti děje něco zlého. Většinou i normální lidé se chovají jako ty, když se jim děje něco zlého.

Jsem zvědav, jak odboráři budou řvát o zvýšení platů, až přijde opět pokles hospodářství... >:-[]

To o čem píšeš, tak málem dopadli odboráři v HMMC Nošovice kolem r. 2009 až 2011.Nakonec to muselo řešit až MSPV.

Jenze, jedni cizaci jsou ti chteni (zapad) a ti druzi (vychod) jsou nechteni. Hlavne, aby pan starosta vedel, co vlastne chce.
Priste mu bude vadit, ze zahranicni investor prijizdi na baliku zlataku (to by ani tak nevadilo), ale dividendy jdou zpet do zahranici. No fuj teda.

Jenže, kde na to vzít a nekrást... :-)

P.S. Nebýt komančů, tak to mohlo být i naopak a třeba Tatra by si časem přikoupila nějakou německou značku.

Přesně. Jenže to některým zdejším levičáckým mudrlantům nikdy nevysvětlíš, jejich možková kapacita na to nestačí.... :-O Budou ti jako kafrmlejnek opakovat komouškou mantru "Stamiliony eur odcházejí ve formě divident do zahraničí!", ale už nedodají, že nebýt obrovských investic právě těch západních majitelů do komunisty ukradených a poté po desetiletí plundrovaných firem, už by tady žádný konkurenceschopný průmysl neexistoval a statisíce Čechů by se mohlo jít tak akorát pást. Nehledě na to, že ty firmy odvádějí českému státu miliardy na daních. :-!
P.S. Je to přesně tak, jak píšeš, nebýt osudného února 1948, mohla nějakou německou automobilku po válce klidně koupit třeba i škodovka. Český průmysl byl válkou poznamenán jen velice velice mírně (proti jiným vyspělým evropským zemín), a pokud bychom mohli přijmout Marschallův plán, už koncem 50. let by se tady rozběhl podobný hospodářský zázrak, jako na Západě. 8-s Místo toho ale tady soudruzi vraždili, mohutně rozšiřovali nesmyslný těžký průmysl, nejlepší odborníci emigrovali nebo byli zavírání do komunistických kriminálů a koncentráků, pracující lidi byli ožebračeni měnovou reformou a republika se prostě nořila čím dál hlouběji do bolševického pekla..
A všichni kritici divoké privatizace 90. let by si měli v prvé řadě uvědomit, že nebýt 42 let komunistického režimu, žádná privatizace by nebyla potřeba a lidé typu Babiše, Koženého, Bakaly apod. by nedostali jedinečnou dějinnou příležitost se napakovat.

Jsem stejného názoru, dokud nepřijdou s něčím přelomovým, tak je opravdu jedno kde svá auta budou vyrábět!! To ani nemluvím o jejich nadsazených cenách za nic! Hrůza prostě.