Vypadá to, že se Tiguana nějak zvláštně dotkla čistka v motorech. Je tu 2.0TSI v nové specifikaci, vlastně naladěné na úroveň aktuálního 1.8TSI (132kW, 320Nm)... a k němu 7DSG, které v Octavii zvládá max. 250Nm (takže je to zřejmě jiná verze 7DSG). Motor vypadá sympaticky... až na cenu, 840 za předokolku Comfortline (i když s DSG) je dost.

Rozbalit vlákno

Ozzman

25. 1. 2016 11:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: TSI

Jde s kůží na trh, tak se nebude podceňovat, podívej vedle na Ford co předvádí >:D Je to dost drahá sranda, ale zase Comfortline mívají už solidní výbavy. Mne spíš udivuje ,že není slabší diesel, než 110Kw, přitom jako základ chybí ten 81Kw dvoulitr, který měl Tiguan dodnes :-)

Individualita

25. 1. 2016 11:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: TSI

Mě tedy absence 81kW nafty u nového SUV vůbec nepřekvapuje >:D

Ozzman

25. 1. 2016 11:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: TSI

Proč? Je to vlastně Nižší střední třída, takový motor by jistě stačil, jak pro Fleety, tak i pro mnohé uživatele... jen s FWD samozřejmě :-)

Individualita

25. 1. 2016 11:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: TSI

Tak jednak jde o SUV s vyšší hmotností, než mají klasická auta z nižší střední a mně by těch 110kW jako základ páslo. Druhá věc je, že pokud bude slabší nafta, nebude to už oněch 81kW :-)

simson33

25. 1. 2016 11:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: TSI

2.0 TDI - 85kW - FWD alespoň dle německého webu bude...

Ozzman

25. 1. 2016 11:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TSI

:yes:

3_diamanty

25. 1. 2016 11:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: TSI

mozno casom pride.... ovsem mna skor prekvapilo ze uz nema tu vykonom aj cenou "idealnu" 90kw 1,4tsi .... ktoru predosly tigi mal a mal ju aj v 4x4..... skoda.... ;-\ .... ale sportage/tucson je na tom podobne... benzinovu stvorlkolku tam mas jedine len v turbe gdi co je top verzia.... a asi netreba moc zdoraznovat ze pre mnohych uz su tieto verzie nedostupne ;-\

ale mozno sa casom dockame nejakeho toho noveho 1,5tsi od vw ... aj v tiguane ;-)

super takze ta 1,4tsi bude... len trosku neskor..... jasna volba :yes:

_MT_

25. 1. 2016 15:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: TSI

Nabídku ještě rozšíří. A tys tím autem jel, žes ji považoval za optimální motorizaci?

6B6

25. 1. 2016 18:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: TSI

Ale prdlajs, to on topper1982 jen tak plácá a roky tady spamuje, namísto něčeho smysluplného. :-!

simson33

25. 1. 2016 11:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: TSI

Není 7-st.DSG jako 7-st.DSG, to, které se dává do Tiguanu má "mokré" spojky, ale zároveň to není žádná novinka - je starší než 5 let, dává se už léta třeba do Transporteru, ale má ho i minulá generace Tiguanu + výkonné modely jako AudiRS3 apod.
Naopak to 2.0 TSI 132kW je - odhaduju - stále ze staré ("rozvodově problémové") řady EA888, nikoli tedy novinka představená v nové Audi A4.

Emel

25. 1. 2016 11:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TSI

Že Audi má různé verze 7DSG vím, ale že se dávala tahle varianta i do Tiguanu mi uniklo.

Co se generace týče - nevím jaké označení bude mít nová 1.8 od Audi, ale jinak EA888 se dělá pořád, ne? Minulé i aktuální GTI má pořád EA888... a o problémech s rozvody jsem u 2.0TSI neslyšel (resp. iudex říkal že někde potkal v servisu Golf R s vytahaným řetězem, ale jinak nevím že by to byl nějaký větší problém).

fOE

25. 1. 2016 11:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: TSI

Ona se chysta nova 1.8tsi u audi? Ja prave predpokladal rozsireni noveho, na vykony 1.8tsi naladeneho, 2L po vzoru A4. Jaky ma smysl udrzovat 1.8tsi i 2.0tsi ladene na stejne vykony?
@AudiRS6, jak je to s tim "rightsizingem" u audi?

Emel

25. 1. 2016 12:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: TSI

Jojo, máš pravdu, nový dvoulitr.

AUDIRS6

25. 1. 2016 14:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TSI

:-)
Richtisizing funguje ;-)
A ano, 2.0 TFSi s Millerom je nahrada za ten 1.8 TFSi.
Otazka je, ci mu upravia uchytenie pre priecnu zastavbu - MQB a ci sa ho teda dockame aj v nizsich segmentoch, alebo to skor budu riesit tym, ze novu 1.5 TSI "vysteglia" na hodnoty tohoto / minuleho 2.0 / 1.8 TSI ( teda cca 180-190 PS z 1.5-ky, co vobec nieje nerealne )
Sam som casom zvedavy ako to dopadne - napr. pre A3 / Q3 si viem skor predstavit 2.0 TFSi 190 PS, nez podobne vyhonenu 1.5 ;-)

Karlll

25. 1. 2016 15:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: TSI

Nerealne to u te 1,5 TSI neni. V Honde dava nova 1,5 VTEC Turbo pro evropu 201 koni, 260Nm se spotrebou okolo 5L.

Individualita

25. 1. 2016 15:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: TSI

Ta spotřeba je samozřejmě nereálná, ale na motor jako takový se těším.

Karlll

25. 1. 2016 16:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: TSI

Spotreba je realna jako u kazdeho jineho vyrobce ;-)

Individualita

25. 1. 2016 16:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: TSI

Nebo tak :-)

_MT_

25. 1. 2016 15:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: TSI

Nevím, proč tenhle motor a jeho předchůdce udělali. Mohu jen spekulovat, že se pro SUV rozhodli pro větší objem (1,8 a 2,0 jsou z jedné konstrukční, pokud vím modulární, rodiny, liší se zdvihem). Turbodmychadlo vzduch natlačí, ale potřebuje se roztočit. Motor by pořád měl mít objem vhodný pro danou aplikaci.

simson33

25. 1. 2016 11:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: TSI

Když jsem byl naposled v servisu, tak jsem na téma "rozvody u motorů EA888" mluvil s technikem, který řešil velký problém s rozvody u fleetového zákazníka - Octavie 1.8 tsi, najeto hodně pod 100 tis.km, problém prý měly skoro všechny, takže jízdní styl jednotlivých řidičů to moc ovlivnit nemohl...
Je ale pravda, že ač jsou v rámci řady EA888 motory 1.8 a 2.0 snad konstrukčně shodné až na vrtání samozřejmě, tak víc problémů se objevuje na těch 1.8 (aspoň na internetu).

Emel

25. 1. 2016 12:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: TSI

Zaznamenal jsem to u dvojkových Octavií a 1.8TSI, u OIII už ne... a o dvoulitrech taky skoro nic (a přitom různých GTI&spol. jezdí relativně dost).

Brin

25. 1. 2016 15:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: TSI

To samé i u superbů. Spousta potkaných motorů.

Emel

25. 1. 2016 15:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: TSI

Myslíš Superb II? To jsem po pravdě neslyšel, ale zase by se to týkalo 1.8 té minulé verze, ne?

6B6

25. 1. 2016 18:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: TSI

Ano.

_MT_

25. 1. 2016 15:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: TSI

Vrtání mají shodné, zdvih se liší.

white label

25. 1. 2016 12:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: TSI

A kdes přišel na to, že to 7dsg je (automaticky) suché, nikoli mokré? ;-)

Emel

25. 1. 2016 12:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: TSI

Já přece říkám že to je zřejmě jiná verze. Když vezmu balíček zvaný MQB, tak v něm je tradičně DQ200 suchá sedmikvaltová (do 250Nm) a DQ250 mokrá šestikvaltová (nad 250Nm). Že existuje mokrá verze 7DSG pro příčnou zástavbu (označení neznám, rychlé googlení naznačuje DQ500) už pro minulý Tigi mi uniklo...

white label

25. 1. 2016 12:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: TSI

Ano (je i v Passatu) a ani verze 2.0TSI/132kW není z pohledu koncernu žádnou novinkou, najdeš ji třeba (už nějakou dobu) v Q3.

Emel

25. 1. 2016 12:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: TSI

U Passatu myslíš ta u BiTDI?

white label

25. 1. 2016 13:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: TSI

Ano.

Hittman

25. 1. 2016 14:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: TSI

Verze tohoto dvoulitru 132 kW je už nějaký ten čas u Audi.

_MT_

25. 1. 2016 15:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: TSI

Pokud si dobře pamatuji, Tiguan měl v předchozí generaci mokré 7 stupňové DSG (DQ500 z RS3/ TT RS; dostal ji tenkrát myslím i Transporter).

Co se týče motoru, má ho i Q3 a měla ho i předchozí generace. Několik let (myslím pět). Předtím (tedy se šestistupňovou DSG) měla také dvoulitr, ale laděný myslím na 125 kW/ 280 Nm.

kosmonaut

25. 1. 2016 11:04

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

fuj

No potěš koště ten vnitřek, to je jak reklama na plast z japonských aut 90.let, hlavně v té světlé verzi, hnus.
Jinak o ničem, aktuální VW směr tomu zdaleka nesedí jako Passatu, navíc je to z profilu pořád tak podivně nakopnuté do pr.de.le, stejně jak to měl předchůdce. No a od druhých bočních dveří včetně zádě je Tiguan vyloženě hnusnej.

Rozbalit vlákno

Individualita

25. 1. 2016 11:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: fuj

Vnitřek je tradiční VW bída, ale zvenku je to slušnej posun. Ten starej byl fakt hnus a na tohle se koukat dá.

Hittman

25. 1. 2016 14:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: fuj

Trošku exteriér připomíná (zadní partie a sklon C sloupku) X5..

white label

25. 1. 2016 16:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: fuj

Tady nemohu souhlasit, předchozí g. Tiguanu nebyla vůbec špatná, ale designově byla docela "o ničem" (verze track and field vypadala o něco líp, ale té jezdí poměrně málo).
Teď Tigi naopak konečně vypadá tak, jak by vypadat měl.

P.S. Materiály v interiéru zhodnotím až naživo.

Individualita

25. 1. 2016 16:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: fuj

Tak si vem do salůnu pytlíky na zvracení >:D

white label

25. 1. 2016 18:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: fuj

To nemusím, vydržím toho dost.., na rozdíl od některých (nejmenovaných) "individualit". :*) ;-)

Verny_2013

25. 1. 2016 16:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: fuj

Japonské plasty z 90 let vypadají trošku jinak. Interiér - architektura a předpokládám i materiály budou více-méně převzaté z Golfa 7. A ergonomicky, materiálově na něj nikdo nemá v mainstreamu nižší střední. Co se týká samotného designu, já osobně mám rád funkcionalismus a jednoduchost před pouťovýma atrakcema jako Focus či Honda, nebo korejským vnobitím typu Hjundaj.

Emel

25. 1. 2016 16:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: fuj

Jak interiér Golfa moc nemusím (co do designu - příliš mnoho piána a tak), tak Tigi z fotek působí naprosto perfektně a moderně.

3_diamanty

25. 1. 2016 11:13

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

tento dizajn

masky a svetiel aky nastolil passat sa mi pozdava aj na tiguane ... ladi to .... sice na mna posobi ako celok trosku tlustucko a mohutne... ale asi bolo treba subtilne posobiaci predosly tiguan trosku "nadopovat" .. aby vyzeral k svetu a konkurencieschopne a bezpecne.... koniec koncov novy tucson ci sportage su uz v tomto tiez inde ako ich predchodcovia ...... a akasi vizualna "nadvaha" u tychto kompaktnych SUV je zrejme dan za priestor aj bezpecnost ... casy prvej stihlej lahkej RAVky z 90rokov sa uz nevratia to je jasne .... asi je teda nad tvarmi dnesnych SUV uz zbytocne plakat a porovnavat ich s 20 rocnymi predchodcami.... co uz ok.... tigiho by som s tsi bral.... sice nie som fanda turba ale skokrat radsej tsi ako akekolvek tdi.... auto ako celok hodnotim kladne.... ma nieco v sebe... stary tigi naopak v sebe nemal nic.... takze pochvala..... a na porovnanie tigiho so sportagom som zvedavy asi najviac ... to bude tiez pekna konfrontacia dvoch svetov ale v triede mainstreamovych kmopaktnych SUV :yes:

Rozbalit vlákno

Jaros71

25. 1. 2016 15:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: tento dizajn

Design nového Tiguanu dospěl , je z něj klasické střední SUV. :yes:
Vypadá výborně.
Interier klasika VW , vše kde to má být , žádné hledání na obrazovce..klasické otočné ovladače. Podle mne ideál.
Navigaci používám GARMIN za 4-5 tis..na okně , s doživotní aktualizcí zdarma , kupovat ji sem nemá smysl.
SKVĚLÁ SEDADLA S BOČNÍM VEDENÍM..
Zavazadelník největší ve třídě , super. Navíc je i rezerva ! Možný šíbr..
Tunel na lyže..kam se Sportage a Tuscon hrabou.
Navíc ceny jsou dost podobné.
Verze 4*4 by měla být ideálně s TDI..
U předokolky má smysl TSI..

3_diamanty

25. 1. 2016 17:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: tento dizajn

ale ak sa nemylim tak minula generacia mala prave dost sikovnu verziu 4kolky aj v benzine.... 1,4tsi 4x4.... tato by ju mala casom tiez dostat... aspon dufam ;-)

navigaciu garmin mame aj my v osobaku ( aj ked pouzivame ju len malokedy, skor v zahranici ) ... suhlasim ze ak ide len ciste o navigaciu tak na drziaku na okne je to v pohode.... lebo cumiet dole do obrazovky alebo nejakeho megatabletu je stejne nezmysel v akomkolvek aute v reale .....

tunel na lyze.... moze byt fajn vec... priznavam ze neviem ako je na tom novy tucson ci sportage s tymto ale dnes uz stejne das veci do boxov na streche ak to s lyzovanim myslis vazne a cestujes na dlhe trasy kdesi do alp ... tym padom ti to ani v interieri vzadu nezabera miesto ...

ceny su uz podobne dnes vsade suhlas... takze stazovat sa nad drahym tucsonom ci tiguanom je asi zbytocne... trh rozhoduje ... obcas sa nam to nemusi pacit.. ale nic s tym nespravime....

interier hodnotim tiez kladne ( ziadne gycove megatablety cez pol auta ) .... ale exterier sa mi paci viac ... tu vidim vacsi pokrok.... suma sumarum... tigi ma opat nakocene k bestselleru

Sumi2000

25. 1. 2016 18:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: tento dizajn

Ten tunel na lyže je zásadní..KIA a Hyundai jej mají jen u Sorenta či SantaFe.
Když jedeš na 2-3 hodiny sám nebo i s dětma , nebudeš dávat rakev na střechu , že?
Nehledě na to , že její uskladnění je problém..dej ji někam třeba v paneláku..
Proto TUNEL NA LYŽE MAJÍ VŠECHNY LEPŠÍ EVROPSKÉ ZNAČKY u svých SUV.

Navigace je jasná , přenosná na skle je ideální.Taky ji máme.

Interier Tiguanu hodnotím na výbornou. Na předváděcí jízdu se těším , auto je kandidát na cestu k nám do garáže.. ;-)
Uvidíme naživo.

6B6

25. 1. 2016 18:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tento dizajn

To se teda mýlíš, 1,4 TSI 4x4 nebyla, asi si to pleteš s přeplňováním kompresorem pro nízké otáčky a turbodmýchadlem od cca 3000 ot/min. Stane se. Co už....

wikinko

25. 1. 2016 19:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tento dizajn

1,4tsi 4x4 samozrejme bola

wikinko

25. 1. 2016 19:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: tento dizajn

tunel na lyze aj do zabudovanym vakom ja fantasticka vec, mam ho v sluzobnom vozidle, toto by mali vyrobcovia davat do aut povinne.

Sumi2000

26. 1. 2016 10:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tento dizajn

Taky myslím :yes: ;-)

Dixik2

25. 1. 2016 11:31

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Prodloužená záruka

Už je v nabídce více variant prodloužené záruky:

Nově v konfigurátoru:

Prodloužená záruka 3 roky/60.000 km 4 100 Kč

Prodloužená záruka 3 roky/90.000 km 5 400 Kč

Prodloužená záruka 4 roky/120.000 km 11 200 Kč

Prodloužená záruka 4 roky/80.000 km 8 400 Kč

Prodloužená záruka 5 let/100.000 km 14 400 Kč

Prodloužená záruka 5 let/150.000 km 19 400 Kč

Rozbalit vlákno

speedfred

25. 1. 2016 12:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Prodloužená záruka

No hurá 5 r / 150000km ,ked to majú už aj ostatný.

Individualita

25. 1. 2016 13:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Prodloužená záruka

TO je smysluplných 20 klacků. Zvlášť u nespolehlivých folkswágnů se to hodí :yes:

fOE

25. 1. 2016 13:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Prodloužená záruka

Tak to ale vychazis z predpokladu, ze zarucni oprava bude uznana. :-)

Individualita

25. 1. 2016 14:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Prodloužená záruka

Tak samo. Bych si to vyřval za ty prachy >:D

fOE

25. 1. 2016 16:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Prodloužená záruka

Ano, pochopitelne bys to zkusil. >:-[]

6B6

25. 1. 2016 18:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prodloužená záruka

A u takové korejské slávy by vyřval kulové...

"LJ"

25. 1. 2016 12:04

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Cena

Neni lidovy vuz trosku drahy ? Vzdyt priblizne za tu cenu se da koupit uz premiova auta....

Rozbalit vlákno

3_diamanty

25. 1. 2016 12:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cena

vidis a to sa niekomu zdal tucson so 136kw dizlom v 4x4 a automate za 820t ako pridrahy ;-)

vsetko je to relativne.... pritom aj mala vitara moze stat 700 tisic... ak clovek chce a kupi full turbo verziu

Xawier

25. 1. 2016 12:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Cena

Ani ne. Když srovnáš Tiguana Highline 2,0TDI/110kW 4x4 DSG za 954.900,- Kč a dovybavíš si Audi Q5, nebo BMW X3 na stejnou úroveň, pak zjistíš, že jsi se dostal přes 1,5 milionu...

Emel

25. 1. 2016 12:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Cena

Hm hm, jenže kompaktní BMW je 1er a kompaktní SUV X1, ne? Vím že velikostně je to jinak, ale to je u prémie klasika.

Mazda CX-5 je s 2.2D 110kW 4x4 AT Attraction o stovku levnější a v základu toho je víc... taky mi to na kompaktní SUV přijde drahé... ale tak je to novinka a asi si tu cenu obhájí.

Jaros71

25. 1. 2016 16:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Cena

Na CX5 jsme se byli podívat , moc dobré auto , má jeden zásadní problém , šíbr koupíš až v TOP verzi za mega a v kůži..
Dále má dost malý zavazadelník , hlavně se snižuje skoro do kupé..design pěkný , praktické to není.
Skvělé jsou Skyactive motory..to u VW chybí..každý má něco.
Za mne 2.0 TDI je u 4*4 jasná volba.

Emel

25. 1. 2016 16:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cena

Jasně, může být že bude Tigi uvnitř prostornější... ale mně CX-5 přišla i pro rodinu ok, ten kufr se dá. Šíbr by mi nechyběl.

Sumi2000

25. 1. 2016 16:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cena

Já bych taky chtěl šíbr..klima je dobrá na vyvětrání pak otevřeš ventilačku..paráda!
CX5 je krásná a nepraktická..uvnitř dost stísněná , tak s 1 děckem ok.
Nový Tiguan se dá pro rodinku se 2 dětmi používat běžně jako rodinný vůz.

Emel

25. 1. 2016 16:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cena

S tím úplně nesouhlasím. Pro mě je teda SUV doplňková kategorie, ale když už jsem byl na salonu, tak jsem sednul (v poslední době) do QQ, CX-5 a Yeti... a CX-5 mi přišla nejlepší, o kousek větší než QQ a o třídu než Yeti (ale jasně, neměřil jsem to).

Pro rodinu 2+2 bych si uměl CX-5 klidně představit (kdybych měl rád SUV).

Jaros71

25. 1. 2016 16:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cena

Víš , taky jsem se díval na Yetiho , kdyby měl +20cm v zavazadelníku , taky by to bylo super auto.
CX5..prostě nemá velký kufr , neměl ho ani starý Tiguan..tento nový to je jiné kafe.
Když máš 2 děti ..musíš mít tu bagáž kam dát..
Pokud nechci větší MPV..je Tiguan asi jasná volba.
Snad nový X-TRAIL by byl taky fajn , jenže 1.6 dci 130k to je SLABOTA.

Emel

25. 1. 2016 16:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cena

Hele, o tom to přesně je. Dovnitř si sedneš i do Yetiho, ale zavazadelník vypadá jako vtip. U CX-5 už ne, sice tam není těch +20, ale nějakých... nevím, +10 určitě. A za mě už by to stačilo, těch papírových 500l tam je, nebo mi to tak aspoň přišlo.

Pokud je ti to málo, beru... možná bude zajímavý Tigi long nebo případně Kodiaq...

Sumi2000

25. 1. 2016 18:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cena

Tak Tiguan má přes 600l..a třeba ta CX5 o 100l méně..to je dost mazec..
Kodiaq bude natáhlý Tiguan , zase už zbytečně dlouhý.

Dixik2

25. 1. 2016 19:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cena

Tak nové info ke Kodiaqu.Měl by být už v Ženevě. :yes:

igorvrazic

25. 1. 2016 19:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cena

Tak za to ma CX-5 v ponuke super motory, skvely posed, vyborne riadenie, radenie, radost jazdit, v usa patri medzi najbezpecnejsie auta, najspolahlivejsie (mazda vo vseobecnosti)...nie je otrepana ako kazde vw,skoda...nie je tym padom ani atraktivna pre zlodejov...

ale ja puk si ju nekupim,lebo nema najvacsi kufor!?

tik tak...tik tak... 8-s

Emel

25. 1. 2016 20:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cena

Fajn, proč ne, ale podle mě i těch 500 celkem stačí. Ale Tiguan vypadá taky hodně dobře, nic proti. Kodiaq... uvidíme, asi bude sedmimístná varianta, to může být občas pro někoho taky zajímavé.

_MT_

25. 1. 2016 21:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Cena

Tak Yeti je prcek, má zhruba 4,2 metru. CX-5 je o více než 30 cm delší.

Sumi2000

26. 1. 2016 11:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cena

CX5 je dost dlouhá a pěkná , bohužel japonci upřednostnili design před praktickou obestavěností prostoru.
Zadek je skoro jako kupé , kufr menší..
Krabička Yeti být o 15-20cm delší by byla hitem..i pro rodiny s dětmi.
Tiguan je zajímavá varianta , se slušným zavazadelníkem..kdo má v této velikosti větší kufr z SUV?
Zcela jistě bude výborně naladěný u VW podvozek a skvělá sedadla.
Vyšší cena tam je , jako vždy u VW..slevy u dealera by měly jít uhádat ..uvidíme.

igorvrazic

25. 1. 2016 19:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cena

CX5 ja oproti koncernovym autam na sirku omnoho privetivejsia...Ani Q5 nie je na tom lepsie (vzadu).
uplne v pohode s dvoma detmi/sedackami...kufor pise 500l...a verim,ze je dost dobre prakticky vyuzitelny...ked uz porovnavam s yetim, ci Q5...

Ale CX-5 si nebudem kupovat kvoli kufru...ci stresnemu oknu (vystavna blbost)...prepacte,to potom nicomu nerozumiete a vam len skodovku treba! :-)

Sumi2000

26. 1. 2016 11:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cena

Každý má nějakou prioritu , místo řidiče je dost stísněné , proti VW.
ŠÍBR CHCI PROTOŽE NEMÁM RÁD KLIMU..JEN VYVĚTRÁM A JEZDÍM S VENTILAČKOU.
Zavazadelník má prostě proti Tiguanovi o 100 l méně.
Taky ztrácí na X-Trail , Rav-4 atd..
CX5 skvěle jezdí , mám vyzkoušeno , ale to bohužel není vše.
Být jen se ženou , bez dětí ..tak Mazda vítězí. :-)

6B6

25. 1. 2016 18:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cena

I 2,2 nafta je bezchybný?

white label

25. 1. 2016 14:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Cena

Q5 a X3 jsou o třídu výš, ale ani Q3/X1 nepořídíš se srovnatelnou výbavou/motorizací za stejné peníze.

white label

25. 1. 2016 12:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Cena

Se srovnatelnou motorizací a (hlavně) výbavou, dost těžko.

Hittman

25. 1. 2016 14:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Cena

Vzhledem k ceně korejců a třeba Fordu Edge bych neřekl..

Xawier

25. 1. 2016 12:35

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Starý Tiguan...

...již v nabídce není. Doprodávají se jen skladové zásoby.

Jinak u nového Tiguanu tu máme do konce roku v nabídce i 2,0TDI/85kW a 2,0TDI/176kW (ten jen v kombinaci 4Motion a DSG). Z benzínových motorů pak přijdou 1,4TSI/92kW a 2,0TSI/162kW.

Rozbalit vlákno

Dixik2

25. 1. 2016 12:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Starý Tiguan...

2.0 TDI 140 KW tam nebude ?

simson33

25. 1. 2016 13:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Starý Tiguan...

Bude.

Jaros71

25. 1. 2016 16:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Starý Tiguan...

:yes:

Ada - stop rendlíkovskému odpadu

25. 1. 2016 17:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Starý Tiguan...

Doufejme že s manuálem a čtyřkolkou. Rád bych viděl, zda po sklopení zadních sedadel vznikne zcela rovná ložná plocha.

Dixik2

25. 1. 2016 19:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Starý Tiguan...

O tom silně pochybuji. ;-)

Xawier

25. 1. 2016 20:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Starý Tiguan...

O 140kW verzi zatím nejsou žádné informace. Osobně bych se ale divil, kdyby ji časem nezavedli do nabídky.

Dixik2

25. 1. 2016 20:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Starý Tiguan...

Děkuji.Tady právě psali,že tam bude 140 KW.

[odkaz]

white label

25. 1. 2016 21:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Starý Tiguan...

Taky si myslím, že brzy přibude do nabídky motorizací.

BIGPAPA

26. 1. 2016 09:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Starý Tiguan...

Jednotlivé verze nového Tiguanu budou do konfigurátoru vkládány postupně. V první fázi, od 25. ledna, jsou k dispozici tyto varianty:
Comfortline 2.0 TSI 4MOTION 132 kW (180 k) 7DSG,
Comfortline 2.0 TDI 110 kW (150 k) 6MT,
Comfortline 2.0 TDI 4MOTION 110 kW (150 k) 7DSG,
Highline 2.0 TDI 110 kW (150 k) 6MT,
Highline 2.0 TDI 4MOTION 110kW (150k) 7DSG.

Od 6. týdne 2016 bude nabídka rozšířena o následujících sedm verzí, a to včetně výbavové linie R-line dostupné pro Comfortline (R-line exteriér) a Highline (R-line exteriér + interiér):
Trendline 2.0 TDI 4MOTION 110 kW (150 k) 6MT,
Comfortline 1.4 TSI 4MOTION 110 kW (150 k) 6MT,
Comfortline 2.0 TDI 4MOTION 110 kW (150 k) 6MT,
Comfortline 2.0 TDI 4MOTION 140 kW (190 k) 7DSG,
Highline 2.0 TDI 110 kW (150 k) 7DSG,
Highline 2.0 TDI 4MOTION 110 kW (150 k) 6MT,
Highline 2.0 TDI 4MOTION 140 kW (190 k) 7DSG.

Další velká vlna přijde v 10. týdnu, a to včetně základní verze:
Trendline 1.4 TSI 92 kW (125 k) 6MT,
Trendline 2.0 TDI 85 kW (115 k) 6MT,
Comfortline 1.4 TSI 110 kW (150 k) 6MT,
Comfortline 1.4 TSI 110 kW (150 k) 6DSG,
Comfortline 2.0 TDI 110 kW (150 k) 7DSG,
Highline 1.4 TSI 4MOTION 110 kW (150 k) 6DSG.

Ve 14. týdnu bude následovat vrcholný turbodiesel 2.0 TDI 4MOTION 176 kW (240 k) 7DSG a od 23. týdne si budou moci zákazníci objednat Tiguan s nejvýkonnějším zážehovým poháněcím ústrojím 2.0 TSI 4MOTION 162 kW (220 k) 7DSG.

Merrill

25. 1. 2016 22:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

jenom krátce

vw je starý křáp v novém kabátě.. opravdové novinky u němců nehledejte, od toho tu jsou jiní - například toyota mirai https://www.youtube.com/watch?……

Rozbalit vlákno

Diskuse: VW Tiguan vstupuje na český trh, zatím jen se dvěma motory

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor