10. Lexus LS
Začínáme v klidném tempu. Lexus LS máme rádi pro jeho ortodoxně uvolněné jízdní vlastnosti, ani na našich silnicích není snadné tohoto drobečka nachytat na švestkách. No jistě, vždyť obložení a tedy i volant může být z javoru, ořechu nebo jasanu. Díky starostlivému posilovači budete po volantu ručkovat poměrně často, takže si jeho kvalitní povrch užijete do sytosti.9. Citroën C5
Co by to bylo za seznam, kdyby v něm chyběla francouzská specialitka: volant s pevným středem. V poslední době od tohoto konceptu Citroën upouští, k vidění však (alespoň zatím) je třeba v modelu C5. Toto řešení je podle nás opravdu zajímavé...ale to je tak všechno. Při natočení volantu se tlačítka dostanou z dosahu palců, navíc se jejich poloha vůči nim neustále mění a tudíž je potřeba kontrolovat volant očima. Zvláště pak, když jich na něj konstruktéři umístili více než tucet. Kov v místě uchopení volantu také není žádná výhra.
8. Ferrari Italia
Ve Ferrari Italia člověk, s trochou nadsázky řečeno, vůbec nemusí sundat ruce z volantu. Sednete a nastartujete, pomocí pádel zařadíte a může se jet. Ani páčky nejsou potřeba, palci ovládáte blinkry, světla nebo ostřikovače a stěrače. Daleko to není ani k ovladači Vehicle Dynamic Asistence, to když přijde čas si trochu zařádit.7. Fiat Panda
Další volant nás vrátí zpátky na zem, mezi normální lid. Volant nové Pandy zde není ani tak kvůli svým přednostem jako kvůli tomu jak působí. V interiéru plném zaoblených čtverečků se totiž děje něco zvláštního: čas od času se vám zdá, že i volant má tvar zaobleného čtverečku! Hlavní podíl na tom má střed volantu, taktéž zaoblený čtvereček. Všude samé čtverečky! Zajímavé!6. Pagani Huayra
Dlouhý zástup šílených volantů z konceptů různého druhu jsme se rozhodli ignorovat, volant co najdete v modelu Pagani Huayra nám to však vynahradí. Mix extravagance, precizního zpracování a nejlepších materiálů sice na fotkách vypadá hodně rozháraně, avšak vsadím se, že žádnému z majitelů to vrásky nedělá.5. Jaguar XJ
Jak se dělá moderní, avšak přitom tradičně střižený volant nám ukázal Jaguar XJ. No řekněte sami, nevypadá nádherně?
4. Ford Mustang
V našem výběru samozřejmě nesmí chybět alespoň jeden zástupce americké klasiky. Velký, muskulaturní volant Fordu Mustang jako by vznikl kdesi v prérijní kovárně a svým tvarem odkazuje na volanty klasických Mustangů z éry hippies. Designem ke zbytku interiéru skvěle pasuje.



![[300×289]](http://img.auto.cz/news/img/art/2012-21/01_4fbcc5a799f65.jpg)
![[300×225]](http://img.auto.cz/news/img/art/2012-21/c5_4fbe0f8bbf7b8.jpg)
![[300×225]](http://img.auto.cz/news/img/art/2012-21/fer_4fbe0fb1d7875.jpg)
![[300×268]](http://img.auto.cz/news/img/art/2012-21/panda_4fbe0fcf3e8a9.jpg)
![[300×225]](http://img.auto.cz/news/img/art/2012-21/pagani_4fbe0fed4bd21.jpg)
![[300×265]](http://img.auto.cz/news/img/art/2012-21/jag_4fbe1006cad9b.jpg)
![[300×287]](http://img.auto.cz/news/img/art/2012-21/mustang_4fbe10242a8ae.jpg)
![[300×270]](http://img.auto.cz/news/img/art/2012-21/golf_4fbe103ac98ca.jpg)
![[300×266]](http://img.auto.cz/news/img/art/2012-21/fisker_4fbe105201ab8.jpg)
![[300×302]](http://img.auto.cz/news/img/art/2012-21/bmw_4fbe1121950a8.jpg)



























