Diskuse

I pouhá výměna kola má svá pravidla. Tady je správný postup! (video)

31.10.2017

Výměna kola, pche, to přece zvládne každý! Samozřejmě, jenomže pouze jediný postup je správný. Ten, který schválili samotní výrobci automobilů.

 

  • 50 Reagovat !

    foto J-W

    J@W 31.10.  12:31

    Na tohle by se

    především měli dívat fachmani v pneuservisech. Když občas vidím jak mi polomozek utahuje šrouby pneumatickou pistolí, tak mě berou všichni čerti!!! >:-[]
    • 10 Reagovat !

      foto sumy

      sumy 31.10.  13:02

      « Re: Na tohle by se

      Loni mi frajeři v pneuservisu na pajeru utáhli kola tak, že na PP kole 4 z 6 šteftů strhli :-O Na zbylých kolech už to byl vždy 1, max 2, popřípadě to odskákala jen matice. Ale co bylo nejlepší. Maželce auto předali a já chtěl po příjezdu na chalupu "kontrolně dotáhnout" >:D Jsem pak byl sprostej jak dlaždič. Ještě že jsem měl doma dost origo štěftů.
      • 10 Reagovat !

        foto J-W

        J@W 31.10.  15:43

        « Re: Re: Na tohle by se

        Jj, na mazdách jsem takhle měnil šteft kdysi 2x
    • 00 Reagovat !

      foto Fofic

      Fofic 01.11.  17:54

      « Re: Na tohle by se

      Pán v servise nedodržel ani základní pravidlo povolování šroubů , nepoužil pravidlo povolení ob šroub, u čtyř šroubů do kříže , u pěti co třetí , a to jsou fachmani? :-)
  • 44 Reagovat !

    foto Tommy911

    Tommy911 31.10.  13:27

    Pitome video

    Tak za prve...asi som stara skola ale si pametam ako nam v skole rozpravali ze ked nebudeme vediet vyslovit R tak nebudeme moct pracovat ako hovorca, v TV a pod a vsetci sa nam budu smiat. Evidentne sa doba zmenila a je to starsne v mode. Ale pravda je ze sa to neda pocuvat, je mi na vracanie z toho a keby to bol moj podriadeny ma padaka.
    Druha vec toto video neprinieslo nic zaujimave, mam pocit ze za chvilu uz bude veda aj ako sa spravne * a bude treba o tom natocit 10 dileny serial na Youtube.
    To vy ste ti co robia ludom zo zivota peklo a stazuju im zivot aj ked sa jedna o jednoduche kroky, ukony.Vas by mali normalne sudit!!!!
    Neplanujete napr aj 15 minutove video o tom ako vymenit antenu na aute, ako su spravne odtocit ale ako spravne utriet rozmazanu musku z predneho skla a pod??? :-( :no: :no: :no:
    • 00 Reagovat !

      foto -MT-

      _MT_ 31.10.  22:47

      « Re: Pitome video

      Kola jsou však z hlediska bezpečnosti dost důležitá. A správný postup bych nenazval složitým. Dítě by to zvládlo (po duševní stránce, ne nutně fyzické). Jen je o něco pomalejší, ale měl by se dodržovat. Obzvláště profesionálové by to měli dodržovat; ti za svou práci ručí a neplatíme je za to, aby ji odflákli, poškozovali nám majetek a hazardovali s naším zdravím. Nemusí nic vymýšlet. To už za ně udělali jiní.
    • 00 Reagovat !

      foto bafunak

      bafunak 03.11.  02:26

      « Re: Pitome video

      Jak dlouhý příspěvek, tak pitomý.
  • 31 Reagovat !

    foto st-paul

    st.paul 31.10.  14:47

    PR

    Úplne zbytočné PR video, ktoré má za cieľ demotivovať aspoň priemerne šikovného/ochotného človeka k výmene kolesa v domácich podmienkach a hnať ho do pneuservisu, ktorý z toho adekvátne žije. Mám v garáži správne skladované zimné pneu rovnakého typu na diskoch a zdôrazňujem, že aj vyvážené. To je spolu so „zdravým“ dezénom zároveň jediná „podmienka“ výmeny kolesa. Požitie zdviháku zvládne každý, uťahovací moment adekvátny sile priemerného dospelého chlapa tiež. Za 20min. mám kolesá vymenené, možno rýchlejšie, ako stálo autora napísať uvedený článok. Nerobte z ľudí idiotov a hlavne nedramatizujte.
    • 22 Reagovat !

      foto white-label

      white label 31.10.  15:43

      « Re: PR

      Pokud si je po sundání (po sezoně) necháš vyvážit, tak je vyvážené máš...
      • 21 Reagovat !

        foto Googlit

        Googlit 31.10.  23:52

        « Re: Re: PR

        Pokud není řidič úplné jelito, tak kolo které potřebuje vyvážit rozpozná během prvních pár minut jízdy.
    • 00 Reagovat !

      foto bafunak

      bafunak 03.11.  02:30

      « Re: PR

      Naopak, z videa je zřejmé, že to není žádná věda a může přimět si to v domácích podmínkách vyměnit i takové, kteří se domnívali, že to tak jednoduché není.
  • 11 Reagovat !

    foto Stewee

    Stewee 31.10.  14:49

    ...podľa pokynov výrobcu

    Video je podľa môjho názoru sugestívne, akoby sa snažilo podsunúť, že najlepšie to predsa len urobia v pneuservise a hlavne v zmysle predpisu výrobcu... ale keď sa dostaneme ku kroku prvého utiahnutia matice/skrutky (podľa typu auta) na "predpísaných 30Nm", tak moderátor videa zrazu vraví, že stačí od oka, proste s citom... tak mám sa riadiť pocitmi alebo predpisom výrobcu?! Či to len tam, kde sa autorovi videa hodí? Ja mám s každým pneuservisom len zlú skúsenosť, ešte ani raz sa nestalo, aby pri uťahovaní skrutiek/matíc nepoužili pneumatický uťahovák. Stále to zarapkalo pneumatickým uťahovákom. Kašlem ja na taký pneuservis a ďaleko lepšie si to "s citom" (ako autor videa vraví) urobím sám. Na kľúči k poistným skrutkám mám nálepku (piktogram) zobrazujúci nepoužívať pneumatickú uťahovaciu pištoľ. Ani jeden servis to nerešpektoval. Seriem na servis, prezúvam auto sebe, frajerke aj mame sám a "s citom". Myslím si, že môj cit je ďaleko vo väčšej zhode s predpisom výrobcu, ako postup v pneuservisoch!!!!!
    • 00 Reagovat !

      foto -MT-

      _MT_ 31.10.  23:13

      « Re: ...podľa pokynov výrobcu

      Je snad bez pochyb, že to první utáhnutí není kritické. Jen to nesmíš přehnat. Poznámka je to tedy podle mne celkem vhodná, protože jeden momentový klíč nemusí být schopen pojmout obě hodnoty a tady se bez něj spíš obejdeš než při konečném dotažení. Byť se tak odchyluješ od předepsaného postupu. V takové situaci není od věci použít nástroj, který prakticky vylučuje vyvinutí příliš vysokého utahovacího momentu - svým tvarem, malou pákou. Ono ani použití momentového klíče negarantuje, že nedojde k přetažení. Záleží na jeho konstrukci. Někteří uživatelé těchto nástrojů bohužel neví, jak se s nimi správně zachází. Nemluvě o tom, že je třeba je kalibrovat.

      Tím nechci říct, že by to pneuservisy běžně neporušovaly. Bohužel.
    • 00 Reagovat !

      foto JiVi

      JiVi 01.11.  10:47

      « Re: ...podľa pokynov výrobcu

      cca 110Nm se utahuje
  • 00 Reagovat !

    foto KANKUNEN

    KANKUNEN 31.10.  15:59

    Tak to je takový návod, aby to nezkazil i ten největší pablb

    Staví do jedné roviny nemehlo a šikovného profesionála. I s utahovákem jde pracovat s citem. V reálném životě je v pneuserviseh 2x za rok takový frmol, že jim vůbec nezávidím.
  • 61 Reagovat !

    foto johny555

    johny555 31.10.  16:07

    přehazování doma má jen výhody

    - nemusím se objedávat či čekat ve frontě, na volný termín apod.
    - nemusím s kolama nikam jezdit
    - je to zadarmo
    - mám pod kontrolou, co se s autem a koly děje
    - nemusím se obávat, že pochybní mechanici ve spěchu něco podělaj, ušpiněj apod.
    • 11 Reagovat !

      foto -MT-

      _MT_ 31.10.  23:17

      « Re: přehazování doma má jen výhody

      Pokud s nimi nikdy nikam nejezdíš, tak si je doma i vyvažuješ a přezouváš (myslím tím výměnu samotných pneumatik)?
      • 10 Reagovat !

        foto kalousek

        kalousek 01.11.  06:31

        « Re: Re: přehazování doma má jen výhody

        Já třeba v servisu jen nechám nazout nové a pak už tam taky nejezdím. Celé kola pak už vyvažuju i přehazuju doma, je to daleko rychlejší a mám aspoň jistotu že je to udělané dobře
        • 00 Reagovat !

          foto gil54

          gil54 01.11.  09:04

          « Re: Re: Re: přehazování doma má jen výhody

          Ty máš fakt doma vyvažovačku ?

          Taky si měním celá kola zásadně sám. Mám zkušenost, že většinou jednou za jejich život je potřeba kola převážit - dovyvážit, zpravidla ke konci jejich použitelnosti.

          Kola měním i dcerce, která píchla a nechala si defekt zpravit někde v pneuservisu. Povolit to konkrétní kolo na silnici nářadím k autu by se nepovedlo nikomu. ;-\
          • 00 Reagovat !

            foto kalousek

            kalousek 01.11.  17:22

            « Re: Re: Re: Re: přehazování doma má jen výhody

            Vyvažovačku mám, koupil jsem docela levnou před cca 15 lety a udělal jsem hodně dobře. Sice na ní dělám pravidelně 2x ročně jen šest aut + občas v průběhu roku dle potřeby, už se ale dávno zaplatila. A hlavně mám kola vyvážené dobře což se servisům ne vždy podaří.
            • 00 Reagovat !

              foto jenda911

              jenda911 02.11.  19:20

              « Re: Re: Re: Re: Re: přehazování doma má jen výhody

              Tomu říkám být připraven, vyvažovačka ve sklepě, to mě nenapadlo. Je ale pravda je pro šest aut se to už možná dá pochopit. Nezavání to už trochu úchylkou :-) promiň :-)
              • 00 Reagovat !

                foto kalousek

                kalousek 03.11.  05:40

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: přehazování doma má jen výhody

                Žádná úchylka, zcela prozaicky mě k pořízení vyvažovačky přiměla trvalá nespokojenost s kvalitou vyvažování v servisech.

                P.S. a není ve sklepě. Auta i nářadí mám v garáži, ty je snad dáváš do sklepa ??
        • 00 Reagovat !

          foto -MT-

          _MT_ 01.11.  10:35

          « Re: Re: Re: přehazování doma má jen výhody

          Chápu, že si někdo mění kola doma. Ale vybavení na přezouvání a vyvažování většinou lidé nemají, takže tam stejně musí jezdit. A pokud potřebuješ přezout v sezóně, tak ti to budou měnit na autě, leda bys měl extra sadu ráfků, nebo doma nechal auto na špalcích/ zvedáku, zatímco jsou kola v servisu.
          • 10 Reagovat !

            foto gil54

            gil54 01.11.  11:57

            « Re: Re: Re: Re: přehazování doma má jen výhody

            Pokud si někdo mění kola sám, je zřejmé, že má celá druhá kola, tedy i s ráfky. Když za každou konkrétní sezónu nesjede gumy na hranici výměny, má výhodu v tom, že až to nastane, jede do pneuservisu s druhými koly a klidně v době, kdy není fronta v každém pneuservisu až za dva rohy (vždy 2x ročně), nehledě na to, že ušetří tou svépomocnou výměnou i nějaké prachy. Případně má možnost kola v pneuservisu ráno vyhodit a večer si přezutá vyzvednout.
            • 00 Reagovat !

              foto -MT-

              _MT_ 01.11.  21:50

              « Re: Re: Re: Re: Re: přehazování doma má jen výhody

              Jasně, má jednu sadu letních a druhou zimních. Nicméně ta druhá sada je mu prd platná, když potřebuje vyměnit pneumatiky na té, kterou má na autě. Tedy například v létě chce přezout letní; jak mu pomůže sada zimních v garáži? Leda by zimní sundal a nechal na ně obout letní. To by teoreticky šlo, ale v praxi to asi jen tak někdo dělat nebude. Ano, mohl by na chvíli hodit auto na zimní; to jde v létě celkem snadno.

              Mnohem praktičtější je nevymýšlet hlouposti a na té sadě tam zajet. Pneumatiky se naštěstí normálně mění na počkání, takže není problém na to dohlédnout (hlavně tedy na utahování).
              • 00 Reagovat !

                foto gil54

                gil54 02.11.  10:40

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: přehazování doma má jen výhody

                Rozumím. Proto jsem také psal "Když za každou konkrétní sezónu nesjede gumy na hranici výměny".

                Takže vhodné pro toho, kdo najede méně a případnou výměnu na ráfek si může naplánovat tak, že ta konkrétní kola nemá právě na autě.

                Pneumatiky mění sice na počkání, ale ne v termínech změny léto/zima a zima/léto. Přijde mi, že nežiješ v ČR. A i když mění na počkání mimo tyto kritické termíny, tak hodinku, hodinku a půl si počkáš vždycky, když jsi první na řadě. To je rozhodně víc, než ráno vyložit a odpoledne zaplatit a naložit.
  • 20 Reagovat !

    foto kalousek

    kalousek 31.10.  16:36

    takzvaně voltalitní síla

    Počujtě Kefalín, a čo si vlastně predstavujete pod takým "takzvaně voltalitní síla" ??

    A taky by mě zajímalo proč Tomáš nedotahuje šrouby do kříže, tedy u pětidíry vždy ob jednu díru
    • 00 Reagovat !

      foto KANKUNEN

      KANKUNEN 31.10.  16:45

      « Re: takzvaně voltalitní síla

      Voltalitní znamená napěťová. :-!
      • 00 Reagovat !

        foto kalousek

        kalousek 31.10.  16:58

        « Re: Re: takzvaně voltalitní síla

        A to je fakt nebo sis to zrovna vymyslel ? Nikdy jsem to neslyšel ani nenašel na netu.
        • 01 Reagovat !

          foto KANKUNEN

          KANKUNEN 01.11.  09:30

          « Re: Re: Re: takzvaně voltalitní síla

          Vymyslel jsem si to, autor s ryčným er si plete pojmy s průjmy. Nejsem zastáncem posmívání se lidským vadám, ale troufnout si komentovat video už háže rukavici.
          • 01 Reagovat !

            foto kalousek

            kalousek 01.11.  15:00

            « Re: Re: Re: Re: takzvaně voltalitní síla

            R by mi nevadilo, nikdo není dokonalý. Ale proč tady furt šíří bludy, dyť skoro každý článek zazdí nějakou donebevolající pitomostí. Fakt jim to není ani trochu blbé ?
    • 00 Reagovat !

      foto steakozrout

      steakozrout 01.11.  06:48

      « Re: takzvaně voltalitní síla

      Protoze ve znackovem service prezouva kola ten nejhloupejsi a ten si dost casto nedokaze zapamatovat co ma delat.......
  • 20 Reagovat !

    foto O5kar

    O5kar 31.10.  16:48

    Rázový utahovák.

    To zvedání auta je informační pecka. K autu je přece dodávána Uživatelská příručka - manuál. Je tam i dost podrobně popsáno, jak a kde zvedat auto. To jsou řidiči opravdu takový blbci, že si ani tu uživatelskou příručku dodanou k autu nepřečtou? To, že novinář uvádí, že chybil, je pecka totální. Jako servisní technik jsem už viděl ledaco.
    Takže kola si zásadně měním sám, protože na to mám kvalifikaci a ty co to neznali jsem učil. Když šroub utáhnete rázovým utahovákem do prvních impulzů, tak ho stejně musíte posléze dotáhnout momentovým klíčem. Je to ještě tak o 1/4 otáčky. Můj rázový utahovák má nastavitelný utahovací moment. Víc prostě šroub neutáhne. Jestli má někdo zničené (opotřebené) šrouby nebo matice, tak je to z důvodu častého povolování a utahování. Upevňovací prvky je nutné kontrolovat a včas vyměnit. Namožený závit (šroub nebo matice), případně značně otlačené opěrné plochy by měla poznat většina servismanů a varovat majitele. To samé se týká otvorů v discích, zejména plechových. U prostého uživatele o tom pochybuji, takže raději opravdu odborný servis.
    • 00 Reagovat !

      foto KANKUNEN

      KANKUNEN 01.11.  09:33

      « Re: Rázový utahovák.

      Já čtu poctivě všechny manuály, podmínky a podobně. Už čtu 2 roky vkuse >:D
      • 00 Reagovat !

        foto DutchSchulz

        DutchSchulz 01.11.  13:33

        « Re: Re: Rázový utahovák.

        ad KANKUNEN: Na to, abych si správně vyměnil kola u nového auta, které neznám, si stačí v uživatelské příručce nalistovat příslušnou kapitolu. Nic nového se tam obvykle nedozvíte, ale aspoň tam máte uvedený utahovací moment a třeba nějaký užitečný detail. Takže činnost na 5 minut - dva roky v kuse nic číst nemusíte. ;-) Problém ale je, že hodně mladých nablblých řidičů už nejsou žádní chlapi a mača, o elementární údržbu auta se nazajímají, ale Vámi zmíněné 2 roky tráví vykecáváním se na sockosítích. :no:
  • 11 Reagovat !

    foto kostey

    kostey 31.10.  17:23

    kristovanoho

    To video je dělané pro uplné blbce, kteří si kolo stejně nemění. Nicméně nakoukněte do servisů když se jim tam nemotá kamera a uvidíte kolik kroků vynechají :-)
  • 00 Reagovat !

    foto steakozrout

    steakozrout 01.11.  06:42

    tak jako urciteeee

    uz je vidim v servisu jak to takhle delaji.....
  • 11 Reagovat !

    foto Emgeton

    Emgeton 01.11.  08:30

    určitě

    Určitě, tak tomu nevěří ani snad sám moderátor. Nevím jestli se mám smát, nebo brečet když koukám na české pořády jako autosalon a podobné.
    Pracuji v automobilovém průmyslu již řádku let a takový postup není značkových servisech vůbec běžný. Zaprvé není na to čas a zadruhé pneumatiky přezouvají největší blbci, nebo kluci hned po vyučení bez praxe, kteří po roce utečou dělat něco jiného. Je velký nedostatek lidí (mechaniku)
    a je zázrak když nastoupí někdo kdo má dvě ruce a dvě nohy.

  • 00 Reagovat !

    foto Cuba66

    Cuba66 01.11.  11:06

    Nechtěl bych dělat reklamu...

    ...ale osobně (a firemně) v Praze používám jeden pneuservis, kde to dělají opravdu pořádně a pečlivě. Nebudu psát firmu, jen adresu, fakt nechci být nařčen, že tady dělám reklamu: Štěrboholská 1560/41. Najděte si to sami :-)

  • 10 Reagovat !

    foto accept

    accept 01.11.  13:02

    Kolo na dlažbu :_)

    Phroboha... chápu pane redakthore že jste dostal za úkol natočit stupidní video jak vyměnit kola....kde dát zvedák atd.....Dnes kupujícího (uživatele auta) zajímá jestli jde připojit USB,iPhone.Ale i tak hloupé video zmastíte.Pan Tomáš běžně pokládá kola diskem na dlažbu?Opravdu bych byl rád za poškrábaný disk.
    • 00 Reagovat !

      foto DutchSchulz

      DutchSchulz 01.11.  13:21

      « Re: Kolo na dlažbu :_)

      Přesně to jsem chtěl napsat, ale myslel jsem, že jsem se přehlédl. :no: A máte bohužel pravdu i v tom, že někteří mladí uživatelé aut, zejména korporátní blbečci, chápou auto jako pojízdný tablet. ;-\ A je jim jedno, že jezdí v hajtře s mizerným podvozkem a zoufalým motorem. Tomu pak odpovídá i jejich ignorantské chování za volantem a vztah k autu, na které by nikdy neměli, kdyby jim ho nepořídila firma. ;-\ Média stále řeší pár "dálničních vrahů" v X6, ML nebo A8, ale mě na silnicích každodenně vadí tihle korporátní eunuchové za volantem služebních plechovek. Asi pro ně bylo toto debilní video určeno. :no:
  • 00 Reagovat !

    foto vladagogo

    vladagogo 01.11.  18:26

    Rázový utahovák

    Když už chtějí rozdávat rozumy, tak by tomu bylo potřeba rozumět. Bezpečnostní šroub se rázovým utahovákem povolovat nemá. Páni odborníci :no: :no: >:D
  • 10 Reagovat !

    foto Brt-a

    Brt'a 02.11.  08:09

    výměna pneumatik

    Po zkušenostech s jedním pneuservisem v České Skalici jsem se rozhodl, že pneuservisu svěřím maximálně přehození gum na ráfku a pak vyváženi. Jinými slovy ve výše uvedeném
    servisu bych si nenechal udělat ani výměnu koleček u starýho rezatyho kočárku. :yes:
  • 00 Reagovat !

    foto jenda911

    jenda911 02.11.  19:09

    Evergreen Světa motorů :-)

    Tohle tu bylo už loni :-) voltalitní síla :-) a že se dnes již bez momentového klíče prostě neobejdeme :-)... Ach jo, tohoto redaktora mám rád, ale uvedená dvě videa jsou perly :-) Kdybychom se bez momentového klíče neobešli, tak by byl ve výbavě vozidla. Výměna kola je záležitost běžné údržby běžného uživatele a není třeba tento úkon provádět nebo překontrolovávat servisem!! Proto stačí obyčejný klíč a případně údaj o utahovacím momentu (už vidím kdo si to přepočítá, když páka klíče je třeba 30 cm) Každopádně to je otázka základního (?) vzdělání případně autoškoly (!) a tam o momentovém klíči vážně není žádná zmínka :-) praktický dopad tohoto videa je pouze brutální sledovanost, protože za rok tady bude znova :-)
  • 00 Reagovat !

    foto Ada---stop-rendlikovskemu-odpadu

    Ada - stop rendlíkovskému odpadu 03.11.  10:53

    Cílová skupina toho návodného videa

    ... se projevila. Taky jsem si kdysi gumy přezouval sám...
Přihlásit se Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!







Blesk.cz

Před smrtí natočila dojemný vzkaz rodině! Poslední slova Jany Novotné (†49) pro veřejnost!

Před smrtí natočila dojemný vzkaz rodině! Poslední…

17 měsíců sice bojovala se zákeřnou rakovinou, ještě v červenci ale našla sílu pomáhat jiným. Tenisová legenda…

Lyžařská sezóna startuje: 9 rad, jak na kopci zaválet

Lyžařská sezóna startuje: 9 rad, jak na kopci zaválet

Mnohá lyžařská střediska už otevřela, sezona se rozběhla. Pokud zrovna uvažujete, jak vybavit na lyže nejen sebe…

 

iSport.cz

Calgary válí. Flames vyhráli i ve Washingtonu, Jágr pomohl přihrávkou

Calgary válí. Flames vyhráli i ve Washingtonu, Jágr…

SOUHRN | Jaromír Jágr přihrávkou pomohl k výhře Calgary ve Washingtonu 4:1. Na jediné trefě domácích se…

Olympijské oblečení: od průšvihu v Naganu po zlato pro Koreu

Olympijské oblečení: od průšvihu v Naganu po zlato pro Koreu

Na olympiádu v Naganu vzpomínají čeští fanoušci jen v dobrém. A to především kvůli triumfu hokejistů. Oblečení…

 

Reflex.cz

Hrad nemluví o Zemanově zdraví pravdu, ani cukrovka problémy nevysvětluje, tvrdí Tomáš Cikrt

Hrad nemluví o Zemanově zdraví pravdu, ani cukrovka…

Cukrovka a polyneuropatie (porušení nervů, které znecitlivuje nohy): podle Hradu jediné zdravotní problémy…

Mugabe vs. Mandela: Oba koketovali s násilím a tíhli ke komunismu. Jak se stal z jednoho diktátor?

Mugabe vs. Mandela: Oba koketovali s násilím a tíhli…

Narodili se do stejné doby a regionu. Oba koketovali s násilím i radikálním socialismem, ba komunismem. Oba…