Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: I pouhá výměna kola má svá pravidla. Tady je správný postup! (video)

Výměna kola, pche, to přece zvládne každý! Samozřejmě, jenomže pouze jediný postup je správný. Ten, který schválili samotní výrobci automobilů.
Zpět na článek
31. 10. 2017 13:02
31. 10. 2017 13:27
31. 10. 2017 22:47
31. 10. 2017 14:47
31. 10. 2017 15:43
31. 10. 2017 23:52
3. 11. 2017 02:30
31. 10. 2017 17:23
1. 11. 2017 08:30
9. 4. 2018 23:01
28. 2. 2019 22:32
Avatar - Uživatel_5340709
31. 10. 2017 12:31
Na tohle by se
především měli dívat fachmani v pneuservisech. Když občas vidím jak mi polomozek utahuje šrouby pneumatickou pistolí, tak mě berou všichni čerti!!! >:-[]
Rozbalit vlákno
3
31. 10. 2017 13:02
Re: Na tohle by se
Loni mi frajeři v pneuservisu na pajeru utáhli kola tak, že na PP kole 4 z 6 šteftů strhli :-O Na zbylých kolech už to byl vždy 1, max 2, popřípadě to odskákala jen matice. Ale co bylo nejlepší. Maželce auto předali a já chtěl po příjezdu na chalupu "kontrolně dotáhnout" >:D Jsem pak byl sprostej jak dlaždič. Ještě že jsem měl doma dost origo štěftů.
Avatar - Uživatel_5340709
31. 10. 2017 15:43
Re: Na tohle by se
Jj, na mazdách jsem takhle měnil šteft kdysi 2x
1. 11. 2017 17:54
Re: Na tohle by se
Pán v servise nedodržel ani základní pravidlo povolování šroubů , nepoužil pravidlo povolení ob šroub, u čtyř šroubů do kříže , u pěti co třetí , a to jsou fachmani? :-)
31. 10. 2017 13:27
Pitome video
Tak za prve...asi som stara skola ale si pametam ako nam v skole rozpravali ze ked nebudeme vediet vyslovit R tak nebudeme moct pracovat ako hovorca, v TV a pod a vsetci sa nam budu smiat. Evidentne sa doba zmenila a je to starsne v mode. Ale pravda je ze sa to neda pocuvat, je mi na vracanie z toho a keby to bol moj podriadeny ma padaka.
Druha vec toto video neprinieslo nic zaujimave, mam pocit ze za chvilu uz bude veda aj ako sa spravne * a bude treba o tom natocit 10 dileny serial na Youtube.
To vy ste ti co robia ludom zo zivota peklo a stazuju im zivot aj ked sa jedna o jednoduche kroky, ukony.Vas by mali normalne sudit!!!!
Neplanujete napr aj 15 minutove video o tom ako vymenit antenu na aute, ako su spravne odtocit ale ako spravne utriet rozmazanu musku z predneho skla a pod??? :-( :no: :no: :no:
Rozbalit vlákno
2
31. 10. 2017 22:47
Re: Pitome video
Kola jsou však z hlediska bezpečnosti dost důležitá. A správný postup bych nenazval složitým. Dítě by to zvládlo (po duševní stránce, ne nutně fyzické). Jen je o něco pomalejší, ale měl by se dodržovat. Obzvláště profesionálové by to měli dodržovat; ti za svou práci ručí a neplatíme je za to, aby ji odflákli, poškozovali nám majetek a hazardovali s naším zdravím. Nemusí nic vymýšlet. To už za ně udělali jiní.
3. 11. 2017 02:26
Re: Pitome video
Jak dlouhý příspěvek, tak pitomý.
31. 10. 2017 14:47
PR
Úplne zbytočné PR video, ktoré má za cieľ demotivovať aspoň priemerne šikovného/ochotného človeka k výmene kolesa v domácich podmienkach a hnať ho do pneuservisu, ktorý z toho adekvátne žije. Mám v garáži správne skladované zimné pneu rovnakého typu na diskoch a zdôrazňujem, že aj vyvážené. To je spolu so „zdravým“ dezénom zároveň jediná „podmienka“ výmeny kolesa. Požitie zdviháku zvládne každý, uťahovací moment adekvátny sile priemerného dospelého chlapa tiež. Za 20min. mám kolesá vymenené, možno rýchlejšie, ako stálo autora napísať uvedený článok. Nerobte z ľudí idiotov a hlavne nedramatizujte.
Rozbalit vlákno
3
Avatar - white label
31. 10. 2017 15:43
Re: PR
Pokud si je po sundání (po sezoně) necháš vyvážit, tak je vyvážené máš...
Avatar - Googlit
31. 10. 2017 23:52
Re: PR
Pokud není řidič úplné jelito, tak kolo které potřebuje vyvážit rozpozná během prvních pár minut jízdy.
3. 11. 2017 02:30
Re: PR
Naopak, z videa je zřejmé, že to není žádná věda a může přimět si to v domácích podmínkách vyměnit i takové, kteří se domnívali, že to tak jednoduché není.
Avatar - Stewee
31. 10. 2017 14:49
...podľa pokynov výrobcu
Video je podľa môjho názoru sugestívne, akoby sa snažilo podsunúť, že najlepšie to predsa len urobia v pneuservise a hlavne v zmysle predpisu výrobcu... ale keď sa dostaneme ku kroku prvého utiahnutia matice/skrutky (podľa typu auta) na "predpísaných 30Nm", tak moderátor videa zrazu vraví, že stačí od oka, proste s citom... tak mám sa riadiť pocitmi alebo predpisom výrobcu?! Či to len tam, kde sa autorovi videa hodí? Ja mám s každým pneuservisom len zlú skúsenosť, ešte ani raz sa nestalo, aby pri uťahovaní skrutiek/matíc nepoužili pneumatický uťahovák. Stále to zarapkalo pneumatickým uťahovákom. Kašlem ja na taký pneuservis a ďaleko lepšie si to "s citom" (ako autor videa vraví) urobím sám. Na kľúči k poistným skrutkám mám nálepku (piktogram) zobrazujúci nepoužívať pneumatickú uťahovaciu pištoľ. Ani jeden servis to nerešpektoval. Seriem na servis, prezúvam auto sebe, frajerke aj mame sám a "s citom". Myslím si, že môj cit je ďaleko vo väčšej zhode s predpisom výrobcu, ako postup v pneuservisoch!!!!!
Rozbalit vlákno
3
31. 10. 2017 23:13
Re: ...podľa pokynov výrobcu
Je snad bez pochyb, že to první utáhnutí není kritické. Jen to nesmíš přehnat. Poznámka je to tedy podle mne celkem vhodná, protože jeden momentový klíč nemusí být schopen pojmout obě hodnoty a tady se bez něj spíš obejdeš než při konečném dotažení. Byť se tak odchyluješ od předepsaného postupu. V takové situaci není od věci použít nástroj, který prakticky vylučuje vyvinutí příliš vysokého utahovacího momentu - svým tvarem, malou pákou. Ono ani použití momentového klíče negarantuje, že nedojde k přetažení. Záleží na jeho konstrukci. Někteří uživatelé těchto nástrojů bohužel neví, jak se s nimi správně zachází. Nemluvě o tom, že je třeba je kalibrovat.

Tím nechci říct, že by to pneuservisy běžně neporušovaly. Bohužel.
Avatar - JiVi
1. 11. 2017 10:47
Re: ...podľa pokynov výrobcu
cca 110Nm se utahuje
Avatar - Cuba66
1. 11. 2017 10:58
Re: ...podľa pokynov výrobcu
140Nm Astra J
Avatar - KANKUNEN
31. 10. 2017 15:59
Tak to je takový návod, aby to nezkazil i ten největší pablb
Staví do jedné roviny nemehlo a šikovného profesionála. I s utahovákem jde pracovat s citem. V reálném životě je v pneuserviseh 2x za rok takový frmol, že jim vůbec nezávidím.
Rozbalit vlákno
0
31. 10. 2017 16:07
přehazování doma má jen výhody
- nemusím se objedávat či čekat ve frontě, na volný termín apod.
- nemusím s kolama nikam jezdit
- je to zadarmo
- mám pod kontrolou, co se s autem a koly děje
- nemusím se obávat, že pochybní mechanici ve spěchu něco podělaj, ušpiněj apod.
Rozbalit vlákno
10
31. 10. 2017 23:17
Re: přehazování doma má jen výhody
Pokud s nimi nikdy nikam nejezdíš, tak si je doma i vyvažuješ a přezouváš (myslím tím výměnu samotných pneumatik)?
1. 11. 2017 06:31
Re: přehazování doma má jen výhody
Já třeba v servisu jen nechám nazout nové a pak už tam taky nejezdím. Celé kola pak už vyvažuju i přehazuju doma, je to daleko rychlejší a mám aspoň jistotu že je to udělané dobře
1. 11. 2017 09:04
Re: přehazování doma má jen výhody
Ty máš fakt doma vyvažovačku ?

Taky si měním celá kola zásadně sám. Mám zkušenost, že většinou jednou za jejich život je potřeba kola převážit - dovyvážit, zpravidla ke konci jejich použitelnosti.

Kola měním i dcerce, která píchla a nechala si defekt zpravit někde v pneuservisu. Povolit to konkrétní kolo na silnici nářadím k autu by se nepovedlo nikomu. ;-\
1. 11. 2017 17:22
Re: přehazování doma má jen výhody
Vyvažovačku mám, koupil jsem docela levnou před cca 15 lety a udělal jsem hodně dobře. Sice na ní dělám pravidelně 2x ročně jen šest aut + občas v průběhu roku dle potřeby, už se ale dávno zaplatila. A hlavně mám kola vyvážené dobře což se servisům ne vždy podaří.
2. 11. 2017 19:20
Re: přehazování doma má jen výhody
Tomu říkám být připraven, vyvažovačka ve sklepě, to mě nenapadlo. Je ale pravda je pro šest aut se to už možná dá pochopit. Nezavání to už trochu úchylkou :-) promiň :-)
3. 11. 2017 05:40
Re: přehazování doma má jen výhody
Žádná úchylka, zcela prozaicky mě k pořízení vyvažovačky přiměla trvalá nespokojenost s kvalitou vyvažování v servisech.

P.S. a není ve sklepě. Auta i nářadí mám v garáži, ty je snad dáváš do sklepa ??
1. 11. 2017 10:35
Re: přehazování doma má jen výhody
Chápu, že si někdo mění kola doma. Ale vybavení na přezouvání a vyvažování většinou lidé nemají, takže tam stejně musí jezdit. A pokud potřebuješ přezout v sezóně, tak ti to budou měnit na autě, leda bys měl extra sadu ráfků, nebo doma nechal auto na špalcích/ zvedáku, zatímco jsou kola v servisu.
1. 11. 2017 11:57
Re: přehazování doma má jen výhody
Pokud si někdo mění kola sám, je zřejmé, že má celá druhá kola, tedy i s ráfky. Když za každou konkrétní sezónu nesjede gumy na hranici výměny, má výhodu v tom, že až to nastane, jede do pneuservisu s druhými koly a klidně v době, kdy není fronta v každém pneuservisu až za dva rohy (vždy 2x ročně), nehledě na to, že ušetří tou svépomocnou výměnou i nějaké prachy. Případně má možnost kola v pneuservisu ráno vyhodit a večer si přezutá vyzvednout.
1. 11. 2017 21:50
Re: přehazování doma má jen výhody
Jasně, má jednu sadu letních a druhou zimních. Nicméně ta druhá sada je mu prd platná, když potřebuje vyměnit pneumatiky na té, kterou má na autě. Tedy například v létě chce přezout letní; jak mu pomůže sada zimních v garáži? Leda by zimní sundal a nechal na ně obout letní. To by teoreticky šlo, ale v praxi to asi jen tak někdo dělat nebude. Ano, mohl by na chvíli hodit auto na zimní; to jde v létě celkem snadno.

Mnohem praktičtější je nevymýšlet hlouposti a na té sadě tam zajet. Pneumatiky se naštěstí normálně mění na počkání, takže není problém na to dohlédnout (hlavně tedy na utahování).
2. 11. 2017 10:40
Re: přehazování doma má jen výhody
Rozumím. Proto jsem také psal "Když za každou konkrétní sezónu nesjede gumy na hranici výměny".

Takže vhodné pro toho, kdo najede méně a případnou výměnu na ráfek si může naplánovat tak, že ta konkrétní kola nemá právě na autě.

Pneumatiky mění sice na počkání, ale ne v termínech změny léto/zima a zima/léto. Přijde mi, že nežiješ v ČR. A i když mění na počkání mimo tyto kritické termíny, tak hodinku, hodinku a půl si počkáš vždycky, když jsi první na řadě. To je rozhodně víc, než ráno vyložit a odpoledne zaplatit a naložit.
31. 10. 2017 16:36
takzvaně voltalitní síla
Počujtě Kefalín, a čo si vlastně predstavujete pod takým "takzvaně voltalitní síla" ??

A taky by mě zajímalo proč Tomáš nedotahuje šrouby do kříže, tedy u pětidíry vždy ob jednu díru
Rozbalit vlákno
5
Avatar - KANKUNEN
31. 10. 2017 16:45
Re: takzvaně voltalitní síla
Voltalitní znamená napěťová. :-!
31. 10. 2017 16:58
Re: takzvaně voltalitní síla
A to je fakt nebo sis to zrovna vymyslel ? Nikdy jsem to neslyšel ani nenašel na netu.
Avatar - KANKUNEN
1. 11. 2017 09:30
Re: takzvaně voltalitní síla
Vymyslel jsem si to, autor s ryčným er si plete pojmy s průjmy. Nejsem zastáncem posmívání se lidským vadám, ale troufnout si komentovat video už háže rukavici.
1. 11. 2017 15:00
Re: takzvaně voltalitní síla
R by mi nevadilo, nikdo není dokonalý. Ale proč tady furt šíří bludy, dyť skoro každý článek zazdí nějakou donebevolající pitomostí. Fakt jim to není ani trochu blbé ?
1. 11. 2017 06:48
Re: takzvaně voltalitní síla
Protoze ve znackovem service prezouva kola ten nejhloupejsi a ten si dost casto nedokaze zapamatovat co ma delat.......
Avatar - O5kar
31. 10. 2017 16:48
Rázový utahovák.
To zvedání auta je informační pecka. K autu je přece dodávána Uživatelská příručka - manuál. Je tam i dost podrobně popsáno, jak a kde zvedat auto. To jsou řidiči opravdu takový blbci, že si ani tu uživatelskou příručku dodanou k autu nepřečtou? To, že novinář uvádí, že chybil, je pecka totální. Jako servisní technik jsem už viděl ledaco.
Takže kola si zásadně měním sám, protože na to mám kvalifikaci a ty co to neznali jsem učil. Když šroub utáhnete rázovým utahovákem do prvních impulzů, tak ho stejně musíte posléze dotáhnout momentovým klíčem. Je to ještě tak o 1/4 otáčky. Můj rázový utahovák má nastavitelný utahovací moment. Víc prostě šroub neutáhne. Jestli má někdo zničené (opotřebené) šrouby nebo matice, tak je to z důvodu častého povolování a utahování. Upevňovací prvky je nutné kontrolovat a včas vyměnit. Namožený závit (šroub nebo matice), případně značně otlačené opěrné plochy by měla poznat většina servismanů a varovat majitele. To samé se týká otvorů v discích, zejména plechových. U prostého uživatele o tom pochybuji, takže raději opravdu odborný servis.
Rozbalit vlákno
2
Avatar - KANKUNEN
1. 11. 2017 09:33
Re: Rázový utahovák.
Já čtu poctivě všechny manuály, podmínky a podobně. Už čtu 2 roky vkuse >:D
1. 11. 2017 13:33
Re: Rázový utahovák.
ad KANKUNEN: Na to, abych si správně vyměnil kola u nového auta, které neznám, si stačí v uživatelské příručce nalistovat příslušnou kapitolu. Nic nového se tam obvykle nedozvíte, ale aspoň tam máte uvedený utahovací moment a třeba nějaký užitečný detail. Takže činnost na 5 minut - dva roky v kuse nic číst nemusíte. ;-) Problém ale je, že hodně mladých nablblých řidičů už nejsou žádní chlapi a mača, o elementární údržbu auta se nazajímají, ale Vámi zmíněné 2 roky tráví vykecáváním se na sockosítích. :no:
Avatar - kostey
31. 10. 2017 17:23
kristovanoho
To video je dělané pro uplné blbce, kteří si kolo stejně nemění. Nicméně nakoukněte do servisů když se jim tam nemotá kamera a uvidíte kolik kroků vynechají :-)
Rozbalit vlákno
0
1. 11. 2017 06:42
tak jako urciteeee
uz je vidim v servisu jak to takhle delaji.....
Rozbalit vlákno
0
1. 11. 2017 08:30
určitě
Určitě, tak tomu nevěří ani snad sám moderátor. Nevím jestli se mám smát, nebo brečet když koukám na české pořády jako autosalon a podobné.
Pracuji v automobilovém průmyslu již řádku let a takový postup není značkových servisech vůbec běžný. Zaprvé není na to čas a zadruhé pneumatiky přezouvají největší blbci, nebo kluci hned po vyučení bez praxe, kteří po roce utečou dělat něco jiného. Je velký nedostatek lidí (mechaniku)
a je zázrak když nastoupí někdo kdo má dvě ruce a dvě nohy.
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Cuba66
1. 11. 2017 11:06
Nechtěl bych dělat reklamu...
...ale osobně (a firemně) v Praze používám jeden pneuservis, kde to dělají opravdu pořádně a pečlivě. Nebudu psát firmu, jen adresu, fakt nechci být nařčen, že tady dělám reklamu: Štěrboholská 1560/41. Najděte si to sami :-)
Rozbalit vlákno
0
1. 11. 2017 13:02
Kolo na dlažbu :_)
Phroboha... chápu pane redakthore že jste dostal za úkol natočit stupidní video jak vyměnit kola....kde dát zvedák atd.....Dnes kupujícího (uživatele auta) zajímá jestli jde připojit USB,iPhone.Ale i tak hloupé video zmastíte.Pan Tomáš běžně pokládá kola diskem na dlažbu?Opravdu bych byl rád za poškrábaný disk.
Rozbalit vlákno
1
1. 11. 2017 13:21
Re: Kolo na dlažbu :_)
Přesně to jsem chtěl napsat, ale myslel jsem, že jsem se přehlédl. :no: A máte bohužel pravdu i v tom, že někteří mladí uživatelé aut, zejména korporátní blbečci, chápou auto jako pojízdný tablet. ;-\ A je jim jedno, že jezdí v hajtře s mizerným podvozkem a zoufalým motorem. Tomu pak odpovídá i jejich ignorantské chování za volantem a vztah k autu, na které by nikdy neměli, kdyby jim ho nepořídila firma. ;-\ Média stále řeší pár "dálničních vrahů" v X6, ML nebo A8, ale mě na silnicích každodenně vadí tihle korporátní eunuchové za volantem služebních plechovek. Asi pro ně bylo toto debilní video určeno. :no:
1. 11. 2017 18:26
Rázový utahovák
Když už chtějí rozdávat rozumy, tak by tomu bylo potřeba rozumět. Bezpečnostní šroub se rázovým utahovákem povolovat nemá. Páni odborníci :no: :no: >:D
Rozbalit vlákno
0
2. 11. 2017 08:09
výměna pneumatik
Po zkušenostech s jedním pneuservisem v České Skalici jsem se rozhodl, že pneuservisu svěřím maximálně přehození gum na ráfku a pak vyváženi. Jinými slovy ve výše uvedeném
servisu bych si nenechal udělat ani výměnu koleček u starýho rezatyho kočárku. :yes:
Rozbalit vlákno
0
2. 11. 2017 19:09
Evergreen Světa motorů :-)
Tohle tu bylo už loni :-) voltalitní síla :-) a že se dnes již bez momentového klíče prostě neobejdeme :-)... Ach jo, tohoto redaktora mám rád, ale uvedená dvě videa jsou perly :-) Kdybychom se bez momentového klíče neobešli, tak by byl ve výbavě vozidla. Výměna kola je záležitost běžné údržby běžného uživatele a není třeba tento úkon provádět nebo překontrolovávat servisem!! Proto stačí obyčejný klíč a případně údaj o utahovacím momentu (už vidím kdo si to přepočítá, když páka klíče je třeba 30 cm) Každopádně to je otázka základního (?) vzdělání případně autoškoly (!) a tam o momentovém klíči vážně není žádná zmínka :-) praktický dopad tohoto videa je pouze brutální sledovanost, protože za rok tady bude znova :-)
Rozbalit vlákno
0
Cílová skupina toho návodného videa
... se projevila. Taky jsem si kdysi gumy přezouval sám...
Rozbalit vlákno
0
9. 4. 2018 23:01
Pneu
Ahoj všichni, tak já musím přiznatm že jsem též naprostým zastáncem přezouvání pneumatik na letní a zimní. Přes tohle u mně vlak nejede. Přijde mi absolutní blbost nepřezouvat. Nedávno jsem zrovna řešila koupi nových zimních pneumatik, jelikož staré už nebyly na zimu do sněhu a náledí tak spolehlivé. Já bohužel úplně výběru nerozumím, ale skvěle mi poradili zde [odkaz] Pneumatiky jsem koupila za rozumnou cenu a vše funguje jak má. Pokud si i vy nejste jistí jaké pneumatiky vybrat, otočte se na tento obchod.
Rozbalit vlákno
0
28. 2. 2019 22:32
pneu
Naprosto většinu údržby přenechávám profesionálům z autoservisu, takže mi je tento postup celkem k ničemu. Do garáže jsem si pořídil akorát kompresor z [odkaz] a tak si jednou za čas dofouknu pneumatiky.
Rozbalit vlákno
0