Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Auto.cz

›

Novinky

›

Výměna kola svépomocí: Žádnou pistoli, radši momenťák

Diskuse: Výměna kola svépomocí: Žádnou pistoli, radši momenťák

Nastal čas přezouvání na zimní kola, front v pneuservisech, stresů v autodílnách. Co tak si zimní kola namontovat v pohodě na dvorku, za asistence dětí a s hrnkem kávy v ruce? Přinášíme důležité rady i utahovací momenty pro konkrétní auta.

Zpět na článek

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Zbytočné ....

8. 11. 2015 10:08

Dušan10

Re: Zbytočné ....

8. 11. 2015 10:30

T.E.S.L.A už na ACZ serie

Re: Zbytočné ....

8. 11. 2015 15:39

Dušan10

Re: Zbytočné ....

8. 11. 2015 18:51

T.E.S.L.A už na ACZ serie

Re: Zbytočné ....

8. 11. 2015 22:04

Stejsn

Re: Zbytočné ....

8. 11. 2015 10:50

Roman42

Re: Zbytočné ....

8. 11. 2015 15:40

Dušan10

Re: Zbytočné ....

8. 11. 2015 21:55

Flajzi

Dotaz na redakci

8. 11. 2015 11:02

eXp10it

Re: Dotaz na redakci

8. 11. 2015 11:13

Roman42

Re: Dotaz na redakci

8. 11. 2015 13:21

eXp10it

8. 11. 2015 12:19

Xylo

8. 11. 2015 13:12

petous

8. 11. 2015 13:16

Xylo

8. 11. 2015 13:18

Roman42

8. 11. 2015 13:32

Xylo

8. 11. 2015 13:38

Roman42

9. 11. 2015 22:10

_MT_

8. 11. 2015 15:03

Bully_

To se to radí od stolu

8. 11. 2015 13:53

PavelK_

Teprve třetí článek ?

8. 11. 2015 17:24

gil54

Pro zajímavost

8. 11. 2015 19:33

jiras_

zvedák z výbavy a zvednutí celé strany

8. 11. 2015 19:53

eLzyx

Re: zvedák z výbavy a zvednutí celé strany

8. 11. 2015 22:27

Bully_

9. 11. 2015 01:31

ro80

Dušan10

8. 11. 2015 10:08

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Zbytočné ....

Má dobrý pneuservis, kde mi to urobia za dobrú cenu ... kvalitne .. plnia vždy dusíkom ... a uťahujú vždy samozrejme momenťákom ....uskladnia a hlavne i ošetria pneumatiky na ďaľšiu sezónu a s objednávaním nie je problém ....

Hlavne ten dusík je výhoda .... a už len preto by som na "domáce" prezúvanie neodporúčal .... okrem toho treba vyvážiť kolesá ... a kto má doma vyvažovačku ?

Rozbalit vlákno

7

T.E.S.L.A už na ACZ serie

8. 11. 2015 10:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Zbytočné ....

Kolesá ti za pár minút a pár drobných vyváži hocijaký pneuservis, pokojne sa tam môžeš zastaviť aj mesiac vopred. A potom môžeš čakať na počasie a vpohode doma meniť.
K čomu dusík? V čom je taký super?
Teba by som teda rád videl, jak na ceste meníš rezervu...

Inak redakcia s týmto prišla už skoro po funuse. Aspoň polovica motoristov má už zimné gumy nahodené. O kolesách ste začali už pred hodným časom, keď ste písali, ako to nerobiť. To ste doteraz zbierali informácie, ako sa to robí správne?

Dušan10

8. 11. 2015 15:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytočné ....

Neboj ... rezervu si viem vymeniť >:D

Neviem či je super, alebo nie .. ale faktom je, že nemusím dofukovat ... .a tlak "drží" .... pokým nie je defekt, alebo vadný venti, i tie už radšej mením preventívne ... a je kľud.

T.E.S.L.A už na ACZ serie

8. 11. 2015 18:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytočné ....

Ak už tlak v pneumatike kontrolujem, tak nie je problém dofúkať, na bežnej pumpe to zaberie pár sekúnd... Tým pádom je dusík, ak nemá inú výraznú výhodu, zbytočný.

Stejsn

8. 11. 2015 22:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytočné ....

Ježišmarjá, a když nemáš defekt, nebo vadný ventilek, tak normální vzduch Ti nedrží? 8-s

Roman42

8. 11. 2015 10:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytočné ....

ten dusík takový zázrak zase není ....

[odkaz]

Dušan10

8. 11. 2015 15:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytočné ....

Mám ho zadarmo .... a tlak drží ... takže nevidím dôvod na to niečo meniť.

Flajzi

8. 11. 2015 21:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytočné ....

Tak až ho budeme mít zadarmo i my ostatní, tak pak ho budeme taky chválit. :-)
Zkoušel jsem, žádnou výhodu jsem nenašel, tak jsem ušetřil.
Až začnou tlakovat pneumatiky z vakua (teď v podstatě v pnumatice zvyšujete poměr dusíku z 79% na cca. 95%), aby tam byl 100% dusík, tak pak to možná začne mít význam.

eXp10it

8. 11. 2015 11:02

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Dotaz na redakci

Díky za skvělý návod. Udělal jsem to přesně jak pisete a utahl kola na me astre doporucenymi 10Nm z vaší tabulky. Návod se hodil protože zrovna vyjizdime s rodinou do Chorvatska. Posleme vám pohled.

Rozbalit vlákno

2

Roman42

8. 11. 2015 11:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotaz na redakci

Máš dobrou pojistku? :-)

eXp10it

8. 11. 2015 13:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotaz na redakci

To nemám, ale redakci auto.cz věřím. Přece by neudělali chybu v tak důležité informaci když jde o lidské životy. No nic už jsme před hranicemi, čau.

Xylo

8. 11. 2015 12:19

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Fajn

Řekl bych, že většina lidí, co pamatují jedny gumy a domácí přezouvání s povolováním šroubů poskakováním na klíči, by asi byla překvapena, jak malá síla utažení je 100 Nm ....

Rozbalit vlákno

7

petous

8. 11. 2015 13:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fajn

100N.m je malá síla jen na dlouhém momentovém klíči, zkus si to potom povolit krátkým klíčem nebo tím momenťákem 10cm od šroubu.

Xylo

8. 11. 2015 13:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fajn

To máš samozřejmě pravdu ... Budiž mi omluvou, že momenťák, který používám na kola je cca 40 cm dlouhý.

Roman42

8. 11. 2015 13:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Fajn

100 Nm je dost, ale pokud jste si všimli, v článku se píše u astry 10 Nm

Xylo

8. 11. 2015 13:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fajn

Tak to bude asi chybka, ne ? No právě podle mého názoru je 100 Nm velmi lehké dotažení, oproti tomu jak se "dorvávaly" šrouby na Žigulu nebo 120 L ...

Roman42

8. 11. 2015 13:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fajn

Chyba bude určitě, protože 10 Nm je asi tak utažení rukou ... Na mém focusu mám v návodu 135 Nm, to se mi zdá na matice už hodně, ale když to chtějí .....

_MT_

9. 11. 2015 22:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fajn

Sranda je, když manuál říká 500 Nm (nebo dokonce 600). Na to už potřebuješ pořádnou páku (a já používám násobič).

Bully_

8. 11. 2015 15:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fajn

Kdyz utahnes a hned povolis kolove srouby nebo matice, s cistym zavitem i dosedacimi plochami, 100 Nm je opravdu malo a muzes udelat oboje i tim kratkym klicem. Horsi je jenom povolovani po sezone, kdyz si vsechno sedne, zanese se necistotami apod., potom uz neni na povoleni potreba 100 Nm, ale klidne dvojnasobek- jestli to jde takhle strelit od boku.

PavelK_

8. 11. 2015 13:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

To se to radí od stolu

Pistole je zabiják, měly by se všechny dle nařízení EU sešrotovat! Vážená redakce, každý normální mechanik použije pistoli k demontáži, k uchycení kol a pak dotahuje momeňťákem. Po 50 autech za den bych chtěl vidět ten váš návod v praxi.

Rozbalit vlákno

0

gil54

8. 11. 2015 17:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Teprve třetí článek ?

Je to aktuální téma. Ano. Ne každý je zkušený praktik, který se orientuje ve výměně kola. Rady sice užitečné, nedá se jim nic podstatného vytknout (snad až na přílišném lpění na čistotě dosedacích ploch a na utahovacích momentech). Ale dobře.

Proč ale jenom tři články ? Dalo by se z toho snad vytěžit daleko víc a možná by se mohla povést i slušná klikačka. ;-\

Jsem smutný a smutnější den ode dne. Proč ?

Rozbalit vlákno

0

jiras_

8. 11. 2015 19:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Pro zajímavost

Když už mluvíte v článku o těch heverech z výbavy aut - bavil jsem se kolegou konstruktérem, který je kreslí a počítá se životnost na 100 zdvihů. To asi většinou stačí, leda by člověk přezouval s jedním víc aut "když už je to vyndaný". To jen pro ilustraci.

Rozbalit vlákno

0

eLzyx

8. 11. 2015 19:53

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

zvedák z výbavy a zvednutí celé strany

zvedákem z výbavy zvednu celou stranu auta a přezuju to naráz. Jak bych to měl udělat jinak? Jsou tam sice dva body na tento hevírek, ale ten vzadu zvedá jen zadek, ten vpředu, resp. uprostřed karoserie zvedá komplet.

Rozbalit vlákno

1

Bully_

8. 11. 2015 22:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: zvedák z výbavy a zvednutí celé strany

Auto by se muselo pomerem hmotnosti na jednotlive napravy blizit 50:50, aby nesla zvednout cela strana za nektery ze zvedacich bodu. Drtiva vetsina lidi ma klasicke predokolky a ty jdou zvednout na urcenem miste za prednim kolem, je to nakonec taky skoro v miste jejich teziste.

ro80

9. 11. 2015 01:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Oblbování

Ti kdo tomu nerozumí musejí být vyděsění (moment 100 či 110 a nebo dokonce 125) a vzduch nebo dusík?. Praktici se musejí smát. Byznys světu vládne.

Rozbalit vlákno

0