Diskuse: Vzpoura strojů: Subaru startují samy, musí do servisů

a někde můžet votáčet klíčem jak pominutej nebo mačkat čudl start a vono nic. Pokrok nezastavíš >:D a motor taky ne :-!

Má poctivý železný kľúčik na štartovanie, ktorým treba poctivo najskôr otočiť. Štartovanie pomocou tlačítka Štart sa mi zdá blbosť. Pretože overené Murphyho pravidlo.hovorí, že čo sa pokaziť môže, to sa aj pokazí. Stačí, že kľúč spadne na zem alebo sa inak poškodia "obvody" vo vnútri, a na štartovanie možno zabudnúť.
A úplne "geniálne" to majú vyriešené niektorí frantíci, keď treba najskôr zasunúť neforemnú kartu a potom ešte stlačiť tlačítko Štart. Akú to má výhodu, som doteraz nepochopil.

Bud to redakcia nepochopila, alebo je to napisane dost zmatene a ludia si budu predstavovat nejakeho terminatora.
Tento system funguje ako aj ostatne dialkove starty (je to funkcia vyuzivana dost v usa), na dialkovom podrzim tlacitko stlacene asi 5 sekund a motor nastartuje, pricom ak do 15minut nezasuniem kluc a neotocim do polohy 1, tak motor zhasne.
V tomto pripade predpokladam, ze nie je chyba v aute, ale v nejakom kontakte v dialkovom. Proste kontakt po pade ostane spojeny trvalo, auto nastartuje, po 15 minut zhasne, ale kontakt je stale spojeny, tj dialkove vysle singla, auto nastartuje, za 15 minut zhasne a tak stale dokolecka. Predpokladam, ze baterku v ovladaci to vystavi celkom rychlo, kedze ovladac stale vysiela. Ak je ovladac mimo dosahu, tak auto nenastartuje.

tak niečo podobné som zažil na vlastnej koži kedysi straaašne dávno s mojim prvým autom - golf 1,6 gtd, r.v. 1987... asi 2x sa mi stalo, že som vytiahol kľúčik zo zapaľovania a motor stále bežal :-) a raz sa mi dokonca stalo, že som išiel na výlet na moravu a v jednej dedine, kde bola cesta z mačacích hláv a riadne to drnčalo, sa zase motor z ničoho nič vypol a nešiel naštartovať :-)
na obhajobu golfu však musím poznamenať, že to bolo spôsobené dodatočným domontovaním bezpečnostného vypínača, ktorý prerušoval prívod šťavy z batérie do spínacej skrinky, ktorý tam montoval predchádzajúci majiteľ a ten vypínač mal poriadne zoxidované kontakty :-)

a k tej diskusii čo tu je ohľadom kľúčového - bezkľúčového štartovania... brat má nezabudnuteľný zážitok s kľúčom na svojom pracovnom berlingu. raz sa mu niečo stalo s kľúčom, takže nemohol naštartovať. nanešťastie to nebolo doma ale asi 30km od domu. tak mi zavolal, ja som mu išiel domov pre náhradný kľúč, doviezol som mu ho a čo sa na naše veľké počudovanie nestalo. s náhradným kľúčom nešlo v spínacej skrinke vôbec otočiť!!! takže auto musel dať pekne krásne odtiahnuť do servisu.
najväčšia sranda bola, keď mu v autorizovanom servise citroen povedali, že to je normálne a starý kľúč aj zámok v spínacej skrinke sa obdrali, takže ten náhradný tam už nepasuje! a to podotýkam, že auto malo vtedy necelé 3 roky!!! tak toto je kvalita materiálov, aké používajú dnes pri výrobe automobilov :no: len pre zaujímavosť doplním, že musel vymeniť všetky zámky a kľúče 8-s

>:D

může mi někdo vysvětlit, že se tyhle věci stávají jen těm intelektuálním gigantům za oceánem? Nebrzdící auta. Zrychlující nevypínatelná auta. Samostatně startující auta......Jak je tohle možné?