Nedávno som niekde inde čítal, že po Volvo po vzore Daimleru NA začína aj v amerike presadzovať koncept výrobca vozidla = výrobca motora = výrobca prevodovky. V tomto článku o tom nie je ani zmienky. Tak dáva tam teda MB svoje motory alebo nie?
...nedavají a nikdy primárně nedávali. WS sází takřka výhradně na Detroit Diesel už spoustu desetiletí a i jejich trucky jsou na tuto zástavbu koncipovány. Navíc DD má v USA výbornou pověst jak v životnosti tak ve výkonu i úspornosti a jak známo, amíci jsou patrioti a dodávat najednou jiné motory, byť z MB, mohlo by to mít spíše za účinek odliv zákazníků...
Nehovorím že by dávali len motory MB ale či to nedávajú aj ako možnosť k výberu. Aj vzhľadom k tomu ako postupuje Volvo na severoamerickom trhu, aj vzhľadom k ďalšej značke Daimleru v amerike Freightleineru kde tie motory už dávajú, pričom zákazník má stále na výber zástavby iných motorov, náprav či prevodoviek.
Jediný kdo z amerických výrobců trucků používal vlastní Motory byl donedávna Mack, ostatní kupují motory Detroit Diesel, Caterpillar nebo Cummins. Převodovky a nápravy Eaton, Fuller, Spicer atd
Ja sa určite nechcem hádať a veľa vecí zasklím >:D ale som si istý, že som v poslednej dobe čítal niečo o tom, že minimálne Volvo začína montovať čoraz viac vlastných motorov a prevodoviek aj do truckov v USA. Preferujú to tak hlavne veľkí fleetoví zákazníci. Menšie firmy berú to na čo majú znalých technikov a mechanikov. A spomínal sa tam aj Freigtleiner v tom zmysle, že aj MB dodáva svoje motory a prevodovky.