Diskuse: WITTE Automotive získalo „plastového Oskara“ za dveřní kliky pro Volkswagen Passat

>:D >:D >:D Až se to tvé "nejlepší auto na světě" rozhodne odejít na dálnici, což je mimo jiné velmi pravděpodobné, tak alespoň budeš mít bezva pocit, že na tom tvým krasavci jsou ty nej kliky...bohužel tím to hasne >:D >:D >:D >:D Az přestaneš onanovat ze super klik, tak si v klidu sedni a popřemýšlej, čím se určuje kvalita aut...jedno ti poradím...klikama ne ;-)

No, je vidět, že jsi odborník... koneckonců, pokud už bys chtěl být kritický k Passatu, na dálnici to nezkoušej... ;-)

Ty jsi ale "odborník". Kouzlo Passatu je v tom, že je to mistr průměrnosti. Jak včera tuším Dinar definoval, takový desetibojař.
A jak jistě víš, chceš li vyhrát desetiboj, nestačí stovku zaběhnout pod 10 s. ;-)

Ahoj GTI, koukám jak se rozplýváš nad klikou vyráběnou pro Tvého koně koncern VW, ale redakce auto.cz, Ti zapoměla říci, že systém bezklíčového otvírání a startování je i u jiných značek a představ si, že to používají v kategoriích aut do kterých patří NĚMECKÁ ŠKODA Fabia.

Aspoň niečo je na tom aute zaujímavé...ale len keď si priplatíš...

Passat je nezajímavý, rozumím-li tomu správně. A to myslíš z hlediska techniky nebo vzhledu?

jozefe, tenhle dotaz jsi nemyslel vážně, že ne? :*) Pokud ano, pak věz, že v klice je zabudována minikamera, která přicházejícímu sejme obraz sítnice, to vše navíc podpořeno čidlem reagujícím na typický pach majitelových ponožek, i když tohle zatím trochu hapruje, VW v manuálu doporučuje výměnu ponožek max. dvakrát do týdne, čistotnějším by se mohlo stát, že se svého auta prostě nedostanou. ;-)

>:D >:D :yes:

Fakt dobrý, >:D

>:D

>:D >:D >:D

Ja to myslím smrteľne vážne. My máme na našom aute tiež bezkľúčový systém, ale na otvorenie auta musím na kľučke stlačiť gombík. Alebo taktiež mám na karte tlačítka na otvorenie a zatvorenie auta. Proste auto si kartu zosníma, ale automaticky sa neotvorí, len po vzdialení od auta sa automaticky zamkne. Tak mi prosím Ťa vysvetli, čím je ten systém Passatu taký výnimočný(a aj proti odcudzeniu auta nepovolenou osobou bezpečný), že si dokáže identifikovať tú správnu osobu. Inak je celý ten článok zavádzajúci, lebo auto neidentifikuje osobu, ale len prítomnosť karty bez ohľadu na to, či ju má pri sebe majiteľ alebo potencionálny zlodej. To je asi tak všetko. Pekný večer.

Prepáčte, ale zabudol som sa prihlásiť. ;-)

Několik řešení "bezklíčového vstupu" už jsem viděl, tak mi dovolte můj názor. Dle mě vůz nepozná majitele, ale kartu/klíč. Případný zloděj nebo neoprávněný uživatel s kartou/klíčem se do vozidla pohodlně dostane. Druhá věc je, zda má VW Passat ošetřeno startování pouze pro majitele, ale jako v A8 (otisk prstu) to asi nebude (p.s. ani u A8 mě to nijak neoslovilo a navíc jsem viděl dvě auta a obě měly tuto funkci vypnutou – proč asi?).

Jestli máte někdo více konkrétních info, sem s nimi! Samotného mě to zajímá.
Myslím, že ocenění nebylo za "dokonalou ochranu vozidla", ale za technické/technologické řešení s použitím plastu. Ono duté pouzdro kliky nacpané elektronikou je asi dost nezvyklé.

P.S. 2GTI: zapálení pro věc je jistě krásná věc, ale při Tvých jistě velkých znalostech VW bys měl být soudný a Tvůj opět jistě značný rozhled by měl být více aplikován do reakcí. A žádné z mých slov nemá ani nádech ironie! Osobně si myslím, že fóra o autech jsou zajímavá, pokud jsou věcná a férová. Slepé nadšení je záviděníhodná věc, ale většinou s konstruktivním posunem v diskutovaných tématech nemá co dělat.