Z továrny ve Flat Rocku vyjel miliontý Ford Mustang

Ikonický „pony car“ debutoval v New Yorku 1964 a začal se vyrábět coby model 1964 ½ v závodě Rouge. Zaznamenal okamžitý úspěch, jen za první dva roky se prodaly dva miliony aut! V Rouge strávil první čtyři dekády, do Flat Rocku se přestěhoval až před devíti lety. Továrnu přitom postavila Mazda už v roce 1987, modrý ovál do ní vstoupil polovičním podílem coby alianční partner o pět let později.

Kromě sériových verzí se zde narodily i výkonné limitované edice. Například černozlaté kabriolety a kupé Shelby GT-H (2006), které byly určeny pouze pro autopůjčovnu Hertz. Ta už nakoupila Mustangy v polovině šedesátých let a nájemci mu vozy vraceli s prázdnými nádržemi, sjetými pneumatikami a stopami po startovních číslech... Dnes to již (bohužel) nejde, ale proč se nevrátit trochu do minulosti?

Bullitt z let 2008-2009 zase odkazoval na slavný detektivní film se Stevem McQueenem a ještě proslulejší honičkou. Nelze zapomenout na pětilitrové Bossy 302R. Kompresorová Cobra Jet s vidlicovým osmiválcem 5,4 l byla pro změnu dragsterem „z výkladní skříně.“

Vyjma Mustangů vznikala ve Flat Rocku například i Mazda 6 minulé generace, ale partnerství obou automobilek je od loňska minulostí. Modrý ovál sem chce přesunout část produkce aktuálního Fusionu, tedy amerického Mondea.

Jubilejní kousek Mustangu s pořadovým číslem 1.000.000, kabriolet v červené barvě, vyjel z továrny ve Flat Rocku ve státě Michigan 18. dubna 2013. Jinak jich vzniklo už přes 8,5 milionu v pěti hlavních generacích, každá z nich však byla mnohokrát modernizována. Příští rok oslaví kulatou padesátku a Ford si toto výročí určitě nenechá jen pro sebe.

Ford Mustang - Hřebec přichází na scénu – 1.část (1964-1973)

Ford Mustang - Pokračování americké legendy – 2.část (1974-2004)