Diskuse: Ženeva živě: Hyundai Santa Fe (první dojmy)

Zklamani. Z profilu nafoukla RAV4, a z ostatnich uhlu nejaky neohrabany, celkove to vypada lacine ;-\

předchozí model měl větší šmrnc 8-s Ale co je nejhorší: připomíná to ohavu Q7. Takže pět mínus :no:

Vykradené Infiniti třídy FX. :no:

vypadá o 100% lépe než předchůdce... a předchůdce byl aspirant na hnus destiletí... takže tohle beru jako polepšení... Na fotkách nevypadá tak zle... v reale.. uvidíme... a vykrádání.. jo je to tu zas... mně to připomíná gazík...!!!!! 4 kola, volant, motor a sedadla... >:D >:D :-!

tak by som povedal ze japonci zas nieco nove... SUV rada je naozaj vynikajuca a je jedno u ktorej znacky...len tak medzi nami dizajny pre auta ako su Tuareg,audi nemci atd vacsinu odkukali od japoncov ... museli by ste tento kusok SUV vidiet nazivo..

ups .. no zabudol som podotknut ze Hyundai neni japonec ale koreican..ale je to jedno ... sikme oci ako sikme oci..NO RE:

A este neco proosiim k tomu co tu hovoril o Infinity - neporovnavaj tu infinity s tymto SUV .. lebo naozaj nevies o com sa tu toci ..si out..

Musím říct, že oproti starému Santa fé je tahle novinka krokem kupředu. Ikdyž malinko ztratila svou identitu a taky mi to připomíná mix Infiniti FX35 a VW Touareg dohromady, ale furt lepší než ta ta boubelka co byla předtím ;-)

No ve srovnání "korejských offroadů" u mě (minimálně podle fotek, podívejte se sami do článků z Ženevy) stoprocentně vítězí nový Chevrolet Captiva: lepší design, hezčí boční profil, kvalitnější interiér a navíc stejné auto se za rok bude prodávat i jako Opel Frontera nové generace: nový Santa má všechny neduhy třeba nové Sonaty (tvrdé plasty, na kterých je vidět každé škrábnutí nehtem, plastové dřevo, méně místa pro nohy cestujících vzadu).

:-) Mam accenta 97 dost pres 100 tis , slape jak hodinky , zatim.

Myslel jsem si že nové Santa Fe pěkně zatopí svým konkurentům s příchodem nového modelu. Říkal jsem si že pokud zachovají ceny a vyrukují s novým designem, bude to prodejní bomba. Poté co jsem ale shlédl tuto novinku, už si to 100% nemyslím. Je dražší než předtím a design si polepšil jen o chlup - což je průšvih. Staré Santa fé mi totiž přijde totálně šeredné, tzn. že to nové je jen o něco méně šeredné ale pořád je to totální nestylovka. Boční profil je OK, ale jakmile se na to člověk podívá zešikma, přímo zepředu nebo naopak zezadu - opravdu to nejde. Navíc cenama to není staré santa fé a zabrousili již do cen podobným Japoncům. Myslím tím Nisan Xtrail, Hondu CRV, Toyotu RAV. Právě proto není důvod jít do tohoto korejce. Každý přece ví, že prodávají především cenou a tady je rozdíl s japonskou konkurencí opravdu zanedbatelný. Navíc např. CRV má dieselový motor roku 2005 a vynikající výkon a spotřebu. Taktéž toyota má vynikající ten nový diesel. Nepříliš dobrý pocit z jízdy, hlučnost a neekonomičnost minimální cenovou výhodu Hyundaie oproti japoncům degraduje. Další mínus je v ojetinách. Podívejte se za kolik se prodává 3 roky staré Santa-féčko a za kolik se prodávají Toyota RAV a Honda CRV !!!! Uvidíte obrovský rozdíl. Proč všechno tohle? Dobré jméno a kvalita a také již v poslední době určitá těžce vydobytá prestiž japonců drží ceny výše. Na druhou stranu né každý musí mít z tohoto vozidla stejný pocit, vždyž co člověk to názor a i kýče se v obchodě prodávají celkem dobře.

Musím reagovať na príspevky a kritiky. Mal som možnosť otestovať krátko po sebe obidve novinky RAV-4 aj nové Santa Fe. Podotýkam, že sám jazdím na SUVčku novom X-Traile. Musím konštatovať, že Santa Fe na mne zanechalo výrazný dojem ako vonkajším dizajnom tak aj interiérom.
Výnimočne tichý a kultivovaný motor s vyvažovacím protibežným hraiadeľom, ktorý navyše veľmi dobre ťahá a nechýbala mi ani 6-stupňová prevodovka ktorú mám v X-Traile. Interiér veľký a priestranný s veľa luxusnými doplnkami /hovorím o full výbave/a celkovo veľmi dobre odhlučnený od vonkajšieho ruchu.
Bol som prekvapený koľko miesta je aj na zadných sedačkách a v kufri.
X-Trail mi teraz pripadá ako menší a hlučnejší príbuzmý. Palsty sú síce tvrdé ale aj v mnoho iných SUVčkach sú podobné navyše u Santa Fe bola veľmi dobre sparcovaná kvalita poskladania-špáry, počas jazdy som nepočul jediný klepot alebo vŕzganie.Celkovo sa toto auto posunulo do väčšieho segmentu. Z mojho pohľadu by som po akceptovaní faktu, že RAV-ka je menšia a hodne drahšia volil jednoznačne Santa Fe.
Všímal som si ďalej veci ktoré mi na X-Traile vadia /tuhý posilňovač riadenia, tvrdý podvozok, slabé odhlučnenie motora, umiestnenie prístrojov/ a musím povedať že ani jeden neduh nové Santa Fe nemá.
Takže páni treba menej kritizovať a radšej vyskúšať.