Ženeva živě: Pětidveřový Logan se jmenuje Dacia Sandero (VIDEO)

Nová Dacia Sandero se začala vyrábět již v minulém roce v brazilské Curitibě pod značkou Renault a na trhy v Evropě příjde v létě 2008 jen s minimálními změnami.

I nejnovější Dacia má v sobě robustnost nejlevějšího Loganu, ale současně je zřejmá snaha o vyšší estetickou hodnotu nového levného auta. Na nové masce je i nové logo. Jednoduchou záď dělají zajímavější neobvykle tvarované koncové svítilny.

Automobil má délku 4020 mm a rozvor dlouhý 2588 mm, takže na Logan Sanderu chybí do délky 230 mm a na rozvoru 42 mm. Výška 1534 mm je shodná, podobně jako vyšší světost 155 mm, zohledňující použití auta na horších cestách.

Podvozek i motorová paleta byly převzaty bez výraznějších konstrukčních změn. Jiné je však naladění podvozku. Dacia v tiskové zprávě zdůrazňuje, že velkou péči věnovali konstruktéři antikorozní ochraně. Mimochodem, na vývoji Sandera pracovali také pracovníci z Rumunska. Jejich podíl automobilka odhaduje na 45 %. Na většině evropských trhů bude Dacia nabízena s tříletou zárukou omezenou ujetím 100 tisíc kilometrů.

Pod kapotou budou zážehové čtyřválce 1,4 (55 kW) nebo 1,6 (66 kW), vznětovou nabídku budou uspokojovat motory 1,5 dCi (50 a 63 kW). Záď disponuje prostorem pro zavazadla o objemu 320 l, po sklopení sedadel získáte 1200 l.