Diskuse: Zimní výbava: Polovina řidičů zatím nepřezula

Presne tak :yes: :yes: :yes:

Jen na letnich jsem, v zime, v lete najezdil nejakych 1,4 mil km (bez zavinene nehody), potom jsem uz prezouval na zimni, jakmile bylo okolo nuly. Fakt je, ze na dobrych zimnich gumach je na snehu asi o 10% kratsi brzdna draha, nez na letnich. Coz (a to je fakt) muze byt nekdy rozhodujici. Nicmene jeste lepsi, nez mit zimni gumy, je jezdit za vsech okolnosti s rozumem a predvidavosti a do takovych situaci se nedostavat. A potom se da jezdit i na letnich. Pokud je ridic dostatecne inteligentni. To je ovsem na nasich silnicich bohuzel dost ridky zjev. A proto doporucuji prevzit do naseho pravniho poradku stejne ustanoveni, jako v jinych civilizovanych zemich. Tedy jezdit na zimnich, kdyz je zima a na ceste snih - a ne kdyz je koncem brezna 20 na nulou.... Svitit, kdyz je tma - a ne, kdyz sviti Slunce... Mit omezenou rychlost tam, kde to ma smysl ... a ne predevsim tam, kde ta znacka slouzi pouze k buzeraci. Postihovat na silnici piraty, predjizdejici proti kopci a do neprehlednych zatacek a ne jen strejce, kteri jedou v nedeli na ctyricitce okolo skoly 45.... Zkratka, chovat se na silnici normalne, inteligentne, predvidave a zodpovedne. Vsem by se ulevilo. I Policii.

Hele Ado tak proč nám tady furt cpeš že auto bez 4x4 nemá smysl když ty jsi jako borec najezdil 1,4 miliony km na letních gumách? Předpokládám že to na čtyřkolce nebylo. ;-)

Jezdil jsi nekdy s vozem 4x4? ;-)

Ano, ale také umím jezdit v zimě se zadoklolkama i předokolkama. ;-)

"Svitit, kdyz je tma - a ne, kdyz sviti Slunce..."

Ked je vonku hmla alebo leje a na dialnici su stlpce vodnej trieste, nie je technicky tma. Ale potrebu svietit si za tychto okolnosti dovoli spochybnit len idiot.

Zda sa, ze cast vodicov stale nepochopila dvojitu funkciu svetiel. Vidiet. A byt videny.

Hadam sa nemusime bavit, ze svetelne podmienky su, aj za krasneho slnecneho dna, v pase cesty obklopenej z oboch stran hustym lesom ine ako na otvorenej plani. Z toho vyplyva znizena viditelnost. A z toho vyplyva, ze akykolvek sposob, ktory umozni zbadat vodicovi ine vozidla (v ktoromkolvek smere) co najskor, je dolezitym prvkom zvysenia bezpecnosti.

V niektorych statoch USA je povinnost (oznacena znackami) svietit prave v tychto usekoch.

Auto so svetlami zbadas skor ako auto bez nich za akychkolvek svetelnych podmienok. Nehovoriac o extremoch, ked mas za sebou vychadzajuce alebo zapadajuce slnko... v spatnych zrkadlach zbadas bliziace sa auto o desiatky metrov skor.

Svietim vzdy a vsade.

Hm... a je taky vhodne pripomenout, jak se kvuli tomu statisticky zvednul pocet smrtaku cyklistu a chodcu potom, co si ridici zvykli, ze kazdy, kdo se pohybuje na silnici, musi mit rozvicena svetla... A proto tuhle nesmyslnou povinnost motoristicky vyspele zeme v Evrope nikdy nezavedou.

V USA (pokud jsi tam nekdy nejakych par tisic mil najezdil), jsou predpisy dost odlisne od kontinentalni EU a hlavne jsou v jurisdikci jednotlivych statu. Takze tam muzes nalezt napriklad predpis, ze musis svitit, pokud zapnes sterace... Nic proti tomu, moje vyjadreni je samozrejme nadsazka. Nicmene konstatuji, ze svitit za slunecneho dne, kdyz popojizdim krokem v zacpe na Nuselskem moste je opravdu pitomost, chalan.

Takze zaverem opakuji - jeste lepe, nez zimni gumy vam k bezpecnemu navratu z dlouhe cesty domu pomuze inteligence, zkusenost a rozvaha.

Naozaj si presiel?

V tom pripade ta musim upozornit, ze si porusil rakuske zakony, ktore od 1.11. vyzaduju zimne pneu....

Ak necitis rozdiel v spravani auta pri 0 stupnoch na zimnych a letnych, tak naozaj neviem... Alebo mas auto, ktore vodicovi nedokaze sprostredkovat impulzy z mechanickej interakcie medzi podvozkom a cestou. Co je len dalsi dovod na prezutie.

o rakuskych zakonoch ma fakt poucovat nemusis, ja tam zijem. Plati tam povinnost mat zimne pneumatiky "bei winterlichen fahrbahnverhaltnissen", t.j. pri zimnych podmienkach na ceste, co sa definuje ako suvisla vrstva snehu (hovorim o osobnych autach). Navyse dostatocnym a akceptovanym ekvivalentom zimnych pneumatik mozu byt v takom pripade aj letne + retaze.

Mimochodom, o teplote 0 stupnov som nic nehovoril. Prakticky cely den bolo od +9, do +17. To su teploty, pri ktorych naozaj nezistim ziadne vyhody zimnych pneumatik...

:yes:

Nevyrovna. Ale v televizi neni problem zmanipulovat cokoli :no:

Každýmu, komu to trochu myslí, musí dojít, že ty supr čupr šoty a reportáže v přeneseném a nadneseném smyslu porovnávají na svahu sáňky a igelitku :P