Diskuse: Alfa Romeo Stelvio bude nejrychlejším SUV na Nürburgringu. Za kolik ho zajede?

V trialu? najazd na 15cm obrubnik, prejazd cez travnatu plochu a mestske vytlky a macacie hlavy? >:D
to je typicky trial pre SUV.

Ne, tohle je SUV:

[odkaz]

Do kamenné sutě nebo hlubokého bláta SUV nepatří, ale dovézt by mě mělo vždycky tam, kam potřebuju.

15 cm obrubník zvládá i mé letité Punto II.

:-)

suhlasim v tom ze pri SUV by sa mali chvalit skor priechodnostou v terene a bocnym naklonom ako nahanamim casov na ringu... ale doba sa meni ( dnes chce byt najrychlejsi na ringu uz kazdy ... aj trojkolesovy bicykel.. tento fenomen je aj pre mna v reale nepochopitelny ale ok ) ... a dnesne SUV su uz neraz sportovejsie a lepsie naslapane vykonom ako nejedne seriozne sportaky... co je tiez jeden z dovodov preco nam tie skutocne sportaky z roka na rok miznu.. SUV su skratka neskutocne chameleony.. dokazu to zahrat aj na teren aj sportovost aj rodinu a neraz aj na MPV ( 3 rad sedaciek ) a neraz aj na luxus ( range rover) ... v tomto im nikto nesiaha ani po blatniky ... preto SUV segment snad ako jediny prezije aj dalsich 50 rokov ;-) ... a ja by som SUV tiez moc rad ( ASX, vitara, 500X ) ...ale to je hudba dalekej buducnosti.. nateraz by som ho vlastne stale ani nevyuzil... az na tu vyssiu svetlost

inak u nas som nasiel zakladny 1,6 16v fiat 500X za nejakych 13 900 eur ( nove vonave auto .. ziadna jazdenka ) ... dobra cena... nizsia ako u vitary alebo ASX skoro o 1000 eur ... chvilku som si aj posnival ... ale nadalej je to moc ... ale 500X by sa mi tiez pacilo ... sranda ze je defakto s 1,6tkou pomaly lacnejsie ako nejake nizkonakladove tipo s 1,4 ktore je ( aspon u nas ) neskutocne zle cenou posadene

Tipo hatch opening edition 1.4 120k je za cca 15900, to nie je vobec vysoka cena.
Cenniky neolizuj.

za 16 tisic ale mozes mat paradneho golfa ;-) naslapanu astru.. atd.... a nie nejake nizkonakladove tipo opening edition ktore je v reale ozaj nic moc pomaly podpriemer segmentu

ja som pod 16 tipo hatch ani nevidel.. co je cena na ktorej ceed s gdi v plne v podstate konci .... nechapem tej cene tipa ... keby to ozaj bola nejaka parada ako astra ... ale v podstate priemerne auto... mne v reale prislo doslova akoze nic moc.. taky megane, ceed, civic su rozhodne dalej ako tipo za tym si stojim a pozri sa na ich ceny .. vyjdu snad aj lacnejsie v podobnej vybave a vykone .. ved za 17 mozes mat civic 1,8 atmo s vyse 100kw no a honda je voci tipu uz iny vesmir

pritom take 500X sa da kupit s 1,6tkou aj za 14.... a to je uz vcelku zaujimave SUV ... tu nejake "lacne" tipo za 16 mi nedava zmysel

neolizujem cenniky... obzeram sa skor po skladovkach a predvadzackach... pripadne nejakych lokalnych akciovych kuskoch ... v premavke som u nas tipo hatch stale este nevidel... jedine v showroome... z toho usudzujem ze tie ceny su kusok prehnane... a aj ja by som 15 tacov ( ak by som mal az tolko ) dal radsej za ceed alebo astru ako za tipo .. nie je o com

Cee'd je už výbehovka, hoci stále zaujímavá, ale Astra je v súčasnosti lepšia ponuka ako Tipo hatchback, to je fakt. A ak Fiat neprehodnotí cenu, tak tu nemá šancu s Tipom uspieť.

Nesouhlas.
Fiat musí primárně nabídnout normální verze... a ne tu ukázku technologických možností... to fakt asi není moc lidí u Fiata ochotno platit.

Je mi sympatické, že si optimista, ale keď vidím ako sa správajú zastúpenia Fiatu - importér, predajcovia, akú vedú obchodnú politiku (cenovú, marketing, ...), tak to až tak optimisticky nevidím. Áno, určite prídu lacnejšie verzie, prídu zľavy na lepšie výbavy, ale je otázne, či to bude stačiť. O Fiate majú u nás ľudia prevažne nie príliš ideálnu mienku, poznám kopec ľudí, ktorí ho odsúdia už z počutia, bez toho, aby tie autá reálne poznali. Pre mnohých tu Fiat ponúka 500ku, dodávky a ostatné "nezaujímavé modely". A nevidím, že by sa to nejak extra snažilo obchodné zastúpenie zmeniť. Mám k tomu aj jednu osobnú čerstvú skúsenosť, keď som po roku a pol zašiel opäť k jednému z predajcov Fiatu v našom hlavnom meste. Takto sa autá rozhodne nepredávajú. A potom, to Tipo dizajnom až tak nezaujme. Nie je to škaredé auto, vyzerá byteľne, ale čakal som dizajnovo trochu viac. Ani ma nezlákalo k zvezeniu... U toho predajcu som bol najmä kvôli Giulii a 500X. Auto by som tam však už určite nekúpil. Nie kvôli tým menovaným modelom, ale práve pre ten prístup. Nechať svoje peniaze u niekoho takého, tak to je na facku. Možno je to u vás lepšie ;-)

No, je to smutný... ale nepochybuju.

I u nás musí člověk hodně vybírat, ke komu pojede. Asi mám štěstí, že jeden slušnej, i když malej, prodejce bydlí přes kopec.
:-)

V Nitře býval docela fajn dealer Fiata - to už je pryč?
:-(

V zásadě máš ale pravdu. Taky proto Fiat ve světě slušně roste... ale v dosahu maďarských kanceláři nějak ne.

Jedine co je v porovnatelnej cene je Ceed, ale napr. ten som vylucil zo svojho vyberu, dost nezazivne auto, s motorom 1.0tgdi (Gold vybava, co je zhruba porovnatelna) za 16390 v akcnej cene + 3% este da predajca navyse.
Golf je v rovnakej vybave drahsi o cca 2,5tis. v akcnej cene slovakia trendline
Astra je v porovnatelnej vybave drahsia cca 1tis aj so zlavami navyse este od tej uvedenej na webstranke.
Jedine, co je porovnatelne je Rapid monte carlo/Style, ten ma cca rovnaku cenu po zlave cca 6-7%, co bezne dostanes, no zase horsie jazdi a v interieri je to vacsia socka, navyse je horsie odhlucneny, este ked ma sklenu strechu tak uplne zle.
Megane je drahsi zhruba o 1tis., navyse ma dost sklamal interierom, vobec nekoresponduje s velmi dobrym exterierom. Zvonku vyzera luxusne, vnutri je ako maly automobil.
Ano, Honda je iny vesmir, cenovy. +2tis. za obdobnu vybavu. 1.8 142k a 1.4 turbo 120k je zhruba porovnatelne zvezenie, vykon 1.8 uvidis, ked budes mat chut na vrieskajuci motor cez 5500ot..

Takze si vlastne stojis akurat za tym, ze nemas prehlad.

Ono Tipo v sedane s 1.4 (nie T-Jet, ten tam stále ani nejde) za tú cenu bez problémov kúpiš. Druhá vec je, že tá 500X bude skoro vo všetkom lepšia. To auto jazdí veľmi dobre, a na svoju triedu výborne. Pre mňa by tá 1.6 bola asi slabá, ale na bežné využitie by to malo byť OK, a aj čo sa spoľahlivosti týka, tak možno o niečo lepšie ako niečo oturbené. Veď zájdi do Fiatu, prevez sa s tým a nesnívaj len očami, možno Ťa presvedčí a sen premeníš na skutočnosť. Neviem aký máš limit, ale to auto za tie peniaze, pokým je to výbava Plus, je slušná ponuka. ;-)

Asi tak.
Mám X 1.6 e-torq doma. najeto asi 9 tis km... a úplná spokojenost. Jasně, i když jedu úsporně, tak jedu pořád o něco dráž, než s 1.4 Multiairem... ale když spěchám, tak i ta 1.6 jede slušně, za cenu, že ji točím a jezdím fakt i na trojku... ale ani pak nejede o moc dráž. V takovém režimu sice Multiair pojede ještě rychleji, pokud mu to silnice a provoz dovolí, ale taky pojede o hodně dráž.

A přímé srovnání Tipa HB 1.4 T-jet a X 1.6 e-torq jsem minulý týden pověsil na "moje auto" blog.
Pořád je to zcela subjektivní = nejlepší je návštěva u Fiata.
;-)

Viem, čítal som tie dojmy, aj keď som ich nekomentoval. Ja mám talianske autá rád, som ich priaznivec, ale tak ako som napísal vyššie, Tipo ma zatiaľ nezlákalo k jazde. S 500X (Multiair) mám skúsenosti a v podstate s Tvojimi dojmami, porovnaním, súhlasím. Aj keď u mňa je to ešte viac subjektívne, keďže Tipo som neskúsil... 500X považujem za lepšiu ponuku. ;-)

Asi jsem Tě nepochopil.

Ano, pojem SUV se ztrácí... je to víc S než U... ale takových je hodně.

Ano, s tímhle motorem se jich prodá pár... ale diesely (fuj) jspu zajímavé a 2.0 Multiar je skvělej motor. A použitelnej i pro každý den. Pro jinou skupinu lidí, než jsou majitelé Fiatů, potažmo škodovek.
;-)

Není mi úplně příjemný ten posun významu SUV... ale tohle JE krásný auto:

[odkaz]

jak víš že se v civilní verzi kouzlo tohoto SUV vytrácí? ty už jsi ji někde viděl??

V com je toto horsie na vozenie deti, nez nejake X3 alebo Q3 alebo Kadjar a podobne?

nic nove pod slnkom.. pre mna znacka ktora nadalej a stale vyraba tie najkrajsie a najlepsie SUVecka/terenaky na nasej planete :yes:

a coskoro uz bude vyrabat co to aj u nas :-) a mozno rovno noveho defika... to bude gol ;-) .. no uvidime ... ale zase na co byt prehnane skromny ... ved mozno aj nejaky ten jag v buducnosti u nas nie je vyluceny a to by bola uz supa ako hrom

podpis

Brodivost ani ne, i když rád vidím alespoň 50 cm, ta by pro mne byla relevantní tak při záplavách. Hlavně světlou výšku. A ochranu, protože dřív nebo později narazím.

ani nie, ide len o marketing, nejaké naj sa vždy ráta a suv sa používa častejšie na asfaltové šprinty ako do terénu, väčšinu vôbec netrápi pôvodné určenie suv, sú to obyčajné asfalťáky, len masívne a sexy.

Je uzasne citat , ako daktori vedia z pohladu na obrazok, ze je to zle odladene a sestavene. >:D >:D
Halucinace suvix.

Myslíš? ;-)

Přečti si pořádně recenze na novou Gulii a první dojmy ze Stelvia, pak si dej makovou buchtu a vyjádři se :yes:

Zo Stelvia tazko mozes mat prve dojmy, ked s tym novinari nejazdili >:D

Recenzie na Giuliu su iba pozitivne, okrem kecov, ze dole pod kolenami su tvrde plasty ( co ma aj BMW5) a ze sa im nepaci volic prevodovky.
Nakolko som v Giulii sedel, nepotrebujem novinarske plky.

Takze si daj nejaky multivitamin nech sa ti v gebuli vyjasni a potom pouvazuj, co si vlastne napisal v prvom prispevku >:D