Diskuse: Alpine A120 dorazí za rok. Bude docela drahé

No hele, udělají klubový pohár, bude to prostě limitka a imagemaker... něco jako 4C. Sice bych taky spíš přivítal nějaké levnější auto i pro plebs, ale jak se ukazuje, tak jediný kdo to dneska umí je Toyobaru, za cenu slabého motoru.

Prvni (naivne znejici) proklamace znely, ze nova Alpine bude snad i pod milion Kc. Ze je to blbost bylo zjevne od prvnich konkretnejsich informaci o aute, protoze automaticka prevodovka, luxusni interier plny trendy elektronickych vychytavek apod. ukazuji prave na toho imagemakera a vykladni skrin Renaultu, ne na financne dostupne sportovni nacini pro puristy.
Osobne bych- taky naivne :-) , uz v serii privital oholenou dvoumistnou verzi Toyobaru s kompresorem a vykonem blizicim se 300 k s urcitymi performance upravami (minimalne brzdy + kola s pneu), s nizsi vahou a CZ cenou okolo milionu. Idealne "targa", s oddelitelnym stresnim panelem na leto >:D

Pokud si vzpomínáš, tak se o ceně do milionu mluvilo i u toho 4C.

Targa nevím, pro mě asi zbytečná vychytávka. Radši lehčí a levnější kupátko.

A co by si este nechcel - hodinky s vodotryskom? >:D Ale urcite bude aj nieco lacnejsie ako tato uvodna verzia, ta bude v plnej vybave a s nejakymi fajnotkami, bezny model moze kludne startovat okolo 40 tisic ecok, co je tiez dost sebavedome na rendlika, ale z poslednych modelov frantikov mam dojem ze pochopili ze s lacnymi autami nemaju sancu uspiet a snazia sa predavat drahsie modely - bud im to vyjde, alebo su v haji (co by boli asi aj tak, keby dalej predavali thalie a pod.)

Spis se obavam, ze startovni verze je ta zakladni a v budoucnu cekaji potencialni zakazniky verze luxusnejsi a vykonnejsi. Tak jak to byva zvykem, opak snad v podobnych pripadech neexistuje.
Renault se podle me odedavna drzel a drzi predevsim diky svym nejprodejnejsim a nejlevnejsim modelum. Mj. jeho nejvetsi uspech za posledni dobu je jeho odnoz Dacia, ktera nestaci svou vyrobni kapacitou ani uspokojovat svoje kupce. Ukaz mi jinou takovou automobilku.

To urcite nie, neuvedu de facto novu znacku v zakladnej vybave. Musi byt wau efekt a to sa docieli jedine s autom vysperkovanym ako to len pojde. Potom pridu aj beznejzie verzie s "cena od".
Co sa tych frantikov tyka, jasne ze nemozu uplne prestat vyrabat lowend, ale nove pezoty aj rendliky sa posuvaju do viac luxusnejsieho pasma vratane ceny, aj tento alpine je toho dokazom, tak som to myslel.

S udrzenim hmotnosti na uzde by 4,5 sec na 100 s avizovanym automatem mela zvladnout i 255 k. verze a obavam se, ze s nejakym latkovym calounenim misto kuze a bez zabudovane GPS auto o statisice Kc levnejsi nebude. Nechme se prekvapit, snad prijemne.