Češi ročně ujedou deset až dvacet tisíc kilometrů

Informace vyplývá z průzkumu pojišťovny Generali. Podle něj ujede přibližně třetina českých řidičů ročně mezi deseti až dvaceti tisíci kilometry, podobný podíl pak zabírají ti, kteří ujedou 5 až 10 tisíc kilometrů. "Pokud ročně skutečně najedeme 20.000 km, tak při průměrné rychlosti 60 km/h by to znamenalo, že strávíme za rok v autě na sedadle řidiče 14 dnů a nocí, tedy celé dva týdny. Při délce naší státní hranice 2290 km bychom ji za tu dobu objeli téměř devětkrát," uvedl vedoucí oddělení pojištění motorových vozidel Generali Radek Bureš.

Do ročního nájezdu 5000 až 10.000 kilometrů se vejde třetina žen a pětina mužů. Další třetina řidiček má roční kapacitu deset až 20 tisíc kilometrů. Stejnou vzdálenost ovšem najezdí až 40 procent mužů. Čím je počet najetých kilometrů větší, tím se více otevírají i pomyslné nůžky mezi oběma pohlavími.

Oproti tomu počet najetých kilometrů se v souvislosti s věkem řidičů příliš neliší. Kdo je zvyklý jezdit, ten řídí stále. Pouze v kategorii nad 50 tisíc kilometrů ročně je největší podíl řidičů mezi 25 a 30 lety a podíl šoférů starších 60 let naopak nejmenší. Současně platí, že zhruba třetina všech věkových kategorií najezdí během roku mezi 20 a 30 tisíci kilometrů.

Rozdíly v ročním nájezdu panují mezi jednotlivými zeměmi Visegrádské čtyřky. Například Rakušané mají v kategorii nad 50.000 kilometrů nejnižší podíl řidičů, necelá dvě procenta. Nejvyšší mají naopak Maďaři a to čtyři procenta. Ve všech zemích se největší podíl řidičů hlásí k 10.000 až 20.000 kilometrů ročně. V Rakousku je takových řidičů až 40 procent. Oproti tomu Maďaři v průběhu roku nejezdí nejvíce 5000 až 10.000 kilometrů. Slováci mají tyto kategorie téměř v rovnováze na přibližně 28 procentech.