Novinky
Ada je zase tady
2
Až v tom bude pořádný diesel a manuál, začnou o tom lidi přemýšlet
A porad je to jen cnsky najezdnik.
Agent ve sluzbach primeho nepritele.
Agent ve sluzbach primeho nepritele.
@Ja Prvni 123 nemá vůbec smysl nad touhle plechovkou uvažovat. Na sekundárním trhu to bude nejspíš obtížně prodejné, tj propad ceny po 3-5 letech bude asi vysoký... 🤔
@ericn No, to taky.
Ale porad primarne plati, ze je cinska vlada tak vyznamne dotuje s nejakym zamerem.
Proste se jim to vyplati dotovat.
A ze vsech pohledu je to zamer ciste protievropský.
Tak proc se vubec nekdo vedome propujci k utoku na vlastni hnizdo?
Ale porad primarne plati, ze je cinska vlada tak vyznamne dotuje s nejakym zamerem.
Proste se jim to vyplati dotovat.
A ze vsech pohledu je to zamer ciste protievropský.
Tak proc se vubec nekdo vedome propujci k utoku na vlastni hnizdo?
Michale, píšete že: "To už je na čínský vůz ambiciózní cenovka." Proč si to myslíte? Jsou snad čínská auta horší, že evropská, japonská, korejská? Pokud ano, v čem?
Keby ten cinsky srot stal polovicu z toho, ako naozajstne auto, aj tak nema absolutne vyznam nad tym uvazovat.
Strata hodnoty, pochybna kvalita, nemoznost nasledovneho predaja, dostupnost servisu, a ci vobec za 2-3 roky bude automobilka este existovat.
Navyse kazda suciastka, vratane pochybnych pneu je na tom aute cinska.
Kto to uz len kupi, okrem tych par cinanov, co tu maju obchody s 4-pasikovymi adidas....
Strata hodnoty, pochybna kvalita, nemoznost nasledovneho predaja, dostupnost servisu, a ci vobec za 2-3 roky bude automobilka este existovat.
Navyse kazda suciastka, vratane pochybnych pneu je na tom aute cinska.
Kto to uz len kupi, okrem tych par cinanov, co tu maju obchody s 4-pasikovymi adidas....
Něco takového si koupí jen naprostý automobilový a finanční analfabet. A evropyzrádce! Tfuj!!! 😞