Dvakrát do stejné řeky nevstoupíš.

Ani hypotetické vítězství v druhořadé kategorii rallye, ani název auta sebedelší a sebeikoničtější (HF Integrale), Lancii na výsluní nevrátí. Maximálně se z pacienta v umělém spánku stane pacient na hadičkách. 😀

Pochybuji, že se tento pacient někdy uzdraví natolik, aby se dostal alespoň na obyčejné lůžkové oddělení...

Přes vše ale je to nejlepší Lancia za posledních 40 let. I tak byla Delta jen sestra Ritma.

Dneska se snažit zaujmout v závodech... já se obávám, že doba popularity závodů a jejich vlivu na prodejní úspěch cestovních modelů je dávno pryč. Dneska se auta nekupují podle technických parametrů, ale podle služeb (konektivita, asistenti apod). Stačí se podívat na jakoukoliv TV reklamu jakékoliv značky. Jak to jezdí je až druhořadé a závodní úspěchy jsou tak každému jedno. Čest výjimkám.