Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Novinky

Zpět na článek

Experti se mýlili v používání mobilů během řízení. Je to ještě horší, než si mysleli

11 komentářů

Avatar - Pepa_007
Pepa_007
Palebná příprava na sledovací kamery v autě.
Nevěnování pozornosti při řízení je vážný prohřešek. A umožňují to dnešní dotykové telefony a dotykové obrazovkyzv autech. Čudlík je čudlík. 👍👍
Postavil bych systém dál. Opakované porušení bych rovnou strhával z účtu á500Kč. Řidiči si to rozmyslí.
Avatar - xxc
xxc
@Pepa_007 A čo okolie, minule mi pipal asistent, keď sme šli obcou 50, pred mnou auto, za mnou auto, pozeral som domy a okolie okolo a zrazu ten pred mnou odbočuje. Ako sa mu blížim do kufra, tak to začalo pípať. Snáď by to aj brzdilo. Ale keď mi srnka skočila pred auto, tak auto nič, ani si nevšimlo. Jediné vysvetlenie je, že kamery sú v aute aj teraz a sledujú vodičovú pozornosť a pípajú, keď vodič nedáva pozor. A potom sa recenzenti sťažujú, že im to stále pípa 😄 Ešte aj tá rýchlosť pípne len raz a potom už nikdy, len sa človek nesmie dostať pod limit rýchlosti.
Avatar - rohYpnol
rohYpnol
@Pepa_007
Neříkej dvakrát. EU je tak blbá, že to je schoplna nařídit hned zítra... Sledování řidiče jen propojit s platební bránou a státní správou... a pak udělat studii, kolik dat se při jízdě spotřebuje a že to určitě potvrzuje používání telefonu za jízdy... 😄
Avatar - xxc
xxc
@rohYpnol ved to telefon reportuje, ze minuly tyzden ste pouzivali telefon o hodinu dlhsie, ako zvycajne a pocas jazdy ste telefon pouzivali 0 minut 😄 oni vedia vsetko, len to nie je prepojene so statom, lebo by ich ludia defenestrovali. ludom staci, ze meraju rychlost, vtedy su spokojni
Avatar - xxc
xxc
Zase používanie mobilu vedie k zníženiu rýchlosti, a keďže rýchlosť je nebezpečná, tak používanie mobilu prispieva k bezpečnosti cestnej premávky 😄
Avatar - rohYpnol
rohYpnol
Jak vědí, že data využívá mobilní telefon ŘIDIČE??? Vždyť to může být spolujezdec.
Jak vědí, že sledovaný řidič zrovna řídí? Může zrovna řídit jeho kolega, manžel, manželka...
Jak vědí, že data nevyužívá apple car play nebo android auto pro potřeby jízdy (navigace, hudba...)???
Tyhle průzkumy, kdy dospějeme k obrovskému a mega závažnému zvýšení o 12%, jsou doslova dechberoucí závěry. Aneb někdo zkrátka potřeboval tuto interpretaci.
Helle
A proto se skoro ve všech elektrických autech ovládání všeho přeneslo na displeje. Začala to Tesla a všichni to bez rozumu kopírují
Avatar - Ja Prvni 123
Ja Prvni 123
Ano, je to jeste horsi: kazde telefonovani v aute zvysuje riziko nehody.
I kdyz je to pres HF, tak to odvadi pozornost.

Nicna tom nemeni ani to, ze tak moderni tablety misto budiku jsou taky pekne svinstvo.
Avatar - xxc
xxc
@Ja Prvni 123 uz si nepamatame, ako sme do navigacie pisali koleckom do nedotykoveho displeja 😄 to boli super bezpecne casy 😄 a presne tak, telefonovanie zvysuje riziko nehody, je jedno, ci drzi telefon, alebo cez handsfree
Drahoš Hickl
Tak hlavně,že neva displej infotainmentu na kterém se zapíná,vypina,nastavuje kde co a vůvec se jeho směrem nemusim koukat že ano.Chtělo by to studii 😄Samozřejmě vše co odvádí pozornost zvyšuje nehodovost.
Lord Owl
Ano spousta lidí je závislých na mobilu, potřebují ho mít v ruce a uklidňuje je to.... Čím větší displej (číňani si zákazníky učí velmi rychle), tím víc přitahuje.... Takže tuto americkou studii nepotřebujeme, vědělo se to, neříká se to, těch závislých je mnoho a jsou prorostlí do nejvyšších struktur....