Testy
vlacil
9
To auto má tak hnusnej "čumák", že i FIAT Multipla se už nemusí stydět....
panenka skákavá
12
I ❤️ FORTHING U-TOUR V9 PHEV
kozakm
0
@vlacil tak ale zase když v tom člověk jede, tak exteriér nevidí a vevnitř to vypadá dobře
Igor Albert
0
@vlacil Takže pekné je len to čo ty uznáš za vhodné...? Super!
Jezkovi voci, to je hnusny, s takovou to tu cinan nedobude. Auto jak krava a nelze ani tahat prives. Jinak ten kycovity mega gril na masce je primo odporny a cenove nic moc - urcite nic pro ceske rodiny. Nedavno jsem videl starickou Toyotu Previu, to byl panecku design a o prakticnosti ani nemluve. Cinan se ma co ucit.
V mojom okolí sa začínajú vyskytovať prví číňania, tak som zvedavý na skúsenosti mojich známych o pár rokov.
Mimochodom otázky geopolitického charakteru týmto ľuďom nekladiem, takže na moje otázky "prečo?", dostávam odpovede "dobrá cena". Mimochodom lepšia ako tá cenníková...
Mimochodom otázky geopolitického charakteru týmto ľuďom nekladiem, takže na moje otázky "prečo?", dostávam odpovede "dobrá cena". Mimochodom lepšia ako tá cenníková...
@argejev geopolitického charakteru??Čo presne máš na mysli??
Akým autom jazdíš ty?
-Volkswagen: Značka vznikla priamo na podnet Adolfa Hitlera, aby vytvorila lacný automobil pre masy
-Mercedes-Benz (Daimler-Benz): Symbol nacistických elít a samotného Hitlera.
-BMW: Spoločnosť bola silne zapojená do zbrojného priemyslu, vyrábala motocykle pre armádu a vyvíjala prúdové motory do lietadiel
-Opel: Pred vojnou najväčší nemecký výrobca. Počas vojny produkoval ikonické nákladné vozidlá Opel Blitz, ktoré boli kľúčovým dopravným prostriedkom Wehrmachtu
-Auto Union (dnes Audi): Koncern spájajúci značky ako DKW, Horch či Wanderer, ktorý bol plne integrovaný do vojenskej mašinérie
-Ford-Werke: Nemecká pobočka americkej automobilky Ford rovnako vyrábala vozidlá pre potreby nemeckej armády.
-Alfa Romeo: Automobilka blízka Mussolinimu a fašistickým špičkám
-Fiat: Najväčší taliansky výrobca, ktorého továrne vyrábali nákladné autá, tanky a lietadlá pre fašistické Taliansko
-Lancia: Dodávala rôzne typy vozidiel a vojenskej techniky pre potreby talianskej armády..
Tak o čo to tu trepeš nezmysli????
Akým autom jazdíš ty?
-Volkswagen: Značka vznikla priamo na podnet Adolfa Hitlera, aby vytvorila lacný automobil pre masy
-Mercedes-Benz (Daimler-Benz): Symbol nacistických elít a samotného Hitlera.
-BMW: Spoločnosť bola silne zapojená do zbrojného priemyslu, vyrábala motocykle pre armádu a vyvíjala prúdové motory do lietadiel
-Opel: Pred vojnou najväčší nemecký výrobca. Počas vojny produkoval ikonické nákladné vozidlá Opel Blitz, ktoré boli kľúčovým dopravným prostriedkom Wehrmachtu
-Auto Union (dnes Audi): Koncern spájajúci značky ako DKW, Horch či Wanderer, ktorý bol plne integrovaný do vojenskej mašinérie
-Ford-Werke: Nemecká pobočka americkej automobilky Ford rovnako vyrábala vozidlá pre potreby nemeckej armády.
-Alfa Romeo: Automobilka blízka Mussolinimu a fašistickým špičkám
-Fiat: Najväčší taliansky výrobca, ktorého továrne vyrábali nákladné autá, tanky a lietadlá pre fašistické Taliansko
-Lancia: Dodávala rôzne typy vozidiel a vojenskej techniky pre potreby talianskej armády..
Tak o čo to tu trepeš nezmysli????
Levná náhrada se zoufalými jízdními vlastnostmi a odporným vzhledem. Chybí tomu mávající kočička.
Hezké. A extrémně povedené. Za tu cenu není co vyčítat.
Samozřejmě, čínský pohled je znát a auto tak samouřejmě je zamířeno úplně jinam, než by klasický zákazník MPV očekával. Dokud se číňan nepřizpůsobí evropskému střihu, tak to prodeje bude extrémně srážet.
Otázkou ale není, jak dlouho to Číňanům bude trvat se přizpůsobit. Otázkou je, zda a jak rychle se Číňané rozhodnou přizpůsobit. Protože pokud změní střih, tak Evropa má v MPV úplně stejný problém jako v BEV obecně. A proč? Protože evropské automobilky se na skvělé MPV jednoduše vykašlali. Kde je skvělý T 6.1??? Zůstává snad jen V-class...
Samozřejmě, čínský pohled je znát a auto tak samouřejmě je zamířeno úplně jinam, než by klasický zákazník MPV očekával. Dokud se číňan nepřizpůsobí evropskému střihu, tak to prodeje bude extrémně srážet.
Otázkou ale není, jak dlouho to Číňanům bude trvat se přizpůsobit. Otázkou je, zda a jak rychle se Číňané rozhodnou přizpůsobit. Protože pokud změní střih, tak Evropa má v MPV úplně stejný problém jako v BEV obecně. A proč? Protože evropské automobilky se na skvělé MPV jednoduše vykašlali. Kde je skvělý T 6.1??? Zůstává snad jen V-class...
@rohYpnol tomuto črepu tlieskaš a obdivuješ ho, ale nespomenieš T7, ktorá je že o galaxie inde? Chápem, že T6.1 môže niekomu chýbať, ale to je uplne iná kategória auta ako tento číňan.
Inak zabudol si ponadávať na EU...
Inak zabudol si ponadávať na EU...
Dongfeng mi príde ako na úrovni babišovho DR.
Totálne vraky, zúfalá komunikácia a prezentácia - už len zoznam technických údajov je na úrovni škôlky.
Reálna hodnota pofidérna, jazdné výkony tristné.
Dizajn - totálne čínska príšernosť, ideálne do nejakého cigánskeho geta.
Ale asi majú dosť peňazí na reklamu
Totálne vraky, zúfalá komunikácia a prezentácia - už len zoznam technických údajov je na úrovni škôlky.
Reálna hodnota pofidérna, jazdné výkony tristné.
Dizajn - totálne čínska príšernosť, ideálne do nejakého cigánskeho geta.
Ale asi majú dosť peňazí na reklamu
Skoda tej chromovanej prednej masky, 2 mieste v strede a maleho motora. Ma maska asi nebude taka vyrazna v kombinacii s inou farbou ako s touto ciernou, alebo by to mozno vyriesil polep...neviem. 2 miesta a motor sa nedaju vymenit. Za tu cenu s nejakou zlavou to bude asi akceptovatelne. Este nazov Dongfeng Forthing U-tour V9....katastrofa to niekomu vysvetlit. 😊))
