Novinky
rohYpnol
5
Hyundai opět za 1. Smekám.
praptak
0
@rohYpnol Kdybyste smekal Škodě, bylo by to lepší, už z principu.
Kvalitar
1
@rohYpnol , presne suhlasim. Hyundai ma odvahu aj obdobi, kedy sa male auta akosi slabsie predavaju prist s inovativnym a velmi originálnym autom. Verím že tato i20 zaujme a aj chlapci z VW sa nad strategiou este zamyslia a nove polo nebude len Ektrik.
Ale je to verze pro jiné trhy, nikde není zmíněno, že naše může mít krom techniky i jiný design. Když se podíváte na nabídku Hyundai v Brazílii, tak ani současná i20 nebyla stejná. A když tuto premiéru nekomentuje nikde ani český Hyundai...
@gottak182 To mě také zarazilo, vždyť vůbec není zřejmé, jak bude zdejší i20 vypadat (pokud bude).
@gottak182 Podle mě to tedy zmíněno je: „je těžké uvěřit, že by se do Evropy čtvrtá generace i20 nedostala, nebo že by měla výrazně odlišný design.“
Odlišnosti čekat lze, ale podle dostupných špionážních fotografií a spekulací zahraničních serverů by proporce i základní designové prvky měly být stejné.
Že stávající „i20“ v Brazílii vypadá jinak, je pravda, také se jinak jmenuje (HB20). To mě ale ještě více utvrzuje v názoru, že ve čtvrté generaci se pro Evropu design příliš nezmění. Na brazilském trhu byla totiž uvedena pod globálním názvem i20.
Samozřejmě se mohu plést, ale chtěl jsem vysvětlit, proč v článku spíše odkazuji na podobnosti než rozdíly od případného evropského modelu. Hezký den, JL
Odlišnosti čekat lze, ale podle dostupných špionážních fotografií a spekulací zahraničních serverů by proporce i základní designové prvky měly být stejné.
Že stávající „i20“ v Brazílii vypadá jinak, je pravda, také se jinak jmenuje (HB20). To mě ale ještě více utvrzuje v názoru, že ve čtvrté generaci se pro Evropu design příliš nezmění. Na brazilském trhu byla totiž uvedena pod globálním názvem i20.
Samozřejmě se mohu plést, ale chtěl jsem vysvětlit, proč v článku spíše odkazuji na podobnosti než rozdíly od případného evropského modelu. Hezký den, JL