Novinky
praptak
2
Pokud je to opravdu na přehledném úseku, není to past, je tam dokonce upozornění o měření.
Obvyklá loupežnická lumpárna, to se provozovalo i ve středověku, kdy se obírali pocestní pomocí ozbrojených loupežníků, dnes pomocí radarů pod záminkou domnělé bezpečnosti
system ''osadime radar a znizime rychlost'' nie je nic ine iba ojeb a tlaciaren penazi...
ak by to bolo naozaj nebezpecne, rychlost by bola znizena uz davno predtym, necakalo by sa na radar...
ak by to bolo naozaj nebezpecne, rychlost by bola znizena uz davno predtym, necakalo by sa na radar...
@salamoon Zase tu vymýšľa hlúposti niekto, kto jazdí nad limitmi a čertí sa, že mu to niekto spoplatnil...? 😁
@traveldrive
''ciiiii, ty musis jazdit ako pirat lebo sa ti to nepaci'' uzasna logika 😁
pisem o konkretnej situacii z clanku... osadit radar a potom znizit rychlost...24 tisic pokut za mesiac... uplne normalna situacia... vobec nie ucelove znizenie rychlosti... 😁
''ciiiii, ty musis jazdit ako pirat lebo sa ti to nepaci'' uzasna logika 😁
pisem o konkretnej situacii z clanku... osadit radar a potom znizit rychlost...24 tisic pokut za mesiac... uplne normalna situacia... vobec nie ucelove znizenie rychlosti... 😁
dodatečnou pokutu kolem 300 eur...... V Itálii také nectí presumpci neviny?
Přitom je běžné, že auta jezdí sama? Třeba článek z Novinky.cz : Do pochodu na podporu LGBT+ v Berlíně vjelo auto.
Příjmy z pokut MUSÍ zůstat státu.
Přitom je běžné, že auta jezdí sama? Třeba článek z Novinky.cz : Do pochodu na podporu LGBT+ v Berlíně vjelo auto.
Příjmy z pokut MUSÍ zůstat státu.
@Pepa_007 Jaká presumpce neviny, co to má s tím společného? To, že někdo nechce sdělit, kdo řídil auto není nevina. To je odmítnutí poskytnutí informace. A jestli zákon říká, že musí poskytnout, tak to je klasické porušení zákona, za který je pokuta. Spousta lidí si stále plete demokracii s anarchií. Když má někdo auto, tak musí mít i zodpovědnost za něj.
Samozřejmě, úplně jiné téma je, zda tisíce radarů je adekvátní řešení. Já bych se přimlouval za určitou toleranci u malých překročení a pak progresivitu. Třeba při překročení do 10 kmh 3 napomenutí, pak pokuta a u vyšších překročení e😜onencionálně rostoucí pokuty.
Samozřejmě, úplně jiné téma je, zda tisíce radarů je adekvátní řešení. Já bych se přimlouval za určitou toleranci u malých překročení a pak progresivitu. Třeba při překročení do 10 kmh 3 napomenutí, pak pokuta a u vyšších překročení e😜onencionálně rostoucí pokuty.
Itálie je strašná země. Jízda tam je utrpení. Ať se člověk snaží sebevíc, stejně si z dovolené nějakou pokutu nakonec přiveze. Všude budky pro přenosné radary. Místní tam lítají jak blázni, protože přesně ví, kde se zrovna radar nachází. A turista jede opatrně a stejně se nakonec někde chytí do pasti.
Je to jednoduché... Pokuty mají být přijmem státního rozpočtu. A okamžitě se uvidí, jak moc starostům jde o bezpečnost...