Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Novinky

Zpět na článek

Řetězec supermarketů zakázal elektromobilům střešní parkoviště. Důvody jsou dva

24 komentářů

Avatar - KANKUNEN
KANKUNEN
Článek pro rádoby petrolheady, pro ty, kteří pod spalovákem neobjeví, ale blijí pod BEV.
Avatar - speedfred
speedfred
@KANKUNEN
Tak si tu prvý za petrolheadov.
traveldrive
@speedfred
👍
Avatar - rohYpnol
rohYpnol
Správně. Proti zákazům spalováků dejme zákazy BEV 😁
vecernicek2
@rohYpnol Podle vzoru když oni jsou ***i, tak my budeme taky 😁
vecernicek2
@vecernicek2 Cenzurní šiml zaúřadoval. Mělo tam být slovo, které začíná na k a končí na okoti.
Avatar - Lenka Čížková
Lenka Čížková
@vecernicek2 Typický slovník Ph.D.
Avatar - rohYpnol
rohYpnol
@vecernicek2
Přesně 😁
Avatar - Lenka Čížková
Lenka Čížková
@rohYpnol A opět jsi statečně přikývl, abyste nemusel formulovat vlastní myšlenku.
vecernicek2
To je tak typicky francouzský. Bojí se o hmotnost, tak místo aby omezili vjezd vozidel nad určitou hmotnost, tak omezí elektromobily. Takže Dacia Spring ne, Cadillac Escalade ano, protože Dacie je hrozně těžký elektromobil.
Avatar - praptak
praptak
@vecernicek2 Bojí se kombinace hmotnosti a složitého zásahu při hašení. I ta Dacia Spring by hořela stejným způsobem. Navíc jen hmotnostní omezení by vyřadilo nejvíce elektromobilů.
_Teddy_
@vecernicek2 Ciste len tak zo zvedavosti: kolko asi Dacii Spring jazdi v Bruseli? Povedal by som, ze vela ich nebude...
Mad Pete
Davá to smysl, ale přišlo to z Bruselu, takže prostě musím nesouhlasit.
motorol
Jo jo, dat tam ceduli s omezením hmotnosti by bylo asi složitější…
No a pokud píši o nebezpečí baterek nmc, tak proč omezuji i bev s jinými typy baterek, kde nebezpečí nehrozí?
RiMa
@motorol PHEV ma taky baterie a jeste nadrz benzinu, to fakt dava smysl ten argument
JirkaII
@motorol Tak jako spousta řidičů s jistotou neví, na co jejich vůz jezdí, určitě podstatně víc lidí nemá potuchu, jaký typ akumulátoru má elektromobil, ve kterém sedí.
traveldrive
@motorol Tak nech zakážu parkovanie na streche úplne, nie? 🤦‍♂️
Mad Pete
Kousavá poznámka k místním procesním protinávrhům- kolik řidičů zná váhu auta, které užívají? Samozřejmě krom těch nadšených, kteří si i lajnu kokeše řežou ORV a proto všechny údaje z něj vysypou zcela přesně i o půlnoci. Jistě, řidič má hmotnosti znát, a ctít otce svého a třídit odpad a neklít..
Já např. když jsem auta fasoval nezajímalo mě z jejich tabulkových údajů vůbec nic. Takže jedině dát k závoře AI kameru napojenou na registr. Ale nebyla by pak nehorázná diskriminace za tučné odškodné nevpustit arabskou lesbu s prázdnou X7 e67i M x-drive M² koupit si bagetu?!
Avatar - Barry Lyndon
Barry Lyndon
To mají blbý, znamená to, že v budoucnu k nim žádní zákazníci jezdit nebudou. Ale je to soukromá firma, ať si dělají, co uznají za vhodné. Jejich střecha, jejich pravidla...
Avatar - praptak
praptak
@Barry Lyndon Mají plochy okolo.
ice1
Tady je vidět, jak jsou příznivci EV "bystří" ...
Důvody jsou dva!
Omezení hmotnosti to fakt nevyřeší. 😁
Avatar - praptak
praptak
@ice1 Jsem si říkal, zda to všichni pořádně četli.
Uživatel_5100058
Mám starou i3 a není tak těžká proti těm spalovacím obrům co potkávám v Praze.
Arese
Jen houšt a větší kapky! Aspoň elektrohujeři poznají, jak chutná normálním motoristům současná zelenorudá levičácká medicínka! 😊