Nech majú v aj ponuke aj EV (možno sa nájde kupec) ale by mohli do toho vrátit aj nejaký poriadny spaľovák. Takéto maloseriové autá by mohli byť oslobodené od rôznych pokút a iných eko šaškáreň. V jednom z áut nemám ani ABS a vcelku sa s tým dá žiť. 😄

Když jsem tady před časem prorokoval, že přechod od kultovních lehoučkých sporťáků směrem k obludně těžkým elektroplečkám nemůže u zákazníků Lotusu fungovat, stal jsem se zde cílem posměšných útoků místních zelených Hujerů a europrdů. Copak teď řeknou k těmto nejnovějším informacím? 😊
Podobným vystřízlivěním z absurdní teorie, že existuje relevantní poptávka po "sportovních" bzučácích již prošel Abarth a brzdy přesně to samé zjistí i dosud naivní Alpine. 😊

Opravdu někdo stojí o hybrid u sportovního zábavného auta? Vyhazují peníze na to, aby to odlehčili alespoň k 1,5 tuny. Kdyby hybrid vyhodili, jsou pod touto hmotnostní a zábavě to jen prospěje. Až udělají například sedan na běžné ježdění, tak hybrid pochopím

Colin Chapman vždycky usiloval o co nejlehčí auto. Asi by měl dneska hlavu v dlaních.