Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Novinky

Zpět na článek

Spalovací sourozenec Dacie Spring má novou verzi. V základu vyjde na méně než 100.000 Kč

23 komentářů

Avatar - rohYpnol
rohYpnol
Ano, krásný důkaz toho, jak "je" BEV levnější než spalovák, co, hujeříčci 🤣
Avatar - Lenka Čížková
Lenka Čížková
Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
Avatar - Mikesus
Mikesus
@rohYpnol jen hlupák srovnává různé trhy. Podle tvé inteligence a přístupu je ale elektrická verze levnější. Protože v Číně se BEV kwid prodává v přepočtu za cca 191tis, v Brazílii se spalovací prodává za cca 280tis.
V Indii se BEV verze ještě neprodává, ale očekává se cena kolem cca 120-150tis, což je srovnatelné se spalovací verzí
Navíc sppalovací verze Kwid v Indii stojí od cca 453tis Rupií, což je cca 125tis Kč. Mají to i na webu, nevím odkud to čerpá autor.
www.renault.co.in/cars/renault-kwid/kwid-price.html
Avatar - Petr Pinkas
Petr Pinkas
@Mikesus Má cenu diskutovat s internetovým botem ropného lobby?
Avatar - rohYpnol
rohYpnol
@Petr Pinkas
Mikeš bohužel stále zjevně nechápe, že je na HL a proto jak se choval pro mě přestal existovat. 😁
Miorolo
Řekněte vašemu AI korektorovi, že používání tečky na oddělování tisíců má svá pravidla a v článcích se fakt nepoužívá 😉
Avatar - Lenka Čížková
Lenka Čížková
@Miorolo A něco k tématu by nebylo? Nebo ses sem přišel jen dělat chytrého kvůli tečce?
Miorolo
@Lenka Čížková Jen dělat chytrého. Články s takto nechutně zavádějícím bulvarním nadpisem ze zásady nečtu.
traveldrive
@Miorolo Trolla si proste nevšímaj. Škoda nervov a energie.
Avatar - Lenka Čížková
Lenka Čížková
@Miorolo Takže článek z principu nečteš, k tématu netušíš nic a jen sis přišel zkontrolovat čárku.
To je v pořádku, každý přispívá do diskuse tím, na co stačí.
Miorolo
@Lenka Čížková Tečku ☝️
Avatar - Lenka Čížková
Lenka Čížková
@Miorolo Tečku. A k článku pořád ani čárku. 🫵
traveldrive
S tými automobilovými značkami a menami modelov v Číne je to fakt jeden bordel a chaos...
Avatar - rohYpnol
rohYpnol
@traveldrive
Hlavně tady máme krásný důkaz o tom, že na nějakou paritu mezi BEV a ICE můžeme absolutně zapomenout. A potvrzení o tom, jak Dacia SPring jako nejdostupnější auto na Německém trhu je jen demagogií a neobhajitelnou lží o dostupnosti BEV. Protože kdyby to byl spalovák, tak evidentně stojí polovinu toho co BEV... 😁
Hendly
@rohYpnol
Stale stekot a pritom prodeje ev stále rostou.
Avatar - rohYpnol
rohYpnol
@Hendly
Protože ESG, protože CO2 sankce, protože zákazy a nařízení EU (...a Číny samozřejmě), že... 😁
traveldrive
@Hendly Jeho štekot alebo tvoj štekot, aký v tom je rozdiel? Dvaja psi, každý z druhej strany plotu.
Avatar - rohYpnol
rohYpnol
@traveldrive
vyvracet lži hujeříčků je třeba.
Avatar - praptak
praptak
@rohYpnol Pokud jste nestranný, víte, že výmysly jdou z obou stran.
Avatar - rohYpnol
rohYpnol
@praptak
BEV nikdo zakazovat nechce. Takže ten stav absolutně není proporcionální.
Avatar - Petr Pinkas
Petr Pinkas
@Hendly Má cenu diskutovat s internetovým botem ropného loby ?
Avatar - praptak
praptak
@rohYpnol Proč stále dnes očekáváte paritu? Nemá to logiku.
Avatar - rohYpnol
rohYpnol
@praptak
Já ji neočekávám. Já jen opakuji, že řeči o současné paritě jsou jen vylahné řeči hujeříčků.

A právě proto, že žádnou paritu neočekávám, tak právě proto zcela odmítám zvěrstva jako CO2 sankce, ESG, zákazy spalováků atd. Alternativa pro spalováky tady zkrátka není.