"Existuje naděje, že nepřijdou o šestiválce"
Tak snad ty šestiválce nevyvíjeli jenom proto, aby je při prvním větším faceliftu poslali do propadlistě dějin. To by bylo trochu divný.

Pokud dají pryč tlačítka v interiéru, jako v nové CX5, bude to stejná katastrofa! Prodeje jim spadnou podobně jako Volkswagenu.

Japíci jedou svoji katastrofu, Mazda má malé objemy bez turba, velké turbo mají, elektrika čistá Čína. Nové interiéry ve stylu Tesla v kůži.

Na osobních autech se už nějakou dobu objektivně zlepšují jen 3 oblasti - přední světlomety, elektrické pohony a jejich baterie a asistenční systémy, které nám už snad brzy umožní nechat se autem jen vézt. Vše ostatní jsou jen technologické optimalizace (šetření a šizení) a změny pro změny typu 7-úhelníkový volant místo čtvercového a o palec zvětšená obrazovka ve sluneční cloně spolujezdce.