Veterán
tohle se tu točí často, a pokaždé je mi z toho blivno, je to tak podobný ruskýmu neDesignu, Bože, celá ta etapa od 48 do 89 bylo totální katastrofa
@martin-h Nakonec ale design samotné karoserie řady 105/120 nedopadl vůbec zle. Pořád je u něj cítit italský šmrnc, daný tím, že je to zmenšenina Giugiarovy Škody 720. A 105/120 by hned od počátku vypadala mnohem lépe, kdyby auto hned dostalo kratší zadní pružiny, široké zadní svítilny a hlavně moderní 13palcová kola ..
Stavět dodávku s motorem vzadu, to je tedy majstrstyk jen co je pravda 😁. Tohle a Transportér až po T3 jsou jediné dodávky s takovouto koncepci co znám. Nebo byl ještě někdo kdo se rozhodl praktikovat podobnou zhovadilost?
Mimochodem jaká byla přístupnost k motoru u této koncepce v porovnání s umístěním pod sedadly?
Jinak to osobní baz s těmi plasty je také estetické "veledílo"......
Mimochodem jaká byla přístupnost k motoru u této koncepce v porovnání s umístěním pod sedadly?
Jinak to osobní baz s těmi plasty je také estetické "veledílo"......
@vencelín Ako sa to hovorí? Účel svätí prostriedky. Neznižuj úsilie a schopnosť ľudí vytvoriť niečo z ničoho. 😉 Vždy to bolo oveľa lepšie ako taká Škoda 105SP, že...
Je smutne, ze musite vykradat sukromny archiv. V slusnej spolocnosti, sa aspon opytam, uvediem zdroj...
Takze vas poprosim, zmazat vsetky moje fotky, na ktore nemate autorske prava... Ak by ste netusili o ktore sa jedna, nizsie mate link na prestudovanie
https😐/www.flickr.com/…ko583/Hht6vnci1M
Takze vas poprosim, zmazat vsetky moje fotky, na ktore nemate autorske prava... Ak by ste netusili o ktore sa jedna, nizsie mate link na prestudovanie
https😐/www.flickr.com/…ko583/Hht6vnci1M
Darmo sa vyvoj snazil, z h*vna sa bic proste upliest neda.
"Schopni konstrukteri? "
Podla toho, ako sa na to pozerame. Z tej biedy, co tu bola, povedzme skor, ze boli snazivi a vynaliezavi. To im neberiem.
Ale nie, nestudovali techniku v Mercedesi ani dizajn u Pininfarinu. Boli produktami socialistickeho rezimu. Nemali ani len ponatia o tom, ako navrhnut moderne konkurencieschopne auto.
Nebolo to vtedy vobec potrebne. Stacilo vymysliet jednoducho iba "hocijake" auto, ktore sme vobec boli schopni lacno vyrobit. Trh na take smejdy tu bol, a nenasyteny. Nebola konkurencia. Veduca komunisticka strana vyrobu potvrdila vzdy na dalsich 5 rokov.
A z tej ubohej suciastkovej zakladne, co tu bola nemohli za 20 rokov vymysliet nic inovativne. Max. tak vylepsit chudacku S1000MB na vyslednu S135. Zaostavali sme vo vsetkom.
O financiach ani nehovorim.
On ten socializmus nebol vymyslený úplne zle, zle bol realizovaný.