Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Ekonomika
    3. ›
  3. Renault Latitude: České ceny od 499.900,- Kč

Diskuse: Renault Latitude: České ceny od 499.900,- Kč

Renault Latitude se začne příští týden prodávat za ceny od 499.900,- Kč. Šestiválec v nejvyšší výbavě vyjde na 889.900,- Kč.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Přidat názor

Avatar - Emel
Emel
22. 2. 2011 17:24
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Dotaz na Poga
Co jsem slyšel, tak aktuální 2.0T neplní Euro 5 a bude mít nástupce.
kuko
22. 2. 2011 10:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Dotaz na Poga
Jako známý zdejší znalec Renaultů asi budeš vědět zodpovědět pár dotazů:

1. motor 2.0T - bude končit? Do Laguny and Latitude ho min. v ČR nenabízí, aktuální generace Scénicu taky nic, ale pro Espace ještě ano.

2. výše jsi psal, že pro jiné trhy se nabízí pro Latitude 2.5V6 a 3.5V6, oba benziny. Druhý je předpokládám klasický motor od Nissanu, který se dával do VelSatisu nebo Espacu, ale co ten druhý?

3. Budoucnost Latitude? Bude nová generace Laguny přerostlá obluda typu Superb/Mondeo, která pokryja dva segmenty?
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
22. 2. 2011 06:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Vehikl pro Jarmila z cihelny
Rendlik se konecne dopracoval ke kelimkum na palubce - bravo... Ale ted vazne, znate ve svem okoli nekoho, kdo by si tu hruzu mohl koupit? Pokud ano, vyridte mu moji nejhlubsi soustrast.
neregistrovaný "SR20"
20. 2. 2011 14:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
V pohode
V pohode by som to bral ako sluzobak za 25k €.
150k dizel v Privilege, na 4 roky/160000km.
Kebyze som bol nejaky diler s teplou vodou .
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
20. 2. 2011 12:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
SHRNOVAČKA tříkilová
Latituda je lepší volbou než Passat. JEDNOZNAČNĚ. Z hlediska ceny, spolehlivosti, jízdního komfortu....prostě všeho.
Než passat tak Latituda. :-|
Avatar - Ondore
Ondore
20. 2. 2011 09:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Mne je to jasné, ale vyššie máme diskutujúcich, ktorí dávajú rovnítko medzi cenovku auta a jeho zaradenie na trhu. To sa samozrejme nedá ani na jednom trhu a dokonca ani v rámci jednej značky (viď diskusia o cene a kvalite Jetta vs. Golf) a už vôbec nie v rámci rôznych trhov, nie to ešte svetadielov.

Takže polopate, GTIho spojenie "lowend + Latitude" v akomkoľvek smere pajdá na obe nohy a ja by som takéto lacné výkriky vo vecnej diskusii nepoužil :-)
Avatar - Katikakus
Katikakus
20. 2. 2011 07:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: ALFRÉDE, NA VRAKÁČ
Nejsou a muzes se treba postavit na hlavu... :-!
vrkuboy
20. 2. 2011 02:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Třista z místa
>:D >:D >:D
Avatar - Ronault.
Ronault.
20. 2. 2011 00:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Třista z místa
Brusičství diamantů má tak hluboké kořeny? :-O Jsem netušil :-O >:-[]
Avatar - white label
white label
20. 2. 2011 00:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Třista z místa
300 příspěvků pod převlečeným Samsungem. Aspoň je jasně vidět, jakou sílu má odvěké "mateřské" logo na masce vozu..., připomínající i to pověstné nejstarší řemeslo... >:-[]
Avatar - Wen Věčněžasnoucí
Wen Věčněžasnoucí
20. 2. 2011 00:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: KONEČNĚ
Ó, někdo se pánům überdautoczdiskutérům vmísil do konverzace... Tož to je zločin!!! Bijte ho! Mor ho!!!

:no: :no: :no: :no:
_MT_
19. 2. 2011 23:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Ad ceny aut. Je to čistě otázka trhu. To samé BMW vyrobené v továrně v Německu zkrátka v USA pořídíš o cca 30 až 50 % levněji (bráno ceníkově) a to ho tam musí ještě dopravit lodí. Když Američanům ukáži německý ceník BMW, tak nevěří vlastním očím. Jde o kombinaci faktorů. Ten trh je ohromný, nabízí se tam velmi omezený počet kombinací výbav, vyrábí se na sklad, nikoli na konkrétní objednávku, velkou roli hrají ceny domácích automobilek, důležitost trhu, co jsou lidé ochotní zaplatit atd. Rozdíly v maržích mezi jednotlivými trhy mohou být značné.
Avatar - Andromeda
Andromeda
19. 2. 2011 23:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Třista z místa
>:D ,jde o Renault,tak o kvantum(ne Solace) nikdy není nouze.Budu se opakovat - zatím se debata nese v nezvykle gentlemanském tónu ;-) .
Cara Binieri
19. 2. 2011 23:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Třista z místa
Takové "nudné auto, rebrand, instantní polívka" a přesto třista příspěvků. Že by na tom autě něco bylo? :-)
Avatar - white label
white label
19. 2. 2011 23:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: No kľudne ma ukamenujte...
Jasně, že ano!
Avatar - white label
white label
19. 2. 2011 23:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Souhlas, taky mi to vadí i nevadí, stejně jako tobě... ;-)
Avatar - white label
white label
19. 2. 2011 23:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Tak u S-tronicu a DSG je to podobné jako s Quattrem a 4motion. Jsou především obchodní "názvy" a technicky shodné být můžou a v některých případech taky jsou (např. A3 a Golf)..

P.S. S dvouspojkou BMW je to tak, pro běžnější verze ji BMW označuje jako "sportovní samočinnou převodovku s dvojitou spojkou" a pro modely M (za podstatně vyšší příplatek), jako dvouspojkovovou převodovku "Drivelogic".
Avatar - Andromeda
Andromeda
19. 2. 2011 23:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Taky bych je rád "podezříval" ,ale...Přesně tak,80-tky,styl,...No jo,a pak procitneš ;-\ .
_MT_
19. 2. 2011 23:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Já se hlásím, že mi vadí výroba BMW v USA >:-[] Ani nevíš, jak jsem jásal, když přesunuli výrobu Z4 do Německa. Na druhou stranu, vyrábí se tam už jen SUV. Ty ať si klidně nechají.
_MT_
19. 2. 2011 23:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: No kľudne ma ukamenujte...
Tak tak. Je to chyba automobilky. Její prodeje a image to postihne, takže je v jejich zájmu si to hlídat.
Cara Binieri
19. 2. 2011 23:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Já mám podezření, že je to od Lancie jen vypečený marketingový tah. Teď na sebe přitáhli pozornost pár photoshopovanými modely a za pár dní vyjedou s parádními kárami ve stylu osmdesátých let, motory z Ferrari, Poltrona Frau, Pininfarina a spousta stylu.

Nezbývá než snít. :'-(
Cara Binieri
19. 2. 2011 22:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Taxi, Taxi
Jo, E-Klasse taky, ale tu rozhodne Latitude neohrozi. ;-)
_MT_
19. 2. 2011 22:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Asi nikdo si tu nemyslí, že tam mají suché záchody, že. Ale tvrdit, že Evropská kultura je v plenkách oproti USA nebo Asii, to teda nevím. Američtí domorodci, nebo takové Japonsko před sto lety, to byly vyspělé kultury. A co je z nich teď? Obrazovka na každém rohu a vyhřívané sedáky toalet. Technologický pokrok není vše. Včera bylo technologickou Mekkou světa Japonsko, dneska Korea, zítra Čína.
Avatar - Andromeda
Andromeda
19. 2. 2011 22:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Souhlas,o tom žádná.Nedostatečně jsem formuloval-šlo o P.l Q.Chtěl jsem tím poukázat na to,že III generace L a M je kompromisem a myslel jsem na roli P.le Quementa při jejich tvorbě,na možná omezení,překážky,rozdílné názory vedení automobilky - ne nového šefdesignera -> originalita designu Renaultu na přelomu tisíciletí je přece spojená právě s P. le Quementem -> to je přece každému jasné ;-) .
GTI
19. 2. 2011 22:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: ALFRÉDE, NA VRAKÁČ
Jsou to porovnatelné modely.
GTI
19. 2. 2011 22:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: ALFRÉDE, NA VRAKÁČ
To je jako bys napsal, že má tři trojky...
_MT_
19. 2. 2011 22:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Slovo, které hledáš, je instantizaci, nebo instantnosti. Záleží, jak přesně jsi to myslel :-)
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 22:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: ALFRÉDE, NA VRAKÁČ
Přiznám se, že jsem nesrovnával cenu Foxe v Německu a u nás, nicméně u nás ta cena moc neodpovídala.
Avatar - Andromeda
Andromeda
19. 2. 2011 22:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
>:D Ještě opatření pro "potížisty" - pořádný bazén s parybičkou třídy příčnoústí ,viz. [odkaz]
+ promítnutí instruktážního videa,v případě reklamace,viz:
[odkaz]
[odkaz]
_MT_
19. 2. 2011 22:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Ono s BMW můžeš leda porovnávat Audi. A S-tronic není to samé jako DSG. Jednotlivé zástavby S-tronicu se liší, updatují se, takže se těžko porovnává. Před nějakou dobou jsem jel s S-tronicem a hodně zklamal, přitom předtím v jiném modelu byl v pohodě. O rok později jsem zkoušel ten stejný model se stejným motorem a bylo to v pořádku. Když SW převodovky dolaďovali pro konkrétní model, tak někde udělali chybu. Pak jí potichu opravili a bylo po problémech. U DSG to bude podobné.

A k DKG... BMW jí prodává od začátku jako sportovní převodovku, takže její nekomfortnost je jaksi mimo mísu. Pro lidi hledající sametové svezení má klasický automat.
pogo26
19. 2. 2011 21:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Každému je přece jasné, že nový designový směr nezačne Renault FL Laguny nebo rebrandem Samsungu. VW taká začal dělat pořádný design až po příchodu toho Itala a Golfu VI. A to měl za sebou VW horší počiny než Renault s Latitudou nebo Koleosem.
Avatar - white label
white label
19. 2. 2011 21:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: ALFRÉDE, NA VRAKÁČ
Panda je v Německu za srovnatelnou cenu jako Fox, Fiat 500 stojí víc...
pogo26
19. 2. 2011 21:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: ALFRÉDE, NA VRAKÁČ
Latitude je o 10 cm delší než 508.
Avatar - Andromeda
Andromeda
19. 2. 2011 21:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Nebudu lhát a rovnou řeknu,že nevím,za jakých podmínek byl onen Samsung vyvíjen a nejspíše to nebylo tím způsobem,o kterém píšeš.Design,počet trhů a podmínky uvedení na nich(místní cenovka je velmi vstřícná) hovoří pro verzi pouhé mírné úpravy vzhledu pro Evropu a automobilka si i odpustila běžné marketingové tanečky v kdovíjak oslavném tónu.Jednoduše použila výrobek z portfolia koncernu.Není zatím proč lámat nad Renckem hůl,jen prostě doplnil nabídku ve stylu jsme tady taky.Designově prochází Renault změnou,Patrik Le Quement co by tvůrce výrazných vozů Vel Satis,Avantime,Laguna II,Megane II,Scenic,Twingo,... je nově nahrazen L.van den Ackerem a kdo ví,jaká byla jeho role,jaké měl možnosti při tvorbě L III a M III.
Paradoxně je tady nyní Renaultu vyčítán odklon od jinak zde osočované avantgardní linie,na kterou si příznivci i odpůrci svým způsobem zvykli a očekávají ji.
Samozřejmě se shodneme,že si automobilka s takovou historií a tradicí né zaslouží,ale vytvoří tak kvalitní a originální design,který ji bude náležitě reprezentovat.
Vše už tady bylo řečeno a určitě lépe,než bych to zvládl já,nicméně jsem za sebe přesvědčen,že v případě Latitude nejde o nějaké fatální selhání a dejme tomu autu čas...Může jen pozitivně překvapit - příliš šancí se jí (mu) nedává.
pogo26
19. 2. 2011 21:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: ALFRÉDE, NA VRAKÁČ
V základu stojí o 10 000,- Euro víc než Passat, 508, C5, Laguna. To ti nestačí ?
pogo26
19. 2. 2011 21:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: ALFRÉDE, NA VRAKÁČ
Podívej se francouzské ceny a prodeje v jednotlivých třídách a pochopíš to i ty.
Klaudius
19. 2. 2011 21:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: ALFRÉDE, NA VRAKÁČ
Naivná predstava.

A k poslednej vete: Nie, Francúzsko má tri jedničky.
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 21:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: ALFRÉDE, NA VRAKÁČ
Minimální prodeje Káčka ale nejsou nic proti jeho interiéru, jen se Káčko podle mě nechytlo jak Ford očekával.
Ale ta F500 stojí skoro stejně jako stával Fox, zatímco Panda je podstatně levnější.
Avatar - white label
white label
19. 2. 2011 21:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: ALFRÉDE, NA VRAKÁČ
Viz P.S. 21:06. Samozřejmě, že vedle těchto aut už nedává smysl, nic opačného jsem ani nepsal. Srovnání s retrostylovkama F500, nebo dokonce MINI je ale mimo. Designově snad jen s tou Pandou, ale ta je i praktičtější, velikostí a hlavně počtem dveří... Kačko II je takové malá Fiesta s minimálními prodeji.
GTI
19. 2. 2011 21:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: ALFRÉDE, NA VRAKÁČ
Samozřejmě, že je to jinak, byla potřeba usadit Fluence a zasadit latitude... ;-)

Popravdě za to nejsmutnější považuju to, že je možné tak automaticky a rezignovaně přijmout skutečnost, že Renault nepostavil latutidní evropské dělo, z něhož by se třásla i pětsetosmička. Mnohé to o fandech Renaultu však vypovídá...

Tady se dokonce nejdou diskutéři, kteří si do monitoru dovolí napsat (ausgerechnet pod tímto článkem) že Renault je jednička Francie...
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 21:10
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: ALFRÉDE, NA VRAKÁČ
Ale no, trochu představivosti, přece se nemusím tolik rozepisovat, vzal jsem to ve zkratce. V rámci mainstreamu vyšší střední (ne že by ho bylo moc) na tom Latitude zatím dle fotek nevypadá vůbec špatně uvnitř (ostatně i Fluence vyloženě překvapí, jak to v interiéru působí nad míru dobře), zatímco Fox v mainstreamu řekl bych už pomalu ale jistě pokulhává, ta chladnost a nenápadnost je srovnatelná s letitou Pandou, ale na F500 nebo Ka moc nemá, nebo dokonce Mini ;-)
GTI
19. 2. 2011 21:10
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: ALFRÉDE, NA VRAKÁČ
508 je širší než latitude, 508 má větší rozvor než latitude. Jsou to (velikostně) porovnatelné modely, oba dva jsou přimknuti na horní patro střední třídy.

Vyšší střední třída a mainstream nejdou moc dohromady, a to z logického důvodu, auto této velikosti jeiž musí něco stát, neb musí být náležitě vybaveno. Uchází-li se mainstreamový výrobce o tuto třídu, musí logicky narazit. Zatím narazili všichni a vždy.

Tahle třída už žádá mravy a prachy.
Avatar - white label
white label
19. 2. 2011 21:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: ALFRÉDE, NA VRAKÁČ
Kde bereš potřebu srovnávat Foxe přímo s Latitude ("trochu" jiná třída/cena)?
Proč hned ta otázka na interiér Latitude? Já sice GTI mám, ale ne nick... 8-s
>:-[]

P.S. F500 je (méně praktická) povedená retrostylovka, to se nedá srovnávat...
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 21:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Taxi, Taxi
Ve Španělsku nebo v Řecku jsem Octavii jako Taxík viděl, ve Francii Scénicy, ale toi v tm španělsku. V Anglii měli takové divné staré auta... 8-s >:D
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 21:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Pěkně postupně, prvně jednoho trochu napravit, nalíkat peníze a Tahiťanky, a pak druhého... a když bude nejhůře, tak zastávkujeme, na půl na černo namalujeme člun a bude to.
Jen nevím, jestli se jim tam bude v "modrých" vodách tamních moří líbit >:D >:D >:D >:D
Klaudius
19. 2. 2011 21:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: ALFRÉDE, NA VRAKÁČ
Lowend pod pozlátko neschováš....jeden občas parkuje u susedov u nás v ulici, napriek striebornej metalíze, ružovým poťahom a mončičákovi na zrkadle lepšie nevyzerá...
Avatar - WinDiesel
WinDiesel
19. 2. 2011 21:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Taxi, Taxi
Ty jsi asi moc dealeko nedojel, co? Kde je E klasse? Já jsem zase nikde neviděl Octavii. Ale pokud mezi důležitá evropská velkoměsta řadíš i Prahu, budiž...........
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 20:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: ALFRÉDE, NA VRAKÁČ
A latitude s tím interiérem vypadá snad lowendově? ;-) A ještě máš ionizátor a voňavku >:-[] >:D
Tvarově to je pro mne lowend, i původem i jízdní. F500 vedle něj vypadá jako učiněná prémie. ;-)
Avatar - WinDiesel
WinDiesel
19. 2. 2011 20:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: pekna cena
A proč taky.......... Psi štěkají ale karavana kráčí dál........
boberko
19. 2. 2011 20:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
pogo26
19. 2. 2011 20:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: ALFRÉDE, NA VRAKÁČ
Teď ještě napiš, kdo velký sedan má a kdo ho prodává. 508 sem netahej, to je normální střední třída.
Klaudius
19. 2. 2011 20:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: ALFRÉDE, NA VRAKÁČ
Toľko zbytočných slov... Viď "LATITUDE" o vlákno vyššie. ;-) Alebo si myslíš, že je to inak?
Avatar - white label
white label
19. 2. 2011 20:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: ALFRÉDE, NA VRAKÁČ
Fox se v Německu stále nabízí, v provedení Basis vypadá lowendově, ale v provedení Style (+ 850 éček) to není zas tak hrozné...

[odkaz]
[odkaz]
GTI
19. 2. 2011 20:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Důležitý však je ten výstup, tedy zda to bude model, který bude odrážet filosofii například Volkswagenu, a to i designově. Kdyby ten samsung vyvinul latitude takovou, jakou ji renault potřebuje, to jest doslovnou (i designovou) výstavní síň, pak není co řešit.
Klaudius
19. 2. 2011 20:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: ALFRÉDE, NA VRAKÁČ
Pretože je to "mistr elegance". >:D
Klaudius
19. 2. 2011 20:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: LATITUDE
Vyzerá to, akoby si pred dvadsiatimi rokmi v električke počul 10 slov od východniara...

Nežádaj si ňa, lebo ti takú pleščím po dyni, že sa ti uši sjedú na jednu stranu, piskořu!

>:D >:D >:D
Avatar - Andromeda
Andromeda
19. 2. 2011 20:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Aha,tak Ty chceš být za Alana Delona >:D ,nebo je sebou potřebuješ co by figuríny na rozjezd plastické chirurgie?
GTI
19. 2. 2011 20:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: ODHALENÍ
>:D
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 20:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Musí ji mít nesrovnatelně lepší než ostatní, protože když mají lepší jednu spojku než ostatní, tak jednoduchou matematikou se dá vypočítat, že dvouspojka bude ještě lepší. Ještě že přišel Fiat s 4 nápravami, to by byl pro konkurenci konec. :-|
Avatar - white label
white label
19. 2. 2011 20:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Jasně, všechno má svoje a všechno chce svoje, na druhou stranu nové sedmistupňové "podélné" dvojspojky pro Audi (např. pro A7) jsou na tom s kultivovaností zase o kus dál (osobně vyzkoušeno)...
Avatar - Andromeda
Andromeda
19. 2. 2011 20:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Ono to "křížení" není doménou pouze PSA.Faktem je,že většina konkurence má globálně více roztažená křídla - ať už díky akvizici více značek,nebo podílem na trhu v zemích na jiných kontinentech.
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 20:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: ALFRÉDE, NA VRAKÁČ
Tak jinak. Proč se nabízel Fox jako lowendový produkt pro Brazílii v Německu?
Avatar - white label
white label
19. 2. 2011 20:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Wolff vždycky "tvrdil", že VW má dvojspojku pro případ poruchy jedné z nich, čímž "nenápadně" narážel na nehoráznou poruchovost VW proti Fiatu, vzhledem k tomu, že už má dvojspojku i Fiat (samo, že nesrovnatelně lepší, než ostatní), tak na tom možná nakonec něco bude... :-O >:D
GTI
19. 2. 2011 20:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
ALFRÉDE, NA VRAKÁČ
Co se jen člověk na diskuzích od renfans nedozví? Tak úplně první, a všemi respektovaná informace o fluence byla ta, že to je turecký programově lowendový produkt Renaultu určený do schudlých východních krajin.

Poté, co to vzal Alfréd televizně občas na letiště se uvedená charakteristika Fluence počala diskuzně podivuhodně zvrtávat, a ti nejodvážnějších, takříkajíc ultra, ti si přestali brát servítky úplně a dnes suverénně a bezostyšně řadí Fluence k regulerním mainstreamovým hráčům po bok Octavie a Volva S40...

Vraťme proboha Fluenci skrytou identitu. Bez jakéhokoli negativního podprahového nádechu píši, že Fluence je výrobek Renaultu určený na východní, chudší kraje a tomu také odpovídá celková konfigurace modelu. Jistá diskuzní neurvalost a roztěkanost renfans je sice zejména po příjezdu latitude pochopitelná, ale hoši vězte, že ti, co tomu rozumí se fluence nevysmívají, naopak. Na prémii ovšem to zatím nevypadá ani náhodou ;-) Možná tak na prémiovou Bukurešť...

Latitude je jinej vořech. S tou si podle mého názoru renault dokonale naběhl. Mimo několika oddaných platonických diskuzních fanoušků se nedá čekat, že snad někdo od renaultu čekal na produkt formátu latitude, zejména, když renault dokonale rezignoval na francouzskou designovou (a Renaultovskou!) školu.

A opět oobdobná argumentace jhako u Fluence - Latitude je prý určena na východní trhy. Opravdu? Proč se potom nabízí ve Franicii i v Německu? Tedy žádný východ, je to regulerní renaultovská výstavní síň. Ale ještě je tu jedno řešení.

Problesklé zprávy, že totiž renault zvažuje opuštění modelů nad méganem nemusí být nutně z fantasmagorických. Prodeje lagun se pohybují někde kolem prodejů Passata (ve Francii!), a tak se nabízí otázka, zda akcent na kompaktní třídu a třídy nižší by nakonec renaultu nepřinesl více slávy. Latitude je totiž dokonalým příkladem, jak v tichosti směřovat jinam.

Že je Koleos neRenaultem tu jistě ví také všichni, no zbývá v podstatě už jen poznaná budoucí realita nové laguny a bude jasno. Osobně to tipuju na Lagung, což ode mne neberte jako uštěpačnou jízlivost, nýbrž jako hledán íté reálné, nikoli diskuzní reality. A nakonec, umí-li Fiat ty nejmenší auta v Evropě, proč by na něho nemohl (a výborně) navázat Renault?

No, a tu dospělou autopopulaci si mezi sebou rozeberou v mainstremu ti, co nemusí nutit sesterské podniky z dálného východu, aby jim přenechaly tu esuvéčko tu velkého sedana.

Tedy, že tu mohou fanoušci značky adorovat samsung jako ideálního participačního partnera... kroutím palicí. Umíš si představit, že Suzuki vytváří Volkswagenu jeho základní modelovou osu?

Proto se ptám, vadilo by tu snad někomu, že Renault nemá v portfoliu velký sedan konfiguračního profilu latitude? Vždyť je to v kontextu 508 a C6 Renaultu doslova nedůstojné.
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 20:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
A hlavně vedle něj budu mít u Tahiťanek zaručený úspěch, ještě sebou Volemana a jsem tam vyložený švihák v bílém >:-[] >:D >:D
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 20:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Má, vím. Neříkám že ne (měl jsem napsat "za každou cenu"). Spíše se zastávám i těch hydrodynamických měničů, ne všude to může být nejlepší volba, však jsme spolu o tom mluvili ;-)
Avatar - Andromeda
Andromeda
19. 2. 2011 20:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Takže nejen prosektura,i rentgen - to je skoro komplexní řešení >:D .Apropo,ve dvou se to lépe táhne ;-)
Avatar - white label
white label
19. 2. 2011 20:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
BMW už má přece taky dvojspojku (DKG)...
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 20:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: LATITUDE
>:D >:D >:D O to tam jsou ale rychleji >:-[]
Avatar - white label
white label
19. 2. 2011 20:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: LATITUDE
V tom mají Slováci velkou výhodu, když jim třeba někdo řekne: "Choď do *", můžou si vybrat dopravní prostředek, kterým tam budou cestovat... >:-[]

P.S. Jen doufám, že tenhle "citát" není hlavním důvodem toho, proč jich tolik jezdí zrovna k nám... :-O :*)
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 20:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Však jsem to taky taky myslel, spojka tam je jen jedna, ale hydrodynamický měnič, není nutno aby mělo BMW dvouspojku, když jí má Fabia :-)
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 20:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Bingo, říkal jsem si kam, až Navtech mi ukázal Tahiti. Teplo, moře, možná nějaký ten tajfun, ale co už... je rozhodnuto. Beru sebou předsedu LOKu, ať mu není smutno >:D >:D
Avatar - Andromeda
Andromeda
19. 2. 2011 20:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
To je fakt,nehledě na to,že u tohoto vozu jde o takové de ja vu z hlediska názorů pro a proti ;-) .A Lancie,ach bože,zasloužila by typ,do kterého by s chutí sedal "ranař" Delonova formátu...Myšleno v dobrém.
Avatar - white label
white label
19. 2. 2011 20:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
To byla zřejmě technická narážka na hydrodynamický měnič klasických automatů, ale každé auto nějakou tu "spojku" mezi motorem a převodovkou stejně potřebuje... ;-)
Avatar - white label
white label
19. 2. 2011 20:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Docela jo, myslím, že kdyby to byl jen Samsung, nebylo by tu vlastně o čem diskutovat. Já raději řeším samotná auta, než "labely" na nich, což se týká třeba i současné záplavy "novinek" od Lancie... :-)
Avatar - pumpkin
pumpkin
19. 2. 2011 20:10
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: LATITUDE
podľa počtu smajlíkov ťa onedlho roztrhne od smiechu, tak bacha! ;-)
Avatar - Andromeda
Andromeda
19. 2. 2011 20:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Dneska je to pod Renckem zatím v neobvykle gentlemanském duchu :yes: ,příjemné,že?
Avatar - white label
white label
19. 2. 2011 20:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Tak, tak... ;-) :-)
Avatar - Andromeda
Andromeda
19. 2. 2011 19:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Snad ne kvuli Latitudě >:-[] .Nebo že by to byla ona utajená koncová destinace akce:Děkujeme,.... >:D ?
Avatar - Ondore
Ondore
19. 2. 2011 19:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
508 je reálne auto, ktoré môžeš naštartovať a otestovať v najbližšom autosalóne aj Ty, stačí k tomu vodičák. A je sakra dobré, to mi ver.

Zaujímalo by ma, čo hovoríš na hospodárske výsledky PSA, EBIDA je dobrá, alebo majú na kahánku a fúzia včera bolo neskoro? Ja len, že podľa čoho súdiš o tom čakaní na partnera.
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 19:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Však PSA už dnes po stránce motorů spolupracuje s BMW, Fordem, Volvem, Mini. Po stránce SUV a elektromobilů s Mitsubichi atd.
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 19:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Pravdou je, že Scénic má přístroje uprostřed na viditelnějším místě než 3008, ale Laguna by jej klidně mohla mít.
pogo26
19. 2. 2011 19:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Nevím na co by ti byl třeba ve Scénicu head-up displej.
pogo26
19. 2. 2011 19:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Kolem 508 jsou zatím jen slova. Zatím se vše motá jen kolem fotek a testů špičkové verze GT. Uvidíme jaká bude realita. Z této trojice má Renault nejsilnější postavení na domácím trhu a největší potenciál do budoucna. PSA čeká spojení s nějakým silným partnerem.
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 19:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
:yes: :yes:
Avatar - Katikakus
Katikakus
19. 2. 2011 19:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Prodeje Francie
Nez zacnes psat, zkus alespon pochopit, na co reagujes...
Avatar - Emel
Emel
19. 2. 2011 19:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
1) Latitude není špičkovým produktem Renaultu, je to rebrandované auto z koncernu. Tak jako Seat není schopen vlastního počinu ve střední a rebranduje auto od Audi (ještě k tomu minulé generace). Tedy odpověď je ne, není to regulérní Renaultovský produkt.
2) Design Latitude je slušný... krom vysoké kapoty a velkého předního převisu splňuje to, co se od auta v této třídě čeká, dokonce s jistou dávkou líbivosti. Bez velkého nadšení tedy říkám ano, tohle je lepší cesta, než experimenty typu Vel Satis.
3) Dacia ve vyšší střední od půl milionu výš je nesmysl, to by ti mělo být jasné...
4) Ten žebříček je komplikovaný... každá značka má svoje. Renault má silný program motorsportu a řady RS, má širokou modelovou nabídku a nadějný program elektromobilů. Peugeot zabodoval s 508, má i různé crossovery, RCZ, úspěchy v Le Mans... a Citroën zase silnou individualitu. Pro mě je nejslabší Citroën - C3 a C5 jsou fajn, ale nová C4 mě zatím nepřesvědčila (kompakt bez kombíku je podle mě velká chyba) a má nejužší paletu modelů.
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 18:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Brzo budu, už to tady tak vidím 8-s
Avatar - Ondore
Ondore
19. 2. 2011 18:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
;-) :yes:
Avatar - Andromeda
Andromeda
19. 2. 2011 18:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Už píšeš z Tahiti ? >:-[]
Avatar - Andromeda
Andromeda
19. 2. 2011 18:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Tak si svůj kámen valím dál...(Sysifos 2011) >:-[]
Avatar - Andromeda
Andromeda
19. 2. 2011 18:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Ale oni vědí-jen škádlí >:D ...
Avatar - Andromeda
Andromeda
19. 2. 2011 18:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: uf
>:D
Avatar - dr.biker
dr.biker
19. 2. 2011 18:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: LATITUDE
Souhlasím s tvým názorem, Latitude není ta pravá vlajková loď Renaultu v Evropě! Latitude byl navržen pro méně náročné trhy na východě, kde mají prostě jiný vkus, než mi tady ve střední Evropě. A když Renault přestal prodávat VelSatis, tak vznikla díra, kterou se rozhodli zaplnit Latitudem. Proč ne? Sice to není vzhledově typický Renault, ale proč to nezkusit. Vždyť Fluence není zrovna nejhezčí limuzína a jak se u nás dobře prodává. Je to prostě auto pro toho, komu je Laguna malá, designově moc extravagantní, ale přesto chce francouzsky pohodlné auto za velmi příznivou cenu.
Jinak nové generace Laguny bych se nebál, to je ta pravá vlajková loď automobilky v Evropě, tedy prozatím. Nechme se překvapit. Myslím si, že nová Laguna povyroste po vzoru P 508 a potom nebude potřeba větší vůz, než bude Laguna a Latitude bude tvořit levnější variantu.
Avatar - Andromeda
Andromeda
19. 2. 2011 18:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Taky zkazíš každou radost 8-s >:-[]
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 18:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: uf
>:D >:D
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 18:10
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Ne všechny převodovky jsou dvouspojkové. To je nečekaná informace, co?
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
19. 2. 2011 18:10
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
....to je práce zbytečná.... >:D
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
19. 2. 2011 18:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: LATITUDE
..... už vím, odkud pochází Pan Tau... >:D
Avatar - Andromeda
Andromeda
19. 2. 2011 18:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
S prodejem,respektive neprodejem škody pro Turky v Bohémii bych si tak jistý nebyl - ona totiž hrdost v místní kotlině(a asi nejen v ní)často bohužel končí a začíná v peněžence ;-\ ...
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 18:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
2%. Nová Laguna bude stát na platformách sdílených s Nissanem, což není žádná tajnost a překvapení.
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 18:07
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
:yes:
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 18:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Myslím, že tyhle analytické dovednosti bys měl nechat někomu jinému.

Citroen DS3, DS4, např. Kde má Renault Head Up display atd. Je to vyrovnané a podkopová tu trojici image starých přešlapů.
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 18:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: LATITUDE
Taky jsem o tom přemýšlel, ale oni slováci chodí i letadlem >:-[] >:D
Avatar - Ondore
Ondore
19. 2. 2011 17:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Píšeme to isté a nepíšeme to isté. Dizajn, kabátek auta je len jednou z jeho charakteristík, môže byť súčasťou brandu, identifikácie značky, ale určite to nie je to, čo rozhoduje o tom, či Latitude je alebo nie je lowend. V rovine verbálneho cvičenia by tak zostala napr. otázka o čo má Passat prémiovejší dizajn

To by sme mohli rovnako povedať, že ak by si Ty predstúpil na súde v známom šedom obleku Bena Mattlocka a ako protistrana by predstúpilo mladé ucho s čerstvo dokončenou praxou koncipienta, ale v obleku Armaniho, tak to vypovedá niečo o tom, ktorý z vás dvoch je ten "prémiový" právnik ;-)
Avatar - Andromeda
Andromeda
19. 2. 2011 17:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Proč tady opět padá otázka proč?Vždyť se vše propíralo minimálně dvakráte!Pokaždé dostal tento kousek za uši.Dával jsi mu cynicky zabrat a stal se Tvým vděčným tématem narážek a posměšných přezdívek. A ač bylo již x kráte řečeno,na které trhy míří a jakou roli bude hrát,znovu jsme na začátku ;-\ .Riziko nese Renault,ale hlupáci to nejsou.Smáli se jim za Logana a on se kupodivu nenadále na svůj původ a třídu, vcelku dobře prodával i na nejnáročnějším trhu v evropě - v Germánii.VW možná čeká taková spolupráce při nástupci SX 4,a kdo ví,co se odehraje v třídě miniaut.
Latitude nemusí být mojím šálkem,ale tak bezhlavě bych do něj(nebo ní),včetně Rencka nekopal,čas ukáže...
GeekStar
19. 2. 2011 17:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Komu z trojice francouzských výrobců přiřknout v žebříčku poslední místo, Peugeotu, Citroenu, Renaultu?

Bohužel aktuálně francouzskému mercedesu, tedy Citroenu. Ten začíná trochu připomínat Alfu Romeo - paběrkuje na slavné minulosti. Peugeot se ještě drží.

Je nesmysl v tom tvém žebříčku přiřknout poslední místo automobilce, která prodává nejvíc za stejné ceny, jako jediná nabízí vyšší střední třídu (byť s odřenýma ušima), má ucelené portfolio nejlepších sportovních hatchbacků ve svých třídách od mini až po nižší střední a nabízí jako jediná i technické finesy typu V6 diesel, natáčecí zadní náprava, atp. PSA zaspala dobu a Renault je přejel. A to platí už řádku let, aktualizuj si deníček.
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
19. 2. 2011 17:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: LATITUDE
Tak tak, psi by štěkali, ale karavana by jela dál.....
Klaudie, prosím tě, neměli byste lepší na Slovensku v autě normálně jezdit než jen chodit na motore? ;-) >:D >:D >:D
Avatar - Andromeda
Andromeda
19. 2. 2011 17:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Nechci Ti zasahovat do dokonalého světa VW,ale nástupce SX 4 je Suzuki vyvíjen jako možný rembrand pro VW a koncern učiní rozhodnutí,zda to vezme en bloc,nebo v jaké míře provede úpravy... :-! .Inu,není to tak dlouho,co jsi psal oslavné řádky na koupi majetkového podílu koncernu právě v Suzuki a možnou spolupráci ;-) .
Klaudius
19. 2. 2011 17:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
LATITUDE
To je rečí, to je rečí...

Latitude je veľký sedan určený na trhy, kde si Renault veľké auto môže dovoliť, a kde značka nehrá vždy zásadnú rolu.

Pre Európu, resp. niektoré jej vybrané trhy je to pokusný králik. Neprešla avantgarda a ani nenemecký pôvod nemá medzi veľkými a luxusnými ktovieaký zvuk, koniec-koncov, podobné skúsenosti má aj PSA alebo Fiat. Tak to skúšajú z opačného konca. Auto je k dispozícii a jeho rebrand vyšiel na minimum peňazí, čiže kríza-nekríza, škoda to neskúsiť.

No a vo Francúzsku sa predáva a predávať bude, pretože je to domáca značka.

Dovolí si niekto tvrdiť, že keby namiesto nového Superbu dostala Škoda len predchádzajúcu generáciu Audiny, tak by s ňou na domácom trhu neuspela?
Rečí by bolo veľa, ale šla by na odbyt jak teplé rožky.
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
19. 2. 2011 17:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: ODHALENÍ
...on už ho má. >:D a je z něj ten pravý Rough boy....
Avatar - Krispos
Krispos
19. 2. 2011 17:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: ODHALENÍ
Zkus se neholit tak dlouho, dokud si GTI nekupí Renaulta... tipuju, že ZZ TOP proti tobě budou holobrádci >:D >:D >:D
Klaudius
19. 2. 2011 17:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Zaujímavé, že čo si Renaultu vždy vyčítal, teraz vyzdvihuješ.
Klaudius
19. 2. 2011 16:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: KONEČNĚ
nerozumieš - nekomentuj
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
19. 2. 2011 16:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: ODHALENÍ
Je to ďábel ten GTI.....s vw to jsou jen mimikry..... >:D >:D >:D >:D
Klaudius
19. 2. 2011 16:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nooo
nie, ja starnem >:-[]
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 16:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: KONEČNĚ
Tak tak, Bravo Navtech, Teda asi BraM-Bo Navtech? >:-[]
Cara Binieri
19. 2. 2011 16:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Tohle je Turek, kterej se vypracoval. Ti méně proaktivní mají jen Golfíka. >:D

[odkaz] Tenhle tydýt je osobně odpovědnej asi tak za 90% globálního oteplení.
lled
19. 2. 2011 16:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Takže si i sám odpovím, Dacia je nejprodávanější a drží podíl okolo 30 procent. Takže ano - Dacia je jednička a dle ekonomické situace lze předpokládat, že nákupuje střední a nižší střední třída. Takže vše jak má být.
pogo26
19. 2. 2011 16:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: ODHALENÍ
GTI se nikdy netajil se svojí láskou k Renaultu. Jen ho teď trochu zlobí, proto ten zájem a vášně.
pogo26
19. 2. 2011 16:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
To si nemyslí ani GTI.
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
19. 2. 2011 16:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
ani francouzský.... >:D
pogo26
19. 2. 2011 16:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Ono to ani s tím Koleosem nedopadlo tak tragicky, jak by se dle diskuzí mohlo zdát. Mně jeho design taky nenadchl, ale 35 000 ks navíc pro samsung není propadák.
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
19. 2. 2011 16:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
zeptám se: myslíš, že Ren. bere tento model v Evropě jako vlajkovou loď?
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
19. 2. 2011 16:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Nezapomínejme, že se bavíme o národu, který je proslaven svou úskočností a úlisností.... možná chtěl uspat konkurenci.
lled
19. 2. 2011 16:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Myslim, že tohle je typické:

[odkaz]

>:D
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
19. 2. 2011 16:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
ODHALENÍ
...když si tak čtu už dlooouho ta naše posezení u ohně, tak mi z toho vypadne jedno jediné......
GTI MILUJE RENAULT a tíhne k větším modelům. Dokonce to chvilkama vypadá na zhrzenou lásku.
Ano, adoruje tu dojče kvalitet, ale to je jen suché konstatování, maximálně vyběhne v dlouhém táhlém vyvěsit transparent VW ruleeez.....
Ale tolik vášně, citu a zároveň zhrzenosti, nenávisti opovržení..... to se snad vidí už jen v jižanských mileneckých roztržkách......už jen čekám, kdy bude močení do ryby..... ;-) >:D >:D >:D >:D
lled
19. 2. 2011 16:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Dacia je neprodávanější značka v Rumunsku? (fakt nevím)
lled
19. 2. 2011 16:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Tak to potkáš maximálně tak francouzského Turka.... >:D
Cara Binieri
19. 2. 2011 16:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Ale fuj. >:D
Dám nápovědu: Dlouhej černej kouř. >:-[]
lled
19. 2. 2011 16:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Střední a nižší střední třída - úplně stejná sociální skupina, skupiny, které kupují VW.
pogo26
19. 2. 2011 16:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Články z bulváru přece nebudem komentovat. Měl by jsi si raději všímat ofic. prohlášení o budoucím sdílení platforem a motorů s Nissanem a to i ve střední a vyšší střední třídě. To je i odpověď na to proč neudělal pořádnou Latitude. Prostě měl Samsunga a neměl zájem cpát peníze do vyšší střední jen pro Renault. Třeba je napadlo / po vzoru VW /, že bude lepší příště udělat společnou vyšší střední pro Renault, Nissan a Samsung dohromady
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
19. 2. 2011 16:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
>:D :yes:
Cara Binieri
19. 2. 2011 16:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Mám dojem, že podobné úvahy spadají do přihrádky JPP. Zrovna dneska jsem četl seriózní článek z britských novin (rok 2002), kde bylo řečeno, že VW uvažuje o ukončení působnosti Škody jakožto samostatné značky. Otočilo se deset let a jak to dopadlo. :yes: :-)

Renault neudělal Latitude důkladně proto, že má určité zkušenosti s Safranem, Vel Satisem a Avantimem (tedy zkušenosti mají spíš kupci) a nechce riskovat vrážení peněz do potenciálního fiaska. Vzhledem k tomu, že zde zela díra na trhu alespoň využil příhodný model dceřiné značky. Pokud se podíváme na množství změn, je jasné, že se zaplatí při prodeji asi tak jednoho vozu ročně. Takže pro Renault to je sice okrajová, ale za každých okolností zisková záležitost.

Laguna vždy byla Renaultí výkladní skříní, zas tak bych se toho nebál. Jen si vem, o kolik vždy byla technologiemi a vzhledem před ostatními (anebo alespoň na úrovni). Detaily jako příď třetí generace a poruchovost modelů z přelomu tisíciletí vynechme. >:-[]
lled
19. 2. 2011 16:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Takže jaký je rozdíl mezi produkcí VW v Jižní Americe a třeba Fluence, Thálii - jenom v tom, že se neprodává v Evropě? a to je to zásadní? Renault není prémie a lowend sám o sobě neexistuje - je vždy součástí mainstramu.
GTI
19. 2. 2011 16:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Proto jsem se nahoře pravověrných renaultistů ptal, zda mám latitude vnímat jako výkladní skříň renaultu. Stále se tu vykrucují jako ten povestní diskuzný hádik :-)
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
19. 2. 2011 16:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
No je to minimálně překvapivé :-)
GTI
19. 2. 2011 16:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
To je jistě v pořádku, ostatně tu často píši, jestli je také v japonsku na obodných stránkách jedinec, který zatracuje subaru a do nebes vynáší golfa 4x4.

Tvůj malý velký problém je, že jsi evropan, tedy... předpokládám.
lled
19. 2. 2011 16:24
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
ale kvalita provedení interieru je za golfem, bohužel.
lled
19. 2. 2011 16:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Dej sem odkaz na tu spekulaci.
GTI
19. 2. 2011 16:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: WHY NOT?
:-)
GTI
19. 2. 2011 16:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
V olítaný laguně... >:D
GTI
19. 2. 2011 16:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Předchozí sedan, musím to objektivně uznat, byl velkou trefou.
GTI
19. 2. 2011 16:20
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Kolik procent dáváš nové laguně-samsung?
GTI
19. 2. 2011 16:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Jak nezaslouží? Ty se domníváš, že nová Laguna bude šperkovaná tak jako ta dosavadní? A proč tedy Renault neudělal pořádnou latitude? Nezapomínej na ten článek, že Renault zvažuje stop modelům nad mégana.
Cara Binieri
19. 2. 2011 16:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
A víš, v jaké jediné značce potkáš německého Turka? >:-[]
GTI
19. 2. 2011 16:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
A víš jací lidé kupují ve Francii Renaulty? S tvojí logikou by se za jedničku v Rumunsku dala označit i Dacia.
GTI
19. 2. 2011 16:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Xenony v Jette budou. Je to jako s Golfem.
Cara Binieri
19. 2. 2011 16:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Zásadní chybou bylo to, že designově nevyšli z Mégana.
Předchozí Mégane sedan byl trefou, Fluence je zepředu bídný.
GTI
19. 2. 2011 16:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Ano souhlas, je to lowendový model pro chudé země a podle toho také vypadá.
GTI
19. 2. 2011 16:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Ano, jsou karosářské modifikace přitažlivější pro odlišné země. O to však nejde. Jde o to, že Renault v nosném segmentu prodává i doma model Fluence. Když najížděl, zcela otevřeně se skloňovalo že je to lowendová produkce určená na východní trhy, vyráběná v Turecku. Dnes to renault-fans popírají a z fluence dělají pomalu renaultovskou prémii. Tak si vyber a netanči kolem fluence tanec milosti.

Osobně vnímám fluence jako snad v tomto století designově to nejhorší co renault udělal, je to lowendový model určený pro východní chudé země, model, který má svou vizualitou vsugerovat majiteli malou myšlénku o velkém voze... Do márnice alfréde... :-)
lled
19. 2. 2011 16:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Nejde o výbavu (i když nemít xenony >:D ), ale o kvalitu provedení.
pogo26
19. 2. 2011 16:07
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Dobře se zase prodává na zozvíjejících se trzích pro které byl stvořen. Tam zase nikdo nechce klasické kompaktní HB nebo kombíky.
Cara Binieri
19. 2. 2011 16:07
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
>:D :yes:
Cara Binieri
19. 2. 2011 16:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
To snad ne... ;-\
Neříkám, že se mi příď aktuálního modelu kdovíjak líbí, ale to si Laguna nezaslouží.
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
19. 2. 2011 16:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Neboj nebude. Bude tak spanilá, že se přesuneš ze zemí sněhu, ledu a trojek do země, kde se hlemýžď bojí vyjít ven bez antiradaru.... >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D
lled
19. 2. 2011 16:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
To ano, ale není to spíše, že u tento typ auta (sedan) není zájem ve Francii , ale v jiných částech Evropy Rusko, Polsko, ČR, Balkán ten zájem řádově prevyšuje ten zapadoevropský? S kvalitou to má pramálo co společného.
GTI
19. 2. 2011 16:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
To, že Jetta není vybavená jako Golf ještě neznamená, že je to nějaký volkswagenovský "faulenc", je to zcela v Evropě konkurence schopný vůz, rival Octavie, Focusu sedan atd.

To, čím se jezdí v Jižní Americe (tedy až na okrajové mistr-elegantní nabídky :-) se sem nedováží. Naproti tomu Fluence je model určený na evropský trh.
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
19. 2. 2011 16:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
S kvalitou to nemá nic společného. Frantik si nekoupí nic, co je určeno tady pro nás nebo ještě východněji.... Když by škoda začla vyrábět auto pro turky, taky bych ji nekoupil, byť by byla sebelepší. Nejsem turek.
pogo26
19. 2. 2011 16:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Provokuješ pěkně :yes: :yes:
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
19. 2. 2011 16:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: WHY NOT?
Kliiiid..... ale jezdit měsíc, pak obrátit dveřma dolů, vysypat kelímky, papírky, heverem vyprášit sedla od psích chlupů, osvěžit lak vodou a hurá jedeme do dalšího kola ;-) >:D
Z jiného soudku: tento týden jsem byl jen tak prubnout Insignii. Moc pěkné, dobré svezení...... ale který 3,14čus tam nechal ten displej s červenýma kostičkama, které tvoří informace....... to je zvěrstvo. Jak krásně vypadají bílé písmenka a čísla.... ;-)
GTI
19. 2. 2011 16:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Ovšem je to Renault a ve Francii se prodává. Je to regulerní Renault jako Laguna. To, že se neprodává dobře odráží kvalitu Fluence, nikoliv nevědomost kupujících.
pogo26
19. 2. 2011 16:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
To znamená, že se téměř neprodává.
GTI
19. 2. 2011 16:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Image delá hodně všude, v tomhle nejsme výjimkou, ostatně potvrzuješ to ve své poslední větě :-)

Ano, Renault byl automobilkou, která velmi silně promlouvala do motorizace Evropy - 4,5,8, atd. Dnes promlouvá korejským kabátem a ty také jistě už tušíš, že nástupce laguny bude něco jako latitude...
pogo26
19. 2. 2011 16:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Znovu říkám nechci se Latitudy zastávat. Na druhou stranu ani nevím, jaký je dnes aktuální evropský mainstreamový styl. Je to Passat nebo předynamizované supersportovní parodie od KIE. Je to SUPERB dělaný dle čínskéhu vkusu ? Dle mě by měl design auta vyjadřovat jeho podstatu. U Passatu je to v souladu, u Mondea také. U KIE a Hyundaie je to v rozporu. A Latitude má být asi hlavně klidná, nenápadná, bez emocí. Proto je na její prezentaci motiv lotosového květu, meditace,.....[odkaz]
lled
19. 2. 2011 16:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Thalia, Fluence nejsou zapadoevropske modely - jsou to modely na vychod, Fluence se ve Francii proda mene za mesic nez Octavky.
lled
19. 2. 2011 15:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Jak jinak než prodeji respektive vloženou důvěrou chceš hodnotit cituji Tě "jako silného, kvalitního výrobce dobrých evropských aut"? Ty si myslíš, že většina těch co kupují Renault - tak ho kupují - protože ho nechtějí, protože se jim nelíbí, protože každou chvíli očekávají, že se rozpadne? Sílu beru i z postavení na domácí půdě a tam je Renault jednička. Tečka GTI - to, že se ti nelíbí - v pořádku - ale nedělej závěry za evropského kupce!
GTI
19. 2. 2011 15:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: WHY NOT?
Pokud to upřesňuješ přes ty denní ponožky... ;-) :yes: tak potom bychom se mohli i shodnout :-)

Já si to asi trochu popletl, domníval jsem se z tvého příspěvku, že je to speciálně pro tebe zajímavá nabídka. A to tedy asi...ne ;-)
Cara Binieri
19. 2. 2011 15:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
S image u nás to dělá hodně, to je pravda. Je otázka, co z toho je dáno čtyřiceti roky rovné společnosti.
Přece jen Thalia, Fluence i Latitude nejsou západoevropské modely. U nás se nabízejí v podstatě mimochodem (anebo proto, že nás Frantíci pořád mají za ruskou kolonii) a tak je na ně třeba nahlížet. Thalie je mi odporná, Fluence je prima povoz pro nenáročné a o Latitude budu i přes vzhled doufat, že duchovně naváže na Safrane aneb obývák na kolech.

Jinak na Západě má Renault překvapivě dobrou image, V UK i D je berou za evropskou mainstreamovou špičku (společně s VW a Opelem).
lled
19. 2. 2011 15:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
A co VW a jeho nová Jetta? Není to takový lepší Fluence s VW znakem? kvalita interieru je za Golfem, kufr viz nedávná debata.

Podívej se co VW prodává v Jižní Americe - bys do toho nikdy nesedl.
GTI
19. 2. 2011 15:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Nenazírej na věc než počtem prodejů. Lambo také prodá méně než dacia. Ber to v komplexu, jak vnitřně vnímáš postavení francouzských automobilek.

1. Peugeot
2. Citroen
3. Renault.

Vnímáš to jinak?
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
19. 2. 2011 15:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: WHY NOT?
508 je výborná volba..... tohle je zajímavé z pohledu cena/užitek. Ano, za určitých okolností si to dokážu představit jako denní ponožky. Opravdu na tomto voze nevidím nic závadného. Ale usednutí za volant, jízda napoví více. Moje jednoznačná volba je ale někde jinde. Jen čekám na real, abych věděl, jestli čekat na první várku nebo si vzít vysloužilku.... :yes:
GTI
19. 2. 2011 15:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
No jo, ale víš co to děla s image? Vždyť na lowend má dacii.
GTI
19. 2. 2011 15:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Dokonale jsi to trefil.
Cara Binieri
19. 2. 2011 15:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Protože díra na trhu.
GTI
19. 2. 2011 15:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
No ale je to v kontextu aut Renaultu trapas. Já kdybych byl fanoušek z renault klubu, byl bych v kómatu :-) Jako Dacia ano, ovšem jako renault ne, takto na to nazírám.
lled
19. 2. 2011 15:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Ne, ale v Korejii existuje Soul GTI, který podobně - ale z asijského pojetí krásy - posuzuje takový Golf, Polo nedejbože Passat. >:D
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
19. 2. 2011 15:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
ano je to tak. Trapas byl i Cayenne.... a pak byl trapas tdi do Cayenne..... a jak vidno, psi štěkají a karavana jede dál. :yes:
lled
19. 2. 2011 15:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Tak to je bezesporu Renault první - podívej se na prodeje a strukturu. Protože čím jiným než prodeji - chceš toto hodnotit? Prodané auto = vložená důvěra výrobci.
Avatar - KANKUNEN
KANKUNEN
19. 2. 2011 15:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Já taky nechápu proč dělá Renault sám sobě Dacii. Thalia, Fluence, Latitude.
GTI
19. 2. 2011 15:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Auto nikoliv, píši však o designovém lowendovém asijském kabátu. A tak to také je. Nebo se snad domnívš, že Latitude je aktuální mainstreamový karosářský evropský styl?
lled
19. 2. 2011 15:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Trapas - netrapas - když jim to vydělává a myslí si, že vydělávat bude - proč ne? Lidi to kupují a první rok co byl SM5 na trhu 60 000 - není k zahozenjí, ne? Proč se Passat nemění - protože je designově čistý? Pche, protože se prodává, proč se neprodává dobře v USA? Protože jejich vnímání designerské čistoty, krásy je jiné?
GTI
19. 2. 2011 15:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Z hlediska vnímání automobilky jako silného, kvalitního výrobce dobrých evropských aut z kategorie mainstream.
pogo26
19. 2. 2011 15:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
GTI, Latitude není lowend. Znovu ti připomínám, že je to auto, které na trzích, kde se uskuteční rozhodující prodeje začíná o 10 000,- Euro nad Passatem.
GTI
19. 2. 2011 15:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Techniku může vyrobit kdokoliv, na karoserii musí ovšem dát logo ten, kdo ji stvořil. Jen tak může existovat různorodost a originalita aut. Renault fokonale rezignoval na to, co Renault dělalo vždy Renaultem - designový styl, jedinečnost.

O nástupce laguny se nebojím, bude to nějaký samsung.
P 407
19. 2. 2011 15:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: uf
:yes: >:D
GTI
19. 2. 2011 15:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
No, to je ta pravda...
GTI
19. 2. 2011 15:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Oba píšeme o stejné věci, já s technickou kooperací nemám problém, jinak to ani dnes už nejde, jenže to, co si musí automobilka podržet vždy, to je design, ten je dnes totiž tou hlavní devizou. A na to Renault dokonale (podle mého až trapně) v latitudě rezignoval.
GTI
19. 2. 2011 15:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Víš, já si myslím, že se právě naplnil ten článek - latitude ja ukázka toho, jak si výrobu aut velikostí nad méganem Renault představuje. Jinak je to samozřejmě v kontextu toho, co všechno Renault už vyrobil dokonalej trapas.
GTI
19. 2. 2011 15:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: WHY NOT?
Píšeš, že latituda je pro tebe zajímavou vobou. V tomhle jsi mě překvapil. Chápal bych to řekněme někde u aut kvality P508, tam je to asi na místě, ale že zrovna tenhle renault tě přitahuje svojí zajímavostí?
lled
19. 2. 2011 15:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: NOVÁ LAGUNA
Komu z trojice francouzských výrobců přiřknout v žebříčku poslední místo, Peugeotu, Citroenu, Renaultu?

Z hlediska čeho? finančních výsledků? Celkových prodejů? Designu? čeho?
GTI
19. 2. 2011 15:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
NOVÁ LAGUNA
No, tak jsme to dostali diskuzně do té správné aktuální roviny - jsou automobilky, které design vyváží a jsou automobilky, které design... dováží. Jak je to v případě latitude ví snad každý. Jak je to v případě Koleose též. Přemýšlým, jestli právě v tomhle je obsažen ten tolik diskuzně oceňovaný francouzský esprit a šarm. Jakkoli je mi pojem jako "nuda" v případě aut vzdálený, zde prostě nemohu, ano někdo si pod pojmem nuda na kolech představuje BMW5, AUDI A6, SUPERB, pro mne je tou nudou zase latitude.

Já nevím, zda mám tedy Koleose a latitude zařazovat mezi modely, kterýma se Renault předvádí světu, nebo zda se jedná o speciální edici s určením mě neznámým, poradí mi někdo?

Asi se dá pochopit, že mnoho dílů (pod kapotou) bude dodáváno subdodávkou třeba z tramtárie. Pokud to tam umí i dobře sešroubovat, prosím, proč ne, je to ostatně běžná praxe všude. Ovšem to, co na automobilku křičí do světa, ta pověstná výkladní skříň, no to je přece karoserie, její design, styl automobilky promítnutý do originálních, jedinečných a lehce identifikovatelných tvarů.

Možná, kdyby další laguna vypadala takto - [odkaz] a že to nadějí má, o tom jsem přesvědčen, bude věc jasněší. Latituda a Koleos naznačili to, co předznamenal shora na diskuzi zmínění článek - renault designově končí u méganu, tam je jeho současný zenith, laguna proběhla nedávno modernizací a tak se můžeme oprávněně domnívat, zda Laguna nová vyjede na echt modelovém kabátu z francie, či to bude jen "prekabátěný" samsung. Můj tip se kloní k tomu samsungu.

Ale klid, na diskuzi si jistě přečteme, že jim tam určitě pomáhali pařížští mistři, a že dnes už je vlastně jedno kde šiješ. Tak tuto hru budu rád hrát na diskuzích, garážově to vnímám zásadně, zásadně jinak.

Tedy pár otázek na závěr -
1/ Je Latitude regulerní renaultovský produkt, za kterým pravověrní pevně stojí?
2/ Měl by Renault v dalších modelech stylisticky na Latitudu navázat?
3/ Neslušel by Latitude více znáček na kapotě s logem... Dacia?
4/ Komu z trojice francouzských výrobců přiřknout v žebříčku poslední místo, Peugeotu, Citroenu, Renaultu?
lled
19. 2. 2011 15:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Jenomže, jak to auto chceš kupovat, když se na většině "vyspělých" evropských trhů nebude prodávat? GTI - to auto šlo s jistou myšlenkou na trh a je upraveno na specifika místního trhu. V Asii to není žádný low-end ani cenový ani designový - možná z perspektivy starého Evropana to tak vypadá, ale Svět se posouvá dále, takže budíček.
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
19. 2. 2011 15:20
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: WHY NOT?
Jsem zvídavý a otevřený člověk. Dokonce jsem seděl v Dusteru a je to taky zajímavé.... ;-)
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
19. 2. 2011 15:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Jo souhlas, ale fakt si myslím, že tohle je klika do nových dveří. Prostě ren se svými, spolehlivostí, pověstnými vozy vytěsnil nejen z trhu těchto vozů, ale hlavně z vnímání zákazníků.
Proto musí nasadit odzkoušené, z hlediska vývoje levné vozidlo, které veme za klidu a otevře nový svět. Jinak ano, čekal bych od nich nějaký krásný architektonický kousek ve stylu avantime nebo Vel Satis. To byla krásná doba krásných vozů. Zabila je ale francká nadutost.
Frantizsekk
19. 2. 2011 15:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Uvidíme.
Zrovna jsem na ni v tu chvili narazil, tak jsem se musel podelit. Doufam, ze vse zustalo uvnitr.
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
19. 2. 2011 15:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Nemůže. Ale musí.
Avatar - Ondore
Ondore
19. 2. 2011 15:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Motory BMW v Peugeot, Renault ich zase vyrobí pre Mercedes, zdieľané podvozkové platformy, to všetko medzi značkami z úplne opačného spektra a ktoré by o spolupráci ešte pred pár rokmi nehovorili ani omylom. Ide nový svet, Navtech má kus pravdy, zvykajme si. A s tým lowendom z Kórey by som bol opatrný, za čo sa dá solídny kus auta vyrobiť a predať nám dokazujú špičkoví výrobcovia všade mimo Európu. Nakoniec aj tá Jetta v US stojí polovicu a len lepšími daňovými podmienkami a vynechaním pár skrutiek to nebude.
GTI
19. 2. 2011 15:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: WHY NOT?
Co pro tebe už není všechno zajímavé?...
GTI
19. 2. 2011 15:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Nikdo tu nežongluje, no, já bych ocenil spíše pokračování renaultovských velkých sedanních tradic. Vadí mi, že respektovaný evropský výrobce v nejprestižnější třídě představí evropanům designový lowendový asijský kabát.
GTI
19. 2. 2011 15:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Ne, vychádzam z toho, že chci v Evropě kupovat (alespoň) evropsky designovaná auta.
GTI
19. 2. 2011 14:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Tohle je samozřejmě na dlouhou diskuzi, pomineme-li nyní technikua vklad do ní od Renaultu, pak respektovaná evropská automobilka si prostě nemůže dovolit koupit (proboha) doslova lowendovej kabát a nabízet ho v Evropě.
GTI
19. 2. 2011 14:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Běž se podívat do prodejny VW, pak teprve piš.
GTI
19. 2. 2011 14:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
repre sedan je 508.
GTI
19. 2. 2011 14:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Nejsem vedle, naopak, vedle je renault, tohle si prostě jedna z nejstarších automobilek dovolit v Evropě nemůže.
GTI
19. 2. 2011 14:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Jako ironický německý import experiment by se to přijmout dalo :-) ale jinak je to vyznamenání pro samsung a ostuda pro renault.
bordeaux
19. 2. 2011 14:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nooo
napodobne
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
19. 2. 2011 14:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Uvidíme.
Koná se revoluce u Passata? Není i ten passat prostě spotřební kára?
Jinak co se radosti z jízdy, třeba i toho ega týká....co když tohle bude denní ponožka, stejně jako passat, mondeo, citro, atd.... Umíš se zamyslet i nad touto variantou nebo si chceš jen autem leštit ego?
Jinak souhlas s tím, že to bude dobře držet konkurenci....
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
19. 2. 2011 14:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: KONEČNĚ
A kdo je mamka a kdo tatka? ....ještě pusu kucíííí
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
19. 2. 2011 14:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
ale jo, žonglovat a podsouvat různé domněnky ti jde. Koleos je renault. Je alhamrbra seat nebo sharan? .....atd. Pokud budu používat stejný metr tak...... ale nic. To je zbytečné.
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
19. 2. 2011 14:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: uf
aj v kumbiku? fajne. >:D >:D
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
19. 2. 2011 14:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
WHY NOT?
....těším se na setkání na živo, na testovací jízdu.... ale proč ne? Když vynechá pérohoničské lechtání ega skr spotřební zboží.... tak je to zajímavá volba, neříkám nejlepší, říkám velmi zajímavá. Takže proč ne?

Spec pro navtecha: ;-) >:D :-! >:-[] :yes: ....snad ti to bude stačit.... btw: neodpověděl jsi mi pod Tiguanem. ;-\ :-|
Avatar - gld
gld
19. 2. 2011 13:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nooo
Mne sa páči štýl latitude. V dobe, kedy máš pomaly aj na jogurte prívlastok "sport" pôsobí ako balzam na (pokojnú) dušu :-)
Klaudius
19. 2. 2011 13:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Vychádzaš z toho, že Európa je pupok sveta. Nie je.
Klaudius
19. 2. 2011 13:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: KONEČNĚ
Mňa skoro rozhodil, po nedávnych skúsenostiach s ním by ma ani nenapadlo, že to ešte dokáže. No vida, starý Navtech sa vrátil. :-)
Klaudius
19. 2. 2011 13:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Uvidíme.
Čo blbneš, som po obede... 8-s
Klaudius
19. 2. 2011 13:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nooo
dospievaš ;-)
Avatar - Ondore
Ondore
19. 2. 2011 13:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Vyššie Navtech krásne píše o instatnej polievke a to je smer, ktorému sa nevyhneme. Otázka je, kde je to ešte Škodovka, a kde je to skladačka. Rovnaký podvozok, motory, čudlíky na palubke sú aj medzi VW group bežné a ja by som Polo, Ibizu a Fabiu za tri rôzne autá nepovažoval..
Avatar - Ondore
Ondore
19. 2. 2011 13:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Tak toto vysvetliť VWyvoleným... >:D
mr_kosa
19. 2. 2011 12:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Dokazem si predstavit, ze VW rezignuje na vyvoj vlastneho maleho crossoveru a "rebrandne" SX4...dokazu si to predstavit aj vo VW kde sa momentale uvazuje do akej mieri SX4 preberu. Alebo sa uz rozhodlo?
Magistr
19. 2. 2011 12:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Asi tak. Jestli na té korejské továrně je nápis Renault nebo Samsung, to už vyjde nastejno. Vadí snad někomu, že se BMW X3 až X6 vyrábí v Americe? Nemyslím.

Svět se globalizuje a ať se nám to líbí nebo ne, tak auta se globalizují s ním. Ameriky se znaky Fiatu a Lancie, Bavoráky a Mercedesy vyráběné v USA, VW z Mexika a Brazílie (a Slovenska a...), Renaulty z Korey a Turecka, Volvo patřící Číňanům, MG navržené a vyráběné v Číně. Zvykejme si, jinak už to nebude.
pogo26
19. 2. 2011 12:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Jo v jedné z kolébek aut, ve Francii si můžeš vybrat mezi tímto kačerem a Passate s Polem zdarma. Nebo 2 Jetty, pokud si potrpíš na repre sedany.
lukas13
19. 2. 2011 12:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: uf
>:D :yes:
pogo26
19. 2. 2011 12:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Zase jseš vedle. Nebudu komentovat kachničky, ale s tím SsangYongem jsem to nepochopil. Nebo mi uniklo, že ho VW koupil. Renault Samsung 100% vlastní a pokud ho tady prodává jako Renault, je to stejné jako např. s Alhambrou, jež se prodává jako Seat i VW. Jinak o nástupce Laguny a VelSatise se neboj. Bude to ještě nějaký ten rok trvat, ale přijdou. Doufám, že to té doby vydržíš i ty. >:-[]
Avatar - petrumr
petrumr
19. 2. 2011 12:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
pogo26
19. 2. 2011 12:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Pochopil jsi to dobře. Ne náhodou se začal nejdříve prodávat v Rusku, Maroku a ještě někde v Africe.
Cara Binieri
19. 2. 2011 12:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: uf
:yes: >:D
Avatar - VDC
VDC
19. 2. 2011 12:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
lled
19. 2. 2011 12:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: RENASIAULT
Podle mne to jsou predcasne zavery a cely Renault Latitude je postaven na dobrych prodejnych cislech v Koreii - za rok pres 60 000 ks. Nejakou chytrou hlavu napadlo, ze se to prebranduje a bude prodavat na "emergency market" coz je vychodni Evropa, Jizni Amerika, Afrika a mozna na vychod jeste dal >:D a na domacim trhu - jinak jestli jsem to pochopil spravne na jinych trzich bud nebude (Velka Britanie) anebo bude v podobe nemeckeho experimentu.
lukas13
19. 2. 2011 12:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: No kľudne ma ukamenujte...
Nevím jak u vás na Slovensku, ale v ČR by to mohla způsobit špatná pověst dovozce Citroenu. Větší reklamace posuzují přímo oni a i zcela zjevné věci zamítají. Rádi se soudí.

Citroen mám velice rád, ale z těchto důvodů bych do něj v současné době nešel. Smutné je, že ta auta za to nemohou. I když myslím, že toto by si výrobce měl více hlídat (viz. některé servisy Fiat, bývalý dovozce/prodejce Jaguar/LandRover atd.)
GTI
19. 2. 2011 12:07
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
RENASIAULT
Není to zrovna moc dávno, všichni jsme měli možnost číst zprávičku, že prý renault uvažuje o portfoliu končícím u mégana, tedy u třídy nižší střední. To bylo diskuzního odporu, to bylo diskuzních nářků. No, uteče pár měsíců a můžeme zahájit diskuzi, zda to byla opravdu jen úlisná kachna vypuštěná konkurencí, nebo na té zprávě vlastně bylo hodně pravdy. Jak asi bude vypadat nová Laguna? Možná, když se podíváme nahoru dojde nám, že to s tím méganem nakonec ulétlé nebylo. Ostatně, že koleos není renault tu ví i vrátnej...

Umíš si představit, že například Škoda rezignuje na vývoj nového Superba a nahradí ho Rodiem od SsangYong? 8-s

Evropa, kolébka aut a tady se regulérně diskutuje, jestli je dobrý koupit toho kačera dneska nebo až po zítřejší slevě za třipade...

Ach Renaulte...
lled
19. 2. 2011 12:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Prodeje Francie
No ono by to spise chtelo srovnat jestli Latitude nekanibalizuje treba Lagunu, koukam na cisla z roku 2010 (mesicni) a vypada to, ze nekanibalizuje - ze co novy Latitude - to novy zakaznik. Treba October 2010 - Laguna 1 318, Latitude 68.
pogo26
19. 2. 2011 12:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Prodeje Francie
Víš o čem vůbec píšeš ? Podívej se na co reaguješ.
lled
19. 2. 2011 12:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Prodeje Francie
Dival jsem se i na Koreu a tam jede na dracku - mesicne okolo 5 500 coz je celkem masakr. Jejich trh je cca 1,3 mio aut rocne to je nekde na urovni 45% velikosti nemeckeho rocniho trhu. Docela jsem prekvapen, ze je tak velky.
Avatar - Krispos
Krispos
19. 2. 2011 12:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Prodeje Francie
Že se ve Francii prodávají francouzská auta je asi stejná bomba jako že u nás vede Škoda...
pogo26
19. 2. 2011 11:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Prodeje Francie
Ta čísla znám a zatím na tom Latitude není ve srovnání s o třídu menšími a levnějšími konkurenty zase tak špatně.
Avatar - Andromeda
Andromeda
19. 2. 2011 11:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Ano,protože vlastně asi o nic jiného nejde ;-) .
lled
19. 2. 2011 11:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Prodeje Francie
Francie leden 2011:

Peugeot 508 - 1 354

Renault Laguna - 1 265

VW Passat - 1 244

Renault Latitude - 971

Ford Mondeo - 399

----

Perlicka na zaver Renault Wind - 275
Avatar - Sosa
Sosa
19. 2. 2011 11:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: No kľudne ma ukamenujte...
mna na C5 najviac odradza ten volant, ten je pre mna neodpustitelny
xtalker
19. 2. 2011 11:24
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: No kľudne ma ukamenujte...
V Beiruthu jsem jich pár viděl a působí na silnici příjemně, neagresivně, elegantně. Myslím, že leckomu by jeho charakter mohl vyhovovat i tady, jsem zvědav.
pogo26
19. 2. 2011 11:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
V nabídce není 2.5 V6, 3.5 V6
Motorová paleta není kompletní. V ČR nejsou benzínové 2.5 V6 a 3.5 V6.
pogo26
19. 2. 2011 11:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Uvidíme.
Korejskou tabulku už rozhodila 8-s
Frantizsekk
19. 2. 2011 11:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Uvidíme.
Nebo za 2,5k euro tohle :))
[odkaz]
pogo26
19. 2. 2011 10:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Sleva 250 000,- na základní model nám nestačí
Některá auta jsou u nás neprodejná / zatím jen teoreticky / ani za cenu aut o dvě třídy nižšší. Latitudu obhajovat nebudu - auta této velikosti mě nezajímají a tento design. směr také ne. Směrodatné jsou pro mě ceny a prodeje ve Francii / na trhu, kde se odehrává většina prodejů /. Bude mě zajímat srovnání s o 10 000,- Euro levnější 508, C5, Passatem, Lagunou.
GTI
19. 2. 2011 10:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
KONEČNĚ
Konečně je na diskuzích kolega Navtech. Naplno a v plný palbě ;-) :yes: Tak já mu nyní píšu, že takovouhle diskuzní parádičku jsem tu již dlouho nečet´.

BRAVO NAVTECH :yes: :yes: :yes:
bordeaux
19. 2. 2011 10:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: pekna cena
este nieco inteligentne? uz len to ze si rozosmial sopliaka GTIho ukazuje na inteligenciu tvojho odkazu..
bordeaux
19. 2. 2011 10:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nooo
asi tak.. pre dochodcov a konzervativnejsich ludi ktori nechcu sportovost ale eleganciu, preco nie? Renault doplnil segment o dizajn ,ktory sa akosi vytratil.. Osobne by som ho nekupil , nie je to moj styl ale drzim palce..
Klaudius
19. 2. 2011 10:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Uvidíme.
Však o tom to je. Ty chceš radosť z jazdy, značku a ego, a možno sa nájde aj niekto taký, čo uprednostní pohodlie, nonšalantnosť a klídek - umocnené nižšou cenou. Vyberieš si. Křidýlko nebo stehýnko? ;-)
Avatar - Ondore
Ondore
19. 2. 2011 10:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Kto nešilhá VWokem, ten dokáže nájsť aj na tomto SamRen-e reálnu value for money ;-)
zino
19. 2. 2011 10:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: No kľudne ma ukamenujte...
Nemyslel som VW. Nemyslel som konkrétne žiadnu značku, narážal som na to, že kupcov odradzuje asi to logo Citroenu, inak si neviem vysvetliť prečo nie je úspešná. Inak, ak by to malo logo VW, bolo by zaujímavé pozorovať ako by sa to predávalo.
Avatar - Igithegreat
Igithegreat
19. 2. 2011 10:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: pekna cena
Ano liftback, ale tridove to bylo stejne auto. Ale libi se mi proste, ze nekdo prisel v dnesni dobe s klasickym pekne vybavenym a nenapadnym autem.
Klaudius
19. 2. 2011 10:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nooo
No tak boom to rozhodne nebude, ide tak trochu proti prúdu. Dnes letí dynamika, športovosť, ostré a dravé črty, Latitude je pravý opak. Ale zas pochvala Renaultu za to, že ponúka k európskej konkurencii, ktorá hrá prakticky na jednu nôtu, dosť odlišnú a zaujímavú alternatívu. :yes:
Avatar - Andromeda
Andromeda
19. 2. 2011 10:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Zdravím Tě cestovateli ;-) .Hezky jsi to vystřihl,pán má spřízněnou nejen múzu...
Klaudius
19. 2. 2011 10:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nooo
No tak ty si iný živočích, za tú istú cenu auto o dve triedy dolu, pohoda... >:-[]
tonny.p2
19. 2. 2011 10:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
marianek
19. 2. 2011 09:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
PROC NE?
Latitude ma vzheld, ktery se da nazvat otrepanym "nenadchne/neurazi". Tudiz vzhledove (!!!) ho muzeme zaradit k Passatum brazdicim, klickujicim na D1.
Oproti Passatum ma ale nekolik prednosti. Jako prvni muzeme uvest korejskou kvalitu a spolehlivost automobilu. Dale velikost, pohodli a vybaveni za danou cenu, popr. nezajem zlodeju (spekulace).
Tudiz nahore mame vybornou moznost obmeny vozu pro obycejne "cestaky" (sebezvanymi manazery), ktera neni v zadnem pripade k zahozeni.
xpaja
19. 2. 2011 09:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: pekna cena
jenze croma byla liftback a ne sedan :-)
Avatar - Dinar
Dinar
19. 2. 2011 09:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Ty voe, za tuhle diskusi ti snad založím fan club. :-) :yes:
Mirasr
19. 2. 2011 08:10
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
mercedes mezi renaulty
Ne že by vypadalo až tak bombasticky, je to taková zvenku střízlivě vypadající limuzína, ale zevnitř už působí luxusnějším dojmem. Jo v základu výbava stačí 110 tisíc za naftu se vyplatí asi málokomu :yes:
Cara Binieri
19. 2. 2011 07:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Taxi, Taxi
Octavia, Passat, C5, Megane a Laguna.
Pokud pocitam vetsi mesta, ne lokalni obskurnosti.
pali.sk
19. 2. 2011 07:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: pekna cena
... a bez crash testov :no:
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 02:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Uvidíme.
Za 500 nemůžeš chtít všechno, dostaneš ionizátor vzduchu, trochu měkčí podvozek korejskou kvalitu, tak si nevymýšlej... a ještě do kufru narveš 3 nákupy z Lídlu nebo jeden z Makra. ;-)
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 02:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Hele, BMW dělaj američani co vím, škodovky Bosenci a Mercedesy měli dělat Rumuni...
Jedu na Tahiti, měj se, díyk za tip... a já kde budu pitvat >:-[] >:D
Navtech
19. 2. 2011 02:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Uvidíme.
Klišé... je to nafouklá laguna, žádná revoluce se nekoná, prostě spotřební kára, která "nerozhodí" žádnou tabulku nikde na světě. Konkurovat bude pouze cenou, ale to je OK, protože konkurence, ta "naše" :-) na to bude adekvátně reagovat a to je taky OK.
No a co radost z jízdy a vlastního leštění ega? Kolik z nás ho zahodí pro instantní polífku z asie?
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
19. 2. 2011 01:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Uvidíme.
Bezpečné, úsporné, spolehlivé, komfortní. Ano, tohle nabídne i Passat....krom toho spolehlivé.
Navtech
19. 2. 2011 01:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Uvidíme.
Jaké svezení???
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
19. 2. 2011 01:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Uvidíme.
Nechme stranou metafory..... která značka nabídne tohle svezení za podobné peníze?
Prosím stručnou odpověď bez emotikonů. >:D >:-[]
Navtech
19. 2. 2011 01:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: No kľudne ma ukamenujte...
Myslíš logo VW? Nebo jaké?
Navtech
19. 2. 2011 01:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Uvidíme.
Nojo, tak koukej třeba na ČT1
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
19. 2. 2011 01:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Uvidíme.
Nechápu, co jsi tím myslel. Zkus to rozvést.
zino
19. 2. 2011 01:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Ja som nehovoril o manuálnej prevodovke v BMW, ja som na tvoju vetu: "že po vyzkoušení mnoha automatů jsem nic co by se DSG alespoň přibližovalo, nenašel", reagoval v tom zmysle, že BMW na to priblíženie k DSG nepotrebuje ani dvojspojku. Stačí mu automat s jednou... ;-)

EDIT: ešte to upresním. DSG som mal možnosť posledne vo fabii v 7. st. verzi s TSI motorom a predtým dvakrát s TDI, raz u Octavie, raz u Tourana. No a keď to porovnám s jazdou s automatom v 3-kovom BMW (neviem motor), kde nebola dvojspojka, tak prejav automatu v BMW bol určite lepší. Výhodou DSG bola len rýchlosť radenia. Ale kultivovanosťou to na BMW nemalo. Tam som zmenu rýchlostného stupňa pozoroval len podľa zvuku motora a otáčkomera. DSG mi zvlášť u tej fabie trhalo autom a pri Tourane bolo strašne nerozhodné. Predbiehanie bolo strašné. U Octavie to bolo fajn. Tam som si chválil.
Navtech
19. 2. 2011 01:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Máš recht, renault to v podstatě není... ;-)
Navtech
19. 2. 2011 01:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Uvidíme.
No jasně a opencard nabízí daleko víc i s vlekem, někdy i pod zemí.
Navtech
19. 2. 2011 01:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
A maďaři mercedesy...
A korejci renaulty
A němci BMW
A němci Skoda
A američani lancie
A tahiťani nedělaj nic, protože maj důchody, jako prase >:D
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 01:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
A slováci bryndzové halušky...
Avatar - Ji/Ri
Ji/Ri
19. 2. 2011 01:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Uvidíme.
Sám jsem zvědavý, jak uspěje. Ale myslím, že na ocet nezůstane. Osobně bych těch 900 nedal, ale za půl koule tohle? ...myslím, že je to více než dobrá nabídka. Myslím, že tohle svezení a prostor nabízí konkurence někde kolem 750 a výše?
Avatar - Ondore
Ondore
19. 2. 2011 01:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Tak trochu by som rozlišoval, dostať za 2 kila auto, z ktorého pri zatvorených dverách dokáže vybehnúť cez spáry aj kočka nie je o ekonomickej vojne západu ;-)

Ale dnes boduješ, človek by nečakal toľko hlbokých myšlienok pod Renaultom ;-)
zino
19. 2. 2011 01:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: No kľudne ma ukamenujte...
Tak tá 508 bude asi hodně popredu v predajných číslach. C5 sa bohvieako nepredáva a to je podľa mňa škoda. Je to výborné a veľmi pekné auto. Keby to malo asi iné logo na kapote, tak by to šlo na dračku... A ja mať o pár tis. € k dispozícii viac, tak by bola určite medzi priamymi uchádzačmi.
Navtech
19. 2. 2011 00:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
No podívej... duster za 3 kila má pomalu svojí hymnu, kabelku... a známý si koupil Ladu Niva (v plný palbě >:D ) za 200 litrů s pomalu doživotní zárukou a asistenční službou na 5 let zdarma! To znamená, že když by mu to nedej Bože zdechlo třeba v Chabarovsku, tak mu přistaví automaticky káru o třídu výš! Asi Čajku, ale to je fuk, že?! Kdyby Lada tedy kopírovala píár třeba VW, tak jsou králem, ne? ;-)
Navtech
19. 2. 2011 00:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
A dánové lego a kajaky...
Navtech
19. 2. 2011 00:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Neviem, ako ludia u vás v Čechách, ale u nás mají lidi všechno z Asie, aniž by si to třeba uvědomovali, pokud nemají skříně "na míru" od "Jardy", nebo BMW atd...
Předpotoptní krajina už asi neexistuje, protože i obyvatel v Papua new Guinea tě vítá v tričku od Nike s iPhone a akceptuje i kreditky od Kellnercreditu.

Auto z pytlíku, sex z pytlíku, let na Měsíc z pytlíku, hodinky v pytlíku... všecno nás to jednou zabije.
Avatar - Ondore
Ondore
19. 2. 2011 00:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Instanci formuluješ výborne, rozumiem čo vravíš a súhlas.

Je pravda, že dneska sa vojny vyhrávajú ekonomicky, obsadiť trhy je základ a platí to rovnako zo západu na východ (viď VW v Číne) ako z východu na západ (napr. Hyundai-Kia v EU a US). Kto bude kde víťazom netuším, osobne je mi to tak trochu jedno, pretože počas "zápasu" väčšinou získava zákazník, keď si ho obchádzajú s lepšími ponukami a fičúrami, ktoré ten-ktorý výrobca prinesie.

Po obsadení trhu ale prichádza pravý opak, stagnácia a vysoké ceny a to moc nemusím, veď kto áno? Len sa pozri, čo robí trhová dominancia s ľudovými vozidlami ;-) >:D
Avatar - Righ
Righ
19. 2. 2011 00:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Hundaj by se mel ucit
At si rika kdo chce co chce, kdyz porovnam tohohle korejskyho Renaulta s takovou i40kou, dava prvni jmenovany tomu druhymu co do designu tezce na frak. A ucit by se krome Hundaje mohla i Lancia, a to pokud jde o sice mirnou, ale poctive a kvalitne udelanou zmenu pri kopirovani existujiciho auta. Jen se podivejte, jak vypada puvodni Samsung SM5 - [odkaz] . No neudelal Rencek zmenou masky milovej krok kupredu?
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 00:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: No kľudne ma ukamenujte...
Máš tam SZ.
Jinak jo, těžko říct, ono relativně reprezentativně to vypadá, pro klidného řidiče proč ne, ale z druhé strany o trochu menší auta jsou tady s podobnou cenovkou - C5, 508, Mondeo atd... Velké prodeje nebudou, jestli se nějaká Fr. firma u nás najde, co to koupí jako fleet, tak možná do 50 ročně.
zino
19. 2. 2011 00:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: No kľudne ma ukamenujte...
To je ťažko povedať, to neviem ani ja. To by som v tom musel najskôr sedieť, trochu si to vyskúšať a tak. Ale človek, ktorý vie rozmýšľať reálne ekonomicky a vie si zrátať hodnotu za peniaze sa majiteľom Latitude môže kľudne stať. Ja si nemyslím, že to bude zlé zvezenie, alebo že by to bolo totálne nekvalitné auto. Ukážu čísla. Ja si v tomto prípade netrúfam tipovať...
zino
19. 2. 2011 00:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Ale veď to aj ja. Ja veľa cestujem, ale doma je vždy doma! To je jasné. Ja sa len snažím povedať, že ľudia majú väčšinou veľmi mylné názory o ostatných krajinách. Napríklad o tej Kórey o ktorej je tu reč. Ľudia u nás a v Čechách ju vnímajú ako nejakú predpotopnú zaostalú krajinu a pritom je skutočnosť úplne niekde inde...
Avatar - Ondore
Ondore
19. 2. 2011 00:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Ja mám iba dve skúsenosti, spolu nejakých 3.000km, jedna cca 2 roky stará, jedna z leta, obe boli 170k TDI + DSG a obe sa prejavovali presne ako píšem. Tak buď som mal "šťastie" na nedorobky ja, alebo máš niečo porouchané Ty, čo si ale v tomto prípade môžeš gratulovať ;-)

Úplne seriózne, moja skúsenosť hovorí, že zvuk uvedeného PD je jeden z najhrubších, až obťažujúcich na dlhšej trase a rozjazd je des, nepoznám horšie v danej triede. Pochváliť môžem radenie za jazdy, je rýchle a v pohode, omylov je minimum. Ak Tebe pri rozjazde táto kombinácia neposkakuje, rád sa preveziem a verejne poopravím svoj názor.
Avatar - white label
white label
19. 2. 2011 00:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Ty jsi zase klidně u BMW vyzkoušej tu dvojspojku (DKG) s manuálem má zkušenost kdekdo, včetně BMW... ;-)
Navtech
19. 2. 2011 00:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Nedovedeš si představit, jak miluju návrat do takový maličký prd.e.le, jako je Praha! :-O
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 00:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: No kľudne ma ukamenujte...
Líbit se ti můžu, ale vsadím se, že by sis jej nekoupil ;-) Nevím, jestli Renaultu prospěje v image prodat tady ročně 10 aut, co patří spíše do Číny... :-|
Avatar - Ronault.
Ronault.
19. 2. 2011 00:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Hyundai dělá taky kde co, i telky, Daewoo taky, dokonce lodě, Škodovka lokomotivy, jsou to obrovské společnosti, často ani nemají mezi sebou nic společného.
Navtech
19. 2. 2011 00:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Koná se, ale v rámci koncernu a "doma". Tohle je trochu jinde a je to asi první cesta k tý "instantci". (sakra, jak to formulovat)
Nejvíce z říše snů je dnes, že by si třeba VW překabátil nějakou asijskou mr-ku a cpal jí do EU, jako je koleos, latitůda a podobný.
Na druhou stranu, právě, když vylezeš z toho éra v Číně, velká většina taxíků jsou VW a až pak třeba hyundai a sem tam kía.
Katastrofické scénáře se třeba vyplní, ale ne díky krizi, prostě to bude podle mě mít stejný, nebo podobný průběh, jako ty TV, DVD, rychlovarný konve apod. Vlastně DVD asi ne, to už je dneska po smrti, když si do klíčenky USB nastrkáš třeba 300 filmů, co vyjdou za 5 let... :-O :-)
zino
19. 2. 2011 00:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Vyskúšaj BMW... Nepotrebuje ani dvojspojku, ver mi! ;-)
zino
19. 2. 2011 00:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
No kľudne ma ukamenujte...
... ale mne sa ten predok začína páčiť! [odkaz]
- možno len trošku zjemniť to chrómované orámovanie okolo toho rebrovania, ale inak je to pohľadné, vkusné, neprehnané a dovolím si tvrdiť že elegantné! A za tú cenu? Sám som veľmi zvedavý na čísla predajnosti, ale to tentokrát tomu Renaultu zo srdca prajem! :yes:
neregistrovaný "TommasII"
19. 2. 2011 00:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Nějakých pár desítek tisíc kilometrů jsem s touto kombinací najezdil a, světe div se, souhlasně nekývu. Vím jen jedno, že po vyzkoušení mnoha automatů jsem nic co by se DSG alespoň přibližovalo, nenašel...
zino
19. 2. 2011 00:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Môžem potvrdiť. Pred dvomi rokmi som pobudol nejaký ten týždeň v Južnej Kórey. Môj predtým kompletne mylný názor spôsobený domácou mienkou o tejto krajine okamžite padol hneď pri vystupovaní z lietadla na letisku Incheon v Soule. A ďalej sa moja mylná mienka napravovala každou minútou, hodinou a dňom, stále viac. K lepšiemu! Ľudia by si konečne mohli uvedomiť, že Európa je v porovnaní s vyspelými časťami USA a Ázie iba v tých najmenších plienočkách. Navštívte niekedy taký Peking, Soul, Tokyo, Kuala Lumpur, Bangkok a potom sa vráťte do takej Prahy alebo Bratislavy. Pochopíte, že sme úplne maličký a navyše s mylným názorom o zbytku sveta a ľudskej populácii... ;-)
Avatar - Ondore
Ondore
19. 2. 2011 00:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Tiež mi chýbajú naše debaty o Haagen-Dazs ;-)
Katastrofické scénáre spred krízy o tom, že zostane 3-5 automobiliek na svete sa (klop klop) nenapĺňajú, takže dúfam, že instantní auta tu aspoň za našeho života nebudú :-) Jedna kastle s prelepovaným znakom, to je snáď klasika, pri masovkách ide o náklady a Sharan + Alhambra je dobrá cesta, ktorú by som neodsudzoval.
Avatar - Ondore
Ondore
18. 2. 2011 23:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Poskakujúce DSG? Nič iné, ako to, že táto prevodovka si nerozumie s turbodieselmi a každý rozjazd je - poskakujúci, trhaný, vyskúšaj si uvedenú kombináciu a nemôžeš inak, ako súhlasne kývať hlavou.

Ja o nudnosti v prípade VW nehovorím, možno občas spomeniem nedostatok invencie ;-) Passat hlavne vnímam ako premárnenú príležitosť, keď sa rozhodli pre facelift namiesto novej generácie.
Navtech
18. 2. 2011 23:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Taxi, Taxi
Všiml sis někdy, co "končí" v EU, jako taxíky?
Navtech
18. 2. 2011 23:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Ahoj človíčku!
Přece sám víš, co tě čeká, když vylezeš z éra třeba v lidové Číně, ne? O tom to asi neni. Předkládáš tady pouze alternativy za "rozumnou cenu". Sám si myslím, že se blíží doba instantních aut, kdy si koupíš auto a k tomu znáček. LCD taky dělaj 2-3 firmy a pak se na to "něco" nalepí. 20 firem s DVB-T tunerů maj stejný krabičky a dálky...
Tak nám nech trochu toho "autosrdce", ať si to ještě užijem i s tím DSG aspol. ;-)

PS: Až se bude dělat Haagen Dazs v Číně, pak už bude konec světa dovopravdy. ;-\
neregistrovaný "TommasII"
18. 2. 2011 23:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Moc nechápu co myslíš nervózně poskakující DSG...(?), ale vůbec si neumím představit v našich končinách porovnávat Latitude (korejsko-francouzký mix, horší představa je už snad jen kombinace ital-polák u Fiatu >:D ) s Passatem, Mondeem nebo třeba Superbem. Jestli někomu připadá Passat nudný, tak co je potom toto??? Z mého pohledu je volba Latitude jen a pouze o penězích a Renault to svým způsobem svoji "sebevědomou" cenovou politikou dokazuje...
Avatar - Ondore
Ondore
18. 2. 2011 23:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Samsung? NIKDY!! Alebo žeby predsa?
Nemám rád Samsung. Táto averzia siaha do čias mojej mladosti, keď som nakúpil niektoré z ich top elektro výrobkov a napriek vysokej cene všetky bez výnimky skončili v servise. Som stará konzerva a odvtedy sa tejto značke vyhýbam.

Na druhú stranu, jedným dychom treba povedať o akej značke tu hovoríme. Keď budeš mať voľný víkend, zbehni do Kórey. Južnej Kórey, v tej druhej sú stále komanči a tam môžeš mrkať akurát tak na stroj času, ktorý Ťa vráti o 30 rokov späť.

Čo uvidíš, keď vystúpiš z lietadla? Infraštruktúru o akej sa Ti tu môže iba snívať. Špičkové fabriky, aké sú iba na pár málo miestach na Zemi. Tí maníci sú v TOP5 strojárskej výroby vrátane vysokopresných obrábacích strojov, v TOP3 v elektropriemysle a pár naj majú aj za objem výroby. Áno, Samsung nie je len výroba LCD televízorov a RAMky do Tvojho PC-čka, majú široký záber v každodenných oblastiach od spomenutej elektroniky cez medicínske prístroje, inteligentné budovy, obnoviteľné zdroje, výrobu lodí a tankerov a množstvo strojárskych vrátane automobilky. Všetko na špičkovej úrovni, ktorá je každý rok lepšia a lepšia. Hlboká poklona za dosiahnutý pokrok, je jeden z najväčších vo svete.

Toľko na úvod, aby si premýšľal, kým z teba vypadne odpoveď na otázku, či: Passat 2,0 TDI BMT (170) s nervózne poskakujúcou DSG za 727tis. Kč, alebo Renault Latitude Privilege 2,0 dCi 175 za 670tis. Kč. Nie, nie je to o peniazoch, je to o hodnote, ktorú za ne kúpiš. Ja by som to tentokrát s tými Kórejcami skúsil... Alebo chceš zachovať status koVWbojáka, dáš klapky na VWoči a zVWolíš VWolovinu?

Edit: Keď náhodou budeš v tom Soule, ubytuj sa v hoteli Shilla, je lepší ako najlepší hotel v ktorom si kedy bol. A áno, tiež patrí pod Samsung.
Cara Binieri
18. 2. 2011 23:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Taxi, Taxi
Myslím, že většina prodaných Latitudů skončí jako taxíky.
Na tom autě není nic špatně, ale dohromady je to takový nemastný, neslaný mix. Takže vlastně nevím, proč ho chtít.
I když takovej Initiale 3.0 V6 automat v béžový, to musí být povozeníčko. Pravej oldschoolovej sedan...ideální na nenápadné polykání kilometrů s komfortem luxusního bejváku.

Prostě Tour de France. [odkaz]
Takže zpětně přehodnocují původní rezolutní odmítnutí a dávám s výhradami palec lehce nahoru... :yes:
Avatar - Parda71 (BMWfans)
Parda71 (BMWfans)
18. 2. 2011 22:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nooo
Tak a do něj, renaulťáci >:-[] Ceny samozřejmě nízké, jak jinak, ale já tomuto autu úspěch nepředpovídám. Myslím, že většina lidí toužící po větším Renaultu sáhne po Laguně, mají možnost 4Control, možnost volby kombi, nižší cenu. Co na Latitude chválím je jeho charakter. Dle mého je to asi poslední sedan vyšší střední ze staré školy. A taky se mi líbí možnost tankovat E85, tohle bych zavedl povinně u všech aut. Za odvahu Renaultu :yes: , ale na kdovíjaký úspěch to nevidím...
Avatar - CHerokee
CHerokee
18. 2. 2011 22:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Nooo
No jako jo proč ne, ale moc se mi nelíbí. To radši dobře vybavenou Oktávku, Focus nebo Golf.
Navtech
18. 2. 2011 22:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: No...
To si musíš počkat až do doby, kdy s 9% dph budou jen brambory a mlíko. To pak u nás začne ta správná "krize". ;-)
Avatar - Igithegreat
Igithegreat
18. 2. 2011 22:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: pekna cena
Uplne s tebou souhlasim.. zakladni vybava by uplne stacila a konecne sedan jak ma byt.. klasika.. pripomina mi kdyz jsem jeste mel starého Fiata Cromu.. sedan rozlehly, pohodlny, vybaveny..
GTI
18. 2. 2011 22:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: pekna cena
>:D
neregistrovaný "TommasII"
18. 2. 2011 22:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
No...
... je to aspoň levný, po renaultovsku levný... Jen čekám na akci "Latitude od 299.900,- při využití Renault leasingu" >:D
Navtech
18. 2. 2011 22:10
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: pekna cena
[odkaz]
Avatar - dicky
dicky
18. 2. 2011 21:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
pekna cena
skvela cena motor na E 85 tak neni co resit a 100 000 kc na vic dat za naftohnusa holy nesmysl...