Diskuse: Ford Escape dostane v USA motory 1,6 EcoBoost a 2,0 EcoBoost

Ale jo, v eropě tím nikdo nejedí.
škoda že sem včera potkal 1 Mustanga, dvě 300ky, Navigator, Commandera a TownCara.

Ono to nebude tak horký.
otubený R4 budu těžko v takové Ford F-350 apod.

V nákladní mercedesu taky není 4válec o objemu 2litry, takže tak nějak.

A o muscle car je v usa a nejen tam poád relativně slušný zájem a pár V8 se pořád ještě dokáže dostat i pod kapoty SUV a sedanů..

ty dnes bavis..4. a 5. riadok tvojho dlheho prispevku o nicom je totalna perla, ktorej asi sam neveris. Uz vidim ako budes cvakat listky na autobus len preto ze si mal iba na vozidlo so 4 valcom a ne 6, resp. 8 valcom >:D >:D

Tak se podívej, jak v USA neřeší MPG a opět doporučuji diskuzi pod článkem.
[odkaz]

nez jsme cekali... Kdyby v EU prodavali soucasny americky model Escape s nejakym schopnym dieselem, sel by prodej jak po masle. Ale oni si rekli NE. Novy model musi byt jeste obludnejsi, nez Kuga, ktera se kvuli soucasnemu ***idesignu Fordu prodava velice mizerne :no:

Ty tam v té skvělé Americe asi nemáš s kým diskutovat, co? Ale že tě toto téma nějak rozpálilo.... :-) Příští rok tam máš ty nenáviděné diesely i v Chevym (Malibu, Cruze, Colorado), a světe div se, Amíci to vítají....

GM introduces two new diesels to power midsize pickups

5 October 2011

When the new Chevrolet Colorado midsize pickup rolls out in the Asia-Pacific region this fall, it will introduce a new global family of Duramax turbo-diesel engines, available in 2.8L and 2.5L displacements. (The Colorado made its global debut in Thailand today.)

Comments

Isn't GM about 15+ years late with these?

Posted by: HarveyD | October 05, 2011 at 08:37 AM

Nevystřídají. Nějací výzkumnící dávají opět šanci spalovacím motorům a na elektrovozidla zbývá nějakých 5%.

EPA official: the future of the internal combustion engine is bright and clear
5 October 2011

“The future of the IC engine is bright and clear; I don’t think that could be any more obvious to all of us,” said Byron Bunker, Director, Heavy Duty Engine Center, Office of Transportation and Air Quality, US Environmental Protection Agency.....

V US je nejprodavanejsi pick up s V6 EcoBoost ne s V8. >:D

Jine motory i platforma, spolecneho nemaji vubec nic.

Dříve se Escape dělal společně s Mazdou Tribute, tak by mě zajímalo nakolik bude nová Kuga společná také s CX5.. Skoro bych si na to vsadil i když nevypadají ani moc podobně.

Ty jsi ale lolek >:D Nevím o žádným zákonu v EU, kterej by nám zakazoval koupit Vantage V8 nebo V12 :-) My v Evropě se narozdíl od vás (poameričtěnejch Evropanů) bez amerických značek v klidu obejdeme (kromě Baryka v Evropě po nich totiž neštěkne ani ten pes ;-) ). Ale co byste dělali vy v té Americe bez evropských značek? Vy pořád žijete ten svůj vlastní sen vlastnit jednou Ferrari, Aston Martin, Bentley, Maserati atd.

Ano uzitkac protoze u nas je nejprodavanejsi auto uzitkove proste pick up a s osmivalcem >:D
At se vam to v evrope libi nebo ne >:D
A ten vas "zmenseny objem biturbo"si muzete strcit za klobouk protoze american si radsi nekoupi zadne auto nez male nebo s motorem ktery nechce.
To je opravdu velky rozdil oproti evropanum dalsi je ze ceny benzinu uz 3 mesic klesaji >:D
co u vas??
A posledni ze tady lidem jeste zalezi co maji pod kapotou ne jen ze to ma ten znak automobilky..
A nevim jak to mate vy ale me kdyz krasne rano bubla osmivalec v garazi jsem spokojeny a lepsi muziku neznam po snidani.
Vetsina v eu nastartuje cehosi naftoveho na krizovatce zacoudi a jede.
V usa hodnoty a tradice jeste lidem neco rikaji.
A prodava se to co lide chteji.
chces osmivalec5.0- 5.7-6.2 bez turba za rozumnou cenu?Mas ho mit.
O takove svobode se socialni evrope pod vasimi normami euro 4-5 danemi na palivo 60% muze tak nechat zdat .
Tak se tu utesujte 1.6 turbo motory a spotrebou a hlavne emisemi a neotravujte svobodne zeme s nesmysli ktere jsou tu jen pro vas >:D
Ale sem to nedojde nedojde podivej co novych modelu je s osmivalcem a jejich prodeje ?
O tom se v evrope muze automobilkam jen zdat.
V zchudle evrope by neprodali ani 5% co u nas.
V svobodne zemi si muze za rozumnou cenu kazdy koupit co jemu je vlastni v socialistanu predanenem a uredniky EU RIZENEM NE.
Tak hodne zabavy s tou 1.6 a ten libi zvuk a projev >:-[]

a hlavně Dodge Ram není typický osobák, ale spíš užitkáč.

Každopádně "downsizing" proniká i do US. Možná to není tak masivní jako v EU, ale časem na ně taky dojde....

O tom žádná, pokud si Kuga zachová alespoň polovinu působivosti studie, pak bude rozhodně královnou krásy ve třídě.

Když tě tak čtu, tak musím konstatovat, že výstižnější nick sis vybrat nemohl >:D

Ale abych nebyl OT, jestli bude Kuga vypadat jako koncept, tak musím dát :yes: Snad Ford po Focusu pochopil, že jeho zákazníci mají odlišnej vkus od zákazníků Korejské produkce...

Vážený skoroamerický soudruhu, vynechal bych expresivní slova a radši si prošel sešity Českého jazyka z 2.třídy ZŠ, aby jsi za vola nebyl kvůli své čééésštyn ty sám.
Operuješ-li prodanými počty, pak věz, že v Evropě by se nárůst dal vyjádřit také, ale postupně víceválcové motory odcházejí.
Že i takto se projevuje technologický náskok evropských vozů je bohužel smutné, nicméně Spojené státy boom přeplňovaných maloobjemových vozů teprve čeká. Toto jsou první vlaštovky...a bude hůř ;-)

Mili cesky blbe.Jestli povazujes toto malicke snad suv za oblibeny vuz v americe a snad nejakou evropskou vlastovku tak si dal zij ve svem snu.
Jinak pro ostatni co si stale mysli ze obliba vozu V8 V USA klesa vam s lehkosti napisi posledni udaj o prodeji znacky dodge ram ktera vyrabi auta stylu pick up jak jinak nez s osmivalcem >:D
OD ZACATKU ROKU BYLO DO ZARI PRODANO 534 206 TECHTO AUT >:-[]
Je to narust o 17.5 procenta oproti minulemu roku.
Tot asi vse.
Tak zustavejte v evrope u zboznych prani zachranujte svet pred CO2 a sednete do svych dieslovych ochcavek a pokracujte dal.
Jste tak maly trh a vase snahy o vyvoj preturbenych nesmyslu nikoho v jinych castech sveta moc nezajimaji..
Africa,indie,jizni amerika usa,australie,a canada si jede svou a na maly trh pokrouceny v eu se vam vite co >:D
TAK SE UTESUJTE DAL TANKUJTE PREDRAZENE PALIVO A JEZDETE V 3 VALCI BITURBO
Hodne zazitku a motoristicke radosti a hrdosti s temito auty >:-[]

A to vše pak vystřídají elektromotory.

Evropská auta jsou globálně nejlepší, protože s minimem úprav uspějí všude. Japonci dokáží pokrýt specifický asijský a americký trh a mám obavu, že jim je Evropa s tlakem na high end malá.

Ano, z V8 se postupně stanou oturbené V6 a z V6 zase čtyřválce. Takže tak

V Escape (Mercury Mariner) nikdy V8 nebyla no a amerika ty V8 (zatím pořád) produkuje a rozhodně ve větší míře než evropa.
Takže tak.

To jsem chtěl napsat já. Je jisté, že nejlepší auta se dělají v Evropě. Japonci by to svedli taky, ale dělají nepochopitelné seky.

že svalnatá prohlášení ostrých hochů velebících americké V8 a obecnou svobodu v Severní Americe jsou spíš zbožným přáním chlapců čtoucích i v postpubescentním věku spoustu rodokapsů.
Jistě, ekologům na celém světě jsou pohodlnější studia nepříliš prokazatelných papírových údajů exhalací místo souhrnného auditu jednotlivých modelů. Ti američtí samozřejmě nejsou výjimkou.
Dicky...welcome :-)