Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Audi A1 quattro: 188 kW, 350 Nm a jeden Haldex pro nejmenšího z rodu

Diskuse: Audi A1 quattro: 188 kW, 350 Nm a jeden Haldex pro nejmenšího z rodu

Ostrý model A1 quattro bude v vyroben v limitované edici, zájemcům nabídne opravdu sportovní svezení. Ve třídě malých vozů je vyjímečný pohon všech kol.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Přidat názor

Arese
24. 12. 2011 11:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Tentokrát dokonce bez DSG!
No, hlavně když tam místo páky nebude tlačítko od debilní elektrické brzdy!
_MT_
23. 12. 2011 00:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Tentokrát dokonce bez DSG!
To by tě asi Aston pákou u dveří nepotěšil, co? :-)
_MT_
23. 12. 2011 00:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Mno...
Je to LSD, ale umí fungovat aktivně. Funguje prakticky stejně jako centrální diferenciál. Nakolik toho software využívá, to ti nepovím. Tenhle systém je už hodně podobný xDrive. Osobně jsem velmi zvědavý, co si VW nadiktoval do páté generace, která by měla přijít příští rok. Saab rozhodně posunul Haldex o notný kus dál.
Avatar - Ham.
Ham.
22. 12. 2011 16:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Mno...
Pro srovnání čistě podvozků si můžeš vzít hodně zakroucenou trať Autozeitungu, kde Mini Cooper D s 111hp zajel čas 1:51,3 a A1 1,6 TDI se 105hp zajela čas 1:51,7 takže podvozkově stejná liga co se týče předohrabů. 4x4 samozřejmě pošle schopnosti podvozku o level výš.
Arese
22. 12. 2011 14:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Tentokrát dokonce bez DSG!
Vůbec nic, pokud si místo něj můžu pořídit manuál :-) Moje auto prostě vždy musí mít (kromě jiného) tři pedály, manuální převodovku a mechanickou parkovací brzdu s pákou mezi sedadly. Přes to prostě nejede vlak ;-)
Avatar - kari.laz
kari.laz
22. 12. 2011 14:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Mno...
Poupravím tvůj příspěvek. "Mám najeto s JCW 15tis, ale NULA km s A1Q" Takže tvé sebevědomé tvrzení je v tuto chvíli jen přání.
figurka
22. 12. 2011 11:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Mno...
Haldex umí aktivně rozdělit moment na zadní nápravě ? Žil jsem v tom, že umí fungovat pouze jako LSD, tedy zajistí určitou míru svornosti, aby výkon "neutekl". Proti tomu sportovní diff u Audi právě umí aktivně rozdělit moment mezi zadní kola, podobně jako AYC u Eva, Nissaní Attesa ETS-Pro, nebo SH-AWD od Hondy.
MariAchi
22. 12. 2011 08:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Tentokrát dokonce bez DSG!
Co mas proti DSG?
MariAchi
22. 12. 2011 08:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Mno...
Tak zrovna Ring bych nebral jako bernou minci pro tao dve auta. Je tam hromada rovinek, kde JCW proste nebude 270 konim stacit. Zrychleni na stovku tu nic nezmuze, na tech rovinkach rozhoduje schopnost zrychlovat nad stovkou tam je Golf R propastne lepsi.
MariAchi
22. 12. 2011 08:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Mno...
Tak to mne taky zajima :yes:
Diagolos
22. 12. 2011 07:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Mmm...
>:D >:D :yes: :yes:
Arese
21. 12. 2011 23:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Tentokrát dokonce bez DSG!
Tak když jsem to viděl, tak jsem si hned řekl - hm, zajímavé, pekelně nabušené - ale VW to jako vždy u nejnovější generace svých hot-hatchů určitě zabije "povinným" DSG :'-( A světe div se, tentokrát tam dali manuál! Pro tentokrát tedy - bravo Audi!
_MT_
21. 12. 2011 21:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Mno...
Audi umí to samé se sportovním diferenciálem. Rozdíl je v tom, že Haldex preferuje přední nápravu při klidné jízdě rovně, ale poslední generace neváhá poslat dostatek na zadek, aby ti pomohl - ať už při akceleraci, nebo při zatáčení. A zadní diferenciál je elektronické LSD, takže umí tlačit vnější kolo. Sice poslední quattra preferují zadek, ale v základu tam máš otevřený diferenciál, takže je zadek trochu hravější, ale do zatáčky ti nepomůže. Pokud Audi Haldex v A1 nepřenastaví nebo neoseká (neměli by mít důvod), tak by ti měl pomoci. Samozřejmě na suchu je zadokolka pořád lepší, ale Mini zadokolka není. Tohle minimalizuje pocit těžkého čumáku, což je ten důvod, proč musíš stát na plynu. Pokud ubereš, zadní kolo přestane tlačit do zatáčky a čumák tě vezme ven po tečně.
Zbysek01
21. 12. 2011 21:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Mno...
Haldex jsem nikdy nemel... ziju porad v dobe kdy se pripojuje zadni naprava az se protaci predni kola :-)))). Kazdopadne jsem na to zvedavej. Ale jelikoz to je jen limitovka tak jich po autosaloech moc nebude :-|
Avatar - Ham.
Ham.
21. 12. 2011 21:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Mno...
Obecně poslední generace Haldexu je nastavena velmi dobře, v létě jsem byl účastníkem testu nebo spíše firemního blbnutí, k dispozici byl Yeti 2.0 TDI haldex a Octa 1,8 TSI předohrab. Že bude mít Octa problém zajet stejný čas na mokru jsem tušil ale že dostane čočku na suché dráze tak to jsem docela zíral, (vytyčená dráha mezi kuželi). Když to zajel instruktor tak jsem moc nevěřil a podezíral jsem jej z fandovství k Yetimu, ale zkusil jsem si to sám a můj osobní čas v Yeti byl na suchu o 2 s. rychlejší než jsem dokázal v Octě, na kropené dráze to byl pro octu vyloženě debakl. Yeti se do zatáčky krásně točil a když zabrala zadní kola tak byl i lehce přetáčivý, octa byl typický nedotáčivý tupý předohrab a to je TSI o 20hp silnější a Yeti má proti Octě zoufale vysoké těžiště a ještě je o nějaké dva metráky těžší na čumáku. Dokonce musí říci, že pocitově mi přišel haldex nějak hbitější (asi to co říkáš, výkon na vnějším zadním kole) než klasika ve služební A6, což u z principu neohrabaného a vysokého SUV je docela paradoxní zjištění.
Avatar - Ham.
Ham.
21. 12. 2011 20:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Mno...
Tak A1 bude někde na úrovni Golfu R a když se podíváš na časy třeba na NordSchl.
[odkaz]
tak JCW 8:35, Golf R 8:23 (a to má JCW lepší poměr výkon/hmotnost). Jinak samozřejmě haldex v zatáčce pomáhá, notabene s takovýmito výkony, od bodu kdy začneš v zatáčce zrychlovat tak 4x4 pomůže tím víc čím je zatáčka pomalejší, předohrab nedokáže přenést současně velké boční a podélné síly na přední nápravě kdežto 4x4 si práci rozdělí mezi předek a zadek a je vymalováno.
_MT_
21. 12. 2011 20:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Mno...
Haldex umí v zatáčce tlačit na zadní vnější kolo, takže pomoct může. Záleží jen na Audi, jak ho tu nastaví. Pak to bude jako s většinou lepších čtyřkolek; budeš to muset pořádně osolit, aby to bylo zajímavé.
Zbysek01
21. 12. 2011 19:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Mno...
haldex ti v prujezde zatackou nepomuze... pouze pri akceleraci z mista
Zbysek01
21. 12. 2011 19:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Mno...
v JCW mam najezdeno 15 tisic km :-). Je to motokara, nesrovnatelny s jakymkoliv premotorovanym konvencnim autem. Kdyz bude cas pridam na moje.auto. To ze je to predohrab nic nemeni na tom ze na klikatici si da A1 k snidani... hned jak bude A1 dostupna tak pujcuju a srovnam fakt me zajima.
MariAchi
21. 12. 2011 19:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nasranější fazolku...
...kdo vi, jestli v tom nemaj prsty >:D
MariAchi
21. 12. 2011 19:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: pohled krví podlitej........
A pred tim jeste zaradit, nema to automat :-)
MariAchi
21. 12. 2011 18:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Mmm...
Ne, ale mate ho, ze jedine takove malinke Audi ma vic koni, nez cele modelove portfolio Kie dohromady >:D
MariAchi
21. 12. 2011 18:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Mno...
188kW a 350Nm. Pominu-li tyto udaje a fakt, ze se jedna ctyrkolku, pak nebudu jiste daleko od pravdy, kdyz strizlive napisu, ze A1 si da predohrab k snidani >:-[]

Nicmene na ridicske zazitky bych u Audi proti JCW moc nesazel...
kexxik
21. 12. 2011 18:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Mno...
asi tak. Někdo kdo zase hodnotí auto z toho co viděl v Top Gearu :-) takových už bylo...
Tycoon
21. 12. 2011 18:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Manuál
Ta pasáž v tomhle článku je matoucí. Ale díval jsem se jinam a ESP bude mít opravdu tři režimy a jeden z nich bude úplné vyplnutí.
Avatar - kari.laz
kari.laz
21. 12. 2011 18:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Manuál
Pokud se vys... Na nějaké překládání, tak ti dojde že to má minimálně tri režimy. Zapnutí, sport a vypnuto.
Tycoon
21. 12. 2011 17:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Manuál
Pokud to přeložíme z "diplomatického" jazyka automobilky do reality, tak to znamená, že ESP nejde vypnout ;-)
R-class
21. 12. 2011 17:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nasranější fazolku...
...skvělé služební auto pro vývojáře "Angry birds" :-)
R-class
21. 12. 2011 17:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Nasranější fazolku...
...jsem ještě neviděl... >:D

Pojede jak z praku o tom žádná, hotový postrach semaforů...

Ale ten přespříliš agresivní vzhled mi v kombinaci s velikostí vážně příjde úsměvný....
simson33
21. 12. 2011 17:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Kola
s centrální maticí, to je ta správná třešnička na (povedeném) dortu :yes:
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
21. 12. 2011 16:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: zbytocne auto totalne zbytocne
Blá blá blá. Nezapomeň dodat v čem všem je lepší Ceed.

Tohle se podle mě opravdu povedlo. Vypadá úžasně a věřím, že jezdit bude podobně. :yes: :yes:
Avatar - kari.laz
kari.laz
21. 12. 2011 16:24
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Manuál
Naopak. Je vypínatelné, nebo může pracovat ve speciálním sportovním módu.

"Dobrou zprávou pro milovníky sportovních aut je možnost úplného vypnutí stabilizačního systému, ESP však nad vámi může (například při zhoršených podmínkách) bdít i ve speciálním sportovním módu."
Xawier
21. 12. 2011 16:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: zbytocne auto totalne zbytocne
Šak ty nemáš ani na jedno,tak neboj >:D
Xawier
21. 12. 2011 16:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Mmm...
Závist je ***... >:D
Xawier
21. 12. 2011 16:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Hustokára
:-)
Xawier
21. 12. 2011 16:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Hustokára
>:D Kaviaaarový tousty, to je vl !!! >:D
Xawier
21. 12. 2011 16:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Manuál
Jestli jsi četl dobře,tak právě že ESP není vypínatelné!!! ;-\
Xawier
21. 12. 2011 16:07
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Mno...
:yes:
Avatar - Rojin
Rojin
21. 12. 2011 15:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: zbytocne auto totalne zbytocne
Zbytečný, ale totálně zbytečný příspěvek ... nepraktické >:D sorry, ale tomu se musím smát...

Tohle auto je dělaný přesně pro takový lidi, jakým seš ty >:D Kup ho ;-) :yes:
figurka
21. 12. 2011 15:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: zbytocne auto totalne zbytocne
To víš, mžitky (rozuměj kruhy) před očima. >:D
Avatar - kari.laz
kari.laz
21. 12. 2011 14:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Mmm...
Si vegan?
Avatar - kari.laz
kari.laz
21. 12. 2011 14:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: zbytocne auto totalne zbytocne
Takže mini S, který bude stejně nepraktický, stejně tvrdý ti nevadí a Audi, které bude rychlejší, než všechny mini ti vadí?
Avatar - kari.laz
kari.laz
21. 12. 2011 14:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Mno...
Myslíš ten předohrab s 1,6 155KW a 260Nm?

Pominuli tyto údaje, tak ty už jsi v obou seděl, že to tu tak sebejistě tvrdíš?
Avatar - Ham.
Ham.
21. 12. 2011 14:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Mno...
Vzhledem k 4x4 si dá A1 předohrab k snídani >:-[]
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
21. 12. 2011 14:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Mmm...
dost nestravitelne maso, akurat zaplni creva ;-)

a potom ti pride spatne z toho
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
21. 12. 2011 14:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
zbytocne auto totalne zbytocne
premotorovane neprakticke monstrum, tvrde, skarede, nudne, spotreba bude 15 litrov, dikyyyyy >:D

radsje mini cooper S - male pekne imidzove a stale svieze auto
Zbysek01
21. 12. 2011 14:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Mno...
Co se tyce jizdnich vlastnosti a celkove nebude sahat JCW ani po paty. Navic to Audi to neni seriovka ale limitovka... Ale pokus kvalitni
Avatar - radhro
radhro
21. 12. 2011 12:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
pohled krví podlitej........
Tak tenhle text od Landy mne hned napadl při pohledu na výraz tohoto drobka >:D
Každopádně bych chtěl u tohoto AUDI zapnut pás,nastartovat a sešlápnout plyn.
Diagolos
21. 12. 2011 12:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Mmm...
...tak tohle je oproti sérii maso >:D >:-[]
Mig_35
21. 12. 2011 11:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Hustokára
Turbo benzín s Haldexem dohromady... děkuji nechci... až to vyleze, redaktoři zase napíšou, že to "neumí vtáhnout do děje" a "řízení je přeposilované, bez zpětné vazby" no prostě klasická Audina...
Avatar - Mates81
Mates81
21. 12. 2011 11:10
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Bravo
Po dlouhé době Audi, u kterého jsem zajásal :-) Škoda jen těch 333 kousků....hned se po nich zapráší :-)
Avatar - kari.laz
kari.laz
21. 12. 2011 11:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Manuál
Dokonalý prcek. :yes:
Nic lepšího v tomto segmentu v součastnosti není. (nic dražšího asi taky ne - daň za výjimečnost)
cjoctavian
21. 12. 2011 10:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Manuál
= bravooo AUDI :yes:
simson33
21. 12. 2011 10:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Manuál
Manuál + vypínatelné ESP + dostatečný výkon = zábava zaručena :yes:
Avatar - Ham.
Ham.
21. 12. 2011 10:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Mno...
Pěkné, v té bílé vypadá jak nasr..á bublinka >:-[] a hozená rukavička JCW.
ozawasan
21. 12. 2011 10:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Mno...
tak to bude třešnička. Sice chápu tu nadsázku, když uvádí průměrnou spotřebu 8,5litrů - v reálu při využití potenciálu motoru to bude tak kolem 13-15l, ale to asi majitel tohohle kousku fakt řešit nebude. Jenom bych prosil rodiče "děťátek", která si případně tohle auto vymodlí - chtělo by to nejdřív nějaký kurz sportovní jízdy, aby to pak potomek někde neobtočil kolem stromečku naložený hopsandama z nejbližší diskotéky........
Chvályhodný počin Audi :yes: