Ty videa jsem viděl a teď čekám, co nakonec z toho vznikne. Jestli se Renault trochu odváže a tento skvělý design Twinga protlačí až do série. Bylo by potom stylovkou hodně podobnou Fiatu 500. No ale jestli VW nepokazí Taigun tak stejně všem vypálí rybník :-)
Jsou to všechno jen dohady. I lidi z francouzského Renault fóra moc nevědí, co se v Renaultu děje. Nikdy prý nebyly úniky, tak hlídané jako teď. Třeba Captur se taky provalil až na poslední chvíli.
Je veľmi zaujímavé, ako Renault doslova preflákal nie meno, ale v podstate symbol Espace. Posledná generácia prišla na trh pred 12 rokmi, a ešte aj teraz je jej kokpit ako z budúcnosti - bohužiaľ.
A namiesto toho, aby Renault využil potenciál mena Espace pre veľké MPV (na rozdiel od SUV-čiek veľkých MPV-čiek nie je až tak veľa), tak ide uvažovať o SUV. Pritom Koleos sa nedá nazvať inak ako prepadákom.
Podobným nezmyslom je návrat k 60 rokov starej koncepcii "všetko vzadu". Pre super mini auto ako Smart to nie je zlé riešenie, ale pre klasické mini to bude podľa mňa ďalšia pohroma. Aj VW kedysi uvažoval o tejto koncepcii pre Up, ale nakoniec zvolil klasiku "všetko vpredu".
Renault dopláca aj na nenávisť Francúzov alebo skôr francúzskych ekologických aktivistov k SUV-kam a veľkým autám všeobecne. A ťažko presvedčiť kupcov v zahraničí, keď sa veľké autá od Renaultu nepredávajú ani doma.
Francúzske odbory tiež nie sú tým článkom, ktorý by pre automobilku bol prínosom.
Z celého toho mám dojem, že v Renaulte zavládla panika, ktorá všetkých ochromila. A vedenie už nerozmýšľa nad rozumnosťou ďalších krokov - chce len niečo vyrábať - hocičo. Len aby si mohli povedať, že majú nejakú novinku.
Keby mali Nemci vo vedení Renaultu agenta-záškodníka, tak by nemohol lepšie konať ako súčasné vedenie.
Ked uz je tu teda zobrazeny koncept elektrickeho twinga, tak pridavam link na normalny motorovy Twingáč :-) Twingo zatial vyzera skor, ze zahodi svoju variabilitu a stane sa skorej imidzovou zalezitostou, co si myslim vobec nieje na skodu, predaj sucasneho twinga nieje taky ako by vsetci chceli a treba prist na trh s niecim novy co zaujme a celkovo Renault sa snazi budovat si iny imidz co sa mu celkom dari, aj ked si to niektori nepripustaju :-)
[odkaz]
Bude nové Twingo opravdu zadokolka s motorem vzadu? To musí vymyslet hodně plochý motor, aby auto nepřišlo o variabilitu interiéru. Nevíte někdo více informací?
To není nějaký Renault vliv. Samsung je prostě Renault. A řešit u dnešních globálních značek a jejich globálních platformách, kde se auto vyvíjelo asi nemá moc smysl. Stejně do toho nikdo nevidí.
Ee, niektore modely su derivaty Samsungu, ktore ich vyvijali a produkuju (aj ked s Renaul vplyvom). Mokka je nemecky vyvoj s vyrobou v Azii. Antara azijsky vyvoj aj vyroba.
velke SUV spravi renaultu lepsiu sluzbu a lepsi predaj ako velke MPV a zcasti stejne espace nahradza terajsi grand scenic ktory je skutocne dost velky... vidime ze trieda velkych MPV fakticky je uz na ustupe.... a je mozno lepsie ist do vacsieho SUV ktore renaultu chyba.... a oslovi novych zakaznikov ....
Já nevím, co tady pořád máte s tím Samsungem. Samsung je normální Renault a i v Korei se ta auta jmenují Renault Samsung. Je to normální továrna Renaultu. To by jsi klidně mohl řešit, že Opel Moka je nějaký korejský hybrid Daewoo. Jinak nový Espace bude crossover a bude se vyrábět ve Francii. A určitě se se stejně jako Captur objeví jako Renault Samsung i v té Korei. Těch představ grafíků je docela dost. Tady je jedna z těch lepších:
[odkaz]
[odkaz]
tak Espace mal skoncit a nahradit ho do istej miery Grand Scenic. A zrazu SUV. Alebo crossover. Ked automobilka nevie, kam z konopi, ide do crossovera...len dufam, ze to nebude nejaky hybrid od Samsungu.