Diskuse: Škoda Yeti 2014: Nová tvář a nové motory

Bile. Ono to zkresluje. Je to videt i na pismu na navigaci.

Vyjimecne souhlasim. V dobre barve a na dobrych kolech byl yeti opravdu smrncovni auto. Tohle je bohuzel zruda. Tu mestskou variantu nechapu. Do jiste miry to muze fungovat u tiguanu, kde je klasicka SUV a pak jakasi ostra verze, ale ne u krabicoidniho yetiho. Ten bude bez plastovych doplnku vypadat v lepsim pripade jako mestska radoby stylovka Kia Soul, Nissan Qube atd. v horsim pripade jako levny hatchback na spatne cesty ve stylu yuga. Tohle bylo mnohem lepsi [odkaz] .

tohle auto je naprosto dokonalé. Konečně odtranili ta hnusná kulatá světla. Příď je dokonalá.
Auto působí na fotkách těžkopádně, ale dle mě je to díky špatným obrázkům, kde je auto posazeno příliš nízko. Na videu [odkaz] je už vidět s podstatně vyšším podvozkem a je to ok.
A za cenu 560k ve verzi Elegance s motorem 2.0 TDI mi ukaž konkurenta...

Mít menší rodinu, rozhodně by byl v mém hledáčku

"je to díky špatným obrázkům" - aha, takže Škoda je asi naprosto dementní a prezentuje novinku na špatných obrázcích >:D >:D >:D Opravdu názorová perla >:-[] :yes:

neboj,druhá generace už bude dokonale hranatá jako vše od VW podle novýho trendu i s uklízečkou

typycký vlastník yetiho je ten kdo koupí SUV ale mimo zpevnené silnice nejezdí. :-!

souhlas, bez těch kulatých světel vypadá příď naprosto dokonale. Z mého pohledu vypadá lépe než Tiguan. Cena vcelku vstřícná. Nevidím důvod kupovat koreu...

Jenom škoda, že je to auto poměrně malé, pár centimetrů na délku a šířku by neškodilo

Jo, souhlas. Hele, Stefiči, čteš své soukromé zprávy, nebo si tu jen kvalitně prohlížíš obrázky? Normálně se to dělá tak, že v pravém horním rohu na hlavní straně si odklikneš - zpráva. Díky.

;-) sakra, už mi dlouho nikdo nenapsal. Normálně jsem dojat

:-)

Tohle je design, který je kvalitativně jinde než Korea nebo chromovaní Francouzi, sedí to jak v čase tak prostoru. Za mně klidně mohla design. manýra v podobě kulatých mlhovek zůstat, ale i takto je to třídní stylovka. ;-)

Rozhodně :yes:

Řekl bych: nejen v čase přítomném, Škoda si tímhle víc-než-faceliftem imho pěkně nakročuje do budoucna. Jaksi už má nejmíň špičku boty ve dveřích, které většina ostatních ještě ani nenašla. Taky proto beru tu ztrátu kulatých pseudomlhovek jak logickou. Nevím, co přesně je "korejský" design, ale pokud tím myslíš tu vlnu doznívající epochy expresivního designu, co ponejvíc těží ze vzpomínek na streamlining, tak do toho pytle by stejně dobře spadly i některé další asijské a globální značky. A ano, škodovky se už od tohohle proudu oddělují - už za tu odvahu se patří uznale pokývat. I když ovšem - na druhé straně - ta odvaha se relativně dobře sbírá, když je někdo součástí megakoncernu, který jako celek razí úsporný a funkcionalisticky namířený design.

Edit: Přidávám sem ještě několik videí z prezentace ve Frankfurtu: [odkaz] Yeti je tam vidět z různých úhlů, ve světlech a stínech, a pro mě je ten pohled uspokojivější než placaté fotoretuše. O "krásnosti" a perspektivnosti Kabaňovy designové linie se bude určitě diskutovat do alelujá. Já, už nakonec unavený převládajícím emocionálním rozvlněným designem, tuhle cestu pokojného bojovníka, která v sobě má i ždibec pokory a skromnosti, vnímám příznivě.

Fakt je, že jak se Schreyerovi povedlo udělat ze Ceedu evropské auto s uměřeným designem, tak Sportage (zatím) tuto uměřenost postrádá. Ne že by na něm bylo něco zásadně špatně, ale vysoký ponton atd. odhalují větší hru na efekt než u Yetiho, který funguje i bez podobných pozlátek.

Jen tak mimochodem... Yeti drtí i Tiguan, který i přes podařený facelift nezapře, že původní model byl stavěný s jiným pojetím základních proporcí.

No jistě, čínská prodlužka by se hodila. Ale já myslím, že zaklínadlo "trochu větší" bude pro Evropu bude znít "Snowman". Navíc zatím myslím nevíme, jak bude vyřešena budoucnost Roomsteru: ta hranice mezi soft-SUV - crossoverem - MPV umí dnes být hodně tenká.

když ti to je malé,nakonec začneš porozmýšlet o korejci >:D

GTI, ty musíš dělat v Boleslavi v marketingovém oddělení. Možná rovnou vedoucího, ne? Jinak si neumím Tvé nekritické nadšení vysvětlit. IMHO má nový Yeti o třídu horší design než ten starý. Zatím to nejhorší, co jsem od Kabáně viděl!

To ne, jen se nám už přestaly dělat uhry, pickupe. >:-[] ;-)

>:D >:D

Takže z puberty rovnou do slepoty? Podělanej život. >:D

Jo, ale s tragickým osudem slepého pubescenta se to utrpení pořád nedá srovnat. >:D

presně tak,čím mín hran a pod,tím pomaleji stárne

;-) :yes:

která technika?
Ty motory, co se kazí a pro normální trh už byly nahrazeny novými?
:-(

tak ted dospěl anebo má pár (584) drobných chýb Ada???

Zapomnel jsi na dlouhe vlny nebo jake to poslouchas ;-)

Správně. Nevzpomněl jsem si hned, že to rádio nemá dlouhé vlny. Je to další negativní bod.

Měl jsi auto už kterej ma panoramu? Třeba 308 taky má..... Člověk má chut mít takové věci.... až do té doby než zjistí že tady tohle není španělsko,a v zimě zmrzně ti hlava předtím než stihneš zatopit auto.Extrémně tahá teplo z auta

A naopak v létě je v tom hic. Ta zatahovací síťka v Yeti to neřeší. Lepší je normální šíbr!

To je zatím záhada, nikde jsem na to ještě nenarazil, jestli nový Yeti dostane TSI z řady EA211 jako má Octavia III.

No ja som cital, ze by to malo mat stary motor 1,2TSI, cize by nemala byt v tomto ziadna zmena. Akoto, ze udaje nesedia a su o dost vylepsene hlavne v spotrebe?