Diskuse: Continental Ecoplus: Nejnižší spotřeba

Šetrenie palivom by mali mať v prioritách jak dizajnéri a konštruktéri, tak zákonodarci. Obmedzenie rozmerov nákladných súprav má za následok, že nič iné ako hranatá kabína s prakticky kolmým čelom sa nad motor posadiť nedá. Limit na rozmery nákladných priestorov a uvoľnenie limitov na zbytok ťahača by dali dostatočný priestor na vývoj v tomto smere. A že to má zmysel, prakticky dokazuje už dlhé roky Luigi Colani - ale zodpovední sú hluchí a slepí.