Diskuse: TEST Volkswagen Sharan 2015: Jízdní dojmy z Německa

Snad jsi to pošťouchnutí nebral vážně? Přesto jim to dobrou reklamu nedělá... ;-)

Spolehlivost závodních motorů vůči civilním bych sem netahal .citroen taky jezdí bez problému ve WTCC ale že by jejich 1.4 VTi,1.6VTi a 1.6 THP byly spolehlivé se říct nedá

:-)

Ikdyz prehlidnu vsechny mouchy tak co mne opravdu stve je jak dlouho na neho budu cekat... superb snad jeste letos bude pry k dostani? To si ma clovek do te doby koupit jine auto? >:D Nejhorsi je cekat na auto a nebo na doklady! BRRrr

Pokud bude zájem (z vaší strany) doplnit to, jistě to ocením nejen já...

Pokud je zájem, čtyřkolku večer ještě doplním. :-)

Jj, někdy může být i opisování docela věda, mimochodem v tabulce nejsou hodnoty k verzi 4x4, která je v textu naopak zmíněna.

Ty rozdíly jsou opravdu zajímavé. Německé presskity už asi nejsou, co bývaly. ;-)

Základ tabulky byl převzatý z jízdních dojmů z CR-V. Zajímavá náhoda. ;-) Každopádně to v mezičase kolegové už opravili, díky za upozornění.

...ved to je ten problem, ze pokial chces kupit auto tejto triedy / 7 "plnohodnotných" sedadiel / tak az tak velmi na vyber nemas

niekto chce byť taká šedá myš,mať nové auto a nevykrikovať že je nové.

On je ten i-VTEC tady navíc uveden mezi dieselovými motorizacemi...

Já je pozoruju u všech napříč modely, který se touto metodikou měří...

Takové extrémní úlety opravdu nepozoruju. Tím, že se odpory "dopočítávají" vznikají opravdu kraviny.

vw bol vzdy majster v tom ako predat vyzorom 20 rocne kusky za ceny sucasnej modernej doby.... ja v tom aute spredu vidim este stary golfik G6 .... a interier... skoda debat... ten skamenel kdesi v minulom tisicroci..... kto prahne po tychto autach uprimne vazne neviem ..... bez srandy... ani ako dochodcza by som si to nekupil... ak by som mal chut este zit... a vizualne zmysly by mi fungovali .....

ved na trhu je kopec krasnych aut...

No a ostatní používající tuto metodiku měření snad udávají něco jinýho?

Sice stokrát omleté, ale opět směšná spotřeba... Auto s rozměry a tvarem středověkého kredence pojede za pět a půl... A ještě u toho trhat asfalt a zrychlovat z nuly na sto za devět sekund.

"Dosud používané nafťáky 2.0 TDI (103 a 130 kW) prošly eurošestkovými úpravami a inovované varianty mají 110 a 135 kW".........úpravami?? Vždyť nemají s E5 společný ani šroubek

Jen se směj, počkej až budou Hondí motory i v Audi. Už teď je úspěšně dodává McLarenu a jsou tak super, že se musí měnit každej závod :-)

Zkus brejle o rolovat o kousek níž. ;-)
Volkswagen Sharan 2015 - technické údaje benzinových motorů
Motor 1.4 TSI 2,.0 TSI ....

Konečně má nějaká automobilka kus rozumu a na trh vůbec nedodává zastaralé benzínové motory. VW patří :yes: a :-)

:yes:
Když má hlavu plnou Hondy, tak se mu o VW píše nesnadno... ;-)
K dalším zajímavostem tabulky patří údaj o hmotnosti 135kW verze s dsg, kde je nárůst hmotnosti proti stejné verzi, ale s manuálem, jen 4kg! Přitom u 110kW verze je nárůst (reálných) 21 kg.

Jj, když má hlavu plnou Hondy, tak se mu o VW píše nesnadno... ;-)

VW má motory od Hondy? Kdepak, ale hned je poznat, kdo to psal ;-)

na styl fabie [odkaz] a tie zadne su zase zhodne so vsetkymi dalsimi vw..... dizajneri pri navrhovani tohto kusku mali zase asi prazdniny alebo co ;-\

trosku viac odvahy a kreativity by ma potesilo..... emociami je toto auto opat kdesi pod urovnou marianskej priekopy .. taka sedona je ine kafe .. ale asi nema zmysel to riesit... proste je to dalsi vw.... posluzi ale nenanadche ... z fotiek mi dokonca pride ako auto ktore je uz 5 rokov vo vyrobe.... ta maska svetla aj naraznik [odkaz] su uz za zenitom ( niekde na urovni golfu 6 ).... sudiac podla aktualneho rukopisu noveho passata alebo sportsvanu....