Diskuse:Renault Mégane kombi se odhaluje na prvních fotografiích

24. 2. 2016 20:17

0 Reagovat

Re: S

Já to udělal taky. Kolik že jich zbylo, 10? (a bacha, občas se tam připletou 1,4 TCe).
Nevím, to není zrovna široký vzorek...

Ps.: A výkyvy jsou u malých turb běžné - když na to člověk dupe a jede brzda-plyn, ano, jezdíš jako ten blázen na sprintmonitoru přes 9.

lukas13

24. 2. 2016 19:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

No, možná jsem se nechal trochu unést. On ten rozdíl krouťáků je dost (zase moje táhne v rozmezí 4t otáček - ten rozsah je znát).

Kadjar co jsem jel měl najeto 15,5tkm (jako můj Megane) a spotřebu 6,4l. Takže vysoká stavba dělá +1litr...

Jinak Kadjar fakt větší není. Ani zvenku, ani uvnitř ;-)

Na blog o Espacu se moc těším! Užij si toho krasavce.

lukas13

24. 2. 2016 19:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Logika tvé argumentace nekulhá na obě nohy. Tvá logika tvé argumentace nožičky nemá.

Primárně jsem svůj příspěvek napsat pro případné zájemce o tento motor, neb představa mnohých o žravosti toho motoru je zcestná (a to podotýkám že mimoměsto, tj. tam, kde žere nejmíň, jezdím max. z 5ti%). Mnozí majitelé mi určitě dají za pravdu (třeba Futurista - taky nejezdí jezdí za osm).

Tento typ příspěvků v diskuzích - tj. reálné zkušenosti reálných majitelů je pro mě tím hlavním kořením těchto diskuzí.
A sorry, já ten motor reálně jezdím, ty teoretizuješ.

"Čiže áno, 1,2TCe je objektívne užraný motor, či sa Ti to páči, alebo nie." - na základě prvních 10 tkm? Už ten odvar z houbiček nepij, probůh! 8-s

;-)

lukas13

24. 2. 2016 19:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Jistě. Ale mnozí evidentně nemají šajn ;-)

Emel

24. 2. 2016 18:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Bohužel ne, jen vycházím z aut kolem sebe, což samozřejmě může být zkreslující... většinou jsou to relativně bohaté firmy.

Emel

24. 2. 2016 18:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

A image tam nikdy nebude, pokud nebudou aspoň průměrné motory.

roubicek25

24. 2. 2016 17:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Nesouhlasím...můžeš udělat královsky dobré auto, ale jak tam není na danou třídu image, tak jsi v háji...Viz Hyundai Genesis. Ono není úplně správné porovnávat Optimu a Octavie, protože jde o jinou třídu..tam je konkurence -Superb, Mondeo, 508....Netvrdím, že je Optima nejlepší z nejlepších, ale to auto se mi líbí, dobře se mi v ní sedí, auto bylo tiché, pohodlné a vnitřek se mi vyloženě líbil. Třeba ve srování s Mondeem, které považuji už v několika generacích za totální prohru. Osobně je pro mě momentálně nezajímavé, protože nebyla v kombi a nemá pořádný benzín.

roubicek25

24. 2. 2016 16:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Přesná čísla se pokusím dohledat a dopíšu je. Každopádně to vím od prodejce (oblíbená to věta :-) :-) ), že velké fleety berou právě tu 1.6 TDi

pogo26

24. 2. 2016 15:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Máš čísla prodejů 1.6 TDI / 2.0 TDI?

Emel

24. 2. 2016 15:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Problém je oboje - značka i motor. Pokud chceš přesvědčit lidi ke změně, musíš být o kousek lepší než zavedená konkurence, ne o kousek horší.

U Octavie se prodává do firem taky hlavně 2.0TDI. 1.6TDI je budget volba... s ceníkovou cenou okolo 500, zatímco Optima začíná na 680.

Arese

24. 2. 2016 12:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Dobrá práce

No, taky se toho faceliftu moc bojím, to, co předvedli při faceliftu II. generace byla hotová tragédie a trestuhodný zločin, který asi v Česabě spáchal nějaký agent nasazený z Koreje! 8-s

roubicek25

24. 2. 2016 10:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

hele nebudu se tady s tebou hádat, protože tyevidentě máš svůj názor a jiný odmítáš. Prvně tvoje tvrzení nesedí už na tan test, co jsem tady uvedl a stejně tak můžu pokračovat, ale to nemá cenu. Řeknu jenom, že jsem v tom autě jel jednou, žádná raketa to není, ale na druhou stranu tam není žádný extra rozdíl. proti srovnatelným konkurentům a v automatu to je příjemné relaxované auto.Jo max proti konkurentům o něco menší maximálka což je hloupost a v manuálu drží na dálnici velké otáčky a krapet víc žere, ale zas nic extra. Rozhodovaní manažerů je na další debatu, kam se mi až tak moc nechce...ale každopádně tam je problém značka, ne motor. viz to, co se prodává- hlavně třeba u poslední Octavie 1.6 TDI s pětikvaltem....

Emel

24. 2. 2016 08:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Papírově podobně výkonné (s horší dynamikou), reálně horší - to je výsledek snad všech srovnání. Fleet manažer by váhal i nad Kiou s dvoulitrem, ale Kia s 1.7... se prostě prodává přesně tak, jak si zaslouží.

roubicek25

23. 2. 2016 23:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

uf....ano, prodavají, ale reálně stejně výkonné jak ta Kiácká 1.7...je to tak těžké pochopit ?

Emel

23. 2. 2016 21:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Nejvíc se prodávají naftové dvoulitry.

roubicek25

23. 2. 2016 18:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Co má prodejnost společného s tím, na co cílí ? Zacíleno mají na to, co se nejvíc prodává. Jen nejsou bráni na milost u fleetový prodejů, malá image v téhle třídě, jedna kastle- jsem zvědavý na kombi, jak jim pomůže)..ale to už je debata krapet jinde, než u toho motoru, který je plus mínus stejný, jaký nejvíc prodávají ostatní.

Emel

23. 2. 2016 13:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kompletní český ceník na Nový Megane HB

Jo, GT je fajn... a pro běžné kupce to Intens TCe130 vypadá taky dobře, dokoupil bych LED světla a taky by to stačilo.

Emel

23. 2. 2016 13:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Kia si proklepla trh a tak loni prodala v Evropě 3263 Optim... tak jsi to myslel?

roubicek25

23. 2. 2016 12:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Jasný, převodovka udělá hodně, každopádně z téhle trojky má Kia největší tocivý moment 325Nm proti 320 konkurence..není to nic závratného, jen chci poukázat na to, že ty rozdíly tam reálně velké nejsou. Jasný- je to škoda, že těch motorů není víc, ale chápu, že jestli si KIA proklepla trh a moc dobře vidí, že nejvíc se prodávají podobně laděné verze. Jen jim tam proti konkurenci v konfigurátoru chybí ta silná verze pro mudrlanty na netu, kteří jsou třeba u Fordu/VW atd, atd.. nadšení, kolik tam je verzí a pak koupí srovnatelou s tou 1.7 CRDI

miromen

23. 2. 2016 11:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kompletní český ceník na Nový Megane HB

Tak nakonec cenik překvapil a cena verze GT je nad očekavani přijemna. Nemit to automat zatim nemam GT co vyčist.

Emel

23. 2. 2016 10:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Kompletní český ceník na Nový Megane HB

Dík :yes:

Za mě - GT slušná cena, to bych eventuálně skousnul.

PS: ta cena za naftu Bose je nakonec o 40 níž, to jsem tak nějak tipoval jako akceptovatelnou hodnotu.

rohYpnol

23. 2. 2016 10:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Nástupce na úrovni

Dělicí mříž považuji za samozřejmost.

rohYpnol

23. 2. 2016 10:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

No, viděl. Hašek to prubnul >:D >:D >:D A jak je vidět, tak to žádný zásadní dopad nemělo >:-[] 8-s

cendakocour

23. 2. 2016 10:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Auto pro idioty

Mitsubishi Outlander :-!

Dixik2

23. 2. 2016 10:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Kompletní český ceník na Nový Megane HB

[odkaz]

[odkaz]

_MT_

23. 2. 2016 08:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Nástupce na úrovni

Pak to však chce mříž dělící "nákladový" prostor od prostoru pro posádku. Nebo mít zavazadla řádně přikurtovaná (i když to by měla být i tak, opěráky mají limit v tom, co zvládnou vydržet, stejně tak mříže). Opěráky totiž typicky končí s roletkou. Navíc nad roletkou se často výrazně svažuje víko, což značně omezuje dostupný prostor.

webpaja

23. 2. 2016 08:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: NOVÝ SCÉNIC

Picasso II + Meriva II = all new Scenic ;-)

webpaja

23. 2. 2016 08:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Motorizace

Proč? Jsme na foru o pletení?

pumpkin

23. 2. 2016 07:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

NOVÝ SCÉNIC

Láska na prvý pohľad.
[odkaz]

MariAchi

23. 2. 2016 07:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Z toho pruzneho zrychleni vyplyva jedine - Kia ma kratsi prevody, takze pri dalnicni rychlosti pojede motor ve vyssich otackach.
No problem Optimy / i40 neni v tom, ze by motor 1,7 CRDI stal totalne za houby, ale v tom, ze je to jedina mozn avolba, nic min, a zejmena nic vic dostat nemuzes ani za milion.

Blue Sun

23. 2. 2016 07:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Motorizace

A proč? Jaký to má, kromě plácání číslíček, smysl?

woody-alien

23. 2. 2016 06:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Jj, na totemy u pump se momentálně dá docela koukat. ;-) Můžeš mít těžší nohu s lehčím srdcem. >:-[]

Ronault.

23. 2. 2016 00:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Viděl jsi někdy politika lhát? Nebo člověka ve vedení? Já ne :-! Maximálně neuvadet pravdu >:D

roubicek25

22. 2. 2016 23:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

já netvrdím, že je to trhač asfaltu, ale to nejsou v těchle verzích ani zmínění...jen mají motory 2.0 a ne 1.7, tak to nikdo neřeší...nedávno jsem se vrtal ve starším časáku, kde jsou tyhle verze srovnané-šlo o Auto tip 2012/2 a shodnem se, že zrovna Auto tip Kiu zrovna nepropaguje a je tam zajímavá tabulka nesmyslná 0-100kmh je Ford a 508 za 10.4 Kia 10.5s..0-130 Ford 18, 508 17.7, Kia 17.5...zajímavější je pružné zrychlení kde je Kia o dost rychlejší než konkurence...60-100 Ford 8.1, 508- 7.7. Kia 7.5s..nooooo a 80-120 Ford za 14,3, 508-14.1 a KIa za 12.5s....takže pánové máte možná pravdu, že jim chybí nějaká papírově silná verze jako ostatním, je škoda, že tam není ta volba,ale na druhou stranu se dobře zaměřili a cílí na ty nejprodávanější verze, protože ostatní reálně prodávají nejvíc tohle a ne vrcholné verze.

norday

22. 2. 2016 23:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

kly

Myslím, že ty kly nebo jak to nazvat jsou zbytečně násilný prvek, bez kterého by se auto odešlo. Prostě to nevypadá dobře a to ani na jednom modelu.

rohYpnol

22. 2. 2016 23:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Jo to známe, v hlavě vysázenej zásobník a přirozená smrt podle lékařské zprávy Ronault(a). >:D >:-[] Dnes je jiná doba, s tímhle si dnes vystačíš sotva na Logana MCV >:-[]

rohYpnol

22. 2. 2016 23:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Tak přeci nelžou, je to fajn >:-[] ;-)

Ronault.

22. 2. 2016 23:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Tak ono to má ještě jiné výhody. Třeba když přijdu ke tvé tchýni a napíšu, že je to přirozená smrt a není třeba pitva, tak nebude...... Koukám, že nový Megane by mohl být >:-[] >:D

rohYpnol

22. 2. 2016 23:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Dobrá práce

Částečně souhlas. Golf Variant mi nesedí kvůli masivnímu C-sloupku. Nejkrásnější jednoznačně Leon ST.

Na tom, že ve třídě je spousta hezkých kombíků souhlas. Mě sedí třeba i odcházející generace Mégane Grandtour. i30 i Ceed jsou opravdu vkusné, P308 hezký (až na tu kaňku prodlouženého profilu...) nová Astra kombi povedená, nový Mégane Grandtour taky... Vlastně jediné ošklivé káče mi přijde snad jen Focus, ale i u toho kombi leccos zachraňuje (co se vnějšku týče)...

Čistě vzhledově bych asi volil mezi Leonem ST, i30 kombi, Ceed SW a P308 kombi. Novinky jako Mégane a Astra zatím ponechávám stranou.

rohYpnol

22. 2. 2016 22:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Auto pro idioty

To máš docela blbý vkus, když si vybíráš takováhle auta... Jen bys nám mohl prozradit ještě tu značku. :-!

twistedTSD

22. 2. 2016 22:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Dobrá práce

Golf? Ten je podle mě v rámci koncernu rozhodně nejméně zajímavý. Leonu v kombíku to velmi sluší (a řadím jej ke špičce třídy), Octavia byla v kombíku taky pěkná vždycky, ale Variant je prostě natažený Golf...i když jsem zase trochu divný v tom, že jsem snad jediný, komu se celkem líbil ten minulý.

V rámci třídy se mi překvapivě líbí tvary Aurisu TS (škoda podivného zadku), Astra tedy nic moc. Vlastně poslední kombi od Opelu, které se mi fakt líbilo, byla Vectra C před FL.

Emel

22. 2. 2016 22:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Jo, já jsem využil nízkých cen benzínu a přidal nějaké dva litříky na sto ke svému kloboučnickému průměru - při stejné ceně za kilometr :-)

Emel

22. 2. 2016 22:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Novinky Megane HB

2.0TDI už má nějakou dobu 110kW, v Leonu FR je za 584t varianta 135kW / 380Nm, samozřejmě s víceprvkem. 600 je podle mě minimálně 50t nad nějakou dlouhodobě realistickou cenou.

spojka

22. 2. 2016 22:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Ajaj

Vypadá velice dobře s 1,6 tce výborná koupě :yes: :yes: :yes:

holden_holden

22. 2. 2016 21:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Auto pro idioty

na pracaku maximalne

woody-alien

22. 2. 2016 21:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Tak mě na tom zaujal především ten zcela flagrantní střet zájmů. Coby doktor si přece snadno můžeš "přihrávat" práci pro vedlejšák koronera. 8-s >:D ;-)

Blue Sun

22. 2. 2016 21:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Novinky Megane HB

Oooo... velké díky. :-) Ještě k tomu ceny a bude to dokonalé. :-)

Blue Sun

22. 2. 2016 21:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

7 Reagovat

Re: Auto pro idioty

Tak to už asi stojíš ve frontě...

Ada je zase tady

22. 2. 2016 20:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Auto pro idioty

Nehezké a nekvalitní vozy s omezenou životností... :no: :-!

Ronault.

22. 2. 2016 20:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Novinky Megane HB

Tak jak se to veme... je to konkurent 2,0 TDI 103 kW, výkonem jsou srovnatelné (sice + 7kW, ale srovnatelný točivý moment...a mám odzkoušeno, že mi 2,0 TDI v oktavii neujede) a ta výbava je docela slušná, plus zaváděcí ceny nebudou prostě nízké. Nedá se čekat, že bude Megane dlouhodobě dražší než konkurence nebo nějak vyčnívat...

Ronault.

22. 2. 2016 20:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Dobrá práce

Jako zezadu to ujde v kombíku, ale pořád to nemá na minulou generaci a nějak v mých preferencích je to pořád průměr třídy, v koncernu je to aktuálně pro mě nejméně pěkný kombík ve třídě a i mimo koncern jsou hezčí

Ronault.

22. 2. 2016 20:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

přiznám barvu, už jsem přes 50 hrubého měl, ale to jsem nasekal 6 služeb včetně vánoční 24.12. a byly v tom vánoční odměny a ještě příslužba koronera :-! Takže jo, beru ty prachy, ale 1x za rok >:D

Ozzman

22. 2. 2016 20:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Tak to jsme na tom velmi podobně >:D Taky naštěstí ještě jezdim >:D

rohYpnol

22. 2. 2016 20:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Dobrá práce

Octavia je v přední části bohužel totální nuda, Combi zezadu dobrá. Bohužel opět cítím v kostech, že po FL bude z Octavie v přední části zrůda ;-)

rohYpnol

22. 2. 2016 20:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Kecy, jak to že nemáš, říkají to ve zprávách přeci furt >:-[] >:-[] (za tak blbej žert bych si fakt jednu fláknul ;-) )

woody-alien

22. 2. 2016 20:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: S

Nejel, to by sem do diskuse ještě nedojel. ;-)

praděda7

22. 2. 2016 20:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Hezký

Ale jo. Jenže takových kombíků je celá řada. Mégane není nijak výjimečné. :-!

woody-alien

22. 2. 2016 20:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: S

Nechci se tady dohadovat ale reálná zkušenost s 85 kW TCe v krabici, často plně zatížené, a ještě ke všemu ne zrovna klidným stylem mi velí stavět se k diskusní "užranosti" TCe s nadhledem. Přes 7 na nádrž se podívám vyloženě sporadicky a dlouhodobý průměr se drží pod 6.7 litru. Čili ani spritmonitor neberu jako svatý údaj.

praděda7

22. 2. 2016 20:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Čierne C stĺpiky

To začernění měla v Evropě jen limitovaná edice Sport. A to bylo jen pár měsíců v roce 2014. V Indonésii to bude podobné.

pogo26

22. 2. 2016 19:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: S

Asi budeš patřit mezi rozumbrady, kteří věří tomu, že benzínové motory s podobným výkonem se běžně ve spotřebě liší o 2 l. :-)

pogo26

22. 2. 2016 19:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Já už to sleduju docela dlouho a u koncernu je ten rozdíl skoro vždy největší.

pogo26

22. 2. 2016 19:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Dobrá práce

Možná nemají slabiny, ale jsou dle testů horší než třeba v novém Mégane. Jsou slabší a hůř se v nich sedí.

Ronault.

22. 2. 2016 19:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Dobrá práce

Tak s leonem docela pravda, ten je fakt kus pěkného auta, ale Octavia v kombíku ne. Ano, je krásnější než otřesný liftback, ale pořád není krásná...to třeba Golf je hezčí. Ale tak 100 lidí, 100 chutí

moreczech

22. 2. 2016 19:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

RENAULT toujours !!!

Nádherná práce! A ten nový Scenic rovněž [odkaz]

webpaja

22. 2. 2016 19:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Motorizace

Vynechám vzhled...s černým sloupkem jsem odjezdil 30 měsíců a auto se většinou líbilo.

Zaráží mě doufám, že prozatímní díra u benzinových motorizací mezi 97 a 15x kw. Bylo by dobrý dát ještě podladěný verze 1,6 se 110 a třeba 130kw.

Dixik2

22. 2. 2016 19:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Novinky Megane HB

Výbavy v ČR:

[odkaz]

Emel

22. 2. 2016 19:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Novinky Megane HB

No uvidíme co v tom Bose bude, ale na první pohled je to hodně drahé, za 1.6 naftu v manuálu a HB.

Ronault.

22. 2. 2016 19:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Hele, s 5p hrubého, což furt nemám >:-[] bych po zaplacení hypoték, jídla atd.na Superba 4x4 neměl...to by chtělo tak 100 :-!

Arese

22. 2. 2016 19:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

4 Reagovat

Re: Dobrá práce

Ten 4Control bude jen okrajková záležitost - bude k dispozici jen k vyšším motorizacím a navíc si ten mastný příplatek většina lidí raději opustí, nemluvě potenciálně poruchovým dvěma elektromotorům na zadní nápravě..
Nikdy jsem neslyšel, že by zadní sedačky u koncernových kombíků měly nějaké slabiny v posktytovaném komfortu, snad jen u prostředního místa kvůli tuhé loketní opěrce v opěradle... Rozhodně tedy nejsou ošizené třeba příliš tenkým polštářováním!

Emel

22. 2. 2016 19:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: S

Ano, dívám se třeba na zdejší testy... a Megane s Golfem teda nevidím, údaje o rychlosti jsou hlavně u srovnávaček, v poslední době v ní nebyl ani Golf, ani Megane... ale byla tam ta auta co jsem psal a žádné jednoznačné závěry z toho pro mě neplynou, kdo se vymyká je ten Nissan.

webpaja

22. 2. 2016 19:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: Hezký

A ty snad nejsou potřeba? ;-)

webpaja

22. 2. 2016 19:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: S

Jel jsi s ním?

Ronault.

22. 2. 2016 19:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

No rád bych, ale teď řešíme nemovitosti, auto je nyní na pár let asi tabu...dokonce jsem i několikrát zvažoval prodej Meganu, ale zatím to tak daleko nedošlo :-!

webpaja

22. 2. 2016 19:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

4 Reagovat

Re: S

Dobrej tanec ten pogo >:D . Jezdím teď celý týden Leonem 1,4TSI...nejsem žádný spořínek, ale mám celkový průměr 6,2. Něco dálnice, něco kopce, něco město.

Tyhle argumentace mě dokážou vždy rozsekat ;-)

Dixik2

22. 2. 2016 19:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: Novinky Megane HB

Kompletní ceník sháním.

1.6 Dci 96 KW BOSE má základní cenu 599 900 Kč.Příplatek za metalízu 15 000 Kč.

Paket Winter-sedadla+volant 8 000 Kč
Paket City 18 000 Kč
Paket Safety 14 000 Kč
Paket Techno 23 000 Kč
MS R-Link 2,BOSE 8 000 Kč
18 Alu kola 8 000 Kč

Ronault.

22. 2. 2016 19:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

130 koní mi nepřijde jako malý výkon, však ty máš nejakych 105.

grifith

22. 2. 2016 19:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Novinky Megane HB

Nějaké podrobnosti neznáš?

fingi.96

22. 2. 2016 19:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Čierne C stĺpiky

Může mít ;)
[odkaz]
(A indonéská taky, ale ta má úplně jiný design: [odkaz]

Jinak mně se černé C sloupky taky nelíbí, nevím, co to je za blbý styl. Tady u Renaultu to je divný...

Ronault.

22. 2. 2016 19:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Tak on je Kadjar proti Meganu větší a těžší, takže se to nedá moc porovnat. Myslím si, že v pružnosti bych ti stále ujel, ale samozřejmě v tahlem dlouhém bychom pro stejný výkon měli mít stejnou rychlost. ;-)
Zase se nedá popřít, že jízda s TCe je příjemnější, dneska jsem cestou z práce sledoval turbodiru a málem se do ní vlezl středně velký meteorit... >:D

Jinak dlouhodobě mám 5,2. Teď na Vánoce jsme spěchali a svou obvyklou trasu jsem jel dost na krev, ve čtyřech lidech a psem všude + 20 až 30 s velkou části dálnic a 5,6, když jsem tu trasu jel zpátky a jel s tempomatem na 116, tak 4,6.

Na Velikonoce budu mít Espace, pak koukej na blog

Dixik2

22. 2. 2016 19:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Novinky Megane HB

Ode dnešního dne mají prodejci v systému všechny výbavy a motorizace a jdou objednávat.Dodací lhůta 4 měsíce.

pogo26

22. 2. 2016 18:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Podívej se třeba na zdejší testy. A bavíme se o spotřebě Méganu oproti Golfu.
Mégane 48/88/127
Golf 46/84/121

Ronault.

22. 2. 2016 18:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Možná nějaké deci sem nebo deci tam, ale nejsou to pri srovnatelnych velikostech rozdíly v litrech. Zase z druhé strany to vypadá tak, že to co majitel TSI ušetří na spotřebě, to s přehledem majitel TCe nevrazi do nového motoru, který se potkal 8-s. No a zcela objektivně je TCe znatelně kultivovanejsi než TSI, z těch malých oturbencu asi nejkultivovanější vůbec.

rohYpnol

22. 2. 2016 18:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Nástupce na úrovni

Jasně, ale v kombi výška pod roletku nehraje zásadní roli, protože vždy můžeš roletku nezatáhnout a máš prostor až po strop...

Emel

22. 2. 2016 18:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: S

Jojo... naštěstí se už i tady ve srovnávacích testech objevuje udávaná rychlost vs. skutečná, takže člověk těm tvým faktům nemusí věřit. Standardně je to pak součástí testů na autozeitung.de.

Namátkou z poslední doby:

Captur: 47,1/86,2/125,3
Touran: 48/86/124
Superb: 48/87/127
Alltrack: 46,9/86,8/126,1
Outback: 45,6/83,9/122,9
Note: 46,2/83,5/120,4
6: 47/87/128

praděda7

22. 2. 2016 17:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Čierne C stĺpiky

Yaris nemá černý C sloupek. :-!

praděda7

22. 2. 2016 17:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Čierne C stĺpiky

Yaris nemá černý C sloupek. :-!

praděda7

22. 2. 2016 17:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Hezký

.....další řadové kombi........... :-!

pogo26

22. 2. 2016 17:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: S

Ty zase prijmi fakt, že lidi s koncernovým autem jezdí o cca 10 km/hod pomaleji, protože jim o těch 10 km/hod proměřuje tacháč. A při nižší rychlosti je celkem logicky nižší spotřeba. A to nebudu řešit přesnost PP.

pogo26

22. 2. 2016 17:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: S

Mně u 1.4 TCe klesla spotřeba o 1,5 l.

pogo26

22. 2. 2016 17:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Dobrá práce

Ještě jsi zapomněl napsat, že ten koncernový dostatek místa na zadních sedačkách je vykoupen horšími sedadly a horším komfortem sezení. Nemůžeš mít všechno najednou a ani koncern neumí čarovat. Pokud jde o větší rozvor a dle tebe horší agilitě a poloměru otáčení, tak tam Renault s 4Controlem trochu začaroval.

Emel

22. 2. 2016 17:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Dobrá práce

Souhlasím, že Octavia v kombíku byla vždycky šik a platí to i pro III. Že by ale vypadala líp naložená, to nevím... jo, jsou kombíky, kterým to prospěje, ale Octavia to zrovna není... zapadlá zadní kola jsou její největší designový problém a "sednutí" auta tomu rozhodně nepomůže.

roubicek25

22. 2. 2016 17:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

popravdě ta narážky na tu 1.7 CRDI trochu nechápu..ten motor má stejné parametry jako 2.0. HDI, /103kw nebo 2.0 TDCi taky 103 kw

_MT_

22. 2. 2016 15:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Nástupce na úrovni

Pro mne je třeba výška důležitá. Z mého pohledu hlavní slabina kufrů sedanů. Délku a šířku mívají dobrou.

_MT_

22. 2. 2016 15:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Čierne C stĺpiky

Špatné je, když jsou to pak dvě různé černé. To většinou nedopadne dobře.

honza_f

22. 2. 2016 14:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

A jak to bude s Talismanem a Espacem, dostanou taky nějaký větší motor?

Arese

22. 2. 2016 14:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: Dobrá práce

Vůbec s tebou nesouhlasím, pro mě je Octavia Combi III nádherné auto. Většina aut, když je víc naložená (a záď karoserie tedy klesne směrem k silnici), naopak vypadá líp. Nejvíc to ovšem platí v případě Fabie III, ta naopak prázdná vypadá dost blbě, protože má zadek výrazně výš než předek a velkou díru v zadních podbězích.... :-!

Blue Sun

22. 2. 2016 14:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: Dobrá práce

Octavii. Vypadá jako ženská s tlustou zadnicí už prázdná. Jak je naložená, a ten zadek si trošku sedne, tak konečná.

miromen

22. 2. 2016 14:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Čierne C stĺpiky

No a o tom to je. Ač se mi černa barva libi , samozřejmě je to auto od auta tak sam jsem ji nikdy na autě neměl. Takže mi nejde pouze o kombiky.

peterle

22. 2. 2016 14:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: motory

Na nižšiu strednú je ideálnym benzínom 1,4 - 1,5l. 1,2 je základ.

rohYpnol

22. 2. 2016 14:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Čierne C stĺpiky

No vidíš, já ji rád nemám (na autě). Prostě rakev ;-)

iudex

22. 2. 2016 14:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: S

Ad posledná veta: viac sa mýliť nemôžeš. Svojimi autami jazdím výrazne pod spritmonitorovským priemerom. Takže tentokrát Ti to moc nevyšlo. ;-)

iudex

22. 2. 2016 14:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: S

viď Tycoon 13:29. ;-)

miromen

22. 2. 2016 14:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Čierne C stĺpiky

To jo sam ji mam rad. Dneska se dopředu hodně derou pastelovky a za mě je to dobře.

rohYpnol

22. 2. 2016 14:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Dobrá práce

Ne, oni to nepřehnali, problém je v tom že neprodloužili zadní dveře. To dává tu tvarovou disharmonii.

rohYpnol

22. 2. 2016 14:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Čierne C stĺpiky

I kdyby byla na ústupu, tak to nic nemění na tom, že je oblíbená >:-[] :-!

rohYpnol

22. 2. 2016 14:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Nástupce na úrovni

Škoda je prostě klub podvodníků...

3_diamanty

22. 2. 2016 14:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Nástupce na úrovni

tak to uz je ina basen ... uznavam... a ten novy megane by mohol mat este viac ... kedze stale mame udaj len od predchodcu ....

octavia zrejme tie litre nahana kdesi pod podlahou .... alebo ja neviem kde... inak v praxi jej kombi zadok ozaj nevyzera na to ze pohlti takmer tolko co vacsie Ecko v kombiku ... to carovanie s litrami je u skody vzdy hodne diskutabilne.... najdeme rozne udaje

miromen

22. 2. 2016 14:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Čierne C stĺpiky

A proto už je několik let na ustupu , zvlašť v teto třidě.

rohYpnol

22. 2. 2016 14:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Čierne C stĺpiky

Možná je vopruz, já bych ji nechtěl ani za mák. Nic to ale nemění na tom, že je zkrátka oblíbená. A hlavně u luxusnějších vozů... Já za to fakt nemůžu.

Arese

22. 2. 2016 14:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Dobrá práce

Samozřejmě záleží na osobním vkusu a preferencích. Pro mě je Leon ST top právě v té jednoduchosti linií a perfektním výběru proporcí a sklonu zadního okna, stejně jako v obratnosti.
U Astry mi to příjde všechno špatně, hlavně je to hrozně překombinované a přeplácané, vč. těch maličkých okének na úrovni kufru a černých křídélek po straně zadního okna... Taky je to auto moc dlouhé, famózně prostorově efektivní platforma VW MQB je schopna i na rozvoru 2,64 m a délce kolem 4,5 m nabídnout dostatek místa pro zadní pasažéry a obří kufr. To Opel, Peugeot i Renault na stejnou prostorovou nabídku potřebují rozvor kolem 2,7 m a délku kolem 4,7 m, což u těch aut hodně omezuje jejich obratnost (velký poloměr otáčení, horší schopnost vejít se při podélném parkování) i jízdní agilitu, nemluvě o zbytečném nárůstu hmotnosti. :-!

Arese

22. 2. 2016 13:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Dobrá práce

Ano, u 308 SW to s natažením rozvoru dost přehnali, auto vypadá jako jezevčík (byť pohledný). Co je ale nejhorší, tak místa pro nohy zadních cestujících má stejně velice málo (asi jen o 3 cm více než prostorově katastrofální hatchback), protože sedadlo neposunuli dostatečně dozadu a všechny získané centimetry vrhli do kufru. Toto se opravdu nepovedlo :'-(

rohYpnol

22. 2. 2016 13:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Nástupce na úrovni

Octavia III Combi
Objem kufru námi naměřený: 523 l
Objem kufru udávaný výrobcem - základní: 610 l
[odkaz]

Mégane Grandtour
Objem kufru námi naměřený: 502 l
Objem kufru udávaný výrobcem - základní: 491 l
[odkaz]

Takže asi tak to máme s těmi objemy kufrů :-!

white label

22. 2. 2016 13:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: Dobrá práce

Přesně tak, tohle slovní spojení jsem v souvislosti s těmito dvěma vozy nikdy/nikde neslyšel. Takže to zřejmě bude něco vyloženě subjektivního. ;-)

Arese

22. 2. 2016 13:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Dobrá práce

Sorry, ale nevím, kterému autu říkáš "tlustá Berta"? >:D To by mě v nižší střední pasovalo jen na odcházející generaci Astry Caravan, ostatní auta v tomto segmentu nemají nějaký velký problém s hmotností...

miromen

22. 2. 2016 13:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: S

V podstatě se da řict , že Renault nabizi okrajovějši motorozaci navic pouze ve spojeni s automatem. Misto toho aby měli v nabidce cenově dostupnějši dynamičtějši motorozace , ktere u konkurence nejsou prodejně rozhodně okrajovou zaležitosti.

pumpkin

22. 2. 2016 13:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Dobrá práce

Áno, predĺžený rázvor v tomto prípade neudrie do očí. To sa nedá povedať o 308 SW. Hlavne pri pohľade z profilu, ale aj tu to vidieť:

[odkaz]
[odkaz]

S tým Leonom ST a Astrou ST ale nemôžem súhlasiť. Tam si trúfam tvrdiť, že v prípade Astry ide o najkrajšie kombi v danej triede.

[odkaz]
[odkaz]

white label

22. 2. 2016 13:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Čierne C stĺpiky

Černá je vopruz, "ideálně" ještě bez metly.

rohYpnol

22. 2. 2016 13:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: Dobrá práce

Naopak. Nová Astra kombi je velmi zajímavá a třeba já její design oceňuji. Nejen že je pohledný, ale zároveň vybočil z šedi a průměru. A to se cení.

pumpkin

22. 2. 2016 13:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Čierne C stĺpiky

Po skúsenostiach s tmavomodrou, skoro až čiernou už nechcem tmavé auto.

1. viac viditeľné nečistoty
2. blbečkovia, ktorí neodolajú a auto, ktoré raz za čas parkuje mimo garáže musia obehnúť kľúčom.
3. prehrievanie v lete, ale to už mi v súčasnosti až tak nevadí.

Samozrejme netvrdím, že by čierna nevyzerala elegantne, no z môjho pohľadu nepraktická farba.

Blue Sun

22. 2. 2016 13:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

4 Reagovat

Re: Dobrá práce

Tlustou Bertu fakt považuješ za designový vrchol? Kdybys to P.S. vynechal, byl by to dobrý příspěvek...

pumpkin

22. 2. 2016 13:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Čierne C stĺpiky

Bez tej chrómovej lišty by to bolo možno ešte horšie, lebo by tam zasvietilo ako línie zadného skla nenadväzujú na bočné zadné...
No nič, nie je to zas nič tragické, počkám si na živé dojmy.

rohYpnol

22. 2. 2016 13:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: S

Vždyť vůbec nečteš co ti sděluje! Napsal snad, že motory Renaultu se dlouho zajíždí... Takže podmínky sice stejné jsou, ale vlastnosti motorů ne. Renault potřebuje zajet, myslím že stejně to platí o korejských CRDi, kdy taky spotřeba výrazněji klesá až časem.

Naopak koncern se nijak nezajíždí, tam obvykle není výrazný rozdíl i po zajetí.

Tycoon

22. 2. 2016 13:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: S

Když jsem na spritmonitoru odfiltroval auta s nájezdem po 15 tkm, tak to ze 7,7 poskočilo na 8,0 :-)
Věřím, že po zajetí spotřeba klesla, to je normální a je možné, že u motorů Renault trvá zajetí motoru než u konkurence. Ale žádný úsporný zázrak se prostě nekoná.

rohYpnol

22. 2. 2016 13:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Počkej, jako pan lékař s průměrným platem přes 50 tyček to s ohledem na auto roku bude nepochybně Suberb Combi LaK 2.0 TSI DSG 4x4 >:-[] ;-)

rohYpnol

22. 2. 2016 13:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: motory

Hlavně nevím, proč kladné body sbírá ten, kdo vyrábí 10 mizerných motorů namísto někoho, kdo nabídne 4 bezproblémové kvalitní motorizace... No, ale tak už to chodí, protože když jich máš 10, tak si přeci MŮŽEŠ vybrat...

Arese

22. 2. 2016 13:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Dobrá práce

Renault si u Méganu s verzí kombi rozhodně poradil nesrovnatelně lépe, než Opel u nové Astry - tam je ten zadek opravdová designová tragédie.
U nového Méganu kombi je ovšem ještě jedna podstatná věc - díky výrazně prodlouženému rozvoru (který je jasně vidět na délce zadních bočních dveří) v kombíku budou moct i vzadu pohodlně cestovat dospělí pasažéři a to je zejména v českých poměrech nesmírně důležité!
P.S. Za designový vrchol mezi kombíky ale stejně i nadále považuji Seat Leon ST a Škodu Octavia Combi. To je pro mě opravdu top designová kombíková liga! Moc jsem taky zvědavý, jak si s kombíkovou verzí poradí Fiat u Tipa, možná se to dozvíme již v Ženevě...

rohYpnol

22. 2. 2016 13:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Čierne C stĺpiky

Černá je velmi oblíbená barva.

Arese

22. 2. 2016 13:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Mi se to líbí, ale co do toho za motor???

Němci už s tím ale také brzy přestanou, čtyřválcové TSI bude možná již příští rok jen různé laděné 1.5 TSI a 2.0 TSI... :-!

3_diamanty

22. 2. 2016 13:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: motory

presne tak... casom na to pride aj zbytok sveta co japonci vedia uz davno

ak ma auto idealnu motorizaciu tak na co mu dalsich 10? ... japonci ponukaju zvacsa idealne posadene motorizacie a vo vysledku su vdaka tomu aj ovela spolahlivejsi

Arese

22. 2. 2016 13:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Čierne C stĺpiky

"Černý lak karoserie to vždycky spraví.." Tak tomu říkám rada jak noha - vždyť spousta lidí by si černé auto nikdy nekoupila a v případě kombíku (vzhled pohřebáku) to platí dvojnásob! >:D :no:

Balsam

22. 2. 2016 13:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Čierne C stĺpiky

Ty si celkovo nejaký "iný".

Kasprik

22. 2. 2016 13:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

5 Reagovat

motory

Subaru levorg má taky jen jeden benzínovej motor a všude se vychvaluje do nebes, nikomu to nevadí a když příjde Renault s podobným motorem tak je zatracován. Jo kde je ta spravedlnost. Za 2 roky bude to samé dělat VW a neštěkne ani pes.

Balsam

22. 2. 2016 13:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: S

A o tom je tá relativita. Ak si pako, tak bude pre teba žravý každý motor. Kolko turbomotorov od Renaultu si už zabehol, že presne vieš aký je? Alebo kupuješ nové fáro každý rok, že spotreba nad túto hranicu už nie je zaujímavá? Nie je pravda, že všetky motory sa zabiehajú rovnako, mnohé majú zo začiatku tvrdší chod, ale nie ovela vyššiu spotrebu. Ovšem ty si tu známy športovec s kladivom namiesto nohy, tak to verím, že takéto nuancy rozoznávať nemôžeš.

iudex

22. 2. 2016 12:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: S

Tvoja argumentácia ("doporučuji koukat na Spritmonitoru na kousky s nájezdem nad dvacet") je trochu tendenčná. Skoro všetky motory si po pár tisíc km sadnú a klesne im spotreba. Podmienky sú porovnateľné, aj iné autá na spritmonitore majú spotrebu uvádzanú od 1500 km, tak prečo práve Meganu pozerať spotrebu od 20000 km?
Prijmi ako objektívny fakt, že Megane s motorom 1,2TCe je pomerne žravý (priemer na tom spritmonitore je 7,68l). To, že Ty jazdíš za povedzme 6,5 je OK, na SM je aj borec s priemerkou 5,91, ale je tam aj spotreba cez 9. O tom je ten priemer, že to vyrovná tieto extrémy.
A priemer 7,68 l na malý benzín je proste veľa. Golf 1,2TSI (77 kW) má priemer 6,33l, 1,4TSI 90 kW má priemer 6,57l a 110 kW má 7,16l. Dokonca i Focus s 1,5/1,6EB 110 kW jazdí za menej (7,65l). Čiže áno, 1,2TCe je objektívne užraný motor, či sa Ti to páči, alebo nie.

Emel

22. 2. 2016 12:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: S

Já bych si počkal, kolik bude stát 1.6TCe v GT... pokud to bude za nějaké realistické peníze, tak problém nevidím, s bonusem 4C k tomu. Ale taky se trošku bojím, že to Renault v duchu posledních modelů nacení ambiciozně a zejména pro ty, co vyloženě netouží po automatu, to bude už mimo budget.

Emel

22. 2. 2016 12:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Čierne C stĺpiky

Já vím že to je akože pokračování, ale prostě mi přijde, že se to tam všechno bije... je tam hodně "sloupků", každý jinak vysoký, každý jinak skloněný...

Blue Sun

22. 2. 2016 12:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

4 Reagovat

Re: Mi se to líbí, ale co do toho za motor???

K čemu dělat objemy po dvoudeckách? Nech tuhle praxi Němcům...

Blue Sun

22. 2. 2016 12:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: S

Tohle je ale tak nějak obecná zkušenost s renaultími motory.

lukas13

22. 2. 2016 12:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: Mi se to líbí, ale co do toho za motor???

1.2 v reálu po zajetí nežere. Viz. můj příspěvek výše Tycoonovi. Realita je skutečně úplně jiná, než co se prezentuje ve většině našich motoristických médií...

Ps.: Jen poznámka, na kterou jsem v onom příspěvku zapomněl. PP o spotřebě nekecá, několikrát ověřeno.

lukas13

22. 2. 2016 12:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

6 Reagovat

Re: S

Mám 1.2 TCe 130 s manuálem. Najeto 16tkm. Na tomto motoru (a fámách o vysoké spotřebě) je vidět "kvalitní" práce nejen českých motoristických novinářů, ale i dovozce.
Mimochodem, všimni si jak obrovský rozptyl spotřeby je v jednotlivých testech.Celé je to prosté-motor se dlouho zajíždí, stejně jako turbo tříválec od Fordu-viz. zdejší dlouhodobý test.

Takže jaká je realita?

Prvních 5tkm to žere (ze začátku klidně přes 8) a nejede to. Už od začátku je ale motor neuvěřitelně kultivovaný. V našem motoru poprvé bouchly saze v 9tkm, předtím pomalu se zlepšující dynamika a klesající spotřeba, najednou skok. Spotřeba lehce nad 7 (většinou město a dálnice). Auto najednou jelo... No a podruhé dva "skoky" ve 14 a 15.5 tkm. Výsledek? JEDE. Turbo nádherně odfukuje. Nežere. Praha-Mnichov-Praha při reálných 130ti 6,7 l. Na zimácích. Cestou tam protivítr, za 7,0, takže zpátky to bylo pod 6,5. A to to bylo před skokem v 15,5tkm. Jo poznámka, je to v Meganu kombiminulé generace, takže hmotností a aerodynamikou srovnatelné.

Takže doporučuji koukat na Sprintmonitoru na kousky s nájezdem nad dvacet. Jenže těch už moc není, majitele to obvykle přestane bavit.

Ps.: Pro Ronaulta - tak jsem opět jel 1.6 Dci, tentokrát v Kadjaru (loni v dubnu v "našem" Grandtouru). A jak jsem byl loni, po přesednutí z mé 1.6 atmo z dynamiky nadšený, teď, po přesednutí z TCe to moc nejelo. Ne, ten motor je pořád super, ale to srovnání s TCe 130 by mě zajímalo o to víc. Fakt nevím kdo by v dynamice vyhrál, ale spíš bych vsadil na benzín. V kultivovanosti je to jasné. Ve spotřebě taky, ale řekl bych že to bude do litru...

3_diamanty

22. 2. 2016 12:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Hezký

to bude nejaky dalsi bodkovany ;-) .. ale ja to nie som ... naozaj ...

jednak nezvyknem pisat znacky velkymi pismenami... obcas sice ano... ale malokedy... a jednak zvyknem pisat viac ako jednu dve vety .... povacsinou ;-)

a uprimne priznavam... alfy uz dnes moc nemusim ...

miromen

22. 2. 2016 11:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: S

Je to tak. Už delši dobu je motorova nabidka napřič všemi třidami u Renaultu bidna. Je tu jakž takž rozumny zaklad a pak už vlastně nic. Zakaznik ma prakticky nulovou možnost vyběru.

Ozzman

22. 2. 2016 11:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Hezký

Já myslel, že v podezdření je nick "asaren"

T.E.S.L.A už na ACZ serie

22. 2. 2016 11:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: Hezký

Že by to bola čeština...?

"ano ok...Renault sa vracia.....uz ke tam vidiet ...i ...taka vizualna kvalita... "

3_diamanty

22. 2. 2016 11:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Nástupce na úrovni

ma to podobne ako clio akesi masivne boky a uzke zadne sklo ... no ale snad tych 500L uz megane da.... ( len pre porovnanie jeho francuzsky kolega P308SW ma dokonca az 610L )

viem ze tu nepojde o maximalny objem... megane bude skor stylovejsi kombik...

Ozzman

22. 2. 2016 11:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Mi se to líbí, ale co do toho za motor???

A jednačtyřka TCe je už totalně zakoapná? :-)

rohYpnol

22. 2. 2016 11:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Nástupce na úrovni

Objem je to poslední. Zvláště když ti nejlepší uvádějí vč. prostoru pro rezervu nebo mají objem nahnaný jen výškou roletky... Podstatná je délka a šířka ložné plochy a výška podlahy zavazadelníku a výška prahu.

Ozzman

22. 2. 2016 11:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Hezký

Že by začal mluvit česky? >:D

Ozzman

22. 2. 2016 11:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: S

Budeš měnit za nový? :-) Nebo ti srdce přirostlo k Fabii? >:D

3_diamanty

22. 2. 2016 11:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Čierne C stĺpiky

ja sa priznam ze mne sa ten cierny C stlpik paci.... a nejak nevidim v tom problem ak by bol aj v inych beznych meganoch nielen pri verzii GT ... naopak.. kombi zadok dostava iny rozmer vdaka tymto ciernym stlpikom... k tomu pekne vynikne ta chromova linka... je to cele moc odlahcene dynamicke... :yes:

twistedTSD

22. 2. 2016 11:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

9 Reagovat

Pěkný kombík

Za mě velmi povedený kombík. :yes: Ten černý sloupek u některých aut taky nemusím, ale tady mi až tak nevadí.

3_diamanty

22. 2. 2016 11:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Nástupce na úrovni

vyzera moc pekne suhlasim ... aj tie sirocizne zadne svetla mi tak nejak viac pasuju k tomuto kombiku ako na hatch.... podla mna to vizualne zvladli moc sikovne... otazne je ci ten cierny stlpik bude len pre GT model alebo aj pre bezne megany ale podla mna nicomu nevadi... a vizualne zadne partie nadlahcuje a prevzdusnuje..... aj i20 to ma tak... aj mazda CX3 tusim... dnes je to uz taky trend .... a zvlast povedzme u kombikov to ma ozaj vizualne citelny efekt na "odlahcenie" zadku..... som zvedavy na samotny objem kufra... megane tu podla mna predsa len trosku zaostaval za konkurenciou v triede.... viem ze mu nejde o maximalisticky objem ... ale napriek tomu je akakolvek konkurencia v tejto triede uz jasne nad objemom 500 litrov...

Blue Sun

22. 2. 2016 10:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

No

Bál jsem se vysoké boční linie, moje obavy z úvodní maskované fotky se nepotvrdily. Předpokládám, že v běžných verzích černý sloupek nebude, bez něj to působí docela dobře. Teď už zbývají jen takové "detaily" jako vnitřní prostor.

Tycoon

22. 2. 2016 10:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: S

Měl jsem na mysli právě ten "nový". Kupříkladu Megane 1.2 TCe 97 kW má na spritmonitoru průměr 7,7 litru. Octavia 1.4 TSI 103 kW má 6,7 litru. Ten motor se Renaultu prostě nepovedl.
Naopak 1.6 TCe je dost vychvalován, že jede líp a žere míň než 1.2 TCe.

FOFO

22. 2. 2016 10:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: S

stará 1.2 Tce vycházela ze staré 1.2 16v prodavané dodnes v daciích a v cliu .Nissan dělal 1.4 Tce a nyní 1.6 Tce

Covenant

22. 2. 2016 10:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: S

Megan RS nejspíš dostane 1.8, která bude i v Alpině.

T.E.S.L.A už na ACZ serie

22. 2. 2016 10:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

4 Reagovat

Re: Hezký

Topper alias Kia alias H/K svet - máš zase nový nick?

rohYpnol

22. 2. 2016 10:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Čierne C stĺpiky

myslím, že C-sloupek v klavírním lesku bude jen pro GT-line... A když už by ti extrémně vadil, tak černý lak karoserie to vždycky spraví.

Mě nevadí, ale ani si nemyslím, že by vzhled zlepšil. Zkrátka takový poněkud přebytečný designérský prvek.

rohYpnol

22. 2. 2016 10:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

6 Reagovat

Nástupce na úrovni

Předchozí generace patřila mezi to nejhezčí, co šlo mezi kombíky nižší střední pořídit. Ani zub času se na modelu nepodepisoval nijak zásadně. Což měla společné s předchozí generací kombíku, kterou považuji za naprostý vrchol designérského řemesla.

Aktuální generace nastupuje opět ve výtečně střiženém šatu. Některé prvky sice hrají možná až příliš na notu okamžitého zalíbení, ale jako celek tu je opět velmi vydařené dílo, které nezklamalo a opět je podle pro Mégane již tradičně mnohem hezčí než hatchback...

Proporce zcela v pořádku, boční profil, zadní partie... Vše opravdu hraje. Zabarvený C-sloupek jsem nemusel na Jaguaru, nemusel jsem ho ani na i20 a i na Méganu mi přijde jako spíše zbytečný, ale liniím nijak neubližuje a myslím, že bude pouze pro GT-line.

Motorová nabídka je zcela v pořádku pohledem běžné většiny zájemců a na poli nejprodávanějších motorizací nabízí Renault opravdu motorářskou špičku...

Takže přeji hodně štěstí tomuhle krasavci :yes:

honza_f

22. 2. 2016 10:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: S

Dost pochybuju, RS dostane podlě mě nějakou nadopovanou 1.6, ale nechme se překvapit...

pumpkin

22. 2. 2016 10:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Čierne C stĺpiky

Áno, svetlá vyzerajú dobre. Pekne ich natiahli do strán. Uvidíme ako bude vyzerať klasická verzia, zatiaľ ma teda viac očarila minulá generácia. Tá bola zo všetkých karosárskych verzií pre mňa najkrajšia.

Emel

22. 2. 2016 10:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Mi se to líbí, ale co do toho za motor???

Když na to máš, tak 1.6TCe... když ne, tak 1.2TCe... no tak trošku víc žere, no, to je toho... benzín je levnej :-)

Ronault.

22. 2. 2016 10:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: S

Nový 1.2 TCe těžko, ten se spotřebou nemá problém. Stará verze v minulém Cliu, což byl jen oturbeny motor Nissanu spotřebu vyšší opravdu měl, ale ten se už tak 3 roky neprodává

Ronault.

22. 2. 2016 10:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

6 Reagovat

Re: S

Na tuhle třídu dostatečný výběr motorů. i40 je o třídu výše a tam tenlch 103 kW je prostě málo jako vrchol.

Ronault.

22. 2. 2016 10:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

4 Reagovat

Re: Ajaj

Ta stříbrná lišta mi nevadí, navíc beztak bude jen u nejvyšší výbavy, spíše mi tam přebývá ten zbytečný černý sloupek.

IPace

22. 2. 2016 10:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: Mi se to líbí, ale co do toho za motor???

doufat ze treba prijdou casem i jine motorizace, ja osobne bych v teto tride konbi rad hybrid a s atmosferou, takze v soucasnoti vlastne jen Auris

Ronault.

22. 2. 2016 10:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Čierne C stĺpiky

Tak nějak, nebýt tam ten C sloupek v černé, tak by se mi to hodně líbilo... Ta zadní světla ale vypadají dobře, stejně jako na Talismanu, který jsem už na živo viděl a nemám až na tu chromovanou cetku na blatniku výhrad. Trochu mi ta světla připomínají návrat na počátek 90.let, kdy se Renaultu dařilo- R19 facelift, Safrane, Laguna I...

KANKUNEN

22. 2. 2016 10:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Mi se to líbí, ale co do toho za motor???

1,2 žere, na 1,6 atmo v kombi už není doba, 1,6 tci bude drahý = tady nic
Naftu až poladí tak, že emise překročí jen o 100 % a ne o 2000% jako teď, tak může být naftové peklo. Co teď?

pumpkin

22. 2. 2016 10:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Čierne C stĺpiky

Tak to je akože pokračovanie zadného okna. Tie dve okienka po sebe mi až tak nevadia, mala ich aj minulá generácia. Lišta by asi lepšie vynikla ak by C stĺpik bol vo farbe karosérie.

sniper1719

22. 2. 2016 10:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Hezký

no to nevim teda - pekny to teda neni. Ale nekdo rad vdolky jinej holky

Tycoon

22. 2. 2016 10:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Čierne C stĺpiky

Mně se zase nelíbí hagusy, kór když Renault tvrdí, že to je fotka "sportovní" verze GT. A příď auta vypadá zbytečně vysoká, chtělo by to opticky zeštíhlit nárazník.

Emel

22. 2. 2016 10:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Čierne C stĺpiky

Hlavně je to tam nějaké celé přeplácané - jedno malé okénko, druhé malé okénko, lišta, černý sloupek alias třetí malé okénko...

Tycoon

22. 2. 2016 10:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: S

1.2 TCe bývá dost kritizován za poměr dynamika/spotřeba. 1.6 TCe bývá naopak chválen, ale je jen ve "sportovní" verzi GT, která bude cenově vysoko. Chybí nějaký rozumný střed nabídky.

Romeo

22. 2. 2016 10:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

5 Reagovat

Re: Hezký

ano ok...Renault sa vracia.....uz ke tam vidiet ...i ...taka vizualna kvalita... :yes:

pumpkin

22. 2. 2016 10:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Čierne C stĺpiky

Nepáči sa mi táto móda čiernych C stĺpikov. Nevyzerá to dobre na Jaguari XJ a ani na Toyote Yaris. Možno ešte na Astre ako tak...
Asi to má trochu zoštíhľovať veľký kufor, ale príde mi to zbytočné.

asaren

22. 2. 2016 10:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

8 Reagovat

Hezký

Z fotek nového Meganu jsem byl trochu rozčarovaný. Nevěděl jsem,co si myslet...líbí,nelíbí...a pak jsem ho viděl naživo v bílé metalíze a byl jsem nadšený. Tohle se mi líbí už i na fotkách.

Emel

22. 2. 2016 09:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

5 Reagovat

Re: S

Hele, jsou to fakticky shodné motorizace jako u Talismanu, ale o třídu níž... u Talismanu bych souhlasil, ale pro kompakt je to plně vyhovující, navíc RS zřejmě přijde později s nějakou 1.8 nebo 2.0.

Hittman

22. 2. 2016 09:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

S

těmi motory žádná sláva, aby nedopadli jak minulá kia optima s 1,7 CRDI nebo i40...

Emel

22. 2. 2016 09:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Ajaj

No, první dojem z titulní fotky - nic moc, ten zadek působí nějak nastavovaně, to řešení bočního prosklení se stříbrnou linkou uprostřed na mě působí zvláštně, překombinovaně. Napojení zadního skla na boční prosklení proč ne, ale tady je to už moc úzká nudle.

Ale možná tomu jen nesvědčí ten zadoboční lehce širokoúhlý pohled... a možná tam u běžné verze ta stříbrná nebude.

Diskuse: Renault Mégane kombi se odhaluje na prvních fotografiích

Strom

Čas

Hodnocení Přidat názor

Diskuse: Renault Mégane kombi se odhaluje na prvních fotografiích

Strom Čas Hodnocení Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Přidat názor