Novinky
No já se teda ani moc nedivím .. Bydlím střídavě 2 týdny ve vesničce v jižních Čechách a následně 4 týdny v Brandýse/Labem a občas (třeba včera) musím i do Prahy a ta záplava aut ve městě je fakt humus ....
vzhledem ke koncentraci aut (zejména naftovejm diky nesmyslnymu zvyhodnovani nafty) je problém hlavne tam, kde ty auta ve velkem jezdi, tedy zejména ve velkych mestech. podobny problém je v londyne, jehož zamoreni diky naftakum se podle nekterych statistik blizi zamoreni mest v cine ...
Těch 10% dvacet let starých aut určitě nedělá 10% provozu a znečištění v Paříži. Takže pokles bude mnohem menší. Už jenom proto, že mezi EUROII (1996) a EUROIII (2000) je u benzínu rozdíl 0,1gCO/km. Ale zabanovat nafťáky, to se bojí. BTW, tohleto ekologické trestání chudoby je stejně pěkná sviňárna. Kolik lidí asi jezdí dvacet let starým autem jen z rozmaru? Když pominu veteránisty, kteří ale zase nejezdí denně.
jj, ono ja uvazuju ze z Prahy zmizime pric, deti tady v Praze rozhodne vychovavat nechci, to radsi pretrpim dojizdeni a rodina bude pekne v cistsim prostredi v Podkrkonosi
To tomu teda fakt pomůžou! Deset procent registrovaných aut, z nich beztak část pořádně ani nejezdi...Stejně tak plánovaná omezení pro rok 2020 jsou doslova ***ská a nemohou napadnout nikoho jiného, než nějaké od reality odtržené ekoteroristky, které nemají ani sebemenší ponětí o odborné stránce dané problematiky. Zakázat benzínové motory pod EURO 5 je kontraproduktivní, paradoxně spousta z nich vypouští méně pevných částic a ve srovnání s diesely přispívají ke zhoršování ovzduší minimálně. A plošný zákaz dieselů bude dle mého názoru politicky neprůchodný, vždyť Pařížané by si naftu pořídili i do skútrů, kdyby mohli...
Na tenhle západoevropský ekoterorismus jsem zcela alergický. Sankce, pokuty, výpalné a reálný účinek nula.
Na tenhle západoevropský ekoterorismus jsem zcela alergický. Sankce, pokuty, výpalné a reálný účinek nula.
predpokladam ze tim davaji cas majitelum tech aut aby je vymenili za novejsi a benzinova ci elektricka
ostatne tady se o tom nepsalo, ale PSA chysta docela zmeny v dosavadni strategii a hodlaji postupne utlumit celou produkci dieselu a nahradit ji benzinovejma hybridama, blug-in hybridama a baterkovyma elektromobilama, zmena ma zacit pristi rok a +- se dovrsit v roce 2021, obdobne zmeny maji nastat i v oblasti rafinace, kdy postupne hodlaji ve Francii snizovat podil vyroby nafty tak aby casem stacila jen na pokryti poptavky dalkove dopravy, tedy autobusy a kamiony, v ruznych zpravach se i pise ze ma bejt ve Francii postupne zvysena dan na naftu
ostatne tady se o tom nepsalo, ale PSA chysta docela zmeny v dosavadni strategii a hodlaji postupne utlumit celou produkci dieselu a nahradit ji benzinovejma hybridama, blug-in hybridama a baterkovyma elektromobilama, zmena ma zacit pristi rok a +- se dovrsit v roce 2021, obdobne zmeny maji nastat i v oblasti rafinace, kdy postupne hodlaji ve Francii snizovat podil vyroby nafty tak aby casem stacila jen na pokryti poptavky dalkove dopravy, tedy autobusy a kamiony, v ruznych zpravach se i pise ze ma bejt ve Francii postupne zvysena dan na naftu
Videl bych to stejne. Konec automobilove kultury, a to uz brzy. 2CV projizdejici francouzskym mesteckem uz konecne uvidime jenom ve filmu, ekologicka katastrofa je konecne navzdy odvracena. Doufam, ze se tech svetlych zitrku, co budou opravdu uz brzy, doziju uz se stareckou demenci :no:
tohle davno vymysleli v Emiratech, tam zavadi cele casti mest kam jiz dnes nemuze zadne auto s fosilnim pohonem, a stavi hned dalsi 3 cela mesta kde nebudou smet take zadna auta s fosilnim pohonem
obdobna mesta ma v planu i Cina a Indie, jednoduse lidem dochazi trpelivost s bordelem co kazde auto vypousti z vejfuku a kdys chtej nekde bydlet, tak se jiz zajimaj i o to zda a jaka je tam doprava a kvalita ovzdusi, vpodstat elogickej krok, asi malokdo chce bydlet u magistraly a vetsina chce naopak bydlet nekde u parku
obdobna mesta ma v planu i Cina a Indie, jednoduse lidem dochazi trpelivost s bordelem co kazde auto vypousti z vejfuku a kdys chtej nekde bydlet, tak se jiz zajimaj i o to zda a jaka je tam doprava a kvalita ovzdusi, vpodstat elogickej krok, asi malokdo chce bydlet u magistraly a vetsina chce naopak bydlet nekde u parku
kdys to spojis s tim ze hodlaji zvedat dan na naftu a zavadet na naftaky dalsi poplatky, domaci automobilky hodlaji prestat naftaky vyrabet, tak to do sebe proste zapada, pochybuju ze Parizane jsou tak blby aby si dobudoucna chteli tankovat naftu do skutru kdys bude nafta drazsi, dnes by to delali jen proto ze je tam nahra o hodne levnejsi
ostatne zakaz nafty nepripravuje jen Pariz, to same se deje i v Londyne
ostatne zakaz nafty nepripravuje jen Pariz, to same se deje i v Londyne
Aby pařížan jezdil 20 let starým autem, tak by musel být ještě větší žebrák, než já. A to už si teda představit neumím.
vymyslí opravdu jen frantíci. Ten zákaz by musel platit minimálně v celé Francii, jinak efekt bude nulový, jelikož nám tu a tam i fouká vítr, třeba z průmyslových částí Paříže..atd.
No a ja ta poziivam na smogovy alarm, trdlo. Pochopis co je NOx "hostina" miesana s drobnymi casticami.
takže ani "uvědomělý" majitel elektromobilu (P106, Saxo atp.) z roku 1996 se nebude moci prohánět po Paříži ve všední den?
To jim asi moc o lokální emise nejde ... spíše o podporu automobilek
To jim asi moc o lokální emise nejde ... spíše o podporu automobilek
Což ale rozhodně není dobře, zneužít úřednickou moc k tomu, aby byli občané přinuceni kompletně obměnit vozový park v horizontu pár let. Pokud mají Pařížané trochu rozumu, dají to svým voleným zástupcům pěkně sežrat. Koneckonců ve Francii to dnes vře.
Tebe z tej nafty už úplne kvapká na karbid. Nepiješ ju tajne po nociach, aby si tohto zákerného pôvodcu všetkého zla vlastným pričinením likvidoval?
Paříží to začíná ... bože bože to jsme to zas dopracovali. 1997 je navíc zcela moderní vůz, 2 ze 3 mám výrazně starší >😁
Zakazou EU5- naftaky a zjisti ze se ovzdusi nezlepsuje, protoze nikdo poradne nekontroluje vykuchane DPF a zaslepene EGR.
Nebude denně po Praze v špičkovém provozu rozvážet autem kindoše po školkách a školách. To se počítá, ne?
Vypadá to že ne, omezení nebude platit o víkendu, takže předpokládam, že kvuli tomu nebudou mít žádnou vyjímku. Přecijen přes týden mají ve správně společnosti všichni pracovat a o víkendu si užívat ne? Škoda že taková ideální společnost neexistuje ;-\
tak to mas asi problem, neb tohle mela soucasna starostka ve sve volebni kampani a uspela s tim, evidentne to tedy Parizani chteji kdys tam ted sedi jako starostka, uplne stejne to mel i soucasny starosta Londyna, a hle take byl zvolen
No pořádně ani nejezdí - mohou to být klidně odstavené vraky, jako před několika lety v ČR na sídlištích, kde stály staré škodovky, trabanty atd. a zabíraly místa, smrděly a tekl z nich jen olej - osobně jsem znal jeden případ, kdy to chlápek neřešil, přišel zákon a najednou prostě musel... Platit nebo likvidovat.
A pokud fakt moc nejezdí, tak by bylo asi ekonomičtější jezdit vlakem či busem.
A pokud fakt moc nejezdí, tak by bylo asi ekonomičtější jezdit vlakem či busem.
prave socialisti resi nesmyslne CO2, rozumneho cloveka tento udaj nezajima neb to nema na kvalitu ovzdusi zadnej vliv, jen tim ze dychas vyprodukujes denne tolik CO2 co prumerne auto ktere spotrebuje k provozu cca 0.6-0.7 litru benzinu/nafty
a je zajimave jak nekteri resi zakaz na pristi rok s nejakou normou, a uplne ignoruji to ze od 2020 tam bude uplny zakaz dieselu, jen pripomenu ze Francie ma v EU nejvetsi hustotu dieselu v osobni doprave, lehce prez 70%, takze od roku 2020 se bude muset v Parizi obmenit minimalne 70% vozoveho parku 😉 a tu zmenu nehodla delat jen Pariz, ale jak pisu vejs, tykat se to bude cele Francie ktera se pomalu zacina k dieselu stavet zady 😉
a je zajimave jak nekteri resi zakaz na pristi rok s nejakou normou, a uplne ignoruji to ze od 2020 tam bude uplny zakaz dieselu, jen pripomenu ze Francie ma v EU nejvetsi hustotu dieselu v osobni doprave, lehce prez 70%, takze od roku 2020 se bude muset v Parizi obmenit minimalne 70% vozoveho parku 😉 a tu zmenu nehodla delat jen Pariz, ale jak pisu vejs, tykat se to bude cele Francie ktera se pomalu zacina k dieselu stavet zady 😉
jedine spravne rozhodnuti je zakazat vjezd vsem naftakum, které bude platne az od 2020.
do ty doby se parizani budou dusit jedy a umírat na rakovinu z naftaku