Diskuse:TEST BMW M2: Vánoce v létě? Jízdní dojmy s rozpaky… (+video)

Na opisani toho ako vyzeras nevidim nic vulgarne.Proste okrem toho,ze si skaredy este si aj sasek co chodi otravovat k predajcom a skusat auta a potom o tom vypisovat "expertne" nazory na auto.cz.

white label

26. 6. 2016 00:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Co se nám chystá BMW říct?

Např. po odrovnání GR v manuálu (právě novináři) bych se tomu už ani moc nedivil. ;-)

Ted

25. 6. 2016 22:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Duchovny nastupca M3 e30

Vidim, ze kritiku moc neuneses :-)
K vulgarismum se snizovat na rozdil od tebe nebudu.
Samozrejme tve jednou jsem jel 15 km je mnohem vic nez to auto vlastnit a vedet co dokaze a kde jsou jeho slabiny.
Reci o duchovnim nastupci tu byli s M1, ted jsou tu s M2 a vsechno jsou to vlastne marketingovy hlasky.
S M4 jsem jezdil a nekoupil, o M2 uvazuju, ale jsou i jini kandidati, ja totiz auta testuju nez se rozhodnu, vis?
M3 e30 vlastne nikdy nebylo drsne auto, stalo ponekud vysoko, naklanelo se a vykonu bylo malo. Na drifty to vazne nebylo. A to jsem mel nejsilnejsi verzi s 240k a lsp...Na svou dobu super, ale vyvoj sel dopredu dost rychle. Staci se kouknout treba sem
[odkaz]
Kazdej druhej novinar opevuje e30, ale malo jich ma tu zkusenost a diskuteri casto jen papouskuji, co si precetli. A nekdo si troufne tvrdit neco jineho! A dokonce majitel!
Tak hrr na nej! Ja to auto videl.. Na plakatu a ve svete motoru psali...

HaroldKytka

25. 6. 2016 13:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Nuz...

souhlasim s tim, ze v takovym aute to nema co delat, ale jen diky tomu, ze by to nebylo auto pro petrolheada ? to snad nemuzes myslet vazne ani ty ....

amadeus

25. 6. 2016 12:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Možná

Nebo Míšu

Mig_35

25. 6. 2016 07:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Nuz...

už se mně/mě to snažilo naučit víc lidí:) tohle je moje jediná a dlouholetá slabina v českém pravopisu:)))
něco jako mně/tebe apod.
no schválně, jestli mi to tady někdo konečně vysvětlí:)

N.W.A.

24. 6. 2016 23:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

4 Reagovat

Re: Duchovny nastupca M3 e30

Pan znalec aut hlboko sa vam ospravedlnujem,ze som si dovolil dat taky nadpis aj ked vacsina casopisov a samotne vyjadrenie automobilky hovorili o duc***m nastupcovi lahkonohej M3 e30 [odkaz]

Ospravedlnujem sa aj zato,ze som si vobec dovolil napisat svoj skromny nazor ked som vtom aute sedel ako spolujazdec a vyskusal som si ho asi na 15 km.

Ospravedlnujem sa zato,ze vam neverim vas nazor na jazdu v M3 e30 kedze ja som mal z toho auta skvele pocity.

Ospravedlnujem sa zato,ze si myslim,ze v dnesnej dobe a v pomeroch je jedina tragedia to,ze ziju medzi nami taky ludia ako ste vy..teply skaredy skratek co ma meter padesat a jebakove pleca aza milenca Kylie >:D >:D >:D

evocolt

24. 6. 2016 23:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: Duchovny nastupca M3 e30

Tu Octaviu ti este uverim,ze si jazdil :yes:

evocolt

24. 6. 2016 23:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

4 Reagovat

Re: Duchovny nastupca M3 e30

A ty mozes odkial vediet ci ju jazdil,alebo nie?A ty si vlastnil aj M2 aj M4 pane experte cez BMW??? >:D >:D >:D
Niekto kto nieco take napise o M3 e30 ju nie len,ze nevlastnil,ale ani nazivo nevidel >:D >:D >:D
Obzvlast milujem takych zakomplexovanych ludi co vsetko vlastnili a na vsetkom jazdili.

praděda7

24. 6. 2016 22:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Co se nám chystá BMW říct?

Proto BMW nasadilo pro řazení dolů automatické mezi-plyny... ;-)

MariAchi

24. 6. 2016 22:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Nuz...

Mě, mně...jednoducha pomucka, pokud to jeste plati: Sudy pad = sudy pocet pismenek, lichy pad = lichy pocet pismenek. Nechat hadat koho, co = 4. pad = mě. Nech mě hadat ;-)

Cestinari opravte me, pokud uz to neplati...

Hammunasakra

24. 6. 2016 22:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: pane redaktore...

:yes: :yes: :-!

Mig_35

24. 6. 2016 21:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

4 Reagovat

Re: Nuz...

nech mně hádat - Ford Mustang? :-)

DonVito

24. 6. 2016 20:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: pane redaktore...

No, taky jsem se tomu zasmál :-)

Jinak pro mě opět spousta kritiky (hmotnost, trať, řízení, automat a naznačování) na jinak super auto.

Tady je parádní video o M2, aneb když dva dělají totéž... :
[odkaz]
>:D

PS V tom videu ty auta také nerozhodí tím, že plyn uberou ;-)

twistedTSD

24. 6. 2016 20:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Nuz...

mp3 jako laciná náhražka adekvátního zvukového projevu, toť příšerný mor poslední generace sportovně laděných aut v Evropě. :-(

Ted

24. 6. 2016 18:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

4 Reagovat

pane redaktore...

to jste te M2 teda dal... ubral jste plyn v zatacce? vy jste ale odvaznej... a cekal jste co? ze auto vypochoduje ze zatacky jako spatna kara s motorem uprostred? nebo ze vas predbehne zadek jako v hot hatchi?
v M2 se ridi plynem, ale mam pro vas spatnou zpravu... jde to jen pri velmi hrubem zachazeni nebo az na limitu, ktery je pro vas , zjevne, tezko dosazitelny ;-)

Ted

24. 6. 2016 18:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Duchovny nastupca M3 e30

hele experte, takovyhle reci jsou vazne k smichu. co vis o M3 e30?? jel si s tim nekdy?
ja tu nejlepsi vlastnil a ver mi, zadna slava to nebyla... na dnesni pomery spis tragedie...
jenze vy vsichni plakatovy frajeri vite, co je klasika...
m2 je podle meho nazoru lepsi a rychlejsi auto nez M4 a nenapada me moc souperu... krome Caymana, ktery je nekde jinde diky koncepci a absenci zadnich sedacek...

a samozrejme octavie 1.0 tsi

Ted

24. 6. 2016 18:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Nuz...

jaka je tva predstava o petrolheadskem voze?

Mig_35

24. 6. 2016 18:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: Nuz...

aby byl fantastičtější:)

CHerokee

24. 6. 2016 17:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: Nuz...

Jako u dieselové Octavie RS ;-)

CHerokee

24. 6. 2016 17:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: Nuz...

Kdyby byl tak fanstastický, proč by to tam dávali... ;-)

Mig_35

24. 6. 2016 17:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

4 Reagovat

Re: Duchovny nastupca M3 e30

taky nějak nechápu, co se stalo. asi se šetřilo lehkými materiály:)

Mig_35

24. 6. 2016 17:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: Nuz...

šak se to dá vypnout ne...

Mig_35

24. 6. 2016 16:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Co se nám chystá BMW říct?

tak až v pondělí:) pátek mně uštval:)

webpaja

24. 6. 2016 16:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Nuz...

Umělý zvuk je zbytečnost, zvlášť u fantasticky znějícího R6, ale že by to byl faul větší než jiný auta, který sice zvuk mají, ale podstatně horší jízdní vlastnosti, to určitě ne :-)

CHerokee

24. 6. 2016 16:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

4 Reagovat

Re: Nuz...

Nezdá, ten zvuk je syntetický. A tím končí představa o petrolheadském voze...

[odkaz]

jam2015

24. 6. 2016 16:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Možná

A porovnať s chválospevmi na Octáviu 1.0 TSI!!! :-)

webpaja

24. 6. 2016 16:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: No, celý článek

Nemám s vysokovýkonnými AWD moc zkušeností, mám rád zábavu v rychlostech, kdy se ještě dárelativně bezpečně fungovat i chybou. ;-)

N.W.A.

24. 6. 2016 15:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

6 Reagovat

Duchovny nastupca M3 e30

Casto sa to sklonovalo pri vyvoji novej M2 ,zeby mala vratit meno starym dobrym M3,ale to by nesmela vazit o dve kila mene ako M4 v pohotovostnej hmotnosti EU..skoda toho..mohol to byt klenot medzi autami,ale je to len dalsia tazka krabica,ktora vahovo dohnala starsiu a silnejsiu sestru...

Anonym

24. 6. 2016 15:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: No, celý článek

JJ, aha.

webpaja

24. 6. 2016 15:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: No, celý článek

O M2 se nepíše, že nedává čas na korekci a je jen o hledání stopy. To se týká rychlých AWD modelů.
Současný auta jsou pak kolikrát vzhledem k výkonu tak přátelský, až to skoro není možný ;-)

Anonym

24. 6. 2016 15:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: No, celý článek

Jj a v poho. Vo co jde?

webpaja

24. 6. 2016 15:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: No, celý článek

Zkus si to přečíst znovu ;-) Speciálně kvůli svému prvnímu odstavci.

AUDIRS6

24. 6. 2016 15:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

5 Reagovat

Nuz...

Kupatko pekne, RWD fajn, R6 motor fajn, ale...:
Zda sa len mne ten zvuk v kabine proste moc synteticky ? 8-s :*)

A Martin..., uz som sa nad tym par krat zamyslal, teraz sa ale musim opytat natvrdo:
Je vobec mozne robit prezentaciu tak zaujimaveho vozu tak bezemočne ? 8-s :-!
Ked zistis, ze ta svet automobilizmu omrzel, zacni robit pohreby - mas na to genialny monotonny prejav, ktory by sa na pohrebe uplatnil rozhodne lepsie, nez pri prezentacii ostreho RWD kupé. :-! :yes:

A k videu - kto to natacal ? To si niekto fakt mysli, ze som zvedavy na typka od BMW ako sa vyskiera za volantom aj potom, ako sa nezmestil s autom na trat ? >:D 8-s

Anonym

24. 6. 2016 15:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

4 Reagovat

No, celý článek

potvrzuje moji plíživou doměnku, že - jak to říct - auta začínají být rychlejší než my? Redaktor má jistě pravdu, když říká, že to auto nedává čas na korekci a zábava je spíš o hledání stopy.
Jestli pak není zábavnější vzít E36 cca200 ps a pořádně si zablbnout - vem čert čas na kolo. Když to přeženu - sterilně můžu hledat stopu na playstationu. a naopak driftovat na mokrý pkresce se šestnáctkou žigulem.
Čímž nechci hanět technický pokrok. Sám se svým nejrychlejším autem nejsem schopen jet ani omylem na limitu - je příliš vysoko a hranice od katastrofy je příliš tenká. :-) teda na mě. Nejmenuji se Ayrton. :-)

jinak na normální silniční test se těším. Akorát mám strach, že v Hummer centru by mohlo to bávo na těch šlupkách dost drncat... >:D ;-)

AUDIRS6

24. 6. 2016 15:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: 1:25

istoooo >:D

webpaja

24. 6. 2016 15:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Co se nám chystá BMW říct?

Dej vědět. BMW se nám chystá říct, že novinářům s manuálem nevěří ;-)

MarTin1

24. 6. 2016 15:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

1:25

Jste šli ven že? >:D >:D jinak Hungáč neskutečně žere gumy...ten novej povrch to je struhadlo... obrousil jsem tam novou Pirellku za jeden den a to jsem se s tou tratí seznamoval (na mašině)