Diskuse: Musk odhalil plány Tesly: Chce kompaktní SUV a elektrický pick-up

ale jo mys vsichni jsem si vsimli, ale ty sis nevsiml ze ten druhej odkaz jaksi nefunguje ;-)

a ty vis jestli to vyresili nebo nevyresili? ty sna ddelas v tesle na motorech? ze pises ze to nedoresili? oni jako automobilky nemaj problemy se fosilnima autama? takze vsechny fosilni auta jsou bezporuchova?

mas talent covece :yes:

Vím v kterých státech se prodává nejvíc pikapů, sou na to dohledatelná data.
Východ a Kalifornie to logicky nejsou.....

A vím co kupují ti "jižani"

Jestli jste si nevšimli, odkazy tam jsou 2. V prvním ještě nedořešili poruchy motoru a ano jsou "prý" 10x nižším rizikem než dřív. Hmmm možná, to ukáže až čas, ale co další problémy s elektronikou a co ten druhý model Tesla X? To už jste radši nedočetli co? :-! >:D
EDIT: Omluva odkaz nefungoval,takže jste to nemohli číst, tak znovu: novinky.cz/…odel-x-od-tesly-… Hmmm tak nevím proč to kazí odkazy, ale vygooglete si Model X od Tesly je neskutečně poruchový. Server novinky.cz Ikdyž těch článků s "úspěchy" Tesly vám tam vyskočí plno... 8-s

nech ho pri tom, dela tim elektromobilite vpodstate slusbu, ten kdo si precte ten clanek zjisti ze Rubb je totalne mimo a krom nesmyslu vlastne nic jineho nenapsal :-)

mno ale z tvojho príspevku mi to tak pripadalo >:D

Cital si vobec clanok na ktory sa odkazujes? :-)

Musk má zase kecy a velké oči. Ještě nevyřešili problémy a poruchy už vyráběného modelu [odkaz] nebo [odkaz] a už chce vyrábět další auta. Takto akorát na.ere X tisíc zákazníků a může to zabalit. Když už teda odhlédneme od toho, že jsou ty auta z pohledu budoucnosti a komplet přechodu na EV nesmysl :-!
Až se na ty jeho plečky sesypou žaloby na navrácení peněz, tak ho to rozšiřování portfolia modelů přejde. Ještě si chudák neuvědomil, že kvalita je v tomhle byznysu důležitější než kvantita. Toyota by mohla vyprávět...

Ty si takisto slepec? Nie? Tak si daj tú námahu a pozri sa na toho blba v zrkadle a hanbi sa. Píšeš na úrovni predškoláka.

ty troleje pod vozovkou se jiz stavej na 3 pruhu dalnici v UK, prozatim coby pokusna trat na vyhodnoceni jak to cele bude fungovat, cca 96km jednim smerem a 96km druhym smerem, pro osobni auta, autobusy a nakladni vozy do vahy 32 tun, osobni auta prislibili Nissan a BMW, autobusy BYD a nakladani vozidla pro dany test Scania a MAN, vse okolo ondukcnich instalaci ma nastarosti Siemens

sak to video kde elektrobus za jizdy dobyji jsem ti dal v postu vejs, je tam videt kdy a kolik dokaze za jizdy nabijet, v realu staci podobne useky jen do kopce a pak nekde po rovinkach, celkem verim ze az se za treba 20-30 let bude resit znovu oprava D1, tak tohle bude jiz soucasti projektu, v danych tubusech pod vozovkou/ve vozovce se totiz nevedou jen indukcni smyscky, ale i dalsi inzenyrske site ci datove site, stejne tak se to da pouzivat pro vyber mytneho, na coz firmy co stoji za vyvojem dane "technologie" stoji spolehaji jako jedno z lakadel pro statni spravy, o investice by se navic meli delit e energetickyma firmama ktere pro dany projekt pak poskytnou elektrinu naktere muzou i vydelavat, je jiz i vyresene jak by se platilo za vyuzivani dane indukce, energeticke firmy by tim vpodstate ziskali stale klienty se stalou platbou z oblasti dopravy

ciste prakticky tohle si necha ujit dobudoucna jen maloktera energeticka firma, no schvalne co myslis, co by udelal takovej CEZ, kdys bys jim rekl ze muzou vydelavat vic nez vydelavat ve stredni evrope prodejci pohonnych hmot? jo stoprocentne to odmitne

spotrebni dan se vyresi mytnym nebo silnicni dani, neres to co jiz davni vyresili jini, elektrina se neda rozdelovat na tu pro Ev a tu pro ostatni, nehlede na fakt ze elektrinu si muzes vyravet doma, a jak ji zdanis? zakazes snad lidem pouzivat fotovoltaiku a vetrne elektrarny?

elektromobilita jiz prisla, v roce 2009 v seriove vyrobe, ac prozatim je draha na porizeni, ta cena ale klesa a to dost vyrazne

Ty troleje pod silnici nebudou. To je ekonomicky nerealne a trvalo by to dlouho.

Ano, elektrobusy na kratkou vzdalenost a se superchargers na tocnach...mozna ano. Nevim.

Daleko pravdepodobnejsi je prulom v oblasti novych generaci baterii...vyssi kapacita + rychlejsi nabijeni. To je ukol pro vedu a pak pro prumysl...a musi to byt levne.

Pozor, vyroba a likvidace baterii jsou velmi neekologicke. O tom se "politicky korektne" nehovori. To teprve prijde.

Stejne tak se prilis nemluvi o tom, ze nabijeni aut je levne proto, ze neplatime masivvni spotrebni dan jako na PHM. To take prijde.

Neni otazkou, zda elektromobilita prijde. Prijde. Otazkou zustava kdy a za jakou cenu.

Byt na hatelistu je nekdy cest (-:....na argumenty se ale tesim.

Elektromobilitu miluju. Koupil jsem dceri eletricky auticko a frci okolo baraku. Spicka! (-:. Na dovolenou do Chorvatska bych s EV ale nevyrazil.

trosku bych to poopravil, v jednom kvatrale Tesla cirou nahodou dosahla i zisku, posleze si ale uvedomili ze kdys je zisk plati se dane, takze zacali holt vice investovat

jo teplota je previt, nastesti ty troleje jednou budou, ne sice nahore nad silnici, ale dole v silnici, jo veda je previt a pokrok jakbysmet, ze tech -15 v CR ale mame casto co? jak to jen v tom Norsku delaj s tech minusovejch teplotach, asi nejaci kouzelnici jsou to, ale tak jasne holt pro tebe EV neni, tak si ho holt koupi nekdo jinej, sak on taky asi nikdo moc nepredpoklada ze jen EV se tu budou prohanet behem pristich desitek let, predpoklady jsou spise takove ze za 20-30 let jejich podil mozna dosahne 20-30%

bod 4 jsem jiz vpodstate psal, ano jiz brzo je mit budem i na tech silnicich, zatim jen pokusne, mimochodem autobusy tak jiz funguji na 3 linkach v Koreii, jo veda je previt, ja to spal jiz o kousek vejs [odkaz] to je divny co, trolejbus a nema troleje? no ulet tohle

jj s bodem 5 souhlas,

a domluva na otazku, ja myslim ze pokud se tim zabejvaj temer vsechny automobilky na svete, tak na tom asi neco bude? nebo zeby jen tak z vlastni vule utraceli miliardy?

no vidis a zrovna v Texasu maj celkem slusne prodeje, jooo to jsou ti redneci >:D podle me si jen potrebujes rejpat a vsechny co si poridili teslu mas potrebu jen urazet, pritom o Americe vis stejne kulove jako kdokoliv z nas :-!

To sis dovolil dost. Za chvilku Tě tady ElektroŠaman seřve na 3 doby. Budeš označen za pomateného odpůrce EV. A nejspíš skončíš na Šamanově hatelistu. :-)

Nejsi daleko od pravdy.

Vy jste na jeho výplatní listině? článek na to vypadá.

Financnu stratu zaplati VW 8-s

1) Tesla má krásná a technologicky zajímavá auta. To je ale vše.

2) Tesla je od prvního dne své existence až do dneška v obrovské finanční ztrátě. A to i přes štědré dotace vlády, samotného Muska a investic akcionářů. Business case Tesly není za standartních podmínek životaschopný. Je to bublina, kterou se Musk před splasknutím pokouší nafouknout prostřednictvím nových vizí a horizontů. Tesly jsou drahé a přesto je Tesla ve ztrátě....tedy je to ekonomický nesmysl.

3) ....a je to také technologický nesmysl. Je sice pravda, že elektrický motor je super...ale nejlepší je, má-li koleje a troleje. A pokud ne koleje, tak alespoň troleje. Jinak tam není kapacita a dojezd. Pokud s jakoukoliv Teslou vyrazím v zimě v -15°C z Prahy do Brna a na Vysočině chytím 3hodinovou zácpu, tak moje rodina buď v Tesle zmrzne, anebo se půjde ohřát do jednoho z okolostojících "smradlavých" nafťáků. Obecně platí, že topení v zimě a chlazení auta v létě dramaticky sníží dojezd vozu...to je neúměrné snížení uživatelského komfortu pro zákazníky. Deklarované dojezdy jsou v horkém létě nebo tuhé zimě utopií.

4) Autobusy a náklaďáky na elektřinu? Proč ne, máme je. Mají ale koleje a troleje....nebo alespoň troleje (-:.

5) Bez technologického průlomu (nevylučuji ho) je proto stávající elektromobilita pouze módní záležitostí pro vybranou skupinu bohatých osob nebo pro velice bohaté státy, které si mohou dovolit dotovat ztrátový business. ....případně pro státy, které zdaní většinu, aby se menšina mohla v drahých elektrických autech projíždět.

Tesla je ale fajn a její auta také. Jenom je nutné si položit otázku, zda je takový business case dlouhodobě udržitelný.

Na pul korby budou davat baterky, aby to vubec nekam dojelo a neco uvezlo a na druhou pulku mene skaldny naklad co se nevejde pod predni kapotu. Hlavne tadle maluvku je docela hnus, za F-150 to muze vymenit snad jen slepec >:D

Dej si zjistit kde je podíl těch Tesel největší ze států USA.
Hádám NewYork, kalifornie, florida, a východ.

Zatímco redneci s pickupy sou Kentucky, Lousiana, Texax, Arizona, Tennessee, Dakoty, Nové mexiko atd.

neverim a proto to taky nikde nepisu, dalsim modelem Tesly totiz pick-up bejt nema, planovany model Y ma bejt SUV na podvozku modelu 3, tedy vpodstate totez cim je model X vzhledem k modelu S

to je zajimava uvaha, cca 60 tisic celebrit v USA a vetsina z nich z fosilnich baworaku, Mercedesu a dalsich aut presla na Tesly jen proto, ze Barrichello udelal seznam toho co jsou ve 4 bodech :yes:

hm, takze ten čo nechce dať 50 tisíc UDS za SUV si teda kúpi za 40 - 50 tisíc elektro pick-up od Tesly? Tomu hádam ani sám neveríš.

Protože to jsou celibrity, výstřední obdivovatelé EV, zelení a eko nadšenci.
Ty si V8 koupit nemůžou protože

1) by to zabilo broučky
2) už to skoro nikdo nedělá a nebudou přece jezdit pikapem jako farmář a řemeslníci či redneci, chargerem jako benga nebo Escalade jako negři
3) není to In a moderní
4) nejsou na to dotace a úlevy

me spis prislo ze si to kupuji lide co nechtej dat 50 tisic dolaru za SUV a tak si za polovic proste poridi pick-up

ale je super ze vis ze jejich patriotizmem je ze jezdi s pickupem co ma V8, a nevis cirou nahodou jaka cisla padnou zitra ve sportce?

safra proc tech cca 60 tisic americkych zakazniku co maj Model S nemaj nejaky americky sedan s V8? asi nejsou patrioti

spis se pomatli nekteri odpurci Ev, kteri zrejme v kazdem slovu z ust Muska vidi pomatene reci, nojono holt tenhle "pomatenec" toho v zivote dokazal vic nez vy urvani co se bojite kazdeho uprdnuti a mate jakesy stihomamy z toho ze vas asi jednou nekdo bude nutit presta cichat splodiny z fosilnich motoru, mas Barrichello jen paranoidni predstavy ;-)

mam pro tebe potesujici zpravu a treba te uklidni aspon na cas, hele pokud nechces, tak dal muzes jezdit s autem na benzin, benzinu je dost i pro tebe a pro tve auto, a po dobu kdy budes moct ridit ti nikdo urcite nic takoveho jako elektromobil nutit nebude a budes se moci sam rozhodnout ze si poridis dalsi a dalsi benzinove auto, tak se neboj :-!

Jenže zapomínáš na fakt, že právě ty velké pikapy co na korbě nic nevozí kupují patiorti, většinou tzv. jižanští redneci kteří to maj jako náhradu za nevyráběné fullsize sedany - křižníky dálnic s V8.

A ti to nikdy za elektriku nevymění, kdyby jim šlo o úspory (a ne o tradice a styl), nejezí V8 pikapem co má 2,5 tuny ale maj R4 nebo V6 sedna nebo crossover či střední suv a jezdí za 8-9 litrů (v us podmínkách).

sice se stratilo v preklanu a ze semi-truck se stal pick-up, ale budis, Musk jakso hovoril o globalnim dopravnim systemu, ale je toi vpdostate jedno, ono z toho vznikne jeste hodne hystorek

a k tem farmarum, celkem hodne farem v USA ma dnes vlastni zdroj elektriny, a ta druha faze kterou Musk predstavil (at us je jakakoliv) pocita s tim ze jedno servisni misto a jeden dodavatel ti doda prave celej ten koncept, tedy vlastni elektrarnu, vlastni zalozni zdroj a vlastni auto, a dobudoucna auto ktere by to mohlo i vydelavat, to ale pochopej jen ti co si to prectou cele a nevytrhaji z toho jen to co se hodi na jejich myslenku

a zrovna od tebe coby "znaleho" cloveka Ameriky bych predpokladal ze budes vedet ze vice nez polovina tech pick-upu se v USA proda ne na praci, ale jako levna alternativa k SUV, takze na jejich korbe se nevozi casto nic co by neuvezlo kdejake EV, Tesla X utahne i prives, takze prov by jeji pick-up varianta nemohla na korbe uvest treba 500-800kg nakladu? EV dodavky snad neuvezou zadny naklad, proc se teda delaj Ev dodavky?, ano nekdo kdo by rad vozil na korbe stovky liber nakladu dennodenne a par set mil denne v mistech kde nema kde nabijet tohle asi resit nebude a nejake EV mu bude jeste par desitek let u zadele, ale co ti zbyli? odkud myslis ze pochazi zakaznici soucasnych modelu Tesly? nebudou to nahodou lide co do te doby vetsinou vlastnili auto na fosilni paliva? a jak je teda mozne ze presedlali na EV?

takove zamysleni, vsimli jste si nekdo co se na tech korbach pick-upu vozi? ja byl v US jen kratce, ale prislo me ze v nejvetsi mire se tam vozi veci co by zaspinili interier, ale jejich vaha neni takova, aby se to nedalo prevest i v kufru kompaktniho hatchbacku, na dalnicich mezi SF-LA-LV jsem vetsinu pick-upu pokla s korbou ze keter nic nebilo videt, vetsina z nich ani nesedela, takze zrejme byli vzadu prazdne, a obcas nejaky z nich mel za sebou obytnej prives a ojedinele treba lod, vpodstate auto ktere by v EU vetsinou bylo nejake SUV, proste jen rozdil v tom ze amik tam ma kornu a evropan kofr suvcka

chci vidět toho kdo dobrovolně vymění svojí F-150-F350 a Silverada, Sierry, RAMky popř menší Canyony, Rangery atd za elektrický pickup Tesla.

Kolik toho uveze, kde to budou farmáři nabíjet atd.

Musk se pomátl, hehe >:D >:D