mozna se pletu (znalejsi me v tom pripade opravte),ale pretlak by mel unikat pretlakovym ventilem ktery snizuje tlak v potrubi (BOV ventil) a ne pres kolo kompresoru,to je podle mne nesmysl co napsal redaktor.

Nechcem byť niejako uštipačný ale tento článok mi príde ako nezmysel. Pokiaľ viem tak takéto motory sú vybavené blow ventilom, ktorý rieši práve tento jav a vďaka nemu je ten zvuk taký aký je. Pri takých tlakoch by po uzavretí škrtiacej klapky asi mnoho potrubia nevydržalo. Zamyslite sa nad tým

zlatý diesel! :yes: