Diskuse: Čím se tenhle unikátní Saab 99 liší od originálu? Jen chybějící nárazníky to nejsou...

Bohužel nemám čas hledat ve svém archivu, ale tvrdit, že Saaby 99 neměly dobrou aerodynamiku zavání absolutní ignorancí reality. Málokterá automobilka testovala v aerodynamickém tunelu sériové sedany, resp. jejich identické zmenšené modely.

Aha. Mal/mam za to ze pre najvacsie lode vyraba motory hlavne Sultzer. Prakticky je to jedno. :-)

Já myslím Watsilla.

Sultzer sa nevyraba vo svajciarsku? :-)

:-) :-!

Také mě mrzí, že ve zdejších článcích nejsou veškeré snadno dostupné podstatné informace k tématům. A pokud možno bez chyb.

Napsal asi. Tu minutu googlení, co sis našel Ty si on (placený redaktor) nenajde.
Místo toho plká o tankerech, tancích a veteránech.

.... zda je to opravdu první elektrický Saab 99 na světě. ;-)

[odkaz] [odkaz]

Cituji Vás z článku:
"Cílem tohoto Fina bylo, aby mohl svůj saab využívat ke každodenním jízdám a současně produkoval nulové emise"
Doufám, že jste tomu člověku také napsal svůj slaboduchý koment, kterým jste dnes dvakrát počastoval mne. Tj. že si má jít stěžovat k výrobci ropných tankerů! Protože tam byste se snad chytl, neboť ty největší motory do tankerů se vyrábějí ve Finsku, čili to má blízko.
:-! :-! :-! :-!

.....a tři informace o voze - dojezd, maximálka a kolik už to najelo, které by se vešly do jedné věty. Nevím jak pro koho, ale pro mě docela málo.

Vlastně čtyři, ještě že to byl původně Saab 99. ;-)
K té maximálce někde píší, že majitel věří v její dosažení, jinde píší, že je to teoretický výpočet.