Diskuse: Ford Ranger přijíždí v modernizované podobě. Pětiválec střídá za čtyřválec

Jak může redaktor časopisu zaměřeného na auta,napsat,že je paráda,jak motor čtyřválec 2,0 je výkonější než pětiválec 3,2 litru.
Papírově jistě,ale při plné zátěži vám ten dvoulitr bude brát o polovinu víc,než ten velkej motor,a neposkytne vám komfort při předjíždění,nebo zvládání těžkého terénu.
Nemasírujte nás a nepřesvědčujte,že downshizing je bezva.Není,a je to již i prokázané,že spotřeba neklesne pouhým zmenšením objemu a přidáním nesmyslného počtu turbodmychadel.

čiste technicky, keď to ten motor dáva vo väčšom a po naložení aj ťažšom Transite, nevidím dôvod prečo by to nemal dávať aj v takomto pick-upe, hlavne ak to vhodne naprevodujú.

No, vzhledem k tomu, že ty 3.2 padaly jak mouchy, tak je výměna za snad spolehlivější dvoulitr rozhodně plus.

hilux aj L200 maju tiez 4 valce.... aj defender ich mal... a utiahol 3,5 tony v pohode ... zase na tvrdy offroad nepotrebujes V12 ;-)

To je jen na dobu určitou. Asi jen do září.

Též se mi to moc nelíbí ale Ford svému PANTHERu věří.

Hilux 2,5 > 2,4 Toyota by se do toho dvoulitr nikdy neodvážila dát
Rekordmanem je ale Isuzu 2,5 > 1,9 a okamžitě se zařadili na vrchol s množstvím "reálných" emisí oproti měřeným v laboratoři

Záleží na charakteristice motoru, jestli tu je jedno malé a druhé velké turbo, tak by to mělo fungovat.

Otázka je jak dlouho, pro užitkové vozy platí Euro 6c od září 2019, do té doby se asi v nabídce bude překrývat s novým biturbem, ale pak zcela určitě zmizí, minimálně v Evropě...

Počkej, Hilux má objem 2.4 litru, to je přeci jen trochu více.
Stejně tak Navara/Alaskan/X, kteří mají 2.3 l.

Jo, jo, dvoulitr je málo. Auto s nákladem váží 3 tuny + lze připojit přívěs do hmotnosti 3,5 tuny (samozřejmě s limitem 6 tun pro soupravu, aby se někdo nezačal rozčilovat:-).
VW u Amaroku přešel ze dvou na na tři litry, tady máme bohužel přesun opačným směrem, přitom Ford v americké produkci dieselový třílitr taky má...

Vzhledem k tomu, že příští pick-up bude pro VW a Ford asi společný, bude zajímavé, jaký motor zvolí. No hlavně, aby to nebyl motor elektro 8-s

Přímý konkurent Hilux je na tom stejně...

Než pan redaktor něco pustí do světa, doporučím si zjisti skutečnost.
Motor 3,2 TDCI 200PS tzn. 5 válec zůstává nadále v nabídce pro verze Limited a Wildtrak.

Pětiválcový 3,2 litru vymění za čtyřválcový dvoulitr. :no: :no: :no: :no: :no: :no:

Dvojliter v 2+ tonovom aute. A keď ho nalozia, tak 3+ tonovom. "Paráda"