Diskuse:Mazda veze do Ženevy nové kompaktní SUV a výroční edici MX-5

na nového Forestera se začíná proměňovat v čekání na Godota. Mezitím se začne prodávat (beru jen Japonce) Honda CR-V 5. gen. (hybrid), RAV 5. gen. (hybrid) a možná CX-4. Takže možná se čekání vyplatilo a bude větší výběr. Subaru evidentně o evropský trh nestojí, stačí mu růst v USA. Jako Subarista pláču, ale Subaru jsem úplně ukradený. Přitom je to jedna z cest pro automobilky, jak si držet prodeje: podporovat věrné zákazníky, kluby, fanoušky.

PayaH

6. 2. 2019 07:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Kolmane, Kolmane...

CX-4 to asi bude, ale ne ta, na kterou je odkaz. To je cca 3 roky stará čínská verze. Když se podíváte na ta zadní světla, je to něco úplně jiného. A myslím, že to, co ukážou bude parádní autíčko. Šetřím na novou Mazdu 3, ale jestli tahle CX-4 nebude o tolik dražší, asi přišetřím. Se stávající Mazdou 3 jsem spokojen, a jelikož všichni ostatní nabízí jen oturbené modelářské motůrky, ani jiný výběr, než Mazda není ;-)

MazdaCX9

5. 2. 2019 22:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: nj

já žádný diesel nechci, tfuj 8-s Já chci tohle :
[odkaz]

Floyd

5. 2. 2019 22:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Kolmane, Kolmane...

Kdyby měl Kolman aspoň elementární novinářské znalosti, věděl by, že CX-3 v polovině svého životního cyklu rozhodně novou generaci nedostane, zvláště když se od loňského října prodává facelilft IPM2018 aka MY2019, a že novinka Mazdy v Ženevě bude CX-4! Jenže on je nemá, o čemž nás opakovaně přesvědčuje, a proto napíše takový blábol. Co na to Machala?! Jako obvykle nic.

Kolmane, toto (!!!) bude novinka Mazdy v Ženevě:
[odkaz]

WinDiesel

5. 2. 2019 20:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

CX-3, CX-4, CX-5 a vlajková loď CX-8

Tak to má byť sudruzi, tak je to správně !!!!

WinDiesel

5. 2. 2019 20:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: nj

Co furt máte s tou CX-9 když Mazda má CX-8? prodává se s dieselem v Japonsku a v Austrálii, cesta do Evropy je otevřena, jen navýšit výrobní kapacitu.

WinDiesel

5. 2. 2019 20:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: CX-9

CX-8 kámo a dočkáš se. Už se prodává v USA a Austrálii, plánují ji pro USA.

WinDiesel

5. 2. 2019 20:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: CX(3+1=)4

Už i české weby to píší …. CX-4

WinDiesel

5. 2. 2019 20:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: 2,5T

hřebík udeřen na hlavičku

donPedro

5. 2. 2019 19:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: CX(3+1=)4

Tak přilejeme trošku oleje do ohně, zde možná podoba (vedle CX 5) [odkaz]

borist

5. 2. 2019 18:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: CX(3+1=)4

Podle zahranicnich medii je to urcite CX-4. Uz proto, ze to auto ma byt na podvozku nove trojky. To by bylo moc velke na novou generaci CX-3.

MazdaCX9

5. 2. 2019 17:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

nj

já bych taky uvítal CX-9 nebo do 6-tky 2,5T. Hned bych pro ní běžel :yes:
Jinak děkuji redakci za zase jeden článek o Mazdě, a ne pořád masáž Škoda, VW, Seat

Meky

5. 2. 2019 17:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: CX-9

Znova - mozu za to emisie. Velka spotreba = velka daň za emisie co2.

Ze je to nezmysel?

No je, ale sme v únii, tak musime počúvať šialených fasistov. Klasika.

Na konci tak budu len drahe a velmi drahe auta pre vyvolených úradníkov.

Mame sa na co tešiť..

euro89

5. 2. 2019 17:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

CX-9

Ja bych uvital na evropskem trhu CX-9, ale te se asi nedockam... ;-\

aspen

5. 2. 2019 17:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: CX(3+1=)4

Taky bych se klonil k této úvaze a dodávám ,to je dost !!! To jim to trvalo !!! Teda pokud se to stane reálem .Snad ano :-)

Shr3k

5. 2. 2019 17:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: 2,5T

Prémiovky to zohlední v prémiové ceně [odkaz]

Meky

5. 2. 2019 17:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: 2,5T

Nie ke to cudne.

Mazda ma problem plniť emisné normy eu, preto velky motor s veľkou spotrebou predávať nemoze.

Speed

5. 2. 2019 17:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: 2,5T

Stejně je to divné. Německé premiovky běžně nabízí V6 nebo V8 v benzínu a Mazda se bojí polovičního 4 hrnku. Ještě že to individuální dovozem jde.

jenda

5. 2. 2019 15:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: CX(3+1=)4

[odkaz] Vypadá to tak :yes:

donPedro

5. 2. 2019 15:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

CX(3+1=)4

Tož co bude Mazda v té ženevě vlastně představovat? Že by to byla už nová CX-3, když facelift této generace jest záležitostí poměrně čerstvou? Anebo konečně už i zde u nás v Evropě lze očekávati CX-4? No páč ezliva jo, tak, minimálně z pohledu designu, to bude pecka mimořádná, z toho co lze již fčíl vygooglit. Já tedy sázím na CX-4, a mé prasátko se mračí, neb se začínám ohlížet po paličce. Tož tak. ;-)

Mino 1

5. 2. 2019 14:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: 2,5T

Jj mohla by. Do 6-ky a CX-5 by to bol fajn motor. Ale ako vieme, Mazda tu tento motor neplanuje ponukat.

Speed

5. 2. 2019 13:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist