Auto.cz

Z vyjádření vládců formule 1 Ecclestona a gestapáckého sympatizanta Mosleyho je patrná značná nervozita. Začínaj se chlapci třást o svoje teplý fleky a milionový platy - které platí kdo jiný než běžný fanda formule 1. Po loňském krachu týmu Super Aguri nyní před začátkem sezony přispěchala s ukončením činnosti i Japonská Honda. BMW přišlo o svého hlavního sponzora Credit Swiss atd.atd.Přitom v minulém roce tito vládci F1 zamítli vznik nového týmu Prodrive.Po odečtení dvou aut - jako vyložených outsiderů (tým Force India) se na 6-ti a více kilometrových tratích bude pohybovat pouhých 16 aut, to nemluvě o nehodách a odpadnutí vozů díky technickým poruchám. Takže každý fanoušek, který bude chtít vidět vůz formule 1 si bude muset hodně dlouho počkat.Že by byl svědkem nějakých soubojů na trati známých např. ze 70.tých a 80.tých let, kdy vozy vítězily o centimetry, může rovnou zapomenout.Je potřeba se ptát : jakto, že se adekvátním způsobem nesnižuje také vstupné na závody? V roce 1974 stála vstupenka na GP Anglie 2 libry, nyní 300 liber.Tuto podivnou agónii by bylo nejlépe již ukončit,dosavadní Formuli 1 rozpustit, a na jejích troskách by mohla vzniknout nová série - již bez FIA, která je stejně pouze tunelem na peníze, jdoucích do kapes Maxe Mosleyho, Ecclestona a jiných několika vyvolených.Jak k tomuto může běžný fanda rychlých aut přispět? Velmi jednoduše.Nekupovat zboží inzerované při závodech a televizních přenosech, neplatit nepředstavitelné sumy za vstupenky atd.atd.