Auto.cz

Rád bych touto cestou poprosil všechny majitele vozů Opel Omega aby sem psali své zkušenosti s těmito vozy. Rady, tipy a triky, zkušenosti se servisy, atd.

Chcem sa spytat ci niekdo nepoznate nejaku firmu u vas v Cechach, ktora vyraba plastove doplnky (predny + zadny naraznik,prahy a zadne kridlo "hrana") podobne tym, ktore ponuka f. STEINMETZ. Original veci od STEINMETZu sa mi zdaju byt dost drahe a nechce sa mi do toho vela investovat aj ked to vyzera super.Diki za odpoved a vase nazory.

Tak me tam moje Omega pekne potrapila. Hlavni problem je v tom, ze Omega je urcite dobre auto ale kdyz jsem ji kupoval, vypadala zachovale, ale mela 2x pretoceny tachometr. Bylo tam asi 86000, ale na stitku od vymeny oleje bylo asi 15000, jenze ve skutecnosti tak 200000 - 250000 mozna i vic... Myslel jsem, ze ma asi 150000 a taky na to vypadala... Navic to bylo sluzebni auto...

Mam plonkova 4 zimni kola Borbet SH1(elektron petipaprsek s poklickou pres srouby) na Omegu, roztec 5x110, 7Jx15 vcetne pneu Barum OR 60 Polaris 205/65R15H. Cena za komplet 10000,- Kc. Puvodni cena 40000,-Kc. Jestli nekdo mate zajem cinknete na 602387835. 1ks mam v Praze, zbytek v Krkonosich.

Predám nové elek. 17“ RONAL R38 – 8x17“ ET34 rozteč 5x110mm 4ks za (18.000 Kc) a elek. 17” STEINMETZ ST1 – 8.5x17” ET25 rozteč 5x110mm za (20.000 Kc) a úplne nové elek. 15“ RONAL LV - 7x15“ ET37 rozteč 5x110mm + úplne nové zimné pneu. DUNLOP WINTERSPORT M3 – 195/65 R15 H cena spolu (22.000 Kc). Kontakt na mna je + 421 903 200069 Bratislava.

Zdravím vás, mám na prodej chladič pro omegu, r.v.94 manuál, šestiválec tds, 2,5 td. Upřímě říkám, že je prasklý v plastu, ale na požádání opravím, zavařím. Mám s tím zkušenost, jeden takový chladič mám přímo v autě a drží. Tento mi poslal nějaký dobrák s tím, že prošel tlakovou zk. a tak. Samozřejmě jsem naletěl a je prasklý. Pokud by jste ho někdo chtěl, jak říkám, zavařím a pošlu. Chci za něj 1.000,- Kč. Eventuelně zašlu na dobírku. V tom případě požaduji 1.300,- Kč. Chci tolik, kolik jsem investoval.
Jinak kdybych měl říct můj názor na toto auto, jsem velice spokojen. Jelikož máme přírustek v rodině, tak jsem felicii prodal a nechal si přivést toto auto. Nemá chybu, akorát, že bylo od taxikáře z německa, tak jsem musel investovat do relátka žhavení, žhavicí svíčky, repase startéru a alternátoru, jinak běžná údržba. Felicie vůbec nelituju, jsem spokojen a doporučuji. Jen si při koupi dejte bacha na hlavu válců !! Když někdo nemá cit pro tato auta a jezdí, jako hovado a vypne motor hned po zastavení, tak se není čemu divit, chce to opravdu nechat chvíli běžet na volnoběh, osobně ještě pouštím na plno topení před vypnutím, taky kvůli turbu. Kolega výše uvedl, spotřebu 9 lt, což je normální, já osobně mám spotřebu 8,1 lt, málo kdy se dostanu níž, jen pokud jedu dálku do 110 km/h. Jinak velice pohodlné auto, veliký prostor. Nyní ho využívám pouze pro firemní účely na stavbu, za což se omlouvám všem fandům těchto aut, kteří odsuzují toto auto pro "lopaty", ale potřebuji spolehlivé a silné auto. moje hodnocení je 8/10

Samozřejmě, je to pravda, že zavařit chladič není žádná sranda, ale mám v autě též chladič zavařený, na první pokus a drží. Moje prasklina byla cca 3 cm. V daném, který nabízím je také cca 3 cm, odhad. a věřím, že pokud bych ho zavařil, tak nebude problém. Nejsem z těch, takových, kteří nabízejí a pak mažou tel.čísla a neodpovídají na maily. Tak to je a víc asi psát nebudu, nechť se přesvědčí ten, který to bude potřebovat a předem píši, že budu jednat férově. Jinak k honění auta za studena...... po nastartování doporučuji 1 ks lahodné cigarety, Camel, počkat, až dokouříte a teprve potom vyrazit a pěkně jet maximálně do 2.000 ot/min. a cca 10 - 15 km a pak lehce začít dávat. Jinak děkuji za ohlas na můj npříspěvek.

Jsem tu pod jiným jménem, ale chladič se mi podařilo zavařit a auto bylo denně v provozu, bez jakýchkoliv problémů. Omegy jsem se rychle zbavil a už NIKDY VÍC !!! Nemyslím kvůli chladiči, ale celkově mě to auto začalo štvát. Staral jsem se o ni myslím velice dobře i do repase hlavy jsem narval peníze hlavně kvůli popáleným ventilům od předchozího majitele, ale zjistil jsem, že jsou lepší a pohodlnější auta za menší provozní náklady za menší nákupní cenu. ....Neberu japonce, natož korejce, ikdyž se montují třeba zde, ale pořídil jsem starou 124 Mergla vkombíku a jsem rád, že jsem se omegy zbavil. Tímto nechci nikoho odrazovat........

Scháním na Omegu 100 jubilem ale jde i z jiné omegy,víko kufru,víko pod motor,plastové lišty podél auta,křídlo,xenony dejte vědět a uvedte cenu díky.. :-) nabídněte cokoli a poradtě i s načipováním.

ale jo třeba by se dala koupit celá za zajímavou cenu,ale to bysme už musela mít tu samou 100 jubileum..víte?ale děkuji za nabídku..