Diskuse: Poprvé za volantem modernizovaného BMW 7. I s obřími ledvinami dokonalost sama

A kdo ví že tyhle obří ledvinky se vyrábějí v ČR?

za celý den jsem viděl jen dvě škodovky - Karoq a Fábii. Poršák každých 10 minut :-) , za ten den byla nejvíc R8, která mě se tedy vůbec nelíbí, ale zvuk slušnej :yes:

... ale tých deset je v sérii :-)

Technicky a jízdně to nepochybně bude poblíž absolutní třídní špičky a pokud jde o exteriér, sdílím většinový názor, že ten se úplně nepovedl, resp. konzervativnímu oku Evropana styl BLING BLING prostě nelahodí.

Ale za mne je problém této sedmičky především v interiéru. Bavorská strohost - všude jinde docela sympatická - v luxusní třídě podle mne přestává fungovat, chybí tomu nějaké to "extra little something", které Audi A8 nebo Mercedes S, ale třeba i Lexus LS, bezpečně má.

Na druhou stranu - ty nové bavorácké digitální budíky se mi líbí čím dál více :yes:

Už to tu píšu roky = nemá to nic společnýho s timhle zastaraly špatně fugnujícim nepřehlednym softwarem = je to blbost. My to před lety zkusili = a po čase zrušili

Tomu bych dal přednost. Tady neuměj za 2 tejdny opravit ani banalitu = spíš bych byl pro zjednodušení ;-)

A narozdíl od tebe věřícího dál v Machalu i přes jeho naprosto tristní chování po nasazení týhle mršiny = se přiklánim k tomu co napsal Karel a Floyd atd. = že tohle fakt ne = že Machala tohle snad zadal svýmu mentálně zaostalýmu příbuznýmu nebo co to hned po prozkoumání týhle amatéršiny napsal :-)

Sorry = myslim že Machala na to nemá = a že jeho chování od nasazení týhle fakt zastaralýh špatně navržený špatně fungující platformy pro diskuze = opakovaný sliby který se ukazujou jako bezcennej žvást

Palce sou mi víceméně.. to bych nepsal co si myslim ale = něco jinýho. Psát fakta = to v historii vždycky přineslo spíš.. :-!

What a machine... az na ten St. Tropez tam sa 7 cka strati bude tam len sedou myskou tak ako v Chelsey alebo pred obchodakom Harrods tam vela vody nenamuti ani 7 er ani S ko na to treba este hodne priplatit a cenovky budu zase uplne inde ...Svet sa zblaznil a zlatokopky idu s dobou :-!

no právě.... o víkendu jsem koukal v Saint Tropez na nové Bentleye a tohle by se tam taky neztratilo :yes:

toto v kábru je predsa RR :*)

...ještě z toho tak odvodit kábro a dělo na francouzskou Riviéru je na světě :yes:

"...za šest aut se chystá zaplatit 5,5 milionu korun."

900k,- za sedmici, no neber to! ;-)

Však, teď by se hodilo, aby bylo vidět, kdo ty lajky dal... mnoho lidí by si to rozmyslelo a alespoň pak víš, kdo s tebou doopravdy souhlasí a kdo palcuje jen podle toho, kdo to psal...

No chtějí-li si poslechnout hudbu, je na to třeba Bávo s deseti !!!!!!!!!!!!!

Tiez mi to pride OK, je tam sice jasna orientacia na Cinu, ale ako autor pise, nas zakaznik nas pan...

za mna este za 745e palec hore, presne to chcelo R6... bez pripomienok ! (teda aspon na papieri...)

Doporučuji přečíst, tak jsem se dlouho nepobavil. >:D :yes:
https://www.ahaonline.cz/…tuc-tuc-tuc.html

https://www.blesk.cz/…na-snemovnu.html

Co vy na to?
Ať si užijou, ne?

Sem takovej sběratel že prožívat to tak sem.. :-!

Ale takový ty extrémy kdy za stejnej názor někdo dostane pár :yes: a já pár :no: nebo aspoň jako dneska = to zaujme ;-)

Mám pocit že moc prežívaš tie lajky. Netreba si ich všímať.

a konecne nemusim hledat lupou jestli to je 5er nebo 7er. :yes:

K majestátnej limuzíne také sedia, len dajme tomu čas.

Viz já 10:28 ;-)

Sakra jak to že já napíšu "o fous lepší" a sem sběratel :no: a ty "celkom fajn" a NIC >:D

Přes tu smršť = nových krásných na rok 2019 fakt originálních :no: taky nepíšu nic o kráse = jen že to je v reálu trochu lepší než na fotkách :-)

Na živo je to celkom fajn,také majestátne auto.

...naživo nový design na mě osobně funguje. 7er lze nyní jednoznačně odlišit od 5er, což se mi u Audi nebo M-B ne vždy daří.
Technicky pak nelze napsat ani popel. R6, V8, V12, hybrid...a kdo další to má?

přes celý obličej je odporný :no:

O fous lepší ošklivost je pořád ošklivostí.

Naživo je to o fous lepší :-!

že lidé od BMW otevřeně přiznávají, že změna designu je orientována na čínské zákazníky.
Čísla prodejů řady 7 v Číně jsou enormní, tak je jasné, který vkus má hlavní slovo.
Ale hezké ty ledvinky nejsou :-O

Tak nějak si představuju pochvalu = která neni od srdce. Dohledat na ACZ texty k zcela průměrným autům.. si umí každý sám ;-)

K motoru = v Alpině má tenhle V8 4,4 už dávno 447 kW/608 koní a 800 Nm = a upřímně a od srdce :yes: :-)