Diskuse: Cadillac má novou zbraň na BMW 3. Sedan CT4 zatím debutuje ve sportovní verzi

nerozumiem uplne... tripower je karburator

2.7 R4 nema podobnu techniku z V8 small block teraz v predaji. Pozrite si "tripower"

Skuste sa posadit do tych aut, alebo precitat oficialne GM vyhlasenia.

Cadillac ma modely vzdy o pol kategorie vacsie.
Porovnanie s Audi:
CT4 - A3
CT5 - A4
CT6 - A6

XT4 - Q3
XT5 - Q5
XT6 - Q5L/Q7

vykony motorov, ceny a vybava budu na podobnych urovniach u uvedenych modelov

To chvalim, ze chceju uchovat sedany, okrem japoncov tam toho je pomenej... nechapem 2,7t R4 ? sa stavim, ze odpilili polovicu z V8 >:D To je taka kategoria Ducato 2.8 JTD, tak velky 4valec nejde do otaciek ma tam velke trenie aj zotrvacnost, to bude taky dieslacik charakterom, silny spodok a stred a hore trapenie, k comu ten 10 kvalt ? to tam bude sypat v meste az po 6ku... 10kvalt by naopak pasoval k tocivemu motoru so slabsim spodkom, ale tak... neskusil som iba prepokladam, niektore fakty sa tazko popieraju


K dizajnu, predok fajn, ale vadi mi ze to ma take velke otvory ktore su vysieťkovane ako nejaky tuzersky vehicle... ked je tma je to OK ale za slnka to dost bije do oci... aj na fotkach s bleskom... a zadne partie sa mi moc nepacia, je to take volvo-lančia trochu podivne ... neviem ci to zrovna vyslo, vyslovene hnusne to nie je, ale nepaci sa mi to uplne.

a to je dobře, CTS i ATS dostali nástupce a doufám, že prodeje budou lepší. Jsem zvědavý hlavně na ostrou verzi CT5-V.

Po tom co to Ford i Chrysler vzdali už moderní sedany dělá jen GM :yes:

CT4 je delší než MB C, audi A4, alfa Giulia, BMW 3, Jag XE, Volvo S60 atd.

CT4 je konkurent CLA, A3 sedan atd.

https://www.cnet.com/…4-v-ct5-v-debut/