Diskuse: Poslední auta na benzin a naftu vyvineme v roce 2026, straší Volkswagen

Jaroslav Svoboda
2 hod ·

HLEDÁM TOUTO FORMOU VŠECHNY MAJITELE AUTOMOBILU PEUGOET 2008 1.2 PureTech110 SaS MAN5 i jiné majitele automobilů, popř. ty, kteří se zajímají o motorová vozidla.
Zakoupil jsem nový vůz výše uvedené značky. Po ujetí cca 4000km a ještě před garanční prohlídkou, se zvuk motoru naprosto bez jakéhokoliv předešlého varování nebo náznaku závady změnil a při volnoběhu vydává výrazný klapavý zvuk. Autorizované servisy firmy Peugoet se k tomu postavily vyjádřením svých pracovníků tak, že toto je normální stav a nedá se nijak řešit! Prosím o vaší zkušenost s tímto vozem, popř. váš názor, jak situaci řešit? Snažím se s firmou nějak komunikovat, ale tuším, že na ně nebudu mít sám sílu!
Děkuji předem za projevený názor

jak to bude s dodavkama , kamionama ? Jak se budou tahat třeba obytné přívěsy ... no zajimava budoucnost .Snad ale někdo s autama na paliva zůstane ...automobilek je dost..

To nebude masaker, to bude postupný evoluční proces. Reálně ropa nikdy nedojde, prostě se stane na některé účely příliš drahou a vzácnou. V tom máš pravdu. Ale bude to platit pro celý svět a nebude to za pár let a skokově. Navíc to nebude jenom v EU, ale po celém světě. Také to bude proto, že ji bude reálně ubývat, ne proto, že nějaké hlavy namazané o tom rozhodnou od stolu. Elektrické autíčka kupuji jenom dětem na hraní. Ty velké, pro dospělé lidi, byly společně s těmi na páru vytlačeny z masového trhu před více než sto lety díky vynálezu spalovacího motoru. A dříve se ten naučí spalovat něco jiného, než bateriím vzroste energetická hustota o řád nebo dva a stoupne rychlost procesů v nich 100x a současně se stanou levné, bezpečné a skutečně ekologické. Také přeji klidný spánek.

To si kovbojové ještě před sto lety říkali na adresu spalovacích aut taky.

Elektroauta lze plošně zavést jedině zákazy a řpíkazy.

Az tak ropa zacne realne dochadzat a este viac sa predrazi tazba, potom uvidis, co je to "masaker".
Inak spavat mozes normalne ? :)

Zase taka flamovacia navnada na istotu.
Nafta, EV, emisie, 6valec, Skoda - istota :)

Jsou to makročísla. Kdybych chtěl jít do detailu, tak např. auto se spalovacím motorem stojí také 250 tis. a je to auto včetně klimatizace, ne koloběžka. Elektroauto, opět ne elektrokoloběžka, stojí 1 M, pak ten poměr není 1:2, ale 1:4. Bude někdy stát elektroauto, které uveze 5 lidí alespoň 500 km na jeden zátah s puštěnou klimatizací, 250 tis. Kč ? Možná toho ale chci hodně, takže: Bude někdy stát elektroauto, které uveze 4 lidí alespoň 100 km na jeden zátah s puštěnou klimatizací, 250 tis. Kč ?

Oni to musí dělat, tenhle prázdný marketing, tuhle masáž... Protože jak by splnili nesmyslné emisní cíle EU. Bez značného podílu elektromobilů v produktovém mixu to nepůjde. Musí prostě do lidí narvat co nejvíc elektrických autíček! Vyděsit je! Nahnat pro tyhle omezené hračky do krámu. On počet bohatých nadšenců (nebo lidí schopných na takové vozítko vůbec dosáhnout) není neomezený ani v západní Evropě, natož tady. A až zdraží suroviny pro výrobu baterií, zákon nabídky a poptávky, to bude teprve masakr. O nějakou infrastrukturu se začali zajímat u některých značek až teď a v některých zemích je to hodně nepříjemné překvapení! V ČR jsme ještě docela v pohodě a to beru na vědomí počet lidí žijících na sídlištích, kde to prostě nemá a dlooouho nebude mít řešení.

Ne, v roce 2026 vw teprve predstavi a zacne prodavat posledni ICE-based platformu, ktera pravdepodobne pak treba 10-20 let jeste vydrzi ve vyrobe. Takze to je tak rok 2060, kdy se zacnou srotovat posledni vyrobeny kusy.

Ale myslim, ze tou dobou uz budou stejne vsechny spalovaky, ktery nejsou na historickejch znackach, minimalne v centrech velkejch mest zakazany. :)

No nemuzete uplne vzit cenu dnesni elektroaut, a na to naroubova predpoklad masovych prodeju, to opravdu nikdo neceka...

Lithium a kobalt jsou vzacne kovy? Odkdy? :-O

Neviem čo na tom nechápete. ? Posledný sa vyrobí v roku 2026 a pri relatívnej životnosti 20 rokov , čo je 2046 budú stále spaľovacie autá , aj keď v menšine !

Ale hlavně, kde by se vzalo takové množství vzácných kovů - lithium a kobaltu. Tolik ho není, aby ho mohl mít každý. Elektro auta budou jen pro zelenorudé elity. Ostatním pak vlastnictví osobního auta zakážou...

Jen by mě zajímalo, co potom budou prodávat.

V ČR je cca. 5 mil. aut se spalovacím motorem. Ročně se v ČR prodá 200 tis. nových aut ? Elektroauta stojí 2x tolik, než auto se spalovacím motorem. Pokud se radikálně nezvýší mzdy - kolik let bude trvat výměna aut se spalovacím motorem za elektroauta ?

Poslední auta na benzin a naftu vyrobíme v roce 2026, straší Volkswagen stojí v nadpise .
Automobilka Volkswagen oznámila, že poslední spalovací pohonnou jednotku vyvine za sedm let. Poté se z ní stane výrobce elektromobilů. tak teda neviem vyrobý ,alebo vyvinie ? Rozhodnite sa !

Oni to hrají na obě strany...
1 - vyrábět = vývoj je ukončen, vyrábí se cca 5 až 10 let
2 - vyvinout = vývoj trvá 3 až 5 let takže plus výroba 5 až 10 let znamená výrobu spalovacích motorů od roku 2019 8 až 15 let :-! :-! :-! A potom Greta vymyslí něco jiného a všechno bude jinak a na EV se začnou různé elity koukat spatra, šílená Gréta zjistí jak dolují rudy v Africe děti a EV a hybridy budou mít po ptákách ….. Ano takový je dnes svět. Svět řídí 16 leté děti. Nobelovku má šílená Gréta jistou, sázkové kanceláře tipují 40 až 50%.

Fiat chtěl taky honem rychle ukončovat výrobu v roce 2020 a už to není pravda. :-! :-! :-!

Volvo neustále zazdívá diesely a spalovací motory a přitom prodává 70% svého portfolia v naftě, tedy v Evropě. Evropa není svět ale stejně si nemohou dovolit zrušit diesely, na to mají v Evropě příliš velké prodeje.

Auto.cz zjavne nehlada redaktorov so znalostou cudzieho jazyka. Hlavné je milovat VW Group.

“In the year 2026 will be the last product start on a combustion engine platform,” Michael Jost told the Handelsblatt automotive summit

Sebemrskačství za dieselgate došlo tak daleko, že se koncern rozhodl pro rituální sebevraždu a opuštění trhu. Dojemné. Nezbývá než doufat, že ty jejich stratégy co nejdříve vykopnou.

Uz s tym zacina fakt VW otravovat co vsetko budu a kedy budu a ako budu..
"Kam vitr,tam plast" ..ak o pat rokov povedia,ze auta na vodik su top,tak urcite VW zas bude pisat co on bude ked bude v 2030 roku o vodikovom pohone..VW :no: