Madarske a nemecke dalnice jsou trochu jina liga. Benevolentnejsi predpisy souvisejici hlavne s rychlosti vyzaduji jiny rad a odpovednost. Napriklad je bezne narozdil od ostatnich, ze v levem auto dost razantne pribrzdi aby umoznilo prejeti z praveho. Na ostatnich dalnicich je to uplne nepredstavitelne
K tomu nemci radi telefonuji, takze bych to urcite neriskoval