Diskuse: 20 nejméně čtených testů: Elektromobily, ale i velká SUV

Prvá generácia MX5 musí byť naozaj super - vraj čistá radosť z jazdy. Len zohnať nejakú v dobrom stave (za slušnú cenu) je už asi celkom problém, alebo sa mýlim?
Ja by som radšej jazdil na najnovšej "ND" :). Ale skúsil by som si ktorúkoľvek, kľudne s radosťou aj prvú generáciu. Mám to šťastie, že nie som až taký veľký, aby som sa do MX5 nevošiel :).

Od kedy som do ruky dostal vodicak, chcel som mx5 prvej gen. Trvalo celkom dosť rokov, kym som sa odhodlal. Jazdiť tým je pre mna zážitok aj v meste. Toľko úsmevov od ludi, deti nedýchaju (žmurkanie svetlami je povinnosť). Jazdné vlastnosti sú fajn, o tom sa pise veľa. No aj pre pozerov je fajn :D nič podobné na cestách uz nevidno.

Predpokladám, že takí ľudia sú aj tu. Len sme sa všetci ešte nedostali do veku, keď máme všetko splatené, samostatné deti... ;). Tá doba raz príde, hlavne byť zdravý.

Osobne som z daných testov isto prečítal ten s Mazdou MX5. Tá je pomerne dostupná ako jazdené auto, tak možno raz... O autách s vysokým výkonom a vysokou cenou už ani nesnívam a ani ma nezaujímajú, preto nečítam ani tie testy. Človek sa vekom začne orientovať na zaujímavé autá, ktoré sú dostupné.
Ak by som mal ešte dnes plagáty áut na stenách, tak tam už nevisia Ferrari, Lamborghini... ako kedysi dávno, ale nejaká Mazda MX-5, Toyota GT 86, nové Suzuki Jimny, prípadne niečo ako Ducati Scrambler, alebo nejaký zaujímavý Triumph (motorka)... :).
A samozrejme dnes si môj obdiv získa skôr pekný zaujímavý veterán, ako moderné auto plné elektroniky.

Jasné. Neříkám, že každý musí mít na nové Z4, ale třeba na jeté. Nebo minulou generaci či z3. A totéž platí o Mazdě Mx-5, která je dostupnější. Asi je těch, co se baví auty méně a méně.

Já teda upřímně vůbec nevím, co si mám z toho komentáře vzít.. Celej je tak nějak mimo. Pokud vím, tak nová Z4 je relativně nové auto a spotřebu mikrobusu opravdu nemá, obě informace úplně mimo. Stějně tak jako to, že si rozumnej člověk, řidič, koupí Tourega.. To možná typ člověka, jako jsi ty a pár dalších, ale většina půjde opačnou cestou, no a dost možná ta Z4 bude úspornější, než ten Tuareg. Stejně, jako bych řekl, že tu vůbec nejde o to, jakej je kdo petrolhead a nebo není, jako spíš o to, že většina zdejších čitatelů jsou prostě jen prosťáčci, neřidiči, většinová společnost (ne ve špatným slova smyslu) a tyhle auta jsou pro ně nedostižné a tak jdou zcela mimo jejich zájem. Takže jsem vlastně trošku zklamaný ze složení nejčtenějších článků, ale vlastně mě to nepřekvapuje. :-) Jen zřídka kdy se fanoušek mainstreamových značek, nebo potencionální kupec podívá na článek o BMW.. a proč taky? Vždyť to jde úplně mimo něho a navíc je pro velkou část těchto lidí prémiové auto pomalu sprostý slovo - "Nekoupim si BMW, je to drahý a stejně v tom jezdí jen mladí floutci, je to diagnóza". Jsem prodejce aut, tak můžu jen potvrdit, nemá co dělat s preferencemi, je to prostě jen složením čtenářů. :-)

Já teda upřímně vůbec nevím, co si mám z toho komentáře vzít.. Celej je tak nějak mimo. Pokud vím, tak nová Z4 je relativně nové auto a spotřebu mikrobusu opravdu nemá, obě informace úplně mimo. Stějně tak jako to, že si rozumnej člověk, řidič, koupí Tourega.. To možná typ člověka, jako jsi ty a pár dalších, ale většina půjde opačnou cestou, no a dost možná ta Z4 bude úspornější, než ten Tuareg. Stejně, jako bych řekl, že tu vůbec nejde o to, jakej je kdo petrolhead a nebo není, jako spíš o to, že většina zdejších čitatelů jsou prostě jen prosťáčci, neřidiči, většinová společnost (ne ve špatným slova smyslu) a tyhle auta jsou pro ně nedostižné a tak jdou zcela mimo jejich zájem. Takže jsem vlastně trošku zklamaný ze složení nejčtenějších článků, ale vlastně mě to nepřekvapuje. :-) Jen zřídka kdy se fanoušek mainstreamových značek, nebo potencionální kupec podívá na článek o BMW.. a proč taky? Vždyť to jde úplně mimo něho a navíc je pro velkou část těchto lidí prémiové auto pomalu sprostý slovo - "Nekoupim si BMW, je to drahý a stejně v tom jezdí jen mladí floutci, je to diagnóza". Jsem prodejce aut, tak můžu jen potvrdit, nemá co dělat s preferencemi, je to prostě jen složením čtenářů. :-)

Já teda upřímně vůbec nevím, co si mám z toho komentáře vzít.. Celej je tak nějak mimo. Pokud vím, tak nová Z4 je relativně nové auto a spotřebu mikrobusu opravdu nemá, obě informace úplně mimo. Stějně tak jako to, že si rozumnej člověk, řidič, koupí Tourega.. To možná typ člověka, jako jsi ty a pár dalších, ale většina půjde opačnou cestou, no a dost možná ta Z4 bude úspornější, než ten Tuareg. Stejně, jako bych řekl, že tu vůbec nejde o to, jakej je kdo petrolhead a nebo není, jako spíš o to, že většina zdejších čitatelů jsou prostě jen prosťáčci, neřidiči, většinová společnost (ne ve špatným slova smyslu) a tyhle auta jsou pro ně nedostižné a tak jdou zcela mimo jejich zájem. Takže jsem vlastně trošku zklamaný ze složení nejčtenějších článků, ale vlastně mě to nepřekvapuje. :-) Jen zřídka kdy se fanoušek mainstreamových značek, nebo potencionální kupec podívá na článek o BMW.. a proč taky? Vždyť to jde úplně mimo něho a navíc je pro velkou část těchto lidí prémiové auto pomalu sprostý slovo - "Nekoupim si BMW, je to drahý a stejně v tom jezdí jen mladí floutci, je to diagnóza". Jsem prodejce aut, tak můžu jen potvrdit, nemá co dělat s preferencemi, je to prostě jen složením čtenářů. :-)

Já teda upřímně vůbec nevím, co si mám z toho komentáře vzít.. Celej je tak nějak mimo. Pokud vím, tak nová Z4 je relativně nové auto a spotřebu mikrobusu opravdu nemá, obě informace úplně mimo. Stějně tak jako to, že si rozumnej člověk, řidič, koupí Tourega.. To možná typ člověka, jako jsi ty a pár dalších, ale většina půjde opačnou cestou, no a dost možná ta Z4 bude úspornější, než ten Tuareg. Stejně, jako bych řekl, že tu vůbec nejde o to, jakej je kdo petrolhead a nebo není, jako spíš o to, že většina zdejších čitatelů jsou prostě jen prosťáčci, neřidiči, většinová společnost (ne ve špatným slova smyslu) a tyhle auta jsou pro ně nedostižné a tak jdou zcela mimo jejich zájem. Takže jsem vlastně trošku zklamaný ze složení nejčtenějších článků, ale vlastně mě to nepřekvapuje. :-) Jen zřídka kdy se fanoušek mainstreamových značek, nebo potencionální kupec podívá na článek o BMW.. a proč taky? Vždyť to jde úplně mimo něho a navíc je pro velkou část těchto lidí prémiové auto pomalu sprostý slovo - "Nekoupim si BMW, je to drahý a stejně v tom jezdí jen mladí floutci, je to diagnóza". Jsem prodejce aut, tak můžu jen potvrdit, nemá co dělat s preferencemi, je to prostě jen složením čtenářů. :-)

Já teda upřímně vůbec nevím, co si mám z toho komentáře vzít.. Celej je tak nějak mimo. Pokud vím, tak nová Z4 je relativně nové auto a spotřebu mikrobusu opravdu nemá, obě informace úplně mimo. Stějně tak jako to, že si rozumnej člověk, řidič, koupí Tourega.. To možná typ člověka, jako jsi ty a pár dalších, ale většina půjde opačnou cestou, no a dost možná ta Z4 bude úspornější, než ten Tuareg. Stejně, jako bych řekl, že tu vůbec nejde o to, jakej je kdo petrolhead a nebo není, jako spíš o to, že většina zdejších čitatelů jsou prostě jen prosťáčci, neřidiči, většinová společnost (ne ve špatným slova smyslu) a tyhle auta jsou pro ně nedostižné a tak jdou zcela mimo jejich zájem. Takže jsem vlastně trošku zklamaný ze složení nejčtenějších článků, ale vlastně mě to nepřekvapuje. :-) Jen zřídka kdy se fanoušek mainstreamových značek, nebo potencionální kupec podívá na článek o BMW.. a proč taky? Vždyť to jde úplně mimo něho a navíc je pro velkou část těchto lidí prémiové auto pomalu sprostý slovo - "Nekoupim si BMW, je to drahý a stejně v tom jezdí jen mladí floutci, je to diagnóza". Jsem prodejce aut, tak můžu jen potvrdit, nemá co dělat s preferencemi, je to prostě jen složením čtenářů. :-)

No a pak jsou na svete lidi, kterym je placnu mezi 50 a 60. Kdyz jsem prodaval svoji druhou Z4, tak volali! (Nepsali mail, sms) a nakonec prijel typek jako na tu prvni. Tatove co maji uz barak, hypo splacenou a ta z4 byla vzdy jejich sen. Jenze az ted na ni maji. Libi se jim i ta nova a maji nacteno vsechno mozny. Na auto ale maji plus minus milion a uz jen vybrat zda radsi starsi kousek s motorem r6 3i, 35i a nebo klidne i po prvnim majiteli tu novou. A vis proc? Protoze to auto se jim libi. Treba ani neumi ridit, podle toho ze si nenastavovali poradne sedacku, ale co. Jsou proste i jiny lidi, nez tady na foru :D

Člověk by čekal, že tu budou chodit číst a diskutovat spíše lidé, kteří budou mít rádi řidičská auta a hledají za volantem potěšení, zábavu a radost. To, že srovnáváš Tuarega se Z4 znamená, že nevíš, co to petrolhead je. Nic proti VW, jistě kvalitní, pohodlné,ale se zábavou za volantem to nemá co dělat. Auto pro paničky movitějších na rozvoz dětí.

Nevím, co je na Z4 vyhořeného, podle mě je to povedený roadster a to nejsem fanda BMW. Z4 nemám, měl jsem kdysi konkurenci SLK 350. Ale rád si o něm počtu. A s tou spotřebou jsi úplně vedle.
Jistě máš pravdu, že na 500 obyčejných se prodá 1 Sportík, ale tady bych čekal spíše ty, co si chtějí přečíst o tom Sportu, ne o obyčejném a nepříliš zajímavém autě.

uprimne... koho dnes este zaujima nejake vyhorene a nepredajne Z4? .... v case ked uz automobilovy priemysel stoji pred najvacsimi zmenami v historii sa tu ohanat nejakou starnucou Z4kou so spotrebou mikrobusu je fakt k nicomu.... a aj nejeden petrolhead by dnes uz ( za 2 melony ) radsej touarega ako Z4 to sa kludne vsadim ...

rovnako kolko swiftov sportov realne vidis jazdit? tak jeden mozno pripada na 500 klasickych swiftov u nas .. takze nechapem comu sa cudujes... ved uz logicky auta ktore su aj realne dobre predajne a uspesne tak su aj citatelsky najviac sledovane ... napriklad ja na test Z4 som hadam ani neklikol... a vies preco? lebo mna fakt vobec nezaujima to auto... ani mi chybat vobec nebude... a to mam auta inak fakt moc rad... takze ono to je tak... hra na petrolheada na nete je jedna vec a realita zaujmu skutocneho zakaznika o dane auto vec druha.... a tieto vysledky najmenej citanych testov to tu akurat krasne potvrdzuju .. v dobrom :-) :yes:

Smutné je, že ani tady čtenáře nezaujaly testy vskutku řidičských aut, které by měly potěšit petrolheada jen svou existencí. Od MX-5, přes A 35 nebo Swift Sport či BMW Z4

Elektromobily že nás "zatím" nezajímají?!! :-[] :-[] :-[] Trapné elektrosamohyby nezačnou pravé automobilové nadšence zajímat nikdy!!! ;-)