Diskuse: Volkswagen v roce 2020 nabídne 34 nových modelů, včetně dvou elektrických ID

VW - 80 rokov výroby, Tesla - 11 rokov výroby. A to ešte nikto nespomenul počty vyrobených vozidiel. Ťaháš za kratší koniec.

Plačeš na zlom hrobe, ja mám celkom iný prah. Ale na ten teslácky si pľuval príliš, tak mi to nedalo. Ty jak vidíš niekde napísané "Tesla", tak si mimo.
VW nespúšťa predaje asi kvôli tomu, že to nefunguje. Keď to začne nejak fungovať, tak predaj spustia, ale vývoj pobeží paralelne s výrobou. U VW idú obvykle nové veci do série prv ako dokážu spoľahlivosť.

To je uplny nesmysl a prikladem je nas volebni demokraticky system. V poslednich volbach 30% zvolil jednu stranu, 70% ten zbytek. 70% lidi chtelo neco jineho nez tech 30 ale rozhoduje tech 30. UZ zavedene poplatky a dane z minulych voleb zadna strana nerusi. Takze jestli jedna strana zavede treba dan na fosil 10000 rocne, tvuj favorit az vyhraje pristi volby tu dan rusit nebude. Prijem zahrne do rozpoctu a nakoupi si tim dalsi hlasy.

Krasne vanoce vsem

Jasně, politici z nás můžou ždímat peníze prakticky nekonečně mnoha způsoby, ale pokud to přeženou, tak už prostě příště nebude jejich partaj zvolena, protože ji nahradí politické seskupení, které bude proti tomu. :-)

Jo
Jo
Ne
Ne
Teď trochu shoda = já bych mlátil za BLBOST ;-)
Fakt zajímavý co celkem rozumná hláška: "Poslouchejte své akademie věd" dovedla u někoho vyvolat

Tvuj přístup je takový komunistický = ti vzdělaný a inteligentní lidi = taky nenáviděli :-!
VÍŠ proč je i po revoluci volíš :D

Smutný že si takový žvásty dovolíš = po upozornění na DALŠÍ věc co si blbě pochopil = v tomhle případě NEPŘEKVAPIVĚ shodnej pohled Akademie věd a NASA :-)

Zkus se plně soustředit na svou úroveň https://www.autojournal.cz/…mni-myty-ridicu/ a zkus zvládnout PROČ ty to děláš opačně = respektive nechat si PORADIT a dělat to SPRÁVNĚ. Aspoň v těhle jednoduchejch věcech se zkus poučit a nechat si poradit od znalejších

A protože ty si zlobil a zlobíš = tebe se netýká viz já 17:43 závěr = ty si zkus představit, že všechno ekonomický co sme probrali je PRAVDA = aneb tvoje vidění světa a co a jak, se tim naprosto HROUTÍ :-O :*) :-!

Vis ze me ty tvoje slinty jsou akorat k smichu? Myslis ze ti nekdo jeste veri s tou tvoji akademii ved? Myslim ze ti to doc Pokorny celkem jasne vysvetlil jak je to s tim nazorem vedcu ne? ***sky klima alarmisti jako ses treba ty setrvale lzou a pouzivaj vedu jako podpurnej argument v domneni ze si lidi nezjistej jak to s tim nazorem odborniku vlastne je. Mlatil bych vas za ty lzi po palici smejde!

TAk nejdřív všem šťastný a veselý https://www.monoandstereo.com/…e-christmas.html

A když mě matthewovi a Zettimu kliknete :no: :no: tak to bohužel NEznamená že to tak neni = VWíte? :-!

Bohužel = spíš máme pravdu = a :no: ani případný :yes: na tom jak to je a bude = nic nezmění

Já už Ježíškovi psal = viz diskuze https://www.hifi-voice.com/…1-metronome-dsc1 tak ať se TĚM CO NEZLOBILI taky splní.. ;-)

Prve TSicka neskutocne poruchove, z retaze presli spat na remen.
1.5TSi ma problemy dodnes
Setrenie na interieroch viac nez zjavne
DSG dodnes nefunguje uplne spravne, dokonca aj kia s jej DCT radi lepsie a rozumnejsie
A spolahlivostou tiez nepatri VW na popredne priecky.
Takze v com je vlastne GRO vw group? Kolko rokov vyraba vw auta a stale je to nic moc.

Nikdo nevi co bude, ale lehke casy to nebudou. Taky neplet zruseni fosilu a zruseni vyroby fosilu. Fosil se da zdanit a da se zdanit fosilni palivo. Taky se da pritvrdit na STK, zpoplatnit silnice atd., mocipani muzou cokoliv a cest jak vydrit z lidi penize je hodne
Jestli si myslis ze to vymyslim ja nebo ze to chci ja, tak se pletes. Jen ctu zpravy a dedukuju co z toho muze vyplynout.

Ta sprzněnina nicku = to neni jediná kravina cos vymyslel = viz já 13:32 ;-)

Hele ryky to POPÍRÁNÍ skoro VŠEHO = to je nějaká ujetá zábava, nebo fakt jen NEchápání? :-|

Víš jak sem ti vysvětloval CO to znamená číslo vedle tvýho nicku vpravo nahoře? ŽE to je SZ? Tak na tu musíš KLIKNOUT = a PAK pak to de přečíst :-!

Nevim jak si došel k tomu že můžeš posuzovat tak složitý věci jako energetický koncepce států nebo výsledky klimatologickejch měření = když nic neposuzuješ ani 1% informací a dat = prostě JEN vyhlašuješ.. co tvoje hlava nebere a co sis usmyslel

Zkus se vrátit na začátek a přestat popírat prajednoduchý věci typu https://www.autojournal.cz/…mni-myty-ridicu/ ty pneumatiky tu popíráš už roky = tak zkus promyslet jestli neni možnost, že by ses tu a tam, od těch pneu přes ekokomický principy po posuzování klimatu = mýlil TY? Jen možnost ;-)

Jo to je pravda = stejně jako že ryccardo zase blbě pochopil tentokrát NASA https://climate.nasa.gov/ :-)

Klima a globální oteplování = sou ale dvě RŮZNÝ věci. Ostatně popírači typu ryccardo = si běžně pletou klimatologii a předpověď počasí = meteorologii ;-\
Současně sou ale přesvědčený, že tomu rozuměj LÍP než = ty klimatologové a meteorologové :D

Zajímavý co celkem rozumná formulace: "Poslouchejte svoje akademie věd (a nevymejšlejte že tomu rozumíte líp)" s částí lidí dělá ;-)

:yes: souhlas.

A co jako? Limit 59 g CO2/km v roce 2030 se dá plnit s PHEV už dneska, takže žádné drama, fosil tady bude ještě hodně dlouho. EV se nějak rozšiřovat budou o tom není sporu, ale rychlost toho rozšíření bude daleko pomalejší než si politici dnes malují, navíc v mezičase někdo "objeví Ameriku" a začne boj i proti baterkáčům a pak už jediná cesta bude chodit pěšky. I když Evropa úplně zruší individuální dopravu a tedy prakticky zlikviduje osobní auta, tak se to v celkové bilanci CO2 zeměkoule vůbec nepozná, Čína nebo Indie zvedají každoročně emise takovým tempem (především díky energetice, průmyslové výrobě a těžbě surovin), že úspora Evropy se ukáže jako nicneřešící plácnutí do vody.
A ještě logistická poznámka, když fosil zrušíš, tak z jeho prodejů těžko můžeš brát peníze a dotování baterkáčů. Takže tohle sociální inženýrství EU nakonec požere samo sebe a skončí těžkou politickou krizí a klidně třeba i rozpadem Evropy a pak budeme rádi, že jediným důsledkem bude jenom zpomalení nástupu EV, protože tu horší variantu bych nerad domýšlel.

Klima se meni kontinualne od doby ledove a bude se menit dal.

A je dalsi kterej neveri imaginarnim vedcum z akademii ved :D To posli Hamunoj uz takhle se mu hrouti jeho alarmisticky predstavy :D No je to tak. Cela komedie kolem globalni zmeny klimatu je medialne rozmazla umele nafoukla bublina. Ano klima se meni za poslednich sto let se globalni teplota zvedla o necely 1 stupen ale vedci rozhodne netvrdi ze za to muze clovek. Naopak zmena klimatu probiha v souladu s dosavadnim vyvojem planety.

A je dalsi kterej neveri imaginarnim vedcum z akademii ved :D To posli Hamunoj uz takhle se mu hrouti jeho alarmisticky predstavy :D No je to tak. Cela komedie kolem globalni zmeny klimatu je medialne rozmazla umele nafoukla bublina. Ano klima se meni za poslednich sto let se globalni teplota zvedla o necely 1 stupen ale vedci rozhodne netvrdi ze za to muze clovek. Naopak zmena klimatu probiha v souladu s dosavadnim vyvojem planety.

Tak když už se oháníš NASA, tak se podívej na jejich stránky a ne na nějaký pochybný web:

https://climate.nasa.gov/evidence/

Podle toho se zdá, že NASA tvrdí něco jiného než ty. Cituji: "The heat-trapping nature of carbon dioxide and other ***s was demonstrated in the mid-19th century.2 Their ability to affect the transfer of infrared energy through the atmosphere is the scientific basis of many instruments flown by NASA. There is no question that increased levels of greenhouse ***s must cause the Earth to warm in response."

Znovu opakuji, to jsou oficiální stránky NASA. Nechápu, že se oháníš nasou a ani se nepodíváš na jejich web, to je dost omezený.

Dvojí měřítka? Samozřejmě jsem si rýpnul kvůli naší jeden den staré krátké výměně názorů. 11 let výroby automobilů a pořád je třeba přivírat oči i nad elementárními chybami a nemělo by se kritizovat.
Zatímco když VW kvůli problému se SW auta nepouští do prodeje, je to "testování na zákaznících".
Příště si zaměť před svým prahem. :no:

Precti si tenhle text a radeji dvakrat a poradne https://www.idnes.cz/…217_automoto_fdv Pokuty za emise od roku 21 budou v miliardach eur. Na elektromobilitu se realne naskakuje od roku 21 a aby se elektromobily dotovane nejen statem ale i fabrikou prodaly, budou se muset vzit penize z prodeju spalovaku. Nekde se totiz vzit musi.

Karel tebe z tej tesly uz dobre prepina. Ale aspon si potvrdil ze VW to tak robi :yes: porovnavat dlhorocnu zavedenu automobilovu firmu s americkym startupom. Pre koho to je horsie?

Budou. Tady si precti tenhle clanek https://www.irozhlas.cz/…_1911181728_elev

Tvoje posledni otazka bude asi nejpalcivejsi a dotkne se drsne i nas. Automobilka neni jen Nosovice a Boleslav, to jsou jakesi montovny, ale vyroba komponent pro ty montovny je ve spouste malych tovaren po cele evrope. Mi znami delaji ve fabricce ktera vyrabi tapecy dveri do BMW kdesi u Loun. Trend nasilneho prechodu na EV muze zpusobit tezko odvratitelnou hospodarskou krizi a dusledky si vlady uvedomuji asi tak jako dusledky hromadne migrace. Je to stejne jako za komunistu, sami se uzavrou do bezpecnych a pohodlnych kleci a drzkou v zemi budeme ryt my. Takze je dulezite volit ty, kdo EU nenastavuje promazanou rit

To nebude s tím počtem modelů tak horké, jen marketing.. 4 modely si hnedka můžeme odskrtnout protože to bude Golf GTI, GTE, GTD, R. Dále tím mysli i facelifty a karosářské verze.. takže golf variant atd.. vlastně nové modely budou asi jen ty elektrické ID..

Kolik procent nemcu si muze dovolit poridit si elektricke auto kolem 30.000 euro a vice ? Maji na to pripravenou infrastrukturu ? Jsou pripraveni na masivni propousteni, protoze prodeje pujdou drasticky dolu ?

Neco jako volby u nas, zvolili mensi zlo, aby se nemuseli dohadovat - podepsal i Babis. Za par let se stejne ukaze, ze to nedava smysl a jen se prodlouzi termin.

Ale áno, ale vnímam to rozdielne. Zavedená automobilka s veľkými finančnými rezervami a obrovským vývojovým potenciálom a zázemím voči priekopníkovi dobrodruhovi balansujúcom takmer na hrane. Myslím, že nazerať na ne jedným metrom by nebolo celkom kóšer.
Lepšie je nájsť k VW protiklad,a netreba ho dlho hľadať, ponúka sa Toyota, ktorá výsledky vývoja skúša najprv doma, a až potom s nimi ide do sveta - síce až v závese za ostatnými, a teda trochu pozadu, ale zas s neporovnateľne vyššou spoľahlivosťou. Podľa mňa sú to dva krajné prístupy, v tomto prípade by som bol za nejaký rozumný kompromis.
(Palce sú mi ukradnuté.Chleba kvôli nim lacnejší nebude. ;-))

A uvědomuješ si doufám, kdo dělá totéž? ;-) :D
Ten :no: nemáš ode mě.

Typický VW. Rýchlo do výroby, že je to surové a nedorobené, nevadí. Však to zase otestujú na zákazníkoch.

To se dá také vykládat jednoduše tak, že dalších 6 let plnou parou (fosilem) vpřed a pak se uvidí, když se EV chytí, tak se na ně bude postupně přecházet, když se nechytí, tak tady bude stále fosil. Neznám firmu, která by dokázala plánovat na 20 let dopředu, takže výrok, že v roce 2040 skončí fosil je hodně úsměvný a spíše než co jiného je to jenom "uklidnění" pro politiky, kteří po něčem takovém touží ve stylu "slibem nezarmoutíš".

orientuju se podle toho co nabizi media https://www.idnes.cz/…400_automoto_fdv

Přestane dělat fosily? z 34 novinek jsou 2 elektry, slovy dvě. To bych tedy jako ukončení fosilů neviděl, spíše naopak, fosily zůstávají a k nim přibude pár EV, žádné drama.

Evropa nejsou nemci? EU se prihlasila k uhlikove neutralite v roce 50. Do uhlikove neutrality se neskace najednou, ale postupne. Jediny kdo se dokazal vzeprit jsou francouzi, ale cas je semele taky. A nas taky.
Jestli se nekdo vcas s tema pitomostma neprobere, tak nas to semele vsechny. Pritom je to vsechno pitomost. Ja a nejakej Klaus tvrdime, ze s globalnim oteplovanim mame hodne malo spolecneho. Oteplovani je tu miliony let, staci se podivat do ceskeho raje, jehoz vrcholky relativne nedavno oplachovalo more. Ja a NASA tvrdime, ze za oteplovanim je slunce treba tahle teorie https://tadesco.org/…-fosilni-paliva/?…

Co na to říct - naštěstí nežiju v Německu. ;-) Ještě tak před 8 lety bych nevěřil, že něco takového napíšu... Jinak že jsou Němci stádní masa, která vždy budou dělat, co jim jejich vláda přikáže, to bohužel prokázali již za Ády. Ale Evropa naštěstí nejsou jen Němci! ;-)

Tvoje naivita je az dojemna. Pokud se VW rozhodne ze prestane delat fosily, tak k tomu ma sakra duvod. Nemci budou elektroauta kupovat i kdyby u toho meli potit krev. Uz ted se mluvi o tom, ze benzin a nafta bude v nemecku na dani o pul eura drazsi a ty prachy se daji kam? No preci kupujicim elektroaut. Ekonomika musi totiz slapat. A zakladem ekonomiky je co? No preci konzum.

Takze co arese, zaplatis za 100 kilometru 350 nebo min nez tretinu pri stejne prodejni cene auta?

Příští rok? Leda kulový. https://www.autoforum.cz/…i-na-parkovisti/?…

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

...bude brzy následována tvrdým vystřízlivěním. V prvním roce si modely ID koupí pár tisíc elektropošuků a naivních neználků, pak už ale bude následovat jen střemhlavý pád do hlubin tržní bezvýznamnosti. VW ale bude mít alibi, protože bude moci zeleno-levičáckým europolitikům říct, že oni udělali, co bylo v jejich silách. To jsou ale sakra drahé alibi! :-( :-( :-( :no: :no: :no:

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

… tak se slavné elektrické Volkswageny začnou reálně prodávat na podzim 2020.
Chudák Merkelová se svého milionu elektrowehyklů na silnicích jen tak nedočká …

PS - už dnes otravují majitele připojených vozidel hlášky o aktualizaci ke stažení - a dokud nezaparkují a nespustí to, hlášky se nezbaví. Do té doby je navigace a pod nepoužitelná.

Aj ked je to celosvetovo, je to uplne chora filozofia. Zrejme nevedia, co s peniazmi.

Opravuji Prefectura Ceca

No zrovna jsem to chtěl napsat :D

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Diskuse: Volkswagen v příštím roce nabídne 34 nových modelů, včetně dvou......které budou za něco stát..... ;-\

Kdo to bude kupovat?

kam stosovat https://www.autoforum.cz/…i-na-parkovisti/?…